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觀光局推出單車遊台灣英文網站 澳洲帥哥部落客助陣
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亞洲一級場地賽事「2017國際自由車場地經典賽」 6/25-27高雄楠梓精彩登場
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Hey, fixed gear!
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觀光局推出單車遊台灣英文網站 澳洲帥哥部落客助陣

2018-04-23
話題 戶外運動 單車 新聞

自行車環島遊台灣已成國內熱門旅遊行程,外國人來台自行車旅遊的人次也日漸增加。為了推廣台灣的單車旅遊,交通部觀光局邀請澳洲知名部落客來台體驗自行車環台,還建立單車環島遊台灣國際入口網站Taiwan on 2 Wheels,專門提供台灣自行車旅遊資訊,向外國旅客介紹全台自行車路線、租車資訊以及裝備建議。

觀光局推出單車遊台灣英文網站 澳洲帥哥部落客助陣

Taiwan on 2 Wheels由觀光局委託FOX體育台建立,已在今年1月正式啟用,除了旅遊資訊,在推薦路線單元中,還邀集多位全球知名自行車旅遊達人來推薦,包含2015年環球小姐Pia Alonso Wurtzbach、Team Sky知名自行車手Owain Doull,並將其製作成精彩影片及花絮供網友欣賞。
 
觀光局這個月邀請來自澳洲知名主持人、廚師兼部落客Hayden Quinn來台做9天的自行車環台之旅。這位風趣的大男孩踏上台灣後自行錄製Vlog,騎自行車環遊全台,沿途經過美麗與奇幻旅程將帶給觀眾不一樣的體驗。
 
Hayden表示他對花蓮特別難忘,看遍當地美景也吃遍美食,還第一次品嘗了剝皮辣椒。Hayden本身熱愛衝浪與戶外運動,相信他首次的自行車環島遊台灣,會是他Vlog中最受歡迎的影片主題之一。

2015環球小姐Pia Alonso Wurtzbach於九份老街

FOX體育台亞洲區廣告業務副總裁尼克包爾指出,網站自1月初上線至3月底,3個月期間累積16,453位網站訪客,共有38,000次網頁瀏覽,造訪網站的地區以東南亞國家佔60%最多,大多來自印尼、泰國以及菲律賓;雖然全站英文,但台灣網友也佔了11%。他分析,Taiwan on 2 Wheels網站提供豐富易用的自行車旅程資訊,並有國際名人親自體驗的背書推薦,可提升台灣自行車旅遊的知名度與品牌印象。
 
至於網站中已造訪台灣的部落客的熱門文章,菲律賓籍2015年環球小姐Pia Alonso Wurtzbach最吸睛,創造了10%網站流量;歐洲Team Sky車隊的2016年奧運金牌車手Owain Doull則吸引許多熱血的自行車車迷。

Taiwan on 2 Wheels網站首頁 擷取自Taiwan on 2 Wheels

資料來源/交通部觀光局   
責任編輯/Dama

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亞洲一級場地賽事「2017國際自由車場地經典賽」 6/25-27高雄楠梓精彩登場

2017-06-24
賽事單車戶外運動話題

亞洲一級(CL1)國際場地賽事「2017國際自由車場地經典賽」,6月25日起連續三天在高雄市楠梓自由車場登場,里約奧運競輪賽銀牌荷蘭Matthijs Büchli來台較勁,我國車手亦精銳盡出,精采可期,TVBS也將在網路直播精采賽事。

2017國際自由車場地經典賽,我國自由車好手陳建良將力拼國際獎牌。 中華民國自由車協會/提供

2017國際自由車場地經典賽經國際自由車總會授證,為三天兩場的場地國際經典賽會,加倍積分好誘人,共有來自荷蘭、哈薩克、日本、南韓和我國等10個國家及地區,共124位車手同場競技,包括國外選手57人,國內選手67人。
 
其中以勇奪巴西里約奧運競輪賽銀牌的荷蘭Matthijs Büchli最受矚目,同時也是2013年世界場地自由車錦標賽競輪銅牌;日本今村駿介是2015年世界青年自由車賽領先計分賽冠軍;澳門劉朗燊則是泰國亞洲盃青年男子組領先計分賽冠軍。
 
奧運競輪賽銀牌荷蘭Matthijs Büchli表示,此行最大的任務是要爭取積分,以利前進世界盃自由車賽競輪賽。「能拼到多少算多少,盡力而為囉!」對於高雄的高溫,他坦言有些吃不消。「太熱了!一直流汗,防曬得擦厚一點,才不會曬傷。」

