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  • 跟著陽光型男法比歐 加入破PB率超高賽事澳洲黃金馬
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跟著陽光型男法比歐 加入破PB率超高賽事澳洲黃金馬
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腦性麻痺跑者的世界紀錄 曾志龍第5度參賽東吳超級馬拉松賽
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短暫的間歇訓練能燃脂嗎?
運動星球
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跟著陽光型男法比歐 加入破PB率超高賽事澳洲黃金馬

2018-05-21
話題 跑步 馬拉松 賽事 新聞

國際知名的夢幻馬拉松賽事「黃金海岸馬拉松」6月30日即將開跑,報名也將在6月29日截止,這次台灣有人氣陽光型男法比歐將前進澳洲親自參賽,如果你想完成一趟熱血沸騰、衝破PB的海外跑步旅行,那黃金馬將是你最適合的選擇之一。

跟著陽光型男法比歐 加入破PB機率超高賽事澳洲黃金馬(圖為法比歐在台北夜跑自主訓練)

活躍於台灣演藝圈的法比歐出生在法國南部,2010年以交換學生的身分來台,2014年時加入談話性節目《2分之一強》成為節目中人氣型男,之後又主持《無敵A噪咖》、《法比歐吧》及《寵物大聯萌》 等節目,在台迅速竄紅。
 
受到父母影響,法比歐從小就熱愛大自然、戶外活動和美食。陽光之州昆士蘭擁有豐饒的觀光資源,成為到訪澳洲的必訪之地,包括世界知名的黃金海岸、布里斯本、潛水天堂大堡礁、世界第一大沙島等,多樣自然景觀吸引法比歐一來再來,而今年他也將再度前往這個戶外天堂,挑戰最經典的黃金馬。

奔跑在綿延的金黃色沙灘旁,放眼望去滿眼是令人心曠神怡的無邊海景

黃金馬自1979年開辦至今已邁入第40年,今年將於6月30日及7月1日分組登場。黃金馬不僅是澳洲及大洋洲地區第一個獲得國際田徑聯合會(IAAF)認證的金牌賽事,更以平坦快速的賽道、沿途美麗風景和涼爽舒適的天氣廣受喜愛。也因為這些利基加持,多數參賽者都能跑出個人最佳成績。據2017年跑者調查研究結果顯示,多達60%跑者成功在黃金海岸馬拉松中創下了個人紀錄。

第40屆黃金海岸馬拉松
活動時間   2018年6月30日(六) 、7月1日(日)
活動地點   澳洲昆士蘭省黃金海岸濱海賽道特區 

活動組別   2K&4K青少年短跑、5.7K快樂跑、10K慢跑、15K&42K輪椅、半馬21K、全馬42K
報名時間   6月29日(五)報名截止
報名價錢   65-165澳元(AUD)

賽事詳情請點選官網

 

資料來源/昆士蘭旅遊及活動推廣局
責任編輯/Dama

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翁志成

腦性麻痺跑者的世界紀錄 曾志龍第5度參賽東吳超級馬拉松賽

2016-12-18
翁志成馬拉松專欄跑步運動部落

東吳超級馬拉松2日點燃24小時賽事,2013年以89.807公里刷新「腦性麻痺跑者世界紀錄」的馬來西亞鬥士曾志龍第5度來台參賽,並瞄準100公里新猷,希望藉此向2020東京奧運爭取,成為首位站上奧運馬拉松賽場的「腦麻鬥士」。

帕運並沒有馬拉松比賽,曾志龍立志要挑戰奧運馬拉松賽,這樣的腦性麻痺患者,能夠站上奧運賽場,就是奧林匹克運動精神的展現!

