2017天利盃宜蘭梅花湖全國鐵人三項錦標賽7日熱鬧登場，男、女菁英標準賽冠軍全換人！277高雄市鐵人三項訓練中心技高一籌，林威志首度在天利盃稱王，郭家齊和張綺文則在女子組金包銀，尋求五連霸的張嘉家因腳扭傷棄賽。

這項比賽7日下午1時，在宜蘭縣梅冬山鄉梅花湖風景區舉行，共有近三千人參賽，首日由男、女標準鐵人賽和接力賽選手上場較勁，8日上午8時起，在原地進行半程賽及半程接力賽。

男子菁英組，277高雄市鐵人三項訓練中心林威志21:56率先上岸，國泰產險隊林志峰21:58第二，林威志自由車花了59:24，跑步以31:57完成，總計1小時53分16秒勇奪冠軍，維格鐵人隊張家豪1：53：53第二，林志峰1：54：39第三。

87年次的林威志是屏東科技大學新鮮人，6日先在全運標準賽拿到第三名、7日上午全運混合接力亞軍，下午緊接著比天利盃鐵人三項賽，林威志坦言：「的確是很累，跑步時大腿已經覺得不堪負荷，跑到快抽筋。」
 
林威志說，因為連續比兩天，所以游泳時放鬆游。「我是游泳起家的，這應該是我游得最慢的一次。」自由車項目時他和學長配合，並保留體力，直到最後一項跑步時才火力全開，在穩定配速下拿下冠軍。
 
此外，20天前在荷蘭世界鐵人三項賽時摔車致手腕扭傷，也影響到林威志的成績，「游泳和自由車時都有影響，很感謝團隊給我的支援，還有場邊的朋友提供情報，讓我了解即時戰況。」

女子組方面，277高雄市鐵人三項訓練中心郭家齊一路領先到底，以2小時 05分03秒首度封后，隊友張綺文2小時05分17秒第二，ZIV運動眼鏡張蘿苡2小時21分52秒第三。
 
郭家齊綽號「大肉肉」，亦敵亦友的張綺文爆料：「這是她自己取的啦，去年年底她坐骨神經受傷，雖然還是有練但訓練量驟減又愛吃零食，體重一度飆到62公斤，取這個綽號刺激自己，果然半年內降到54公斤。」
 
每次問郭家齊問題，她都先看一下張綺文，原來兩人不只同隊也是屏東科技大學二年級同班同學，根本就是死黨，那郭家齊到底多會吃？張綺文繼續爆料。
 
「到印尼比鐵人三項亞錦賽時，她一個人可以吃四大盤主菜、外加兩大盤沙拉和兩大盤水果，都是一樣大盤的喔，然後走的時候還想再打包一些，嚇死人了。」郭家齊不好意思笑說：「壓力大時，我的確特別會吃！」

天利盃之後，林威志和郭家齊都將參加兩周後在香港舉行的亞洲盃，希望能再締佳績。

柳怡卉連十年梅湖鐵人賽全勤

梅花湖風景區今年連續第十年舉行全國鐵人三項賽，本屆天利盃共吸引三千多人與賽，其中「鐵人界安心亞」柳怡卉、許文生、林慶華和陳炳宏，目前都保持全勤，大會特別頒獎，感謝他們陪著梅花湖鐵人賽一路成長。
 
長相甜美的柳怡卉，從青少年時期便參加梅花湖鐵人賽，「其實我的人生初鐵就是在梅花湖完賽的，所以我對梅花湖特別有感情，那時高一吧，拿到分齡組第10。」
 
梅花湖也是柳怡卉唯一連續參加十年的鐵人賽，印象最深刻的，是2011年亞錦賽那次，因為那是台灣首度承辦亞錦賽，也是她第一次跟國際選手同場競技，「有震撼教育的感覺，從國際選手身上學到不少，包括比賽中如何不被對手干擾。」
 
剛從台北市立大學體研究所畢業的柳怡卉，8日將參加天利盃半程賽，「以前會很在乎輸贏，但現在我已學會享受比賽的過程，最重要的是跟自己比。」
 
剛滿60歲的許文生，40歲開始接觸鐵人，曾經在梅花湖拿過分齡組冠軍。「我以前身體不是很好，而且隨著年紀漸增，就要注意三高等問題，投入鐵人運動後讓我變得愈來愈健康，要活就要動，這是真的！

資訊、圖片提供／中華民國鐵人三項協會
責任編輯／Oliver Wu

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通常跑步訓練的常態規則是「無論如何多跑一點，累積里程數，累積你的有氧引擎」為主要訴求，無論是五公里到超馬，這個規則通用。這個概念自Arthur Lydiard開始至今，仍為跑步界傳承的習慣。

