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你該用自由重量還是機器式器材來訓練
2018-04-12
當你每天進入健身房要開始一天的重訓課程時，有想過是該用自由重量或機械式器材來做訓練嗎？其實大多數健身房的重量訓練區域裡面，都包含著自由重量與機械式器材這兩大類，而機械器材通常都佔據著大多數的訓練空間，再加上它們都會在機台上貼著所訓練的肌肉部位，所以，這樣讓人看起來也會比較好上手，那麼我們應該要如何使用哪些設備來做有效的訓練？接下來我們將分析自由重量與機械式器材的優缺點，讓你在健身房的訓練時間能更加的有效率！
自由重量與機械式器材，到底哪個好呢？ ©stylnazdrowie.pl
機械式器材
其實簡單來說：機械式器材比自由重量需要較少的身體參與度！為什麼會這樣說呢？因為，機械式器材它有固定的移動軌道，你只需要依照個人的身型與訓練強度，做好位置以及重量插槽的調整，接著了解這台機器所要訓練的特定肌群部位，然後坐進固定的位子就可以開始訓練，也因為機械式器材幾乎都設有安全裝置，所以，能降低訓練中發生危險的機率，比較適合健身房初學者使用。
機械式器材比較適合健身房初學者使用。
自由重量
自由重量就是所謂的Free Weight，你常見的槓鈴與啞鈴這些器材就是屬於自由重量的範圍，再使用自由重量器材的時候，你需要更多的動作學習與肌力練習，因為，自由重量除了訓練你的特定肌肉之外，還需要訓練穩定身體及關節的肌肉群，在一種相同的重量之下，一個微妙的角度或運行路徑的偏差，都會在肌肉的成長與發育產生不同的結果，所以，你需要花較多的時間來學習調整正確的運動路徑及控制重量，也因為自由重量可以衍生出許多不同的訓練角度，所以對於肌肉往往能獲得更好的刺激度，也會讓你的肌肉更加的強壯。
自由重量可以衍生出許多不同的訓練角度，所以對於肌肉往往能獲得更好的刺激度！
訓練成效的差異性
在2008年美國有做過一個，針對固定式和自由式阻力訓練的差異性研究，這個研究的目的就是要比較自由重量與機械式器材，在人體肌肉力量與平衡的增長差異性。他們找來30位平均年齡49歲，並且沒有受過重量訓練的人，將他們分為兩組並進行16週的運動訓練，根據增肌標準的重量每組做8~12下的重覆運動，在訓練期間飲食都沒有作任何的改變，然而實驗的結果發現，在肌肉的力量上自由重量組增加115%、機械式組增加57%，而肌肉平衡上自由重量組增加245%、機械式組增加49%，這項研究可以證明使用自由重量訓練，比使用機械式器材訓練肌肉的力量與平衡性，都獲得較有效的大幅成長。
在肌力與平衡度上，自由重量對於肌肉的成長較為有效！
結論
看完上面的研究報告之後，我們不可否認自由重量的肌肉刺激度的確比機械式器材好，但這並不表示機械器材的訓練方式不好，因為，對於初學者來說固定的運動軌道與安全設備，可以有效的學習肌肉收縮及運動方向，所以，你可以將訓練方式以自由重量為主，機械式器材為輔，能在安全的狀況之下，有效的刺激肌肉並增加力量，許多有參與比賽的健身老手，也都會採用這樣的交叉式訓練。
參考資料／bodybuilding、Mensjournal
責任編輯／David
運動星球
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在腹肌訓練中你犯了幾個錯誤？
2018-03-23
想要擁有結實平坦的腹部是大家都想擁有的，除了飲食跟體脂要控制之外，對於腹部肌肉的鍛鍊也不可少，但你是否在鍛鍊腹肌之後都會頸部痠痛，但是，目標腹部肌肉卻無感呢？來看看你犯了以下幾種錯誤！
要練腹肌除了減脂，還要注意飲食及訓練！
錯誤 1 把腹肌訓練放第一位
