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用SUPERACE極地超馬 為自己的人生寫下珍貴紀錄
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2023年雙北城市馬拉松3/5登場   獨創賽道從台北市府跑到新北市府
2023年雙北城市馬拉松3/5登場 獨創賽道從台北市府跑到新北市府
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三獲IRONMAN 70.3世錦賽門票未進 楊志祥備戰全運鐵人賽
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用SUPERACE極地超馬 為自己的人生寫下珍貴紀錄

2018-01-25
話題 跑步 超馬 新聞

2018年SUPERACE極地超級馬拉松---台灣站,選手們經過連續3天賽程的嚴格考驗,1月21日圓滿落幕,前3名分別是崔毅軍、李東翰和徐一石,他們來自各行各業,有從事鋼鐵業的、也有健身教練、更有貨車司機;女子組冠軍則由美女牙醫張瑋琪拿下,雖然都不是專業的超馬選手,但憑藉堅忍的毅力與耐力,為自己的人生寫下珍貴的紀錄。

用SUPERACE極地超馬 為自己的人生寫下珍貴紀錄

男子組第1名崔毅軍:跑步就是最好的減肥藥

很難想像2018年SUPERACE 極地超馬---台灣站冠軍崔毅軍,曾是體重近百公斤的胖子,「我體重曾胖到98公斤,為了自身健康,10年前開始利用跑步減肥。」外號「星爺」的崔毅軍說,自跑步以來,飲食不需刻意節制,體重就慢慢降了下來,如今一身精實,全拜跑步所賜。
 
4年前,崔毅軍開始長跑,並接觸國內馬拉松賽事,「我去年曾參加SUPERACE極地馬拉松,當時拿到團體組第1名,沒想到今年更上一層樓,拿到個人組金牌,心中喜悅實在難以形容。」從事鋼鐵業的他說,極地超馬與一般馬拉松不同,選手不但要克服地形,還要翻山越嶺,沿途有上坡下坡,也泥濘爛路,而且還要背睡袋、食物、頭燈、反光急救毯、至少2公升水等裝備,林林總總加起來約8、9公斤重,這些都是對選手的一大考驗,所以賽前必須自我訓練,方能克服山野林間不可預期的狀況。

男子組第2名李東翰:有愛支持,無憂前進

「當兵時跑過3000公尺滿百的成績,當時連上也只有3人滿百,從那時起,我就發現自己有跑步的潛能。」人稱「馬利歐」的李東翰是健身房教練,今年是他第3次參加SUPERACE:「會參加是受林義傑影響,他是我跨入極地超馬領域的啟蒙老師,他創辦的SUPERACE真的很棒,不但路線安排妥善、工作人員盡職,一路上還有屏科大的防護團隊的悉心照料,讓選手安心參賽。」
 
李東翰去年第4名,今年上升到第2名,「這是對自我的一種肯定。」李東翰說,背負重裝備跑連跑3天的極地超跑,難度高於一般路跑,雖然賽前他曾自我訓練3個月,但還是跑到腳底起水泡、腳踝扭傷、指甲淤血,甚至有黑指甲的癥兆,最後仍靠意志力跑下去,亞軍的榮譽要與老婆一同分享,因為有她支持,才能無後顧之憂的一路往前。

男子組第3名徐一石:選對鞋就跑得遠

「我11歲就對跑步產生興趣,12歲起,我每天到校上學前,都先跑25圈的400公尺操場。」貨車司機徐一石是SUPERACE舉辦以來,年年都參賽的「全勤獎」選手,跑步是他最大的興趣,「我覺得背著重裝備跑馬拉松很酷!」或許是天賦異稟,徐一石跑完,不但臉不紅氣不喘,腳底也完好如初,沒有起水泡、也沒有黑指甲。他說,亞洲人腳型較寬,要選擇寬楦的跑鞋,才不容易發生運動傷害,除了選對鞋子,徐一石本身的足部條件也適合越野,不過,極地越野狀況千變萬化,過程中必須預留體力,絕不可過於勉強。

女子組第1名張瑋琪:用不放棄克服困境

別看張瑋琪嬌小纖細的身材,她可是今年SUPERACE極地馬拉松女子組的冠軍呢!熱愛滑雪運動的她是一位正妹牙醫,今年第一次參加SUPERACE極地超級馬拉松:「我平常就有運動,兩年前參加過鐵人三項,跑步項目頂多也只跑10公里或21公里,因為朋友邀約,想體驗看看,才報名參加,沒想到竟然拿到第一。」
 
回顧這3天賽事,張瑋琪說:「第1天路線最驚險,因為整段路都在山野林間,一路上坡下坡,上坡時,我咬緊牙關忍耐挺過,看到下坡路段,原本心想可以稍微喘口氣,沒想到下坡比上坡更難,不但要控制剎住力道,並時時留意鞋子抓地力,真是舉步維艱。」山林裡盡是碎石爛路,張瑋琪路上曾遇大樹橫倒路中,她跨越時沒抓好距離,不慎跌倒,所幸沒事,爬起來繼續跑:「當時一個人置身荒郊野外,前不著村、後不著店,心裡只有趕緊回到文明世界的念頭。」結束3天賽事,拿到女子組冠軍的張瑋琪驚喜之餘,特別感謝主辦單位給了她開發潛能的機會,成功挑戰自我!

