「台灣小子騎進一級職業車隊！」2016年奪下全國錦標賽自由車個人計時賽冠軍的自行車好手杜志濠Sergio Tu，在前國手黃顯熙教練與全球自行車領導品牌Giant捷安特長期共同培育下，2018年起將加入Giant贊助的一級職業車隊Team Sunweb培訓隊成為車隊重點培訓人才，有機會成為世界一級職業自行車手。

巨大集團作為自行車領導品牌，對於自行車文化的推廣向來不遺餘力，尤其是在自行車運動的推廣上。從1989年成立體育基金會，於全台各地推動體育文化活動。並自1995年起開始贊助國際自行車運動，支持全球各地的登山車好手及各級職業公路車隊，並透過全球資源的相互配合下，建立完善的 “自行車選手培育系統”。杜志濠即為其中一位透過巨大集團全球自行車選手培育系統，進入一級職業車隊的台灣選手，也是目前亞洲第一人。

巨大集團全球行銷長劉素娟表示：「多年來GIANT透過全球資源，協助各國選手培訓成長。在GIANT的發源地-台灣，巨大集團也持續不斷在地耕耘台灣自行車好手，包括現在的台中市女子隊、Liv宜蘭女子隊、哥倫布車隊等，都有機會成為閃耀未來的明日之星。很開心多年努力在今日開花結果，非常祝福Sergio，預祝未來發展順利。藉此我們也鼓勵更多有夢的自行車好手，只要勇於追夢，有努力就有機會！」

時值20青春年華的杜志濠，從15歲加入台北捷安特哥倫布車隊，因其優異表現加上自身以進入職業車隊為目標，透過前國手黃顯熙教練的引薦，GIANT啟動“全球自行車選手培育系統”協助其於2015年開始接受當時Team Giant-Alpecin一級職業車隊所提供的遠端訓練，並於2016年，藉由GIANT全球資源的整合，協助杜志濠加入Giant丹麥贊助的職業車隊─GIANT Scatto U23車隊。因其實力與潛能獲得車隊認可，2017年夏天Team Sunweb邀請Sergio參與訓練營，確認其實力與潛能，進而邀請Sergio於2018年簽訂一年合約，進入頂級職業車隊(一級)的培訓隊Sunweb Development Team (三級)。

Team Sunweb's Development coach Sebastian Deckert (GER)提到：「Sergio是位充滿天賦的年輕選手，他的衝刺能力相當不錯，我們一直以來期待他的發展，也期待接下來他的發光發熱。」

2018年起杜志濠將成為捷安特贊助的一級職業車隊Team Sunweb成為車隊重點培訓人才，如果培訓順利且實力足夠，則有機會挑戰成為一級職業選手，參加UCI世巡賽包含三大賽等。屆時，杜志濠將有機會站上挑戰環法等重要自行車賽事的全球競賽殿堂，這將是台灣本土運動產業贊助運動賽事與選手培養的歷史性一刻，同時也讓台灣選手看見在運動的路上只要肯努力、持續耕耘，未來也有機會走向世界職業殿堂之路。

杜志濠表示：「能進入Team Sunweb並成為其中一員，這真的是我夢寐以求的機會，車隊在訓練、設備以及營養規劃方便都做得非常好，接下來我會更努力成為一名更好的車手，並藉由賽事來證明我做得到！」杜志濠近年來在賽事也取得不錯的佳績，最近一次是在亞洲U23 ITT錦標賽中獲得第五名。

對於巨大集團來說，培育比收割更重要。巨大集團將推動自行車文化和運動為己任，透過 “自行車選手培育系統”，GIANT期許能鼓舞更多人投入自行車世界，協助更多騎士完成騎乘夢想。同時透過此計畫也希望能讓更多台灣體育運動熱愛者瞧見希望曙光，只要肯努力、肯堅持，未來都有機會走進世界職業殿堂。杜志濠的成功代表著Giant在地深耕的果實，除致力打造優質自行車外，更用捷安特全球品牌實力加乘，深耕地方選手培育，再到全球接軌完整經營，為選手打造夢想舞台。

關於GIANT

Giant為提供高品質自行車的專業領導品牌，自1972年成立以來，致力於提倡自行車文化和運動。今日的Giant結合了創新技術以及製造專業，以”啟動探索的熱情”為品牌精神，提供各階段自行車騎士一套完整解決方案。從休閒活動到專業競技，Giant持續以推廣自行車生活至全世界為目標。
 