罹患腦性麻痺、曾被醫師宣判活不過21歲的曾志龍,用他在跑道上的每一步走出了生命的奇蹟。2013年,她在愛妻不眠不休遞送粥水,還有恩師許榮興陪同參賽的激勵下,即使曾進醫護站吊點滴,仍締造腦性麻痺跑者的世界紀錄。

2015年8月,曾志龍獲選為「馬來西亞十大傑出青年」,實踐家文教基金會邀請他來台舉辦分享會,感動超過10萬人。東吳超馬也年年邀請,讓這位生命鬥士用實際行動來傳遞奇蹟。

以上就是曾志龍令人動容的故事,值得讓我們肅然起敬,覺得自己很微小又很幸運,現在只有感恩,沒有什麼可以抱怨了!

資訊來源:2016.12.04.中時電子報李弘斌:「東吳超馬 腦麻鬥士挑戰全紀錄」

曾志龍第5度來台參賽東吳國際超馬。 運動星球/楊仁渤攝影
曾志龍過人毅力令人敬佩。 運動星球/楊仁渤攝影

關於翁志成翁志成,曾任國立體大教授,完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次,現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

/ 關於翁志成 /
翁志成

翁志成,曾任國立體大教授,完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次,現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

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運動星球
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短暫的間歇訓練能燃脂嗎?

2016-06-03
減脂馬拉松路跑跑步知識庫

短暫的間歇訓練,也能提升「運動後」的燃脂率

以熱量消耗的速率來說,間歇訓練當然快得多。只是間歇訓練過程中主要的燃料是醣類,所以燃脂率相對較低。從前一節我們已經知道「最大燃脂強度區間」不會在散步或超慢跑的低強度,也不會在百米衝刺的高強度,而是落在中強度。但坊間有許多強調短時間的高強度間歇就可以減肥的書,像是「1 天4 分鐘!持續燃脂12 小時!」難道他們說錯了嗎?
 
這類書大都聚焦在同一個需求:「花很少的時間就能減很多肥(脂肪)」,而且這種短時間的運動都是高強度運動。這種說法對想要減肥的人來說,的確很有吸引力,因為把時間當作成本的話,這種減肥方式的CP 值,聽起來比很花時間的LSD 式慢跑高多了。
 
但其實這種說法並不純粹是噱頭,也是有學術根據的。根據來源是EPOC,這個字在台灣學術界的譯名是「運動後過耗氧量」。
 
運動前安靜坐在椅子上時,身體的耗氧量很低,經過幾分鐘激烈的高強度間歇訓練後,再度坐回椅子上,雖然一樣是安靜坐著,但此時的身體會比訓練前需要更多的氧氣,這多出來的氧氣就是EPOC,而且更好的是,這些氧氣大都用來代謝脂肪。
 
簡單地說,就是練跑後身體的引擎還會繼續待轉一陣子,而且不是像熄火的汽車引擎,只是在散熱而已,它還會繼續動用身體裡的能量。在靜止狀態下仍持續待轉的引擎主要以脂肪為燃料,所以稱為「靜態燃脂」,而那些強調「花很少的時間做高強度間歇就能減很多肥」的書,主要就在教人怎麼練才能達到「靜態燃脂」的最大化。
 
某些體適能教練會在網路上批評像《1 天4 分鐘!持續燃脂12 小時!》、《間歇訓練:1 天6 分鐘,燃脂72 小時》這樣的書名太過聳動,感覺燃脂的CP 值更高。不可否認,這樣的書名比較吸睛,有助銷售,從生理學來解釋,這些書所下的標題並沒有錯。我們的確只要用高強度間歇練個幾分鐘就會持續燃脂12 小時,72 小時也沒有問題。因為就算不運動,身體的基礎代謝本來就會燃燒脂肪,而且訓練強度愈高,事後的EPOC 現象就會愈明顯。
 
