參與完成人類首次橫渡撒哈拉沙漠、世界四大極地超級馬拉松等多項壯舉的國際超馬好手 - 林義傑，回到台灣重新投入運動產業。自2013年首度發起「SUPERACE 極地超級馬拉松－台灣站」，近100多位選手們必須穿山越嶺，跋山涉水，橫跨中央山脈，從海拔高度千米下拉到乾枯的0米河床，靠雙腳深入到日據時代的浸水營古道、屏東旭海草原，踏入到你從未發現的台灣秘境，也吸引國內外越野好手一同參與，至今已邁入第6屆，也奠定了台灣超級馬拉松多日賽的基石。

逛街or練跑都穿同一套

林義傑對於運動有深度的熱愛，不只在活動賽事上以跑者的角度用心規畫，在運動員的穿著裝備上他也有所考量，研究夏季多雨的氣候和溫度，在服裝上設定採用TCool®長效涼感紗融合奈米科技機能面料，加入棉纖維混紡，讓穿著時不僅能擁有棉質的親膚柔軟觸感，還同時具有吸濕排汗、抗紅外線及有和紫外線的優異功能，不同於一般純化學纖維的乾澀粗糙手感，TCool®長效涼感技術讓身體在運動中能有愉悅的穿衣感受。除了外型好看之外，整體風格能輕鬆穿去上班、喝咖啡，並且當作一件逛街休閒的穿搭，也是品牌設計理念之一。

長效涼感布料降溫2 ~5℃

面對台灣近年來潮濕且變化多端的氣候，想要到戶外運動踏青，總是遇到陰晴不定的氣候。因此，SUPERACE選用的TCool®長效涼感布料，是將奈米粉體溶解進聚酯材料紗線，進一步達到涼感效果，能比一般聚酯紡織物降低2 ~5℃ 的體感溫度，且不會因為穿著或清洗次數增加而效果下降，而TCool®長效涼感的熱反射機制，能將紅外線及有害紫外線阻隔於外，維持皮膚與衣服間的涼感效果，並將紅外線及有害的紫外線阻隔於外，同時兼具防曬、有吸濕排汗、速乾、抗UV等多重功效，並且能直接反面丟到洗衣機清洗，對運動愛好者們省出不少時間。

SUPERACE：
源自於原「SR極地超級馬拉松」品牌賽事，義傑事業基於長期經營超級馬拉松跑友關係，以及對於跑者生活風格的觀察，於2016年推出風格機能服飾，並結合超級馬拉松賽事體驗，因此創立「SUPERACE」品牌。SUPERACE品牌以「自我超越」、「領導」、「守護」為核心價值；Beyond the Limit標語即是對於超級馬拉松經驗的體會，不受限制的自我超越，追求夢想與實踐的生活態度。

資料提供／義傑事業股份有限公司
責任編輯／David

Nike Pegasus Turbo Next Nature 是 Nike 在高性能鞋款設計領域的最新成果。這次的設計著重於保護地球的未來，並延續 Air Zoom AlphaFly Next Nature 和 Nike 籃球鞋 Cosmic Unity 於永續發展上的理念。

Nike Pegasus Turbo Next Nature 以至少 50% 的再生材料製成，鞋款的中底亦由至少 55% 的再生 ZoomX 泡棉製成。鞋面上使用了再生 Flyknit 紗線，帶來更安全的貼合體驗，同時具有跑者所喜愛的透氣和輕量感。Flyknit 紗線採用溶液染色製法，染色過程中每生產 1 公斤的溶液紗線，便可節省 70 公升的水。

Nike 充分地利用從設計 Nike Running 產品中所得的經驗，從而創造了 Pegasus Turbo Next Nature。2018 年，初代的 Pegasus Turbo 借鑒了 Nike Zoom Vaporfly 4% 而生，設計上大膽於中底放置 ZoomX 泡棉而不使用碳板，使跑者能夠在更適合日常訓練的裝備中體驗 ZoomX 泡棉出色的能量回饋。2021 年，Nike Air Zoom Alphafly Next Nature 的誕生為大眾提供了一款以再生材料製成，同時表現頂尖的競速跑鞋。透過回收的 ZoomX 泡棉及 Flyknit 紗線，Nike 成功打造了一款極具指標性的全新鞋款，也是首雙以至少 50% 再生材料製成的高性能鞋款。

Nike Pegasus Turbo Next Nature 販售資訊將於近期公佈。

資料來源／Nike
責任編輯／Dama

今年適逢Runner's World創刊50週年，不過當時這本雜誌在1966年創刊時的名稱叫做《長跑新聞 Distance Running News》。當這份雜誌問世時，一個馬拉松的距離為42.195公里，這個距離在今天看來依然如此，但不同的是，隨著世界環境與人口的變遷，馬拉松的發展景況也與50年前大有不同。以下就是Runner's World根據人口統計與時事為讀者所整理的5個重點發展趨勢，且讓我們看看未來在跑步賽事會有怎樣的演變：

