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志氣騎行 台灣濠棒 杜志濠騎進一級職業車隊Team Sunweb
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2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜
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更安全前後車燈系統 REVOLIGHTS
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志氣騎行 台灣濠棒 杜志濠騎進一級職業車隊Team Sunweb

2017-10-17
話題 戶外運動 單車 新聞

「台灣小子騎進一級職業車隊!」2016年奪下全國錦標賽自由車個人計時賽冠軍的自行車好手杜志濠Sergio Tu,在前國手黃顯熙教練與全球自行車領導品牌Giant捷安特長期共同培育下,2018年起將加入Giant贊助的一級職業車隊Team Sunweb培訓隊成為車隊重點培訓人才,有機會成為世界一級職業自行車手。

志氣騎行·台灣濠棒:台灣小子杜志濠騎進一級職業車隊。

巨大集團作為自行車領導品牌,對於自行車文化的推廣向來不遺餘力,尤其是在自行車運動的推廣上。從1989年成立體育基金會,於全台各地推動體育文化活動。並自1995年起開始贊助國際自行車運動,支持全球各地的登山車好手及各級職業公路車隊,並透過全球資源的相互配合下,建立完善的 “自行車選手培育系統”。杜志濠即為其中一位透過巨大集團全球自行車選手培育系統,進入一級職業車隊的台灣選手,也是目前亞洲第一人。

巨大集團全球行銷長劉素娟表示:「多年來GIANT透過全球資源,協助各國選手培訓成長。在GIANT的發源地-台灣,巨大集團也持續不斷在地耕耘台灣自行車好手,包括現在的台中市女子隊、Liv宜蘭女子隊、哥倫布車隊等,都有機會成為閃耀未來的明日之星。很開心多年努力在今日開花結果,非常祝福Sergio,預祝未來發展順利。藉此我們也鼓勵更多有夢的自行車好手,只要勇於追夢,有努力就有機會!」

時值20青春年華的杜志濠,從15歲加入台北捷安特哥倫布車隊,因其優異表現加上自身以進入職業車隊為目標,透過前國手黃顯熙教練的引薦,GIANT啟動“全球自行車選手培育系統”協助其於2015年開始接受當時Team Giant-Alpecin一級職業車隊所提供的遠端訓練,並於2016年,藉由GIANT全球資源的整合,協助杜志濠加入Giant丹麥贊助的職業車隊─GIANT Scatto U23車隊。因其實力與潛能獲得車隊認可,2017年夏天Team Sunweb邀請Sergio參與訓練營,確認其實力與潛能,進而邀請Sergio於2018年簽訂一年合約,進入頂級職業車隊(一級)的培訓隊Sunweb Development Team (三級)。

杜志濠(左二)加盟Team Sunweb,巨大集團高層蒞臨記者會力挺。

Team Sunweb's Development coach Sebastian Deckert (GER)提到:「Sergio是位充滿天賦的年輕選手,他的衝刺能力相當不錯,我們一直以來期待他的發展,也期待接下來他的發光發熱。」

2018年起杜志濠將成為捷安特贊助的一級職業車隊Team Sunweb成為車隊重點培訓人才,如果培訓順利且實力足夠,則有機會挑戰成為一級職業選手,參加UCI世巡賽包含三大賽等。屆時,杜志濠將有機會站上挑戰環法等重要自行車賽事的全球競賽殿堂,這將是台灣本土運動產業贊助運動賽事與選手培養的歷史性一刻,同時也讓台灣選手看見在運動的路上只要肯努力、持續耕耘,未來也有機會走向世界職業殿堂之路。

杜志濠表示:「能進入Team Sunweb並成為其中一員,這真的是我夢寐以求的機會,車隊在訓練、設備以及營養規劃方便都做得非常好,接下來我會更努力成為一名更好的車手,並藉由賽事來證明我做得到!」杜志濠近年來在賽事也取得不錯的佳績,最近一次是在亞洲U23 ITT錦標賽中獲得第五名。

對於巨大集團來說,培育比收割更重要。巨大集團將推動自行車文化和運動為己任,透過 “自行車選手培育系統”,GIANT期許能鼓舞更多人投入自行車世界,協助更多騎士完成騎乘夢想。同時透過此計畫也希望能讓更多台灣體育運動熱愛者瞧見希望曙光,只要肯努力、肯堅持,未來都有機會走進世界職業殿堂。杜志濠的成功代表著Giant在地深耕的果實,除致力打造優質自行車外,更用捷安特全球品牌實力加乘,深耕地方選手培育,再到全球接軌完整經營,為選手打造夢想舞台。