里約奧運競輪賽銀牌荷蘭Matthijs Büchli來台參加國際自由車場地經典賽。 中華民國自由車協會/提供

臺灣車手精銳盡出,今年環台賽勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良、2017中國盃自由車場地賽競輪銅牌蕭世鑫、2016世界青年自由車錦標賽領先計分賽銅牌李文昭,及旅義大利世界一級女子Sevetto Giusta職業隊車手黃亭茵都將出賽。
 
黃亭茵表示,由於自己25日晚上就要飛往義大利,備戰6月30日至7月9日舉行的環義女子自由車賽,所以目前規畫是以25日上半天的比賽項目為主,同時坦言最近重心在調養身體,只恢復到七成左右。
 
對於環義女子自由車賽,黃亭茵說去年準備充足,又在國家隊,有完賽,今年雖然目標希望拼進單站前十,「但畢竟狀況不是很好,順其自然囉!有人勸我說,去年女子世界冠軍環義也沒完賽,要我別給自己太大壓力。」

旅義大利世界一級女子Sevetto Giusta職業隊車手黃亭茵將參加本次賽事。 中華民國自由車協會/提供

目前攻讀台灣體育大學競技研究所一年級的「小黑」陳建良,5月28日在北京場地賽拿到男子全能賽第三名,但才剛交完期末報告,最近練得比較少,「我這次報了全能賽和集體出發賽兩項,以奪牌為目標。」

我國自由車好手陳建良將力拼國際自由車場地經典賽獎牌。 中華民國自由車協會/提供

本屆賽事共計分為四個組別:男子菁英組、女子菁英組、男子青年組、女子青年組,賽會共有六個賽項:爭先賽、競輪賽、500公尺計時賽、1公里計時賽、團隊競速賽、集體出發賽,以及最受矚目的個人全能賽。
 
TVBS將首度全程網路全球直播精采賽事,民眾可在手機上隨時觀看賽況,提高全民參與感,一起瘋自由車,直播網址:https://youtu.be/G4DfylZmXek。
 
這項賽事集聚眾多國內外頂尖車手,要帶給全台民眾難得一見的體驗,邀請所有民眾至高雄市楠梓自由車場共襄盛舉,為台灣選手加油。即時戰況報導,相關活動資訊請上「中華民國自由車協會」官方網站www.cycling.org.tw查詢。

來台參加國際自由車場地經典賽的南韓隊蓄勢待發。 中華民國自由車協會/提供
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Hey, fixed gear!

2016-08-25
單車生活流行戶外運動知識庫

fixed gear 迷人的地方是什麼?這種類型的單車特別在於一台車能有很多類型的延展,像是爬山、街頭、場地、玩招,雖然這只是眾多自行車品項的一個小區塊,但在這區塊中能衍伸很多不同的面向,也就是 fixed gear 好玩之處。

Fixed gear 一般人稱為「固定齒輪」、「死飛*」,而在臺灣許多人稱之「單速車」,只是單速車的定義較廣泛,只要是無法變速的活飛輪車種都包含在內。而固定齒輪則是一台零件簡單、沒有手煞車、無法空轉、腳踩才會前進的腳踏車,所有零件都可以自由拆換,打造個人專屬風格,因為沒有變速與煞車系統,在基本的維修與保養更容易讓大眾入手。以最少的零件組合,最直接的方式操控,即是 fixed gear 的本質。近年也因為極簡主義的興起而深受人們喜愛,呈現出獨特的街頭次文化。

* 死飛,指的就是將鏈條與後輪固定起來,相對於不需由鏈條帶動的、可自由轉動的飛輪,不能活動的飛輪就稱作死飛。

說到腳踏車的起源,18 世紀的一群修士在修復達文西的手稿時,即發現類似單車的結構圖,只是當時並未被實際製造出來。直到 19 世紀初,據傳是一位法國人西夫拉克(Comte de Sivrac)在一個下雨天的街頭上,被疾駛而過的馬車濺了一身泥,這一濺使他突發奇想:四輪馬車這麼寬,駛過地上泥巴容易濺到旁人,應當把馬車順著切掉一半,寬度減半,四個車輪也變成前後兩個車輪了,第一台類似單車的原型就此問世。

而 fixed gear 的歷史可回溯到 19 世紀末,英國的 J.K. Starley 開發的鏈條傳動與菱形骨架兩大基本元素。早期的車體結構採用固定齒輪,踏板和後輪是連動式的,與現代的死飛同一結構,運行時,雙腿無論如何都必須跟著轉動。
 