 1  馬拉松參賽人數扶搖直上

根據路跑賽事統計協會 (the Association of Road Racing Statisticians，ARRS) 指出，1966年美國有29場馬拉松比賽，其中共有1,593位參賽者挑戰成功。50年來，這些數字逐年飆升，不過中間還是有一些小小的波折。

 2  跑馬選擇越來越多

1966年，全美僅有29場馬拉松比賽，但是，到了2015年卻有1,175場馬拉松比賽，這也許能解釋馬拉松賽為什麼有些無法長期舉辦下去的原因。五十年前，這些比賽的地點僅分別落在地圖藍點下方，如賓州、紐澤西和紐約州等附近的3個點上。時至今日，光同一個地區一年就可能有82場比賽。這個現象表示，跑者對於比賽會有更多的挑剔與選擇，包含沿途風景、過程、場地、樂趣…等等，正因為如此，各式各樣的路跑比賽籌辦者，得想盡各種新奇的方式及主題努力吸引跑者報名參加。

 3  女性跑者增多，雖以短程賽事為主，不過也越來越多人跑全馬

Bobbi Gibb在1966年參加波士頓馬拉松比賽，她是參與及完成馬拉松賽的女性選手第一人，而她象徵了一個開始。1984年，美國選手瓊．班諾特 (Joan Benoit Samuelson) 在1984贏得奧運首次舉辦的女子馬拉松賽冠軍，隨後在名嘴歐普拉參加馬拉松比賽的宣傳效應 (Oprah Effect) 催化之下，儘管當時女性完賽者仍占少數，之後便有越來越多業餘的女性跑者參賽。這些日子以來，全美國馬拉松參賽人口的女性完賽者佔總人數的44％，女性跑者參與馬拉松賽的比例較過去有了相當顯著的增幅。其實，女性跑者僅在全程馬拉松項目仍無法超越男性跑者的總數，否則如今光是半馬賽程，女性跑者就佔了61%，更別說在2010年之後，女性跑者的總數已經超越男性。「參加一場馬拉松，除了本身的體力之外，更需要許多輔助的訓練與補給，與更多的睡眠。但大部分的女人還是以家庭為重，於是要她們放下身邊的事物來專心練習馬拉松，也就顯得困難。」賽事主辦者與專業跑者Kathrine Switzer說道，「女性參加全程馬拉松的人數也許很快會超過男性，因為隨著時代的變遷，她們也漸漸感受到運動的重要勝過於整理凌亂的家裡。」

 4  最瘋跑馬的國家已經不再是美國

50年前，在美國舉辦的馬拉松比賽佔全球總數超過60%，而且一半以上的參賽者都是美國人。不過這樣的主導地位也早已接近了尾聲，世界各地的不同國家的跑馬風氣正在快速興起。

2015年，日本馬拉松賽的完賽選手達到579,795名，首次超越美國成為馬拉松強國。雖然日本馬拉松賽以男性參與居多，不過近年也從4：1大幅縮短至1.3 : 1。目前中國的馬拉松人口也在急劇增加，相信再過幾年也會超過美國，以上種種都說明了為何美國的馬拉松主導地位接近了尾聲。

 5  其他距離路跑賽事越來越受歡迎，不過全馬才是厲害跑者的競技場

如果你在1966年是一個重度跑者，那麽你應該是一位很棒的馬拉松選手。不過後來短距離的路跑賽越辦越多，吸引了更多的民眾來參與，雖然路跑賽事統計協會只能收集菁英選手的資料 (男性全馬最佳紀錄2小時20分以內、女性2小時50分以內)，不過透過了相關統計數據同時也讓我們了解到，為何短距離的路跑會受到歡迎。正如，1970年代後期第一個10K路跑賽誕生，直至1990年代，參加5K和半馬的菁英跑者人數呈現大爆發。以賽事與參賽者來看，5K距離到半馬賽事在最近15年之間迅速增長，此外，越野賽和超馬兩種賽事最近則逐漸崛起，成為重度跑者的新寵。

下一個50年仍是馬拉松盛世

與50年前相比，各種跑步比賽已經越來越多樣化，雖然增長數字有變緩，不過馬拉松的場次和參賽人數還是逐年攀升，而在菁英跑者方面，在2000年之後，參加全馬的比例也已經大幅增加。為何菁英跑者越來越愛馬拉松？有一部分的原因是馬拉松比一般路跑賽更有利可圖，自1998年起，全馬賽光是在冠軍獎金金額就已經翻多了一倍，但直到今日，一些田徑賽事獲勝者的獎金卻依然沒有什麼增長，這個原因往往是由於，許多馬拉松和路跑賽都是由企業贊助，而一些田徑賽都是由協會組織主辦，獎金額度當然天差地遠。以上種種因素加起來，讓Runner's World的編輯們仍信心滿滿：即使在下一個50年，最熱門的路跑賽事距離依然會是全馬42.195公里。