杜志濠表示能進入Team Sunweb是夢寐以求的機會,他會以實力證明自己是一個世界頂尖的車手。

關於GIANT
Giant為提供高品質自行車的專業領導品牌,自1972年成立以來,致力於提倡自行車文化和運動。今日的Giant結合了創新技術以及製造專業,以”啟動探索的熱情”為品牌精神,提供各階段自行車騎士一套完整解決方案。從休閒活動到專業競技,Giant持續以推廣自行車生活至全世界為目標。
 

資訊、圖片提供/巨大集團
責任編輯/Oliver Wu

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2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜

2018-03-15
賽事戶外運動話題新聞單車

經過四站激烈廝殺,2018國際自由車環台賽黃衫再度易主!原落後羅比兩秒的日本國家隊新城幸也,靠經驗值在千變萬化戰局作出最佳瞬間判斷,勇奪單站第三,獲4秒減秒獎勵後以2秒超車成功搶下黃衫,也寫下個人近兩年代表作。

日本隊新城幸也超車成功,在第四站後穿上領先者黃衫。

這項比賽第四站南投縣站14日9時30分自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

主集團經過綠色隧道。

中華隊馮俊凱在第一個登山點過後,和澳洲貝尼龍隊克里斯、美國毅百特KHS車隊凱文和以色列隊馬爾並轡突圍,並在接下來近一百公里維持領先,隨後克里斯單飛,終點前30公里次領先集團先被追趕集團追上,隨後全部被逮回主集團。
 
戰局重新洗牌,最後由澳洲貝尼龍隊卡姆以3小時59分16拿下第四站冠軍,美國依盧密隊卡麥倫3小時59分18秒第二,日本國家隊新城幸也3小時59分22秒第三。

澳洲貝尼龍隊卡姆以3小時59分16秒拿下第四站冠軍。

根據大會競賽規程,各站前三名可獲得10秒、6秒、4秒減秒優惠,新城幸也第四站成績和原黃衫得主澳洲貝尼龍隊羅比(第四站獲第八名)相同,減秒優惠後以2秒之差的12小時31分26秒後來居上,從羅比手中搶下黃衫。
 
馮俊凱巴林美利達一級車隊的隊友新城幸也表示,每個衝刺點和登山點他都想拼,只是對手太強了,所幸最後能在衝點前卡到好位置拼到第三,黃衫到手很開心。「好久沒交出好成績了,上一次有較滿意表現,是兩年前的環日本單站冠軍。」

領騎衫得主開心合影。

我國車手方面,單站以中華隊馮俊凱35名最佳,RTS陳建州36名,陳建良51名。累積成績陳建州44最佳,馮俊凱49次之,陳建良50,王景徽73,劉恩杰75,吳之皓77。
 
在前兩個衝刺點分別搶到第三和第四的馮俊凱說:「今天想說先拼進突圍集團較有機會,我預測第一個登山點後有人會發動攻擊,便順勢跟上,終點前30公里被吞沒後,有試著再拼拼看,但速度太快跟不上,最後一站將會放手一搏!」

中華隊馮俊凱(前)在第四站有近百公里維持在領先集團中。

第五站屏東縣站15日上午9時30分登場,全程192.8公里是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。 

環台賽車陣行經綠色隧道,右一為中華隊馮俊凱。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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更安全前後車燈系統 REVOLIGHTS

2016-05-24
戶外運動配備館運動裝備單車趨勢

REVOLIGHTS是一款直接安裝在車輪上,前後投射的LED燈系統,前白光後紅光、大片面積的投射方式,大大增加了夜間行車的安全性,除了更容易被汽車駕駛人看見,也可以藉由LED燈的投射看到前面的路況。這個創意發明自2011年推出以來獲得不少獎項,目前也在做促銷,到7/6之前有八折優惠,有興趣的朋友不妨上他們臉書或網站瞧瞧,記得要注意他們有適合安裝的尺寸說明,不要買回來裝不上你的單車喔^^

©Revolights
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©jaybirdsport.com
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