幾乎世界各大城市都有舉辦42.195公里的全程馬拉松比賽，去遠方跑一場馬拉松、比賽前後深度體驗當地文化、比賽途中用自己的步伐踏遍賽道美景，絕對是永生難忘的回憶。世界上馬拉松何其多，我們把範圍縮小，挑選三場擁有明信片級景致的馬拉松賽事，其中兩場就在4月開跑，你可先欣賞前兩場的美景，再直接按下第三場的報名鍵，踏出夢幻賽事的第一步！

 1  巴黎馬拉松･法國巴黎

Schneider Electric MARATHON DE PARIS 全球最浪漫的戀愛里程

2018賽事時間：4月8日
第一屆年份：1976年

地點簡介：法國首都及政治文化中心巴黎，是世人嚮往的浪漫花都、時尚之都，也曾在16-19世紀間成為世界最大的城市。香榭麗舍大道、羅浮宮、塞納河、艾菲爾鐵塔，每個景點都是世人耳熟能詳且為之著迷的勝景。
 
賽道特色：巴黎馬拉松以穿越巴黎城區的優美賽道聞名，歷史古蹟、城市大道、河岸、森林一次全覽。全馬從凱旋門前的香榭麗舍大道出發，先後經過協和廣場、羅浮宮、巴士底廣場、凡仙森林，折返後沿著塞纳河跑經巴黎聖母院、艾菲爾鐵塔，再經過巴黎最大的綠地布洛涅森林，最後衝刺回終點通往凱旋門的福煦大街。
 
賽事特色：超過40年歷史的巴黎馬拉松因為擁有無可挑剔城市賽道風光，成為世界各國跑者的夢幻賽事，今年約55,000參賽者中，就有17,776、占超過3成的海外選手。此外，主辦單位特別在賽事前一天（4/7）推出一場早餐跑活動，報名費僅需12歐元，含一件紀念T-shirt、一份早餐、一面國家旗幟，以及巴黎最負盛名的景觀限時封路遊覽，5公里路段行經羅浮宮、奧賽博物館、跨越塞納河的亞歷山大三世橋，並在艾菲爾鐵塔附近的戰神廣場享用巴黎早餐。

 2  大蘇爾國際馬拉松･美國加州

Big Sur International Marathon 跑在西方世界的天涯海角

2018賽事時間：4月29日
第一屆年份：1986年

地點簡介：Big Sur位於美國加州舊金山和洛杉磯之間，是1號海濱公路中約90公里的一段。Sur是西班牙語的South，最初西班牙語名稱是El Sur Grande（大南方），指的是西班牙／墨西哥統治加州時代，當時首府Monterey（蒙特雷）以南一帶的海岸。
 
賽道特色：Big Sur馬拉松最大賣點是自然風光，這段路上包括懸岩、海岸，有豐富的動植物資源，是加州著名的旅遊景點。而賽道中最著名的特色，也是獎牌上印製的橋，是位於馬拉松中間點的地標Bixby Bridge。淺黃色的橋夾在Big Sur兩座山間，曾是世上最長的水泥橋，也是美國在1930年代經濟大蕭條時刺激經濟的工程項目。當選手跑經橋面，將看到一架巨型平台鋼琴佇立在此，還有演奏家在這天涯海角彈奏哀戚動人樂曲，這場鋼琴獨奏是選手們的獨家饗宴。
 
賽事特色：賽事活動大本營位在Monterey，這裡是加州著名的海濱度假勝地，除了風景優美，Big Sur馬拉松因為時間與世界六大馬之一「波士頓馬拉松」相近，特別舉辦別開生面的「Boston 2 Big Sur Challenge」，讓波士頓馬拉松選手在完賽後有多一個挑戰，今年的參賽者在兩賽相隔12天內要跑兩場馬拉松。馬拉松獎牌是木製搭配皮帶，富有大自然況味。

 3  美敦力雙子城馬拉松･美國明尼亞波利斯→聖保羅

Twin Cities Marathon 美國最美的城市馬拉松

2018賽事時間：10月5-7日
第一屆年份：1982年

地點簡介：明尼亞波利斯（Minneapolis）是美國明尼蘇達州最大城市，位於密西西比河兩岸，並緊鄰明尼蘇達州首府聖保羅，兩市合稱「雙子城」，並構成明尼亞波利斯—聖保羅都會區的核心，都會區擁有約380萬居民，位列美國第14大都市區。明尼亞波利斯是個水資源豐富的城市，擁有20處湖泊和濕地、密西西比河河濱，以及眾多溪流與瀑布。
 
賽道特色：雙子城馬拉松是美國十大馬拉松之一，被譽為「美國最美的城市馬拉松」。路線從明尼亞波利斯跑到聖保羅，跑者從明尼亞波利斯市中心出發，沿途一路經過四座美麗湖泊，接著沿密西西比河岸跑約5公里，最後經過聖保羅大教堂，一邊聆聽教堂鐘聲，一邊往明尼蘇達州議會大廈前終點衝刺。雙子城馬拉松全程無折返，賽道體驗極佳，沿途有超過3萬圍觀群眾，志工也超過5,000人。
 
