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  • 107年全國登山日啟動  體育署與健康署邀您徜徉山林抽大獎
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107年全國登山日啟動  體育署與健康署邀您徜徉山林抽大獎
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羽球「鐵人」 許雅晴、李洋單日搶5勝
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Hey, fixed gear!
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107年全國登山日啟動  體育署與健康署邀您徜徉山林抽大獎

2018-09-12
話題 戶外運動 綜合 新聞 體適能 活動 登山

臺灣豐富的山林景觀是我們共同的驕傲,為鼓勵透過雙腳踩踏深入認識寶島,並賺取人生重要財富(健康),教育部體育署與衛生福利部國民健康署合作舉辦「107年全國登山日」系列活動,除全臺逾200場實體活動外,更推出線上登山活動,讓國人隨時隨地都可以透過運動賺好康也賺健康。

體育署葉丁鵬主任秘書(左5)出席「107年全國登山日」啟動記者會。

全國22縣市逾200條路線

「107年全國登山日」實體活動由中華民國山岳協會及中華民國健行登山會攜手推動,在9至10月間22縣市總計逾200場實體活動,不論是登上連江縣雲台山遠眺馬祖列島、還是到花蓮縣瓦拉米步道「一起去做某件事」(註:瓦拉米(Walami)在布農族原意指「一起去做某件事」),亦或是前往新北市更寮古道探訪古厝遺跡,都有在地登山團體帶您一起去。

而今 (107)年10月13日全國登山日主場活動分別於臺北桃源國中及臺中都會公園舉辦,只要報名繳費完走全程,就能將MERRELL、美津濃、歐都納、登山友、施巴、美娜或犀牛戶外用品等品牌好禮帶回家,報名期限將於9月24日截止,歡迎有興趣的民眾趕緊加入行列,讓登山健行構築人生美好回憶。

5大主題線上登山活動解任務賺好康

為擴增國人參與機會,並推廣無痕山林(Leave No Trace)理念,107年全國登山日特於「健行筆記」辦理線上登山活動,並推出「萬人淨山大作戰」、「一起搜集小百岳」、「一起加入登山攝」、「親山‧清涼‧輕步道」及「全臺40條步道經典必訪」等5大主題路線,不論您喜歡郊山、淨山還是運動攝影,都可以找到符合需求的線上任務,依指定規範將登山照或山域美景上傳活動官網者,就有機會獲得Arc'teryx始祖鳥、Haglöfs、Odlo、Salomon、Gregory、Smartwool、Hydro Flask Taiwan、Eastpak、100mountain百岳等品牌贊助好禮,歡迎您呼朋引伴共同參與,讓登山健行運動成為生活中不可或缺的一部分。

體育署葉丁鵬主任秘書(中)宣布「107年全國登山日」正式啟動。

登山健行全民參與

登山健行運動沒有年齡限制,為鼓勵各族群共同參與,107年全國登山日與知名量販通路家樂福合作,家樂福除將透過旗下千萬粉絲廣宣平台宣傳活動資訊外,也支援多頂帳篷響應登山日主場活動,期與體育署及健康署攜手共同打造運動生活圈。
而為鼓勵國人從就學階段就培養登山運動習慣,體育署本(107)年度納入「山野教育」共同推廣,總計10個縣市、20間學校響應,期透過貼近戶外環境的機會,讓孩子的學習不只侷限於課本內,更可在大自然中,透過山野印證學科知識,讓山林成為我們獨一無二的導師。另為協助民眾將運動融入日常生活,健康署也與22縣市政府合作設置「社區健走步道」網頁,期讓民眾走遍社區,進而提升身體活動量,達到運動健康,疾病預防的效果。

資料提供/教育部體育署
責任編輯/David

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羽球「鐵人」 許雅晴、李洋單日搶5勝

2017-08-29
綜合球類羽球新聞台北世大運話題

中華臺北隊羽球選手許雅晴(Hsu Ya-Ching)、李洋(Lee Yang),28日在羽球個人賽第2天化身「鐵人」,一天出場5次,且勝率百分百,儘管賽後累到不想說話,但也各獲得29日最終日的兩項4強賽門票。

