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麥蒂為何而跑? 一個常春藤名校高材生運動員為什麼選擇結束生命
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2018波士頓馬拉松 你不可不知的關鍵數字
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麥蒂為何而跑? 一個常春藤名校高材生運動員為什麼選擇結束生命

2018-04-18
人物誌 跑步 故事 書摘

麥蒂森.霍蘭(Madison Holleran)結束生命時才19歲,在選擇離世前,大家都覺得她是個擁有完美人生的女孩:美國常春藤名校資優生、田徑校隊、漂亮又受人喜愛。麥蒂(麥蒂森的暱稱)不是一開始就選擇跑步這個運動項目,她從小網球打得非常好,甚至因為球技太優異,爸爸吉姆每年都帶她參加美國網球公開賽,麥蒂還曾想過自己有一天或許能成為網球頂尖好手;然而沒人意料到,當她的運動生涯歷經網球、足球、跑步的轉換,初入大學田徑隊要開始發光發熱,卻在19歲的一個晚上,她把小時候手上拿著網球拍的照片夾在《最後的目擊者》書裡,接著從高樓一躍而下。

麥蒂為何而跑? 一個常春藤名校高材生自殺完整紀實 ©高寶書版

升上高中後,麥蒂完全放棄網球,改愛上足球。被問到為什麼時,麥蒂說她不想再參加任何單人運動,因為她的腦袋已經花夠多的時間獨處-忙著思考、忙著增加智慧,打網球感覺上很孤單。

上高中前的那個暑假,麥蒂顯得有些焦躁。在開學前幾個星期的某天晚上,她和朋友崔莎一起到MJ(麥蒂成長過程中最好的朋友)家,三個女孩一起在後院聊天、吃冰淇淋。這是麥蒂的朋友第一次看見她出現情緒不穩的模樣。
 
「我只是緊張。」麥蒂那天晚上說。
「緊張什麼?」
「如果學姊不喜歡我怎麼辦?如果我進不了校隊呢?」麥蒂竟然哭了。MJ和崔莎說盡鼓勵的話,告訴她一切都會很好,每個人都會喜歡她,每件事也都會有好的結果。但這些話沒辦法讓麥蒂放心,也起不了任何作用,因為唯有更加優秀才能解開自我懷疑的枷鎖,所以麥蒂拼命努力。

麥蒂小時候曾打過幾年網球,並曾想過自己有一天也能成為網球頂尖好手 ©maddyholleran IG

麥蒂高一時沒有入選校隊,但是經常被納入名單裡,也在決賽的幾場重要比賽中上場過幾次。到了高三,麥蒂已經成為大家認為她會變成的樣子。她是北高地高中女子足球隊的先發選手,她的高中贏得州冠軍那一年,她一個人就踢進了三十球。在總冠軍賽中,麥蒂一度因為受傷而離場,全場觀眾無不緊張萬分,擔心她的膝蓋受傷。幸好只是扭傷,麥蒂很快就回到場上,北高地高中最後也贏得冠軍,這天正好是麥蒂的十六歲生日。

麥蒂是北高地高中女子足球隊的先發選手 ©maddyholleran IG

麥蒂從高二開始練跑,主要為了鍛鍊自己在足球場上的體能,但她似乎越跑越快,沒有人對此感到意外,因為麥蒂是天生的運動員。麥蒂在田徑場上的成績突飛猛進,高三結束前,她已經刷新了紐澤西八百公尺賽跑的許多紀錄,哈佛和賓州大學也將麥蒂納入招募名單。
 
理海大學的教練艾瑞克在麥蒂高三那年持續與她聯絡,他們願意給麥蒂獎學金,也相信麥蒂能成為頂尖的大學足球員。然而當麥蒂在田徑場上的成績突飛猛進後,艾瑞克打電話給麥蒂,劈頭直接問她是否考慮加入其他學校的田徑隊,麥蒂帕讓艾瑞克失望,所以全盤否認。幾個星期後艾瑞克再次打電話來,這時候麥蒂才終於說出實話。
 
雖然哈佛教練拒絕了麥蒂的申請,但麥蒂終於在十二月十二日當天收到賓州大學的入學通知。她立刻上傳到Instagram。

麥蒂在高三結束前已刷新紐澤西八百公尺賽跑的許多紀錄 ©In Memory of Madison Holleran

以學術考量而言,艾瑞克非常理解麥蒂做的選擇,但讓艾瑞克搞不懂的是麥蒂明明熱愛足球,這一點艾瑞克非常肯定,因為他第一次看到麥蒂踢球時,其實是去偵查另一位球員的身手,但是他立刻就喜歡上麥蒂,她在球場上是如此地賣力,好像任何事情都比不上踢球重要,艾瑞克當場就知道這女孩有天分,她就是自己要的人選。
 