賽事特色：雙子城馬拉松光賽事就連續3天，比賽宛如一場嘉年華，除了給競賽型跑者的全程馬拉松，還有家庭活動、5K、10K、1英里（16.0934K）等趣味項目，無論任何年齡都可參與，相當適合全家大小一起前來體驗賽事，比賽當周更有如參加一場嘉年華活動。其中全馬比賽在最後一天10月7日壓軸演出。

參考資料／Men’s Fitness、馬拉松看世界、維基百科、Big Sur Marathon、Schneider Electric MARATHON DE PARIS、Medtronic Twin Cities Marathon 
責任編輯／Dama

扁平足運動後容易疲勞、痠痛問題有解！361° SENSATION 4顛覆傳統支撐技術，採懸吊概念利用鞋內高彈性襯片提拉足弓，賦予柔軟支撐與極致包覆感受，協助跑者大增續航力，鞋款即將於6月28日正式上市。

扁平足族群受惠  雙向支撐延續跑步里程數

足弓為人體的天然彈簧，具有支撐及緩震功能，據統計，全台扁平足族群占達15- 30%，扁平足者在長時間運動下，足底容易疲勞、痠痛，故有支撐性跑鞋的興起，利用鞋底構造設計給予足弓支撐。

361° SENSATION 4全新搭載MORPHIT SLEEVE足弓懸吊系統，利用鞋底延伸至兩側鞋帶孔的高彈性襯片提起足弓，此高彈性襯片經縝密計算，符合人體工學形狀及最適大小，加以特殊膠膜維持高彈力，使拉緊鞋帶的同時，連帶輕柔提拉足弓，避免筋膜、跟腱的代償作用；大底運用中腰雙硬度EVA，達成上下雙向支撐及全面包覆，大幅延續跑步里程數。

月跑量近600K  WINGS FOR LIFE台灣站亞軍羅世杰讚創新支撐概念 

今年5月初WINGS FOR LIFE由361°素人選手羅世杰以51.03KM奪得台灣站亞軍，身為台中地區著名的素人跑者，羅世杰每日規律訓練，月跑量近600公里，橫掃各大賽事凸台。羅世杰表示：「雖然本身並非扁平足，但在高跑量的日常訓練下，支撐鞋款可以輔助長距離練跑的足弓塌陷狀況，這款 SENSATION 4 懸吊足弓的概念設計前所未見，一穿上就可感受到足弓被完整包覆，多了一份安定感，而在前5公里與後段里程數時，腳於鞋內的位置皆保持一致、不易晃動，足弓托提的方式也讓起落腳更有效率。」

 

提升透氣性  告別夏日悶熱感

不僅運動族群，需久站的職人及喜愛自助旅行的旅人更需要支撐系鞋款的支援。隨著行走與站立時間延長，足弓的負荷迅速累積，使足弓逐漸塌陷，重量即壓在筋膜上，易有足底筋膜炎發生。

361° SENSATION 4藉由懸吊系統及大底雙硬度EVA，提供出色的緩震及支撐性能，此設計經美國公證實驗室報告指出，SENSATION 4緩震性優於市面上其他品牌之平均表現。SENSATION 4鞋面由雙賈卡工程網布編織而成，搭配依據不同部位所設計的流線型孔洞，提升透氣性，告別夏日悶熱感。

6月28日全通路發售 首購好禮限時贈

SENSATION 4將於6月28日全通路正式販售，同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款。凡於6月28日至7月14日期間購買SENSATION 4一雙，即贈2雙運動中筒襪；購買兩雙即贈TPE純棉T-Shirt一件或4雙運動中筒襪，詳細販售店點及優惠資訊請見361° 官方網站。

資料來源／361°  
責任編輯／Dama

2013年的波士頓馬拉松，一對熱愛跑步的新婚夫妻派翠克·道恩斯 (Patrick Downes) 和潔絲·肯斯基 (Jess Kensky)，在終點線附近為跑者加油，當爆炸案發生之後，兩人都不幸遭逢截肢的命運，在兩年多的復健治療之後，雖然裝上義肢去運動過程中遭遇了不少挫折，但這對夫婦仍勇敢克服種種障礙，以無比堅定的意志重回馬拉松的賽場上。

波馬爆炸案受害者派翠克·道恩斯和潔絲·肯斯基在爆炸案後都遭遇到截肢的厄運，但是身體的殘缺絲毫沒有減損他們對於跑步運動的熱愛，在2016波士頓馬拉松的比賽上，道恩斯完成了傷後距離最長的一個比賽，以義肢完賽全馬，而肯斯基則在終點線迎接他。在完賽之後，道恩斯將肯斯基推上賽道，兩人一起通過了波士頓馬拉松的終點線。

2013年，新婚不久的兩人當時住在美國麻州的劍橋，於波士頓馬拉松的比賽日來到了現場，他們在終點線附近享受現場的氣氛和歡呼聲，並為跑者加油。就在此時，爆炸案發生了。兩人送醫後都失去了左小腿。