Brian Mackenzie 麥肯錫於2012年提出CFE (CrossFit Endurance)的另一種跑步訓練法則，在當時的跑步界引起軒然大波。

打破常規的耐力訓練？

他的想法很特殊，切除你的里程數，但是多做一點非跑步的強度循環訓練、舉重與肌力訓練，落實跑步的速度訓練，並至少要有半程馬拉松的練跑距離以培養節奏感跟協調性。但是麥肯錫也強調，這不是放諸四海皆準的標準。

事實上是，許多早期的中長跑運動員也有不少人透過『短里程的強度訓練、佐以強度的肌力訓練』而有所突破與進步。但畢竟相對於『高里程派』的人確實是相對少數。不是每個跑者都能像艾米爾‧哲托貝克一樣，能每幾天就跑上40x400M兼具強度與距離的訓練。

麥肯錫說，你可以按照自己的高里程方式訓練，並且好好照顧自己不要受傷。但最後找上他的人，往往都是那些因為高里程受傷的跑者。這些受傷的跑者因為高里程或高強度的累積而受傷，再來因為不講究平衡其他肌群、不注重飲食而拖遲恢復時間。

找上麥肯錫之後，麥肯錫派給他們新知識，透過跑步技術（Pose Method)的研習、舉重與混合式健身的練習後，原本受傷的跑者培養出更好的肌力跟耐力，而且也不再只是瘦巴巴的模樣。同時他也強調，CFE的訓練不只是針對身體上的，包含飲食也是重點──Fat as Fuel。

有許多人反對此論述，認為CFE僅適合用於休閒跑者(非專業競技跑者)，但如同麥肯錫所說，他不認為高里程訓練就是王道，畢竟專業競技跑者少有運動生命延續到後期是不爭的事實。他只是提供另一條道路讓更多有意願走上跑者之路的人們有所選擇，而不是在里程數上琢磨。

你也許會跑得更快，也許不會。但你肯定會更健康，並減少受傷的問題。麥肯錫表示。

跑得少，跑得越好？

強調 Less is More 的訓練法則除了CFE之外，還包含出版《Run Less, Run Faster》的富曼訓練中心 FIRST 3PLUS2，強調一週三天跑間歇、強度中距離、長距離，其他兩天交叉訓練或休息，即使是最高里程數的一週也沒超過60公里 (如果你搜尋16週訓練+富曼，會找到相關資料)。

這兩個系統都培育出不少粉絲與擁護者，然而更重要的是，他們專注的重點是「先減少受傷問題，透過不同的訓練平衡肌力，再從持之以恆、反覆的強度與輕鬆的訓練中逐步提昇自己的能耐」。

按照運動生理學而言，肌力的強化與最大肌力提升後，並和肌耐力訓練後，嚴格來說雙腿應該是能撐得住長時間的跑步，即使只跑過半馬，體力也應該承擔得住馬拉松或是超馬（麥肯錫靠CFE跑完160公里的西部耐力賽），但「特殊性原則」往往是跑者反擊最好的例證。

這裡則牽扯到兩個重要關鍵：有氧體適能與特殊性原則。

跑步是最重要的，但不代表只能是跑步

在CFE系統中，它們並非沒有講究特殊性原則的跑步活，事實上他們要求更多的計時跑與間歇訓練，他們放棄掉恢復跑與輕鬆跑，純粹把長距離訓練、間歇與計時跑作為訓練主項，養成跑者應有的節奏感與韻律感，其他就以CrossFit為課題。這項作法與FIRST 3PLUS2類似，只是後者以交叉訓練(自行車、游泳、橢圓機或重量訓練)為主。

培養有氧體適能，只需要維持30分鐘以上的跑步就有收穫，而不管是CFE系統或FIRST 3PLUS2仍保留著五公里到半程馬拉松距離的跑步訓練，他們並非屏棄有氧體適能，也不是刻意打破『特殊性原則』的訓練規則。

包含CFE系統與FIRST都曾經受到質疑，跑這麼少里程，只靠一些肌力訓練就能跑馬拉松或超馬嗎？短里程派則反擊，第一他們的累積里程數不是少，而是精簡為重點里程數，只跑重點課表，而放棄輕鬆跑或是常態慢跑，LSD的重點是甚麼：提升持久力及燃脂效益、發展微血管代謝功能、增加粒線體的數量。如果兩個小時長時間訓練就能達到效果，為什麼你要跑上四小時？