到了 1980 年代,美國紐約、舊金山單車快遞興起,讓原本在奧運場地賽的 fixed gear 延伸至一般街頭。有另一說是因當地的單車快遞,在有限的資金下,從淘汰的車架與各式零件中拼湊組裝成 fixed gear,除了反應快速,便於穿梭大街小巷,少了繁瑣的變速套件系統,也更方便維修。在各部零件混合搭配下,不但不互相衝突,反而營造出獨一無二的個人風格,後期也因各種個性化穿搭以及組裝,而引領出 fixed gear 強烈的個人特色。
 
自 2007 年之後,臺灣的道路上逐漸有 fixed gear 的蹤跡出現,可能相繼受到美國與日本的影響。當時 fixed gear 專門店並不興盛,要直接購買 fixed gear 的車架與零件相當不容易,還要能夠自行組裝成車;相對於現今 fixed gear 車店的普及化,對許多想入手的民眾來說,組一台專屬打造的 fixed gear 已經是件輕而易舉的事情。

1980年,原本在奧運場地賽的 fixed gear 延伸至一般街頭

挑選自己的單速車

入手第一台 fixed gear 之前,可以先思考:你想要如何運用這台單車?
 
自行車的用途大致分成幾個不同的領域,像是代步通勤、休閒娛樂、專業競賽等等;因應不同的使用方向,所挑選的車架與零件也不盡相同。fixed gear 起初是自行車場地賽中的競賽項目,車體的幾何構造也隨著年代有不同的設計。
 
大部分車友在入手第一台 fixed gear 時,可能會選擇水平上管的鋼管車,除了騎乘舒適度較好外,低階的鋼管車(中高碳鋼管)價格也相對便宜;但入門款的車架材質重量偏重,零件品質也較參差不齊。購買前先思考未來應用,可詢問店家以及老手的建議,都有助於在入手第一台 fixed gear 時,將預算花在刀口上。
 
騎乘 fixed gear 一段時間後,可能會開始講究零件及配備的升級,在搭配上依照個人需求、喜好有所不同,像是為了爬山而選擇將單車與零件輕量化;也有玩家喜歡裝上老品,呈現出復古風味。雖無一定的形式,但車架大小與零件尺寸必須以自己的身材範圍去衡量,把騎乘舒適度列為第一考量,才能盡情享受騎乘 fixed gear 的樂趣。

如果想要找一台代步通勤的 fixed gear,各部零件的選擇無需太頂級,必須考量到面臨風吹雨打的天氣狀況,以及停放在戶外碰撞的種種風險。如果想要追求一定品質的車架或零件,則需要多花點心思照顧愛車。Fixed gear 也是通勤生活中機動性最高,且又環保的選擇。

在休閒方面來說,fixed gear 的搭配就像每個人的穿衣風格,而在整體選擇上可能有復古、街頭潮流、時尚等等。光在車架選擇上就有許多國家之分,不管是喜歡日系或是歐系,皆有車友到處蒐集零件,將整車搭配到極致,一眼便能看出是以哪個國家的特色為基準去做搭配,除了凸顯出個人品味外,也傳達了自我的風格理念。

如果是將 fixed gear 應用於運動競賽上,則需考量如何在騎乘上發揮最大效用。最直接影響的就是總重量,對於有意投入賽事的車手,在車架、輪組與零件選擇上,會傾向重量輕但強度高的碳纖維,材質的重量與價格相對成反比。車架設計上經過研究產生出「後傾上管」、「水平上管」、「pursuit *」等;針對不同的騎乘功用,在幾何與造型也有所不同。而穿著會選擇減少負擔又兼具快速排汗的專業車衣、車褲,配上增加踩踏效率的卡鞋。

*pursuit 通常指的是車頭較低,前輪較小,以降低風阻的競賽用車。

Fixed gear 的零件大致可分為握把、腕組、車架、輪圈、花鼓、外胎、內胎、座管、座墊、大盤、曲柄組(牙盤)、踏板、狗嘴套、鏈條、齒片、固定環、輻條等大項。用最少的零件組成一部高效率的單車,也是 fixed gear 極簡主義風格。在許多不同的顏色、材質、等級的零件挑選上,搭配出自己喜愛的款式吧!

書籍資訊
◎圖文摘自WAYNE新書《單速車上路》——配件風格/零件保養/旅行拆裝/路線玩法/社團活動/車店故事 第一本.Fixed gear.實用.全指南
書籍資訊 請點此

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