撰文、攝影/楊為仁

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2023年雙北城市馬拉松3/5登場 獨創賽道從台北市府跑到新北市府

2022-12-05
賽事跑步話題半馬馬拉松

首創連結雙北的 2023 年雙北城市馬拉松,確定將於 2023 年 3 月 5 日開跑! 台灣體育運動競技協會今 (5日) 在南港瓶蓋工廠召開宣告記者會,宣布近期將開放報名。賽事包含 42 公里馬拉松菁英組及 21 公里半馬挑戰組,兩組皆由台北市政府前廣場起跑,跑上台北市內新生高架橋以及連接雙北的華江橋,半馬組則能跑上市民高架,沿途能同時體驗城市風光與河岸美景,最後自新北市縣民大道直達終點「新北市市民廣場」。

2023年雙北城市馬拉松3/5登場   獨創賽道從台北市府跑到新北市府
2023年雙北城市馬拉松3/5登場 獨創賽道從台北市府跑到新北市府

醞釀3年 終催生出串聯兩直轄市賽道

記者會邀請台北市體育局專門委員呂生源、新北市體育局教育處龔東昇副處長、台北市新科議員陳宥丞,以及台北市闕枚莎議員辦公室許德興主任等到現場支持。這場比賽籌畫近 3 年終於露面,社團法人台灣體運運動競技協會秘書長林劭宗表示,感謝在籌備期間陳宥丞議員的陪伴相挺,以及前台北市政顧問林有志先生也提供許多寶貴意見;並在新北市劉副市長及邱副秘書的協助下,帶著主辦單位一步一腳印地去拜訪許多里長,落實事前溝通的執行。更要感謝台北市體育局及新北市教育局體育處的長官跟團隊的指導與支持。

2023 年雙北城市馬拉松賽事總顧問簡坤鐘指出,越來越多的馬拉松賽事代表運動風氣提升,2023 年雙北城市馬拉松串連著兩個直轄市的賽道規劃,代表著跨越城市交通阻礙,更可以推廣新北市與台北市的特色,打造不同規格的馬拉松賽事。

現場陳宥丞議員則提到要落實運動,降低老人肌耐力不足的問題,在生活中落實運動風氣的提昇!會中特別來賓前職棒選手林其緯與大家分享過往訓練體能的經驗,提到跑步正是最簡易也最常做的訓練之一。

圖中為2023 年雙北城市馬拉松的男女賽服
圖中為2023 年雙北城市馬拉松的男女賽服

橫跨雙北3座橋 半馬組跑上市民高架

2023 年雙北城市馬拉松是橫跨雙北的 A 級賽事,擁有嶄新的城市賽道與大台北河岸美景。賽事設有 42 公里馬拉松菁英組及 21 公里半馬挑戰組,起點為台北市政府前廣場,起跑後,全馬菁英組將經由新生高架橋進入圓山河濱公園並繞行社子島,沿途享受基隆河環繞大台北地區的路線;半馬挑戰組則經新生高架橋後跑上市民高架,在臺北城市景觀中享受跑步的愉悅及自我挑戰;兩組別皆沿華江橋進入新北市江子翠河濱公園賽道,體驗大漢溪及新店溪孕育出的河岸美景;賽道最後一段為新北市縣民大道,並直達終點「新北市市民廣場」。

主辦單位台灣體育運動競技協會說明,賽道全程將經過 3 座橋,分別為新生高架、市民高架(僅半馬組),以及連結雙北的華江橋,其中除華江橋跑在人行道,在新生與市民高架可享受跑在車道上的快感。而以往少見有上市民高架的賽事,半馬組選手可享獨特體驗。

2023年雙北城市馬拉松 全馬地圖
2023年雙北城市馬拉松 全馬地圖
2023年雙北城市馬拉松 半馬地圖
2023年雙北城市馬拉松 半馬地圖

相關賽事資訊可至「雙北城市馬拉松」官網、FB 粉絲頁,或依貝特報名網站進行查詢。

■ 賽事日期:2023 年 3 月 5 日 (日)
■ 報名時間:近期開放報名至 2023 年 1 月 18 日 23 點 59 分止
■ 活動會場:台北市政府前廣場、新北市市民廣場
■ 報名費用:馬拉松菁英組 1,800 元、半馬挑戰組 1,200 元

