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  • 2018國際自由車環台賽收兵 新城幸也爽披黃藍二衫 馮俊凱喜納720「金將戰」獎
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2018國際自由車環台賽收兵 新城幸也爽披黃藍二衫 馮俊凱喜納720「金將戰」獎
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SCOTT 2018新車發表 揭29"輪徑、碟煞兩大趨勢
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2017 Suunto【世界登高競賽週】- 全球競賽國家評比名單出爐!
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2018國際自由車環台賽收兵 新城幸也爽披黃藍二衫 馮俊凱喜納720「金將戰」獎

2018-03-15
話題 戶外運動 單車 新聞

2018國際自由車環台賽收兵,日本國家隊新城幸也勇奪黃衫和亞洲第一藍衫後透露,上次拿到黃衫已是2012年的事,同時謝謝台灣在311大地震時給日本的溫暖,中華隊馮俊凱則拿下720「金將戰」(真正讚)獎。

馮俊凱榮膺本屆「720金將.戰」大獎。

第五站屏東縣站15日上午9時30分登場,全程192.8公里是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。
 
比賽結果一如賽前所料,出現集體衝刺畫面,義大利威利爾隊路卡拿到單站冠軍,亞軍美國聯合赫斯隊盧卡斯,季軍日本右京隊雷蒙,成績都一樣是4小時 18分52秒。

義大利威利爾隊路卡拿到環台賽第五站單站冠軍。

我國車手單站以去年亞洲冠軍藍衫得主陳建良12名最佳,劉恩杰25名,盧紹軒46名,RTS陳建州50名,馮俊凱55名。總成績則以陳建州44名最佳,馮俊凱49名,陳建良50名。
 
陳建良表示,這一站策略是要他和劉恩杰拼衝刺,只可惜轉彎時太內側,有些被卡住,否則應該有機會拼前三。可能因為天氣太熱,一開始騎沒多久便一直流鼻血的馮俊凱,最後5公里雖嘗試逃脫,可惜沒有成功。

中華隊陳建良(左)。

眾所矚目的黃衫,落入日本國家隊新城幸也手中,成績是16小時50分18秒,同時也拿下亞洲第一藍衫。衝刺王由甫加盟以色列隊的哥倫比亞「印第安納瓊斯」艾德溫連莊,登山王是比利時席貝爾隊吉米。團體總冠軍是比利時席貝爾隊。

2018國際自由車環台賽總冠軍比利時席貝爾隊。

效力於一級職業車隊巴林美利達隊的新城幸也表示,今天自己的策略是跟住主集團,同時把領先集團跟主集團的秒差控制在三分鐘內,感謝隊友幫他抬轎,讓他毫無懸念地保住黃衫和藍衫。
 
新城幸也特別謝謝台灣,在311地震時捐了很多錢。「巧的是,隊友岡本隼剛好在今年3月11日那一站拿到單站冠軍,我則開心留下黃衫和藍衫,上一次拿到黃衫,已是2012法國環利穆贊賽。」

日本新城幸也(前)勇奪環台賽黃衫。

隨隊採訪媒體票選的「720金將.戰」獎項榮耀歸於馮俊凱。馮俊凱雖已是一級車手,環台賽仍返國效力中華隊,此行以傳承經驗為主,但仍拼盡全力,第四站有將近一百公里都維持在領先集團,車隊需要時他也適時扮演水壼工,精神可嘉。

馮俊凱(中)榮膺「720金將.戰」大獎。

登山王吉米說,自己本來此行標的是黃衫,但日本新城幸等主要對手實在太強了,想要卡到好位置搶積分和減秒獎勵,困難度很高,還好還是有留住紅點衫,沒有空手而回。
 
衝刺王連莊的以色列隊艾德溫說,今年狀況其實感覺比去年還要好,除了衝刺王綠衫外,也很想更上層樓拼黃衫(去年是總成績第二),但第二站的主集團走錯路風波,讓他整個計畫都亂了套,有點可惜。

環台賽車陣行經車城。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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SCOTT 2018新車發表 揭29"輪徑、碟煞兩大趨勢