第二，肌力訓練等完全不簡單，你必須要能舉起某個斤兩的槓鈴、或是完成深蹲、伏地挺身或仰臥起坐、單槓等運動，這些有助於增加跑者的核心力量與上下半身的整體肌力，都有助於長距離競賽時，讓你保持姿態平衡、減少受傷並順利完賽。

關於一些例證與其他

有部分耐力運動員也提出反駁，舉重的結果只會讓跑者多出更多餘的肌肉，讓人跑得更慢。這一點很快就被推翻，因為肌肥大的效果除了朝健美健力發展的人之外，一般運動員的肌肥大效果並不明顯。通常透過CFE系統訓練的運動員會有更健美的身材，但那樣的身材並不至於影響到速度或是阻礙跑步。

60公斤的瘦皮猴與65公斤擁有精實肌肉的男性，不代表瘦皮猴就一定跑得贏。

許多人質疑CFE適用於甚麼樣的運動員，專業運動員？休閒運動員還是…？事實上，麥肯錫訓練許多鐵人運動員與跑者，其中包含專業競技運動員或是喜愛運動的休閒跑者。

近幾年來，人們開始談到了交叉訓練、核心訓練甚至開始注重舉重運動等等，這些詞彙在早期是被默認的訓練，但大夥都不會刻意去談。跑步者的能耐透過長時間的有氧訓練及速度訓練之後，往往會形成兩個結果──到達體能的瓶頸期，或是可能的受傷問題。到達體能瓶頸期的人通常都會透過『更高里程、更高強度』的方式嘗試突破檻站，而後成為受傷運動員的潛力股。

這兩種人也只會有兩條路走，一個是嘗試CFE並延續自己的運動生命，另一個則是因為受傷放棄競爭，成為純粹為健康而跑的跑者。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

越野跑訓練能幫助提高肌力，平衡和耐力，但在這個過程中，必須保持100%的注意力，否則很容易對這個項目失去熱情。以下有3個秘訣是在開始前須牢記的事：

 1   忘了自己的步伐

對於新手在面對一項新的運動項目時，不免會有些期待。不過越野跑畢竟與路跑不同，當你跑在山徑的小路時，由於地形的關係，你的步伐會趨於緩慢且有許多不適應的情況。這時候首先該適度調整自己的心情，並專注於要挑戰的路線與地形勝過速度的快慢。當熟悉之後，自然就會習慣不同於平路的新鮮感了。
 
若經過一些小溪、河流等地形，首先要訓練的是自己的平衡感以及一些專門的小技巧，待熟悉之後，再用跑步的方式，也就不會那麼害怕了，所以建議可先以步行的方式行走通過。

 2   在自己的能力範圍內，以分鐘數計算距離

在抓到越野跑的節奏之前，速度難免會慢一些，建議可以先以時間作為目標，而非距離；當用距離作為目標的話，會比較容易感到疲累，若對於路線不熟悉的話，還會有迷路的風險，且加長到達終點的時間。所以最好的方式是用時間親自設計自己較熟悉的路線，這樣也較容易增加信心。

我們可以以30分鐘為一個目標，在循序漸進的加長距離。因為越野跑所需的體力與熱量，遠比路跑本身要來的多，所以當到達今天的目標之後，記得要讓身體做完全的恢復，這樣進行下一個目標的時候，才會活力滿滿。

越野跑就像是一場障礙賽，途中會遇到許多樹根、石頭…等地形，但相對來說，這些也有助於你提升運動的技巧、力量與敏捷性。所以，當遇到這些障礙時，請盡量依自己的能力範圍進行訓練與行走，如果不熟悉，可以來回重複幾次，直到熟悉為止，同時還能提升自己的實力。

 3   保持正面的心態

剛開始一項新項目時，常感到挫折是在正常不過的事，但若能想辦法克服它，海闊天空就在前面等著你。

除了前述的技巧之外，如果還是會害怕，建議可以尋找朋友的陪伴或是找一個風景優美又簡單的山林進行練習。不要開始就急著加快步伐，越野跑最重要的除了技巧和速度外，保持正面的心態也是一件相當重要的事，因為當一個新的目標創立之後，接下來要做的就是想辦法延續這項興趣，這樣才能長長久久。

經過一段時間的磨練，如果確定自己愛上了越野跑，便可以考慮購買一雙專業的越野跑鞋。與其他跑鞋不同的是，他們會提供更好輔助，以幫助避免踝關節扭傷。更重要的是，帶著享受冒險之旅的心。越野跑可以到為你的運動生活帶來許多意外的驚喜與點綴。