麥蒂的確也是一位田徑好手,但卻少了些什麼。艾瑞克曾在麥蒂高三那年和她通過無數次電話,在電話裡,艾瑞克發現麥蒂在提到可能加入大學田徑隊時的語氣轉變,麥蒂一說到足球就變得興奮、多話;但是一提到田徑,馬上又小心翼翼地敏感起來。艾瑞克認為麥蒂選擇加入賓州大學田徑隊,是一個錯誤的決定,因為跑步缺乏發揮創意的空間;然而他這一路走來,也看過很多孩子做出同樣的錯誤決定。
 
「如果妳不是真的那麼想去,最後又怎麼會成功?」艾瑞克給予忠告。

經過一關關升學選擇後,終於塵埃落定也上了理想大學,但究竟是什麼將麥蒂導向結束生命的決定?詳情請見書籍資訊及系列書摘

書籍資訊
◎ 首圖及文章摘自高寶書版,凱特‧費根(Kate Fagan)著作《麥蒂為何而跑:一個典型青少年的私密掙扎與死亡悲劇》一書。

本書特色
★全美青少年自殺率上升30%!網路世代的現今,家長、學校、甚至是關心身旁朋友的自己,都應該要看的一本書。


由ESPN知名體育記者Kate Fagan執筆,大學體育新星Madison Holleran殞落這令人心碎卻又不能不重視的重要案例故事。她的自殺死訊震驚賓州大學的校園,更揭露當代深受精神疾患所苦的青少年,不為人知的掙扎。
 
如果你瀏覽19歲的Madison Holleran的IG頁面,你會看到一個完美的生活呈現於眼前:常春藤名校的新生、獲選田徑隊徵召,一個漂亮、受歡迎、無比聰明的年輕生命。這女孩征服了生命中的各種挑戰,而大好生命才正要展開。
 
但當Maddy展開她期待的大學生活,父母卻留意到了一些改變。曾是好強堅毅的她變得退卻,開始想著如何改變自己的生活。即便付出無數的時間與心神練習體育及唸書,她卻開始考慮轉學離開這所她曾夢想的學校。當Maddy的父親Jim在春季開學日送她到學校,她別離的擁抱,似乎比平時長了一點點。而這也將是Jim最後一次見到女兒。
 
《麥蒂為何而跑》源自於Kate Fagan為ESPN所寫的一篇專欄,報導Maddy的生命。然而原先一個年輕運動員消逝於自殺的故事,在其他大學運動員也相繼傳出遭受精神疾病所苦時,顯得更深刻也更為重要。本書是Maddy Holleran的生命故事,關於她如何與憂鬱症奮鬥掙扎,同時也是年輕世代─尤其是大學運動員們─在這個著重人際聯繫,以及往往在社群媒體上為生活套上修飾濾鏡的網路社群世代,演出完美的人生,面對龐大壓力的真實寫照。

• 更完整的高寶書版《麥蒂為何而跑:一個典型青少年的私密掙扎與死亡悲劇》一書資訊 請點此

責任編輯/Dama

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Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽﹗

2021-07-15
賽事趣味跑步機跑步單車鐵人三項話題

受新冠疫情影響,許多賽事主辦單位紛紛發出延期或取消公告,但隨之而起的線上訓練課程、線上路跑、線上騎乘等全新的運動型態悄無聲息地改變人們的運動習慣。鐵人三項賽事 Challenge Taiwan 推出「誰是偷練王」線上兩鐵賽,即日起至 8 月 8 日使用 Challenge Asia Pacific APP 免費報名,就能跟全球運動員同場拼搏,用運動串連彼此﹗

 Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽
Challenge Taiwan「誰是偷練王」線上兩鐵全球同步開賽﹗

指標性鐵人三項賽事 Challenge Taiwan自2020 年開始,為提供給選手更大舞台,開創 Challenge Asia Pacific APP 線上鐵人三項,推動線上鐵人三項 25.75km 挑戰、線上路跑、線上 226km 9 天挑戰等,對於未來運動產業的發展其嗅覺敏銳程度尤其可鑑。今年從 5 月第三級警戒開始到如今微解封,民眾在家除了維持日常的體能訓練外,少了賽事的目標與衝勁,在賽場與人較勁的激情恐漸漸退化。