2017-09-19
新聞單車戶外運動配備館

來自美國的世界頂尖競賽品牌SCOTT,2017年9月19日在台中麗寶樂園福容大飯店以及全新落成擁有F3賽道等級的賽車場舉辦SCOTT 2018新車發表會,現場聚集全台灣SCOTT授權經銷商與知名運動媒體齊聚一堂,感受這家以輕量化碳纖科技聞名全球的自行車品牌所呈現的最新優異產品。

SCOTT 於台中麗寶樂園舉辦2018新車發表會。
經銷商與媒體齊聚SCOTT 2018新車發表會。

碟煞公路車世代來臨,全新FOIL DISC碟煞空力公路車重磅發表!

2018 SCOTT發掘出公路車的第五元素,在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後,再度增添了『駕馭制動』這個全新項目,碟煞公路車的發展就在此元素之下油然而生。

FOIL DISC搭載全新的車架設計,專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩,可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方,大幅降低了風阻係數。而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙,最大可達30C的輪胎寬度,更符合近年公路車改裝較寬輪徑的舒適安全趨勢。

全新FOIL DISC碟煞空力公路車重新定義輕量駕馭空力車標準。
碟煞將成為SCOTT 2018車款主要標準配備。

身為碳纖世代領導者,SCOTT認為輕量化仍是競賽車絕對必要的元素,因此在打造FOIL DISC的時候,特別運用碟煞輪組貫通軸的特色來更新設計,這組全新的碟煞前叉是SCOTT史上第一支達成真正一體成型完全無黏著的前叉,除了剛性強度再提升,更可貴的是重量的減輕,這領先的車架科技貢獻,幫助FOIL碟煞車架的重量只比輪煞版本增加僅僅40克。

SCOTT台灣總代理在發表會上同時公布了一個重大創舉,讓2018年度SCOTT的公路車產品線售價『碟煞 = 輪煞』,同樣規格等級的成車或車架組,兩者定價完全相同,讓消費者可以更單純的思考,選擇自己喜愛的制動方式。

SCOTT研究表明,把手加前叉影響全車50%空氣阻力,因此特別強化其流體力學結構。

為競賽而生 ADDICT碟煞重構動力科技

全新的ADDICT DISC的車體結構也重新設計,在以碟煞制動的原則下,保有輕量化特色,除了在車架後三角與前叉設定專屬平面式碟煞座,同時增加管件與輪胎的間隙並變更走線方式,以便完全符合最新公路車碟煞動力科技。

輕量化的ADDICT系列為競賽而生,並根據最新碟煞動力科技重新設計車架。
來賓仔細研究每一款車型。

6度世界冠軍 Nino Schurter加持,全系列SCOTT登山車霸氣登台

我們都有幸能夠見證傳奇,來自瑞士的越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特),在2017年World Cup世界盃系列賽以6/6出賽全勝的驚人成績,締造史上第一人的不敗紀錄,獲得2017世界盃年度總冠軍,並且在兩週後的World Championships世界錦標賽以現任世界冠軍之姿再度出賽,並且衛冕彩虹衫成功,這也是Nino職業生涯的第6座世界冠軍!而陪伴著他從去年的里約奧運金牌到連續兩屆的世界冠軍的戰駒,就是SCOTT所提供的SPARK RC 900。今年SCOTT台灣總代理也將會引進多款29er車款,讓台灣車友們有機會使用和世界冠軍Nino Schurter完全相同的頂尖競賽登山車。

全新SCOTT GENIUS登山車強化避震系統,多工競賽幾何為競賽優勢加持。

在2018台灣發表會上同時推出了最新的林道越野車All New GENIUS,SCOTT表示:「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成,這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構!」全新GENIUS將下擺式連桿,改成雙轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座,並且將後避震器上下反置,比較碩大的那一端朝下,讓大部分的重量落於車架較低處,藉此創造出數個優點,由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合,讓車體發揮最大的潛力。

全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座,並將重心下降,發揮車體最大優勢。

據國外大型登山車賽事統計,29"大輪徑已是幾乎所有贏家的標準配備。全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能,只要反轉裝避震器上的專屬套件,就可以讓車主依照不同騎乘環境來選定對應的輪徑尺寸!