很多人都想練出腹肌，所以每次的訓練都將腹肌，放在第一個動作來作，其實這是一個非常嚴重的錯誤，因為腹肌是人體核心肌群的一部分，主要的功用是用來保持身體的穩定性，尤其是作深蹲或站立式訓練動作，都會用到腹部核心肌群，如果，你在一開始就鍛鍊腹肌，使肌肉產生疲勞的狀態，那再做其它的訓練，就會產生不好的狀態，所以，請將腹肌訓練留在最後的訓練項目。
錯誤 2 忽略背部的正常彎曲
這點是很多人練腹肌都會犯的錯誤，無論你是使用滾輪、捲腹或平板抬腿等訓練模式，都沒有讓背部呈現出正常的彎曲弧度，這就像沒有讓肌肉做離心與向心的收縮動作，所以，你必須正常彎曲背部，讓胸骨與腹部之間的距離縮短，而不是讓背部呈現一直線。
背部呈現出正常的彎曲弧度，而不是呈現一直線。
錯誤 3 每天都練同一個腹肌
其實腹肌也是屬於肌肉的一種，它也是需要時間來做恢復，所以建議一周可以做2~3次的訓練就好，但如果你要每天或是一天訓練2次，那請將腹肌切分成幾個區塊，每次只專注訓練一個區塊的腹肌，例如，第一天下腹肌抬腿、第二天側腹肌轉體、第三天上腹肌等，這樣交叉輪替的訓練方式，除了可以避免過度訓練外，也可以讓肌肉獲得充分的休息。
錯誤 4 混亂的呼吸節奏
起身時到底是要吸氣還是吐氣？相信這個問題一定很多人都不知道，鍛鍊腹肌是採用一種特殊的呼吸法，正常來說在執行大重量訓練時，要先吸氣然後憋住再吐氣，這樣除了可讓身體更加穩定外，更可以讓發力更強，但是，腹肌鍛鍊剛好相反，背部彎曲時要將氣吐掉，讓肺部清空減少腹部的壓力，如此就可讓彎曲的向心動作做的更深，離心時再正常呼吸，這樣可以幫助你增加腹部肌肉的壓縮。
錯誤 5 次數做越多越好
千萬別以為腹肌訓練，過程中速度要越快成效越好，如果有在執行頂峰收縮（Peak Contraction Training Principle）訓練的人，都會知道在肌肉的訓練過程中，必須要讓肌肉保持緊張感，才能為肌肉組織帶來極大的壓力，並有效的刺激它讓肌肉成長，因此，你在做腹肌訓練的時候，將節奏速度放慢一點，在向心頂峰收縮時，稍停1秒做個壓縮動作，而離心動作時將速度放慢，感受腹部肌肉的拉伸，會讓你在鍛鍊腹肌時更有感覺，成效也會更好！
錯誤 6 只做仰臥起坐
有很多人在訓練腹肌時，都只知道仰臥起坐這個動作，但你要知道我們的腹肌，不是只有身體正面這兩條腹直肌，還有側面的腹外斜肌、腹內斜肌、腹橫肌等四塊肌肉，在腹直肌又可分為，上中下三個區塊，所以，除了可以練到腹直肌的仰臥起坐外，你也可以嘗試平板抬腿、卷腹、仰臥交替摸踝、V字轉體等，不同的訓練方式來刺激腹部肌肉。
人體的腹肌有腹直肌、腹橫肌、腹外斜肌、腹內斜肌！ ©canacopegdl.com
資料來源／barbend、T-NATION
責任編輯／David
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從入門到強力訓練都能飆汗如雨的飛輪車訓練
2016-11-18
飛輪主要訓練心肺，想像自己小時候的場景，與朋友一起騎腳踏車的樂趣，一起衝上坡、下坡的感覺。長大後，所需的訓練範圍也被擴大，來到飛輪車的世界，盡情享受衝刺、流汗的快感，認真做，30分鐘就足夠。
一般飛輪車都是以手動的方式控制阻力，騎到一半還得停下來調整阻力旋鈕，騎得正熱的心情多少難免受影響。現在市面上已經有配備電子程式控制的飛輪車，讓你可以先設定好菜單之後就能一路騎到底，不亦快哉？
BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車
