adidas八月新推出專為街頭路跑而生的全新PureBOOST GO跑鞋，寬大的鞋楦設計提升鞋款穩定性，簡約外型則賦予鞋款更多日常穿搭的便利性，可幫助跑者適應多變的街頭地形，同時兼具機能與外型，輕鬆穿梭在工作與休閒之間。adidas代言人彭于晏與張鈞甯率先穿上PureBOOST GO，帶領跑者們跑翻街頭。

路跑運動風潮近年蔓延到街頭，不論在都會中的寬敞大馬路或是曲折小巷，都能看到跑者穿梭其間。adidas全新PureBOOST GO跑鞋加寬前腳掌面積，增加足部橫向移動時的穩定性，讓跑者面對街頭地形依然能輕鬆變換方向；鞋款更針對跑步重點區域壓印TPU網層，強化局部支撐與防護，同時減輕不必要的鞋體重量；厚實的BOOST中底給跑者舒適回彈的緩震感受，具延展性的STRETCHWEB大底有效提升抓地力，讓跑者在面臨任何街頭路況考驗時，都能自信跨出每一步。

PureBOOST GO跑鞋承襲PureBOOST系列跑鞋的流暢外型，CIRCULAR KNIT編織鞋面除了出色的穿著耐用性，細緻織紋更提升鞋款質感，打造時尚有型的街跑體驗。PureBOOST GO同步推出男、女各4款配色，讓跑者輕鬆駕馭各種穿搭風格，在生活中各種場合都能釋放活力。

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專業運動品牌 ASICS 正式發表首款 ACTIBREEZE 3Ｄ 立體拖鞋，為運動員的修復時期提供最佳的保護和舒適而生。創新的 3D 參數化設計打造出突破性鞋款結構，外型厚實且開放式的網格結構提供一流的散熱、透氣和柔軟腳感，幫助運動員在激烈賽後放鬆緊繃雙腳和精神，為下一次競技養精蓄銳。ASICS ACTIBREEZE 3Ｄ 立體拖鞋已於 2022 俄勒岡州世界田徑錦標賽上發表，7 月 22 日將於全台指定店點與官網正式上市。

亞瑟士首推專為疲勞恢復的3D拖鞋，助運動員賽後身心放鬆

運動品牌 ASICS 於東京奧運期間首度在選手村提供選手 3D 拖鞋著用，協助修復運動員的疲憊身體和精神，經過 ISS 運動工學研究所研發測試，ASICS 於 2022 俄勒岡州世界田徑錦標賽現場正式發表首款 ACTIRBREEZE 3D 立體拖鞋，ASICS 相信運動員獲得有效恢復可以讓日常訓練和比賽表現更突出，運動員將可以從 ASICS 獲得從訓練期到修復期所需的裝備。

ASICS 3D 拖鞋具有突破性的幾何結構，通過參數化設計和先進的 3D 列印技術，為跑者提供卓越的舒適腳感和良好保護。此外，此款拖鞋具有比 METASPEED 系列跑鞋更寬的網面鞋床，讓腳穩定舒適伸展，厚實且開放的網格結構，能有效降溫散熱和透氣，相較於市面上的拖鞋，ASICS ACTIBREEZE 3D 拖鞋更可以幫助運動員降低腳平面的溫度與濕度，緩解肌肉疲勞。

ASICS ISS 運動工學研究所未來創新部門首席研究員 Genki Hatano 表示，這款拖鞋在結構完整性前提下，透過參數化變形能力，產生大量多孔造型，進而提供最佳程度的柔軟度和支撐性，並成功保有透氣性和穩定性，也讓我們更接近鞋子能夠「自由變形以適應每個運動員輪廓」的未來。

ACTIBREEZE 3D拖鞋７/22上市

ASICS 秉持著「健全的心靈寓於健康的體魄」的品牌精神，在持續推出並優化頂級跑鞋與釘鞋後，正式將產品線延伸至賽後恢復領域，推出頂級運動後恢復拖鞋，持續擴大為運動員提供最佳性能與保護的承諾，通過加強運動員的身體和精神恢復，顯著提高成績。

ASICS 專業慢跑鞋類商品部門總經理 AJ Andrassy 表示：「運動鞋的創新不應侷限於運動員在比賽或訓練時穿的配件，ASICSACTIBREEZE 3D 拖鞋的推出代表了我們的信念，通過全新賽後恢復產品，我們希望繼續探索新的方法，進一步優化運動員的賽後恢復和身心放鬆。」

2022 俄勒岡州世界田徑錦標賽自 7 月 15 日至 7 月 24 日，ASICS 贊助選手如美國田徑選手 Valarie Allman、日本競走選手高橋英輝、西班牙中長跑選手 Mohamed Katir 等人除了追求自己最高的競賽成績，也將穿著 ACTIBREEZE 3D 拖鞋幫助賽後恢復。

 

台灣將在 7 月 22 日於指定店點 ASICS 官網、ASICS 台北旗艦店、ASICS 高雄夢時代店販售，建議售價 2,580 元。

資料來源／ASICS
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認真的跑者常將破個人最佳成績（破PB）視為目標，每個人都想破PB，但「跑得更快」說起來容易做起來難！以下從比賽時最常發生的「上氣不接下氣」、「鐵腿」、「吃力跑卻沒變快」、「想放棄」等4種常見障礙著手，先避免這些事發生，就能往破PB大步邁進！

過去我們認為雙腿越跑腳越像鉛塊一般沉重，是因為乳酸堆積造成的。但近期的科學研究發現，每種感覺都對應著你體內不同的微小危機，這些加總起來決定你能跑出多快的配速。

2015年，來自世界各地的科學家聚集在美國聖地牙哥招開一項特別會議，分享他們對耐力運動的最新研究，並討論從代謝物、精神疲勞、熱量到水合反應等影響跑步的諸多因素。最終他們的研究結果，有助於解釋以下常見的跑步障礙﹕