資料來源/社團法人台灣體育競技協會
採訪撰稿/Dama

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三獲IRONMAN 70.3世錦賽門票未進 楊志祥備戰全運鐵人賽

2017-10-05
IRONMAN游泳單車跑步鐵人三項話題

曾經三度搶到70.3世錦賽門票,竟然只過其門而不入!回首來時路,6日將參加全運會鐵人三項競賽的「鐵人暖男」楊志祥期勉自己:「面對挑戰,可以更勇敢一點!」同時強調:「再讓我拼到世錦賽資格,我絕不再躊躇!」

106年全國運動會鐵人賽將於10月6日、7日在宜蘭梅花湖登場,八月剛服完兵役退伍的楊志祥,之前在標準鐵人賽最佳名次是第六名,混合接力賽則在上屆拿到第三,本屆將以拼進標準賽前五名、混合接力前三名為目標。

鐵人暖男楊志祥積極備戰全運會鐵人三項賽,將以拼進標準賽前五名、混合接力前三名為目標。

1992年3月13日出生的彰化溪湖囝仔楊志祥,是愛在戶外趴趴著的陽光男孩,國中被教練相中網羅進田徑隊,後來進入虎尾高中體育班。「比賽得名是種肯定,但運動真正讓我著迷的,不是名利,而是樂觀的態度和正能量。」
 
每場比賽都有冠軍,不同世代自有不同王者引領風騷,楊志祥說:「比起奪冠,我更珍惜為賽事作準備,以及比賽時和對手切磋的感動,這比單純為了拿冠軍而比賽,讓人更踏實。」
 
英雄最怕傷來磨,高中有一次比接力賽時,楊志祥右後大腿嚴重拉傷,整整六周無法正常訓練,一直到現在,身體有時還是會受到不平衡的影響,但他告訴自己:「既然喜歡這項運動,就該『樂觀面對,享受痛苦』。」

楊志祥一對一指導學員游泳。

楊志祥原本主攻跑步,因緣際會又接觸自由車和游泳,愛上了三合一的鐵人三項運動。「游泳、跑步加上自由車,進行這三種不同項目運動時,身體的感受完全不同,我覺得這個轉換的過程,是鐵人三項最迷人的地方。」
 
進入台北市立大學水上運動學系後,楊志祥鐵人生涯攀上顛峰。2010年和2011年,三度艱辛取得IRONMAN 70.3世錦賽門票,但令人意外的是,他竟然連一次也沒去參加。
 
「當時有經費問題和身體上的顧慮,再者自己有點膽怯,畢竟隻身一個人出國比賽這件事,對當時的我來說太巨大,顧慮太多又不夠勇敢,就這樣,雖然我三次取得70.3世錦賽資格,但最後一次也沒去比。」

楊志祥期勉自己,面對挑戰可以更勇敢些。

回頭看看以前走過的路,楊志祥想法已大不同。「面對挑戰時,其實可以再勇敢一點,踏出去一步算一步。現在的我,仍朝著這個目標前進,希望能夠通過,那個七年前無法進入的終點拱門。」
 
楊志祥生涯印象最深刻的比賽,是2013年全大運鐵人賽,完成游泳和自由車兩項排在第十、落後三分鐘的他,當時只想用最快的方式跑完每一步,結果在跑步項目後來居上拿到第三名,也因為這個成績,讓他取得鐵人三項專任教練資格。

楊志祥積極備戰全運會鐵人賽。

台北市立大學體育研究所畢業後,楊志祥於去年八月入伍,因為當兵時不能自由運用時間,壓縮到訓練和休息,一度很不適應,體會到鐵人選手訓練也會侷限於身份,讓他有感而發在網誌寫下:「臨時演員也是演員,分齡選手也是選手。」
 
今年八月退伍出社會後,楊志祥更深刻感受到,職場如戰場,除了要善於規畫自己的時間和人生外,也必須有所取捨,「什麼都想要,結果可能什麼都做不好。」
 
對楊志祥來說,「學會做好自己」是鐵人生涯最大的收穫。「比賽很現實,認真地準備,才有機會得到對等的成績,如果以僥倖的心態作準備,就會很誠實地表現在成績上,一點也僥倖不得。」
 
自承有輸過、但沒怕過的楊志祥,甫受邀加入720團隊,藉由品牌資源的挹注,希望接下來的每一天,自己能夠「無懼則強,勇敢面對每個挑戰!」

楊志祥剛加入「720大家庭」。

資訊、圖片提供/720 armour 運動墨鏡
責任編輯/Oliver Wu

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