去年1月，肯斯基做出了一個痛苦的決定，由於右小腿的傷勢始終未能痊癒，她決定接受截肢手術。現在，距離她接受截肢手術已經有一年的時間，爆炸案也已經過去了33個月。32歲的道恩斯和34歲的肯斯基決定分別以義肢和手搖自行車參加2016年1月10日於佛州奧蘭多舉行的迪斯尼世界半程馬拉松。

去年春天，道恩斯開始使用彎刀義肢跑步，在他看來，回到跑步的道路上有點兩難：「我左腿裝上義肢跑起來狀況不錯，這是我挑戰自己的方法。」但是對於他的妻子來說，她卻無法和他一起回到路上去跑步，這對於這對夫妻來說實在有點困擾。道恩斯說，「她比我更喜歡跑步，但是當兩人在傷後回復的這條路上分處在不同位置時，一起去跑步變成一件非常困難的事。」

大約在同一時間，肯斯基也在學習用義肢走路。6月份的時候，道恩斯參加了紐約中央公園的一場5英里的比賽，這項比賽由幫助身障者提供運動機會的非營利性組織阿基里斯國際基金會所主辦，肯斯基也以走路的方式上場參賽。

但是肯斯基的狀況卻不好，秋天的時候，當她嘗試開始重拾跑步時，出現了一些來自義肢的併發症，11月份，她接受了多次手術來解決這些問題。在今年初，她終於能站起來了。

「我本來想，這應該會跟我重新開始騎車一樣簡單，不過事實證明它不是，」肯斯基沮喪地說道。

這對夫婦目前住在馬里蘭州的貝瑟斯達 (Bethesda) 海軍基地，華特里德國家軍事醫療中心 (Walter Reed National Military Medical Center) 給她提供了可靠的醫療和復健服務。對於自己的現狀，肯斯基依舊難以接受。「我應該能回復得更快，但我的行動感覺上還是很脆弱。之前我年輕、健康、美麗，但是現在卻不斷受傷瘀青，而且總覺得義肢好像哪裡沒有很貼合自己，這使我處處受限。」

考慮到他們所受到的種種遭遇，能夠再度回到馬拉松賽事上與其他數千位參賽者一同站在起跑線上，這實在是一個值得紀念的里程碑。

「能夠再度被當成一個運動員來看待，而不是一個病人，這感覺真的非常好。」肯斯基說，「我當了太久的病人了。」

雖然很期待有一天能夠再上場跑步，肯斯基說她也很享受把自己投注在不同的運動項目上，例如手搖自行車與游泳。她說，「我以前非常熱愛跑步，這讓我感覺非常自由而且平靜。不過，因為身體的殘缺，我所能做的運動項目就變得非常受限。我所能享受跑步的一切美好目前還不能在我新的身體上實現，但我不認為我永遠無法有機會再享受它們。在手搖自行車和游泳上，我可以把身體所有外加的物件都拿掉，然後我又可以做回我自己。」

2016年1月10日的迪士尼半程馬拉松賽是兩人自爆炸案發生後所參加的最長距離比賽，道恩斯當時以彎刀義肢跑了半馬，肯斯基則是參加了手搖自行車的比賽。接著，就是道恩斯回到波士頓馬拉松的現場跑了全馬。在爆炸案隔年，這對夫妻參加了波士頓馬拉松的手搖自行車競賽，後來，兩人都是以手搖自行車參加馬拉松賽。道恩斯表示，自己深知這並不容易，相較於賽場上的其他參賽者，道恩斯說，「他們所做的事情實在令我敬佩。手搖自行車競賽這種運動需要令人難以置信的上肢力量以及健康的心血管，我覺得這跟跑步所耗費的體力一樣多。」

道恩斯夫婦說，他們在華特里德國家軍事醫療中心遇到了一些人——來自「受傷戰士與阿基里斯自由團隊 (Wounded Warriors and the Achilles Freedom Team)」的朋友們給了他們很多激勵和鼓舞。這個團隊是一個為了受傷的退役軍士們所設立的運動比賽訓練團體。他們說，這些朋友為他們示範了在截肢之後，生活也可以過得非常積極正面。「他們所成就的事物真的大大敦促了我們，」道恩斯說，「沒有他們的友誼、協助和指導，我想我們應該無法順利踏出這一步。」

完成一場馬拉松，並享受這個過程，對於道恩斯夫婦來說，是一個回歸正常生活的一小步，顯示他們的生活並未被爆炸案後續影響所吞沒。肯斯基說，「我已經能面對爆炸案的那段歷史，不過，那只是我們故事的一部分，但卻早已不是焦點所在。」

道恩斯此次參加2016波士頓馬拉松，同時也是為他的母校波士頓學院 (Boston College) 募款。他最終與同在2005年畢業的Tom Treacy一起為 Boston College Strong Scholarship 這項獎學金募得了33,600美元，比他們原來設定的目標25,000美元超出了34%。