自2013年起舉辦的「Superace 極地超馬拉松---台灣站」，2018年已邁入第6屆，此次比賽地點選在南台灣，選手們必須穿山越嶺，跋山涉水，橫跨中央山脈，除了挑戰日據時代的浸水營古道外，更途經199縣道、旭海草原，沿著海岸線多變的地形奔跑，從海拔高度千米下拉到乾枯0米河床，靠雙腳勇闖國境之南，一窺福爾摩沙的山海美景。

馬拉松全長42.195公里，只要是超過標準馬拉松距離的長跑即稱為超級馬拉松，也就是所謂的「超馬」，SUPERCE則是由超馬好手林義傑所創辦，除了台灣已連續舉辦六屆外，也曾在新疆、內蒙古、吳哥窟等地舉辦過國際極地超級馬拉松。在三天兩夜總計長達100多公里的賽事中，選手在旅途中體驗自行攜帶食物、飲水、面對速度與體力的抉擇，並對抗野外地形、生物、飲水、天氣、時間、體力消耗與速度的困難與取捨。

藉由134公里獲身心靈的收穫

今年第6屆SUPERACE極地超馬拉松---台灣站，採多日賽制，1月19、20、21日，分3天在南台灣開跑，全程134公里，總爬升3356公尺，第1天從力里國小鳴槍起跑，途經大漢林道、浸水營古道、台東加羅板、達仁鄉、下南田村，全程55公里；第2天從壽卡鐵馬站出發，途經東源(199縣道)、旭海草原、省道26縣、滿州鄉、小墾丁度假村，全程50公里；第3天從小墾丁度假村出發，途經佳樂水、風吹沙、籠仔埔草原、屏鵝公路、墾丁市區，一直到終點墾丁青年活動中心，全程25公里。賽事分男子組、女子組與團體組計分別賽，最後由崔毅軍奪冠，李東翰和徐一石分別位居第2、3名，至於女子組方面，則由張瑋琪拿到第1名。

「自2013舉辦SUPERACE極地超級馬拉松以來，參賽者回流率超過85%，因為跑友們的全力支持，成為我持續推廣這項運動的最大動力。」林義傑說，SUPERACE極地超級馬拉松是對自我體能的瞭解與自我生理機能應用的挑戰，選手在面對山間林道、大自然瞬息萬變的地形氣候轉變時，自我心理的煎熬，以及克服負向的能力都要調適到最佳狀態；從另一個角度來看，選手能藉由跑步的過程中，看到在地大自然的山川美景和在地的人文風情，則是極地超級馬拉松心靈層面的收穫。

林義傑表示，主辦單位策劃活動時除了要精算成本外，還必須顧及本身社會責任，像SUPERACE極地超級馬拉松這種大型且多日的賽事，成本自然比一般路跑活動高，除了食宿安排，競賽過程的安全維護更是重點，因此，這次比賽不但有自己的工作團隊，還有屏東科技大學休閒運動健康系師生組成的醫療防護團，讓選手無後顧之憂的放心參賽，在層層安全把關下，2018SUPERACE極地超級馬拉松---台灣站得以順利完賽。
 
「另值得一提的是，來自各地40多名選手因參賽而相聚，經過3天賽事，彼此患難與共，情感自然融洽，而我也因此結交更多朋友，這些都是無法用金錢去衡量的。」林義傑並打趣用時下最夯的用詞為活動下註解，他說：「我覺得我辦SUPERACE，就像是在做功德！」

撰文／楊為仁
部分攝影／楊為仁

靠跑步瘦身　跑出無窮樂趣

因為想減肥並當作休閒活動，王雅芬誤打誤撞與老公開始了自己的長跑生涯。從最早在家中附近的微風運河沿著一周約3.5公里的湖邊慢跑，到現在成為48小時超馬女子總成績全亞洲第一的超跑女王[註]，王雅芬的成功並非偶然。一開始，雅芬姐日復一日、每天繞著湖邊練跑，從最初的短距離，一年之後，她已經能夠沿著湖邊跑滿21公里的半馬距離。平常也熱愛跑步的爸爸，得知她可以完成這樣的距離之後，便鼓勵雅芬姐去嘗試半馬的比賽。沒想到雅芬姐一鳴驚人，初登上半程馬拉松比賽的賽道，她就得到人生中的第一個獎杯，為她的凸台人生展開序幕。同時，在這一年的練跑中，雅芬姐感受到了很多身心方面的變化。起初是為了減肥而跑，當然在這一年中也順利地減掉了不少的體重。不過，最棒的是，從事跑步之前的雅芬姐個性比較內向，生活圈也比較限制在家庭與工作，接觸了跑步之後，藉由參加跑團和大家一起練跑，進而擴展了自己的生活圈與朋友圈，更同時在這項運動中，找到了很大的成就感與歸屬感。

跑步讓人天涯若比鄰

後來，當跑步已經成為雅芬姐生活上的一種樂趣，她說，每當在跑步的時候，她總是用自己的雙腳來遊覽各地，欣賞沿途的風景，與同行跑友互相傳遞其中的樂趣，以及享受比賽當下那種克服困難的氛圍。甚至，在跑步中連補充營養這麼簡單的事，對她來說反而就像是在品嚐美食一樣充滿著樂趣。她覺得她的雙腳就是她的交通工具，帶著她跑遍了許許多多的地方，也開闊了她的眼界，並縮小了這個世界彼此的距離。在國外參加比賽時，藉由這個機會，還能用跑馬拉松的方式來深入體驗那個國家的風俗民情。比賽中往往也會遇到很多具有不同文化背景的跑友，在跑步聊天的過程中，不知不覺就互相交換了彼此很多不同的故事，也因為這樣的緣分之下，雅芬姐認識了許多來自世界各地的跑友們，藉由網路社群的聯繫，深化了彼此的友誼。