我們這裡為您示範的是「BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車」，這是一款專為飛輪客群打造的智能高效訓練器材，除了擁有智能E-Coach電子教練功能之外，也要給使用者一個最安全舒適的體驗。
E-COACH電子教練的內容有程式Program、用戶程序User Program、心跳模式Heart Rate Control、恢復測試Recovery Test、隨機程序Random Program、體能測試Fitness Test以及心率測量（胸帶可選）Telemetric Pulse Option (Chest Belt Optional) 。
E-COACH電子教練的內容有程式Program、用戶程序User Program、心跳模式Heart Rate Control、恢復測試Recovery Test、隨機程序Random Program、體能測試Fitness Test以及心率測量（胸帶可選）Telemetric Pulse Option (Chest Belt Optional) 。
用戶程序User program：在開始使用前，首先須設定好自己的個人資料包含性別、年齡、身高、體重。
程式 program：12組預設訓練模組24種強度訓練
體能測試Fitness Test：在給定的8分鐘行進的自我測試，F1(教練等級)-F6(還需加油)的健身評級。
心跳模式Heart rate control：讓訓練維持在預設的心跳區間，理想的優化心血管鍛鍊。
隨機程序Random program：隨機生成新的訓練程式
接下來為大家提供幾組基礎的飛輪間歇訓練，讓初次使用的訓練者可以在飛輪車上不僅可以做到完整的訓練，還可以燃燒更多卡路里。
知識便利貼｜間歇訓練
間歇訓練就是指在訓練中間穿插休息的一種訓練方式，藉由這樣的方式可以訓練你的心臟製造出更多的血液到肌肉，並訓練你的肌肉更有效地獲得氧氣，使其他所有的運動能更容易完成。採用這種訓練方式能更快和更有效的健身，並且能降低受傷或過度訓練的風險，還可燃燒更多的脂肪以及消耗更多的熱量，還能幫助想減重的人達到目的。
間歇訓練就是指在訓練中間穿插休息的一種訓練方式，藉由這樣的方式可以訓練你的心臟製造出更多的血液到肌肉，並訓練你的肌肉更有效地獲得氧氣，使其他所有的運動能更容易完成。採用這種訓練方式能更快和更有效的健身，並且能降低受傷或過度訓練的風險，還可燃燒更多的脂肪以及消耗更多的熱量，還能幫助想減重的人達到目的。
暖身
在做任何訓練都需要熱身，飛輪車亦是如此。在開始前，首先腳掌下壓，輕鬆踩踏，調整呼吸，熱身五分鐘。
1 每次三組，阻力固定
步驟1：
將阻力向右轉一圈，坐姿騎乘一分鐘。
步驟2：
站姿抽車一分鐘，阻力固定，配合呼吸；吸、吐、吸、吐，讓身體平衡。
以上坐姿和站姿來回三組，待結束後，休息一分鐘，再進行第2組。
2 趴姿騎乘
步驟1：
阻力不變，坐姿騎乘一分鐘。
步驟2：
阻力加重一圈，趴姿騎乘一分鐘。
步驟3：
阻力不變，站姿抽車一分鐘。
以上坐姿、站姿和趴姿來回三組，待結束後，休息一分鐘，再進行第3組。
以上是提供給一般家有飛輪車的使用者，但是如果你不想要每次都騎同樣的訓練方式，那你可以考慮SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車提供的12種程式訓練模式，可以讓訓練更有效，更專心地享受騎乘訓練的樂趣。
電子教練提供的12種程式訓練模式 ©照片提供：JORDAN WU 出處：http://bit.ly/2g2QnhL
3 連續坐姿騎乘
轉到SPADA2 DUAL Fitness模式，連續騎乘8分鐘，跟著電子教練程式面板控制，結果顯示F1代表最好、F6待加強，長期堅持下來，看看自己是否越來越進步。