全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能,可根據不同騎乘環境做更換。

FOIL

SCOTT FOIL PREMIUM DISC空氣力學競賽碟煞公路車

SCOTT發掘了公路車的第五元素『駕馭&制動』,全新的FOIL DISC有著截然不同的車架設計,專屬的空力前叉具備特殊的3:1不對稱式導流罩,可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方,大幅降低了風阻係數,而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙,最大可達30C的輪胎寬度,符合舒適和安全的公路車趨勢,車架+前叉重量僅僅只比輪煞版本多出40克,卻能裝載更精準的剎車手感,以及更放心的雨地與下坡制動性能,這就是你需要的未來公路車。

建議售價:成車NT$ 400,000 / 車架組NT$150,000 
*台灣地區僅引進車架組​

SCOTT FOIL RC 空氣力學職業競賽公路車 

FOIL開啟了競賽公路車的新世代,從車首管到後勾爪每一處都導入的極致F01空力科技,除了SCOTT一貫的輕量化感受,更提升了剛性與舒適的元素。全新的車體設計讓垂直吸震性上比前代增加了86%,前叉的吸震性也提升了11%,下降的後三角與埋入式的前叉肩線,讓可能產生的氣流阻力完全瓦解,可明顯增強騎士的肌耐力,FOIL RC是職業一級車隊ORICA-SCOTT的專屬戰駒,不但幫助選手在終點線前儲存更多的衝刺動能,更一舉贏得Paris Roubaix古典賽冠軍,打造空氣力學公路車史上第一次戰勝石板路的神話。

建議售價:成車NT$ 240,000 / 車架組NT$150,000 
*台灣地區僅引進車架組

SCOTT FOIL 10 DISC空氣力學競賽碟煞公路車  

建議售價:成車NT$ 169,000 / 車架組NT$89,500
*台灣地區僅引進車架組

SCOTT FOIL 20 DISC空氣力學競賽碟煞公路車  

建議售價:成車NT$ 128,000

SCOTT FOIL 20 空氣力學競賽公路車  

建議售價:成車NT$ 128,000 / 車架組NT$ 89,500
*台灣地區僅引進車架組

ADDICT

SCOTT ADDICT RC PREMIUM DISC 輕引力X職業競賽級碟煞公路車  

源自於職業賽事以及對輕量化的執著,ADDICT擁有純粹的競賽血液與充滿侵略性的騎乘調性,每次踩踏都能感受到它的力量與速度,是絕對的爬坡武器,更是讓人屏息以待的極輕量公路車經典,全新的ADDICT DISC的碟煞系統車體結構幾乎是重新設計的,在以碟煞制動的原則下,我們仍然必須保有輕量化的個性,改變的範圍包括在車架後三角與前叉上設定了專屬的平面式碟煞座,同時也增加了管件與輪胎的間隙以及變更走線的方式,邀請您一同體驗最新的公路車碟煞動力科技。

建議售價:成車NT$ 320,000 / 車架組NT$ 112,000
*台灣地區僅引進車架組

SCOTT ADDICT RC PRO 輕引力X職業競賽級公路車  

源自於職業賽事以及對輕量化的執著,ADDICT就是在這種堅定信念下所誕生的究極車款,它擁有純粹的競賽血液與充滿侵略性的騎乘調性,每次踩踏都能感受到它的力量與速度,是絕對的爬坡武器,更是讓人屏息以待的極輕量公路車經典,專為職業競賽的公路車選手所設計,更是世界職業一級車隊ORICA-SCOTT使用之戰駒,現在就點燃你對速度的熱情,體驗這極致的輕引力。

建議售價:成車NT$ 299,000 (電子變速版本) / 車架組NT$ 112,000
*台灣地區僅引進車架組 (機械變速版)

SCOTT ADDICT RC 10專業級輕量公路車  

建議售價:成車NT$ 159,000 / 車架組NT$ 79,500
*台灣地區僅引進車架組 (機械變速版)