跑步聯繫家人情感

另外，參加各地的比賽，也成為她全家一同出遊的機會。以往，在家庭生活中，因為工作忙碌，總是抽不出時間陪家人到處走走，但是在接觸馬拉松比賽之後，她前往各地去比賽的機會變多了，也就有了全家出動的理由，藉由這樣的機會，也能讓她的孩子們參加休閒組的比賽，一起體驗跑馬拉松的感覺。

找到你的跑步敲門磚：發現其中樂趣

至於給新人的建議，她則比較期待直接帶領這些剛接觸馬拉松的人一起去跑步。藉由規劃很多有趣的路線，能讓他們了解到，原來馬拉松訓練並不是只是單單繞著操場跑步跑，還可以藉由多種路線來體會很多不同的樂趣，讓練跑不只是跑步而已，沿途還能欣賞到許多不同的人文風景。對新手來說，在LSD的訓練方式之下，容易感到枯燥無味，所以她很建議新手，不要太急躁地想要去加大很多的訓練量，反而應該慢慢地增加跑量，並規劃比較有趣的路線，就像她陪跑時所安排的路線一樣，之後再逐次慢慢增加跑步的距離以及次數。如果真的在跑步中發現身體不適了，便應該中止該次訓練。適度地放棄並不是白費了之前的努力，跑步是跟自己的比賽，不要過度堅持，若因而導致受傷，之後為了恢復搞不好會花費更多的時間，反而是更得不償失的。

跑步打開通往世界的大門

對於王雅芬來說，跑馬拉松已經不只是用自己的雙腳跑完整個賽道，而像是在體驗自己另外一種的人生歷程。因為跑步開闊了自己的胸襟，也讓她看見了不同的世界，認識了不同的人，世界對她來說不再那麼的龐大，那麼的遙遠，因為她已經用了她的雙腳，跑遍了這世界許多的路程，體會了這個世界的許多故事，對於未來，雅芬姐還有很多想嘗試的賽事，也希望她能經由這些不同的挑戰，為我們帶來更多不同的故事。

[註] 48h全亞洲女子記錄保持人於2016年初已經被大陸跑者單盈取代。

撰文／Macario Pei
​攝影／鄧穎謙

想要破PB、在長跑競賽有更好的成績？調整一下你的下坡跑姿可能是一個很有幫助的方法。

如果在越野跑或有上下坡的路跑比賽隔天，你的大腿和膝蓋開始疼痛，你也許會歸咎於下坡時的衝擊和震動。沒錯，儘管上坡時對心肺耐力來說是個考驗，但下坡對身體的挑戰遠比你想的要大。

肌肉收縮有兩種方式：向心收縮（肌纖維縮短：想像你把某件東西拿起來）與離心收縮（肌纖維伸長：想像你把東西放回去）。美國 Natural Running Center 的健康指導醫師 Dr. Ivo Waerlop 說，「肌肉離心收縮需要消耗更多能量，帶來更大的磨損。下坡時需要更多的離心收縮，特別是大腿的股四頭肌與小腿肌肉。」因此，下坡時調整好跑姿，會減少衝擊對腿部的壓力，更能幫助你在比賽中節省不少時間。

技巧運用

1.  學會用髖部帶動身體向前，而不是用肩部 → 重力會迫使你下坡。不要將身體向後靠，確保身體與地面垂直，隨着下坡速度的增加，讓重心跟着你向前。

2.  使用手臂保持平衡 → 下坡時，不需要像在平坦路面或者上坡那樣前後擺動手臂。手臂在下坡時的作用就是當你速度超出控制或者方向突然轉變、需要做出反應時，保持身體的平衡。

3.  運用核心力量 → 想像你的腹部、臀部和背部是你保持穩定性的基礎，四肢只不過是圍繞並輔助着這些軀幹的基礎在運作。

4.  弧形踩步 → 正是因為重力的存在，你不需要雙腳太費力往前衝，注意腳步在身體下方不要步幅過大即可。特別是在很陡的下坡，最好用弧形側踢的方式將腳往對側邊踩（如右腳往左前方，左腳往右前方），不要直接往前踩，這種姿勢能夠充分拉伸背部，也能夠減緩衝擊力，從而放鬆其他肌肉群，為接下來的上坡積蓄力量。

5. 視線往遠處看，不要緊盯腳步; 下坡時一直往下看，注意腳步路況，會讓頸部肌肉前屈，致使身體不自覺往前傾，最後導致向前跌倒的危險係數增加。

6. 想像腳下是滾燙的煤炭 → 意思就是腳步接觸地面的時間儘量縮短，就像跳舞一樣，每次腳掌前端／中段觸地的瞬間便迅速抬起，衝刺出去。這對非公路路面的越野跑下坡尤其重要，不同路況需要不同觸地方式和觸地時間，請根據具體情況調整。

使腳步姿勢更完美

想像你的腳底是三腳架，大腳趾、小腳趾和腳跟是三個支點。這個三腳架需要適當平衡，讓腳掌發揮最佳功能。如果你使用太多腳跟支撐，會大量使用脛骨做緩衝，導致脛骨周邊疼痛；如果前腳掌着地過多，會讓小腿肌肉為了壓低腳跟用力更多，這種姿勢會惡化前腳跑姿的異常，並且給膝蓋增加額外的壓力。

若您是第一次參加越野跑比賽，最好側身下坡，隨著功力增長再改為正常姿勢。

資料來源／Competitor Running