正逢微解封時刻,Challenge Taiwan 推出「誰是偷練王」線上兩鐵賽,即日起至8月8日,打開 Challenge Asia Pacific APP 免費報名,只要透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K 跑步 10K 的數據就可以完成比賽,兩個項目可分開進行甚至分天完成,成績數據也可以不斷刷新。

透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K、跑步 10K 的數據就可以完成比賽
透過 Garmin 或 Strava 上傳騎車 40K、跑步 10K 的數據就可以完成比賽

貼心提醒,在疫情解封前,鼓勵以跑步機和訓練台參賽,只要有公里數紀錄皆算成績!如果要做任何戶外運動,請務必配合政府政策配戴口罩。

資料來源/Challenge Taiwan
責任編輯/Dama

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2018波士頓馬拉松 你不可不知的關鍵數字

2018-04-10
波士頓馬拉松六大馬觀念馬拉松跑步話題

世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松(Boston Marathon)」,無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即,如果你是參賽選手,那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識;如果你還未達BQ(Boston Qualify波馬參賽資格),沒關係,把它當作目標努力訓練吧!

2018波士頓馬拉松 你不可不知的關鍵數字 ©B.A.A.

30,000參賽者

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一,參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者,到1996年滿百周年時,參賽者一度超過38,000人;之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案,各年約2萬多人參賽;到了2014年,也就是波馬爆炸案的隔年,參賽人數大幅增至36,000人,2015年至今4年都維持30,000人規模,其中約80%是達到BQ的參賽者,約20%慈善參賽者。
 
另一個有趣的現象是,即便波馬在1972年才正式開放女性報名,但現在的男女比例幾乎相當,2015年女性參賽比例達46%。

近年波士頓馬拉松男女比例幾乎相當 ©B.A.A.

3:05 門檻→3:01:37最低標

想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券,波馬最具特色的正是它的速度門檻限制,也就是跑友常講的「BQ」(Boston Qualify)。BQ指全馬成績的最低標準,根據不同年齡層與男女分別制定,年齡越小門檻也愈高,男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年,18-34歲男性3:05、女性3:35,之後隨年齡增長限制越寬;若80歲以上參賽,男性4:55、女性5:25。
 
準備報名的跑友,必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會(AIMS)的認證賽事中獲得成績證明,以2019年波馬來說,資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的,才算符合參賽資格。
 
不過,BQ只是最基本門檻,不代表拿到波馬入場券,因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說,入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績,個人成績超過門檻越多,越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒,整整比門檻快上3分多鐘;共28,260名報名者達BQ,其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此,如果你拿到波馬的入場券,代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。

2019波士頓馬拉松速度門檻限制,此標準自2013年沿用至今 ©B.A.A.

 16-21英里挑戰

波馬的賽道路線經過8個城鎮,其中賽道16至21英里(25.7至33.8公里)之間,被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段,這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間,其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡(Heartbreak Hill),心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座,也就是20.5英里(33公里)處,長約600公尺,也是全程最後一個長距離上坡,因為正處於超過30公里後撞牆期,許多選手在這兒功虧一簣。
 
此外,賽道總下降459英尺(約140公尺),全馬前半段和最後5英里(約8公里)主要是下坡,所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡,在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。

16至21英里(25.7至33.8公里)間牛頓鎮四座山丘,被評為是最具挑戰性的一段 ©B.A.A.

1,000台輪椅

波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會(Boston Athletic Association,以下簡稱B.A.A.)有個驕傲的傳統,就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年,當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那,改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法,也增加更多身障運動員的機會。演變至今,波馬開設有手推輪椅組、視障/全盲組,以及行動不便組。
 
依據分組規定,手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制,波馬也是除了奧運與殘奧以外,唯一訂有參賽門檻的賽事。視障/全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今,已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在,每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組,其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前,當天am8:40-9:25分四梯次出發,參賽者別忘了提早到會場,為身障選手們加油打氣!

波士頓馬拉松手推輪椅組別 ©B.A.A.

122屆

回溯歷史,波士頓馬拉松每年於愛國者日(四月的第三個星期一),在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松,今年邁入第122屆的波馬,也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
 
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者,原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線,到了1924年,全馬距離標準化為26.385英里,起跑線向西移動到霍普金頓,之後儘管路線移動過4次,終點站永遠在波士頓。

資料來源/B.A.A.、Runner's World    
責任編輯/Dama

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