SCOTT ADDICT RC 20 DISC 專業級輕量公路車  

建議售價:成車NT$ 119,000 

PLASMA

SCOTT PLASMA PREMIUM / RC最頂級職業競賽三鐵怪獸  

碳纖專家SCOTT以最嚴苛的風洞實驗以及鐵人世界冠軍Sebastian Kienle長期測試數據,輔佐最先進的複材科技,打造出全新PLASMA 5第五代三鐵計時怪獸,這不僅是一部車架,更包含了整體設計的空氣力學車手把、低風阻水壺系統以及能量儲物盒,多種強大組件合而為一,成就這無人能敵的頂級戰駒,全台限量引進,邀您擁有不凡。

建議售價:成車NT$ 450,000 /車架組NT$ 225,000
*台灣地區僅引進車架組

❊更多產品與購買資訊請洽SCOTT台灣總代理:極鴻KARED。

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攝影、責任編輯/Oliver Wu

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2017 Suunto【世界登高競賽週】- 全球競賽國家評比名單出爐!

2017-04-10
越野跑單車滑雪新聞戶外運動跑步話題

第二屆 Suunto 【世界登高競賽週】在 2 月 27 日到 3 月 5 日舉行,競賽方式是從 【Movescount 運動平台】 中,評比出全球各地,哪個國家的會員,在各種運動高度的爬升統計中,平均爬升高度最高。會是哪一個國家稱王呢?

熱愛滑雪這項運動項目的人,明顯地以平均爬升高度 849 公尺最高,奪下爬升之王的稱號。登山者以 636 公尺位居爬升第二名。越野跑者以爬升 400 公尺得到第三名。

運動類型的排名,與 2016 年幾乎相同:唯一的不同點是,登山自行車超越了雪地健行。

以下是以【運動項目】排名的平均爬升高度及名次︰

1.【滑雪旅行】 849 公尺 (Ski touring) 
2.【登山】 636 公尺 (Mountaineering) 
3.【越野賽跑】400 公尺 (Trail running) 
4.【登山自行車】 362 公尺 (Mountain biking) 
5.【雪地健行】 316 公尺 (Snow shoeing) 
6.【徒步登山越野】 293 公尺 (Trekking) 
7.【自行車】 236 公尺 (Cycling) 
8.【越野滑雪】 222 公尺 (Cross country skiing) 
9.【跑步】 104 公尺 (Running) 

第一名:【滑雪旅行】 – 但是,哪一個國家平均爬升高度最高呢?

從名次排名中,我們知道滑雪旅行的平均爬升高度最高,更深入地剖析資料,您可以發現,庇里牛斯山激發了西班牙人的滑雪精神,在眾多國家和各種運動中,他們是唯一平均垂直爬升高度超過 1000 公尺的運動員。Felicitaciones, españoles!-----恭喜西班牙朋友們!

以下是以國家排名,在【滑雪旅行】運動的平均爬升高度及名次︰
1. 西班牙 1034m
2. 瑞士 938m
3. 斯洛伐克 936m
4. 德國 927m
5. 安道爾 916m
6. 義大利 909m
7. 美國 883m
8. 奧地利 877m
9. 波蘭 874m
10. 法國 858m

第二名:【登山運動】— 讓人驚喜的排名

在【世界登高競賽週】中,登山運動排名第二。其中,第一名國家出現一點小驚喜:英國,這個擁有悠久登山歷史傳統的國家,但是,卻只有少數的爬山人口。因此,她的名次並不被看好,去年英國也並未列在登山國家的排名之內,但在 2017 年,英國卻以平均爬升 836 公尺,奪下第一名!

以下是以國家排名,在【登山】運動的平均爬升高度及名次︰
1. 英國 836m
2. 義大利 772m
3. 瑞士 749m
4. 德國 713m
5. 日本 685m
6. 法國 683m
7. 奧地利 655m
8. 台灣 620m
9. 美國 600m
10. 南韓 575m

第三名:【越野賽跑】— 由亞洲國家稱霸

去年中國、香港、日本在越野跑項目上,已經明顯地很強了,今年他們又再度以優越的表現,大幅領先其他國家的平均爬升高度,囊括前三名。
【世界高度競賽週】在冬季舉行,讓歐洲與北美洲山區的越野跑運動,受到了一些限制,但亞洲的表現仍就非常地出色。中國、香港、日本,你們「Do」 得很棒!