資訊、圖片提供／巨大集團
責任編輯／Oliver Wu

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超越2019北高挑戰行228一早於關渡宮熱血啟動，由臺北市長柯文哲帶領市府局處首長領騎，臺北市吉祥物熊讚也現身車道旁為勇者們熱情加油，本次活動號召全台500位勇者共襄盛舉，從北到南橫跨369公里挑戰一日雙城的不可能任務。

阿伯第四度挑戰！

臺北市長柯文哲於活動前致詞表示，此次活動感謝各單位的協力支援，也勉勵大家秉持Do the right thing的理念，用最環保的方式紀念228和平紀念日，持續運動，持續向夢想挑戰。本次一日雙城挑戰是臺北市長柯文哲第四度挑戰長距離單車計畫，臺北市政府預計組成市長隊、首長隊及體育局隊，市長隊由柯市長為主，搭配2名隨扈陪同；首長隊由局處首長搭配2名體育局同仁所組成；體育局隊由5名體育局同仁所組成。透過市府團隊親身參與，期望帶動全民單車熱潮效益，推行綠色節能交通工具，降低空汙及碳排放量，達成節能環保的理念。

提早1小時到達

這次北高一日挑戰，由台北關渡宮到高雄市物產館總路程全長369公里，最後市長隊於晚間22時53分抵達高雄市物產館，完賽時間為16時08分37秒比預計提早1小時到達，順利完成挑戰一日雙城的不可能任務。柯文哲市長表示：「謝謝所有參與的車友、沿途應援的朋友們、我的隊友及工作人員們，一日雙城挑戰成功。」柯文哲市長也在賽後幫在場車友親筆簽名完賽證書。

資料來源／台灣亞瑟士 
責任編輯／David

單車也可以像樂高一樣自己來組裝？而且是可以實際騎上路的牢靠產品！

為了提供家長和孩子們能夠來共同創造的一個有趣的產品，兩位荷蘭發明家想出了 Infento 這個品牌（拉丁文的意思是“無限創造”），是一個為了0到13歲所設計的騎乘解決方案。只需一隻六角扳手和一兩個小時，一個大人和小孩便可以組裝出一個雪橇、一個橫臥自行車，後掛貨物架的三輪車，以及更多可能。

為了讓單車能夠伴隨孩子一同成長，在這之前，我們已經看到世界各國設計師想出了各種解決方案，例如 Leg&Go 可變形木製滑步車、Wishbone 可變式雙橫臂自行車、奧迪所推出可以變成滑板車的 The Mini Runner 和 Grow bike 可調式自行車。但這些產品與 Infento 相較之下全都大相失色了，因為它們無法提供像後者一樣的多樣模組變化。

針對不同年齡層，Infento 推出了三組套件，以及針對雪地設計的雪橇模組。幼兒套組（Junior Kit）適合學步期的幼兒及年紀稍大的兒童，可以組出平衡滑步車，或是打算用於攜帶“貨物”的三輪車，有6種變化。創造者套組（Creator Kit）針對年齡稍大的孩子騎乘設計，並為難度較高的騎乘條件增加了手剎車和減震器，有10種變化。最後，大師創造組（Master Creator Kit）則針對8-13歲的兒童設計，套組包括三輪車和橫臥自行車等等，提供12種騎乘變化。

這些為年長兒童所設計的車款，與傳統的“自行車”一點也沒有相似之處，但每個人應該都能找到自己喜愛的款式。而這就是這種自行車模組的最大特點，因為只要一個孩子隨著成長厭倦了某一款車型，它可以馬上被拆除並重組為另一款新的設計。不過，越花俏的造型需要越長的組裝時間（最多可能長達6小時），所以，終極的「變形金剛款」並不是一個孩子能夠自己獨力完成的，而需要大人的協助。

由於發明者出身於高緯度地區，他們也設計了額外的滑雪套件以增添冬天出行的樂趣，並延伸出了雙雪橇、三足雪橇與單滑板等組合，還有一款類似瑞士的雪橇椅，直接坐在上面就可以滑雪。即使是成年人，也可以藉由加上尺寸較大的組件來乘坐。仔細檢查 Infento 的各項零件，您不難發現一個令人印象深刻的事實：他們非常注重細節，而且所有的組件可以僅用一把六角扳手便能輕鬆組裝。