羽球「鐵人」 許雅晴、李洋單日搶5勝

由於64籤的男雙、女雙個人賽,首日都沒有賽程,就算首輪輪空,想躋身最後4強,28日仍要單日3戰;李洋和許雅晴又搭配混雙,28日也有2場賽程,才形成單日要面對5戰的體力大考驗。

一天5場比賽已夠辛苦,混雙8強賽,兩人和印尼Agripin Primarahmanto Puter/Masita Mahmudin首局又陷入苦戰,瓦解對手3個局點、纏戰到「Deuce」才以28:26辛苦拿下。

第2局以21:17獲勝後,拿到單日第4勝的李洋說:「其實第2場、第3場就累了,我平時有午睡習慣,這天連午睡時間都沒有,只能盡量撐住。」

他表示,個人賽賽程一公告,就有單日5戰的心理準備,但實際下場仍十分辛苦,所幸最終戰的男雙8強賽,還有隊友李哲輝(Lee Jhe-Huei)幫忙,才完成單日5勝的艱困任務。

中華隊羽球混雙組合許雅晴(左)、李洋兩人本日每一戰皆拿下勝利,於女雙、男雙分別晉級四強,混雙也一起搶下四強門票。

許雅晴混雙8強賽打到28分才拿下首局,最後一場女雙8強賽和搭檔吳玓蓉(Wu Ti-Jung)出戰馬來西亞組合翁麗蓮(Yang Li Lian)/吳玥青(Goh Yea Ching),第2局更戰到30:28,才辛苦以直落2拿到4強門票。

「打到後面,其實精神有點渙散了,還好有旳蓉頂著。」過去以女單為主項的許雅晴笑說,這也是雙打迷人之處,「兩個人比較好,一個人太孤單了。」精銳盡出的地主羽球隊除拿下團體賽金牌,個人賽也成最大贏家,5項都有選手晉級4強,總共7組人馬、29日最終日要繼續搶金。

資料、圖片提供/臺北世大運組委會
責任編輯/妞妞

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Hey, fixed gear!

2016-08-25
單車生活流行戶外運動知識庫

fixed gear 迷人的地方是什麼?這種類型的單車特別在於一台車能有很多類型的延展,像是爬山、街頭、場地、玩招,雖然這只是眾多自行車品項的一個小區塊,但在這區塊中能衍伸很多不同的面向,也就是 fixed gear 好玩之處。

Fixed gear 一般人稱為「固定齒輪」、「死飛*」,而在臺灣許多人稱之「單速車」,只是單速車的定義較廣泛,只要是無法變速的活飛輪車種都包含在內。而固定齒輪則是一台零件簡單、沒有手煞車、無法空轉、腳踩才會前進的腳踏車,所有零件都可以自由拆換,打造個人專屬風格,因為沒有變速與煞車系統,在基本的維修與保養更容易讓大眾入手。以最少的零件組合,最直接的方式操控,即是 fixed gear 的本質。近年也因為極簡主義的興起而深受人們喜愛,呈現出獨特的街頭次文化。

* 死飛,指的就是將鏈條與後輪固定起來,相對於不需由鏈條帶動的、可自由轉動的飛輪,不能活動的飛輪就稱作死飛。

說到腳踏車的起源,18 世紀的一群修士在修復達文西的手稿時,即發現類似單車的結構圖,只是當時並未被實際製造出來。直到 19 世紀初,據傳是一位法國人西夫拉克(Comte de Sivrac)在一個下雨天的街頭上,被疾駛而過的馬車濺了一身泥,這一濺使他突發奇想:四輪馬車這麼寬,駛過地上泥巴容易濺到旁人,應當把馬車順著切掉一半,寬度減半,四個車輪也變成前後兩個車輪了,第一台類似單車的原型就此問世。

而 fixed gear 的歷史可回溯到 19 世紀末,英國的 J.K. Starley 開發的鏈條傳動與菱形骨架兩大基本元素。早期的車體結構採用固定齒輪,踏板和後輪是連動式的,與現代的死飛同一結構,運行時,雙腿無論如何都必須跟著轉動。
 