以下是以國家排名,在【越野跑】運動的平均爬升高度及名次︰
1. 中國 887m
2. 香港 808m
3. 日本 711m
4. 義大利 572m
5. 葡萄牙 540m
6. 西班牙 524m
7. 英國 509m
8. 斯洛維尼亞 469m
9. 希臘 468m
10. 奧地利 437m

Suunto 80 種運動項目 各國的平均爬升高度差異不大

以【Suunto 80 種運動項目】計算,比較各國的平均爬升高度,統計會發現,差異不大。

我們還分析了,所有以「人」為動力的戶外運動的資料,比較各國的平均爬升高度。結果差異也不大,可是仍有一個國家的數據,高於其它國家:在【世界登高競賽週】中,奧地利人在 【Movescount 運動平台】 上的紀錄,平均爬升高度320公尺,高於任何其它國家。

以下是以國家排名,在【Suunto 80 種運動項目】的平均爬升高度及名次︰
1.奧地利 320m
2.義大利 298m
3.瑞士 287m
4.西班牙 261m
5.斯洛維尼亞 261m
6.葡萄牙 258m
7.香港 247m
8.法國 240m
9.挪威 235m
10.斯洛伐克 218m

第四~九名︰其餘各項【運動項目】排名的平均爬升高度及名次

下面羅列第四名到第九名的運動項目中,前十名的國家排名。

第四名:【登山自行車】

以下是以國家排名,在【登山自行車】運動的平均爬升高度及名次︰
1.義大利 515m
2.斯洛維尼亞 479m
3.西班牙 471m
4.英國 465m
5.奧地利 461m
6.瑞士 443m
7.南非 416m
8.法國 370m
9.德國 367m
10.波蘭 366m

第五名:【雪地健行】

以下是以國家排名,在【雪地健行】運動的平均爬升高度及名次︰
1.義大利 564m
2.安道爾 530m
3.奧地利 510m
4.德國 429m
5.法國 424m
6.瑞士 345m
7.美國 228m
8.西班牙 213m
9.加拿大 178m
10.芬蘭 163m

第六名:【徒步登山越野】

以下是以國家排名,在【徒步登山越野】運動的平均爬升高度及名次︰
1.法國 406m
2.義大利 397m
3.奧地利 353m
4.波蘭 322m
5.西班牙 307m
6.美國 274m
7.德國 271m
8.挪威 243m
9.英國 229m
10.中國 141m

第七名:【自行車】

以下是以國家排名,在【自行車】運動的平均爬升高度及名次︰
1.西班牙 405m
2.義大利 403m
3.南非 393m
4.哥倫比亞 392m
5.葡萄牙 355m
6.賽普魯斯 332m
7.瑞士 328m
8.捷克 308m
9.法國 298m
10.奧地利 294m

第八名:【越野滑雪】

以下是以國家排名,在【越野滑雪】運動的平均爬升高度及名次︰
1.捷克 391m
2.法國 312m
3.波蘭 286m
4.挪威 270m
5.瑞典 266m
6.義大利 260m
7.奧地利 252m
8.加拿大 225m
9.美國 222m
10.德國 221m

第九名:【跑步】

以下是以國家排名,在【跑步】運動的平均爬升高度及名次︰
1.捷克 391m
2.法國 312m
3.波蘭 286m
4.挪威 270m
5.瑞典 266m
6.義大利 260m
7.奧地利 252m
8.加拿大 225m
9.美國 222m
10.德國 221m

台灣目前排名上,只有【登山】運動列入榜上第八名。台灣是多山的國家,相信在未來,在政府法令及登山的推廣上,台灣的名次一定可以更往前!

大家一起努力,邁向下一屆 Suunto 【世界登高競賽週】的冠軍吧!

資訊提供:SUUNTO|台灣|鴻翔國際官網 

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