像Tabata 或30~200 公尺的高強度短程間歇,的確可以達到兩種效應:其一,訓練過後靜止狀態下的燃脂率會比沒有訓練的人來得高;其二,若把時間當作成本,脂肪燃燒的克數當作效益。高強度間歇訓練的「報酬率」,會比低強度的長距離訓練來得高,意思是相較於慢跑,它所費的時間較短。只是這種訓練方式不太會改變體質,使身體裡的脂肪酵素濃度增加,所以肥肉去得快,回來也很快。

燃脂體質,要從超慢跑開始練起

這兩種減肥方式並無對錯之分,就像投資一樣:報酬率愈高,風險也愈高。高強度訓練若無有氧體能與好的肌力做基礎,很容易受傷,而且也不容易持久,因為無法享受到運動的樂趣,變成只是為了消脂而訓練,才4~6 分鐘,腦內啡都還沒分泌出來就結束了,許多運動的美好滋味是在30 分鐘以上才會顯現的。
 
更重要的是,這種高強度間歇的訓練方式只是像特效藥,若想要大幅提升燃脂率,還是要耐著性子進行低強度長跑才能根本性地改變體質。只有在乳酸閾值(強度3 區)以下練跑,才能最有效地刺激到肌肉裡的粒線體、微血管、燃脂酵素與紅肌,有刺激才會進步。
 
所以低強度LSD 式的訓練跟高強度間歇訓練5 ,兩者在燃脂上的差別主要在於時間與效應,前者主要的燃脂時間是在訓練中,後者則在訓練後;以效應來說後者就像特效藥,但復胖率很高,因為它並沒有從本質上提升燃脂酵素,原本燃脂率就不高的人,一停止不練,肥肉很快就會長回來。

熱身跑與緩和跑的重要性

圖表8 . 5 說明了運動前,身體的攝氧量很低,剛開始訓練時因為身體忽然動起來,還不習慣,所以會形成暫時性的「缺氧」。這也是為什麼我們在剛開始練習時會覺得特別痛苦,過了一陣子「熱開」後,反而覺得舒服。熱身的重要性,由此可見。尤其在重要比賽時,先把身體熱開,可以避開起跑前幾分鐘的「缺氧」現象。
 
我們也都有過類似的經驗:運動結束後,呼吸與心跳還要花上一段時間才能逐漸恢復,就算呼吸恢復平靜,心率也降下來了,身體的攝氧量並不會立即降到訓練前的狀態。運動後這些相較安靜的基礎值所額外消耗的氧氣量,在運動科學界就稱為運動後過耗氧量(EPOC,圖表8 . 5中的綠色區塊)。

理所當然地,訓練強度愈高,時數愈長,休息愈短,EPOC 愈高。這對想減肥的人來說當然是好事,但對想要藉由規律訓練來變強的耐力運動員來說,EPOC 愈少(圖表8 . 5 中的綠色面積愈小)代表恢復愈快。恢復的速度對多日賽超馬跑者或環法自行車手來說,可是決定勝負的關鍵,所以他們要了解的重要課題是「如何減少賽後的EPOC」。最有效的方法就是要收操,對跑者來說,在練完主課表後最好不要立即休息,要再進行緩和跑。研究顯示,在高強度間歇訓練結束後進行慢跑,EPOC會比直接休息來得低,意思就是緩和跑的確會幫助恢復,使你明天還能保持一定的訓練品質。

【注】5 這裡所提的高強度間歇是指跑步200 或400 公尺,以及Tabata 這一類的間歇訓練,並不是指肌力訓練。這一類高強度間歇因為沒負重所以不太容易增加肌肉量。但如果是進行會形成肌肥大的肌力訓練,因為肌肉量變多了,燃脂率也會跟著提高。這就像提高燃脂率的兩個門派,一個是LSD 派,另一個則是肌肉派,雖然門派的進路不同,但都能達到相同的效果。

書籍資訊
◎圖文摘自徐國峰、莊茗傑新書《跑者都該懂的跑步關鍵數據》——當你深刻認識、掌握自己的身體密碼,便能更安全地打造更強的自己。
書籍資訊 請點此

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