到了 1980 年代,美國紐約、舊金山單車快遞興起,讓原本在奧運場地賽的 fixed gear 延伸至一般街頭。有另一說是因當地的單車快遞,在有限的資金下,從淘汰的車架與各式零件中拼湊組裝成 fixed gear,除了反應快速,便於穿梭大街小巷,少了繁瑣的變速套件系統,也更方便維修。在各部零件混合搭配下,不但不互相衝突,反而營造出獨一無二的個人風格,後期也因各種個性化穿搭以及組裝,而引領出 fixed gear 強烈的個人特色。
 
自 2007 年之後,臺灣的道路上逐漸有 fixed gear 的蹤跡出現,可能相繼受到美國與日本的影響。當時 fixed gear 專門店並不興盛,要直接購買 fixed gear 的車架與零件相當不容易,還要能夠自行組裝成車;相對於現今 fixed gear 車店的普及化,對許多想入手的民眾來說,組一台專屬打造的 fixed gear 已經是件輕而易舉的事情。

1980年,原本在奧運場地賽的 fixed gear 延伸至一般街頭

挑選自己的單速車

入手第一台 fixed gear 之前,可以先思考:你想要如何運用這台單車?
 
自行車的用途大致分成幾個不同的領域,像是代步通勤、休閒娛樂、專業競賽等等;因應不同的使用方向,所挑選的車架與零件也不盡相同。fixed gear 起初是自行車場地賽中的競賽項目,車體的幾何構造也隨著年代有不同的設計。
 
大部分車友在入手第一台 fixed gear 時,可能會選擇水平上管的鋼管車,除了騎乘舒適度較好外,低階的鋼管車(中高碳鋼管)價格也相對便宜;但入門款的車架材質重量偏重,零件品質也較參差不齊。購買前先思考未來應用,可詢問店家以及老手的建議,都有助於在入手第一台 fixed gear 時,將預算花在刀口上。
 
騎乘 fixed gear 一段時間後,可能會開始講究零件及配備的升級,在搭配上依照個人需求、喜好有所不同,像是為了爬山而選擇將單車與零件輕量化;也有玩家喜歡裝上老品,呈現出復古風味。雖無一定的形式,但車架大小與零件尺寸必須以自己的身材範圍去衡量,把騎乘舒適度列為第一考量,才能盡情享受騎乘 fixed gear 的樂趣。

如果想要找一台代步通勤的 fixed gear,各部零件的選擇無需太頂級,必須考量到面臨風吹雨打的天氣狀況,以及停放在戶外碰撞的種種風險。如果想要追求一定品質的車架或零件,則需要多花點心思照顧愛車。Fixed gear 也是通勤生活中機動性最高,且又環保的選擇。

在休閒方面來說,fixed gear 的搭配就像每個人的穿衣風格,而在整體選擇上可能有復古、街頭潮流、時尚等等。光在車架選擇上就有許多國家之分,不管是喜歡日系或是歐系,皆有車友到處蒐集零件,將整車搭配到極致,一眼便能看出是以哪個國家的特色為基準去做搭配,除了凸顯出個人品味外,也傳達了自我的風格理念。

如果是將 fixed gear 應用於運動競賽上,則需考量如何在騎乘上發揮最大效用。最直接影響的就是總重量,對於有意投入賽事的車手,在車架、輪組與零件選擇上,會傾向重量輕但強度高的碳纖維,材質的重量與價格相對成反比。車架設計上經過研究產生出「後傾上管」、「水平上管」、「pursuit *」等;針對不同的騎乘功用,在幾何與造型也有所不同。而穿著會選擇減少負擔又兼具快速排汗的專業車衣、車褲,配上增加踩踏效率的卡鞋。

*pursuit 通常指的是車頭較低,前輪較小,以降低風阻的競賽用車。

Fixed gear 的零件大致可分為握把、腕組、車架、輪圈、花鼓、外胎、內胎、座管、座墊、大盤、曲柄組(牙盤)、踏板、狗嘴套、鏈條、齒片、固定環、輻條等大項。用最少的零件組成一部高效率的單車,也是 fixed gear 極簡主義風格。在許多不同的顏色、材質、等級的零件挑選上,搭配出自己喜愛的款式吧!

書籍資訊
◎圖文摘自WAYNE新書《單速車上路》——配件風格/零件保養/旅行拆裝/路線玩法/社團活動/車店故事 第一本.Fixed gear.實用.全指南
書籍資訊 請點此

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