1. 我上氣不接下氣

原因：缺氧

發生時機：開跑後不久

解決方案：「啟動」熱身，包括持續的激烈奔跑

間歇訓練是跑者最累的練習之一，尤其剛完成第一組時總是氣喘吁吁、心跳加速。但當下一組繼續時，通常你會感到容易一些。英國艾希特大學運動生理學家Andrew Jones博士表示﹕「間歇訓練時，你每一組的呼吸頻率實際上沒有下降，狀況漸入佳境是因為你對這種強度已適應。而氣喘吁吁的主因是雙腿需要的氧氣與心肺能供給的氧氣之間暫時不協調。」

進一步解釋，開跑後肌肉需要更多的物質能量和氧氣，但身體其他部位的反應時間取決於每個人不同的攝氧動力學，在這之間的短暫缺氧會觸發信號，使你的呼吸和心率加速、血管擴張，等到開跑2-3分鐘內，你的肌肉將得到足夠氧氣。然而，暫時的缺氧可能造成持久影響，為了補足能源短缺，於是身體透過「無氧解醣反應」來分解事先儲備的醣類以提供能量，醣類分解的結果產生大量乳酸堆積在肌肉，使肌肉痠痛感到疲憊。

為了對抗缺氧，Andrew Jones提出名為「啟動」的熱身方法，目的是在開賽前先經歷第一次疲勞並恢復﹕開賽前10-20分鐘先做持久且高強度的跑步，例如以5K配速跑45-60秒，這樣可擴張血管，同時讓你在開賽前有足夠的恢復時間。

2. 我跑得越來越辛苦，但實際上沒比較快

原因：肌纖維徵招效率低下

發生時刻：10K或半馬賽事中持續的中等強度跑步

解決方案：訓練你的快縮肌纖維以提高效率

半馬里程的前段經常感覺很輕鬆，因為你的跑速不足以累積太高的乳酸水平和其他代謝物；而且不像全馬比賽，你的跑步距離也不足以把身體燃料燃燒殆盡。但為什麼半馬跑到最後仍不可避免地跑到厭世呢﹖

哥本哈根大學一項有關有氧動力學的研究可以回答。在以半馬配速或更快的配速持續奔跑過程中，維持這速度所需的能量以及氧氣量逐漸增加，在10或20分鐘過程中，你的攝氧量（即每1分鐘所消耗的氧氣量）可能會向上提升25％，這時你將越來越難掌握同一配速，而這是徵招肌纖維效率低的結果。

當開始跑步，你自動徵招了大部分的慢縮肌（紅肌），這類肌纖維具有非常高的有氧能力與疲勞阻力，但收縮速度慢，屬於低強度、長時間運動的肌肉類型。然而，隨著時間推移，每個肌纖維開始疲勞且燃料不足，為了取代它們，你的大腦會徵招快縮肌（白肌）纖維，此時需要更多的能量和氧氣才能提供相同的跑步功率。

此時，要解決問題就得訓練你的快縮肌，讓這通常用於爆發性運動的肌纖維提高效率。（延伸閱讀﹕當訓練好這個肌肉纖維會讓增肌成效較明顯）

3. 我的腿鐵到抬不起來！

原因：代謝物積聚阻礙肌肉收縮

發生時刻：撞牆期或比賽後段

解決方案：審慎配速

我們知道，鐵腿其實是由肌肉中的神經感覺接受器傳達到大腦的感覺，那麼，這是否意味著如果試圖忽略這些信號，就可以無止盡的繼續跑下去﹖

為了找到答案，一項研究藉由注射物阻斷了參與者從腿部肌肉傳送到大腦的信號，並要求他們用盡全力騎自行車5公里，當任務完成，每位參與者幾乎累癱在地板上、有些人累到無法自己將腳踏板鬆開，沒有一個能正常走路。原來，盡管他們一開始暫時獲得了超人狀態，但只是開頭快，中途之後腿就不再回應大腦發出的命令了。

在大腦中沒有任何警告信號的情況下，代謝物的累積遠遠超過可直接干擾肌纖維收縮能力的水平。換句話說，代謝物產生的疲勞已不單只從「大腦傳送」，而是同時從大腦中樞和肌肉傳送出混合大的疲勞感。

4. 我放棄！

原因：負荷超載

發生時機：任何你把自己逼到極限的時刻

解決方案：訓練你的大腦

每位跑者原本都想在最後幾K關鍵時刻咬牙撐過去，但常常事與願違。英國肯特大學運動生理學家Samuele Marcora博士表示，為了阻止越來越強烈的慾望，所有形式的疲勞，如缺氧、代謝物堆積、過熱、脫水、肌肉損傷、燃料耗盡等等接踵發生，有助於讓你全面了解保持配速的難度。換句話說，「負荷」結合了身體各部位不同的疲勞信號，而無論在任何賽事都需要去面對這件事。

通常跑者花費大部分的時間來訓練肌力和心肺，但Marcora建議﹕改變主觀對負荷的感受，是另一種讓自己跑更快的方法。

即便許多研究已紛紛回答了改變負荷感受的技巧，如潛意識信息、腦部電極刺激、激勵性自我對話以及大腦耐力訓練等。但最大的問題是﹕究竟什麼是努力﹖這是一種心理狀態﹖或是肌肉收縮的感覺﹖科學已讓我們了解很多跑步時身理產生的改變，而下一階段偉大的訓練層次，將是對「大腦」的訓練。

資料來源／Runner’s World、運動生理學網站   
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