世界六大馬拉松之一「芝加哥馬拉松」在台灣時間7日晚間開跑，曾獲4面奧運金牌的英國「長跑之王」莫法拉（Mo Farah）以2小時5分11秒奪下男子組冠軍，這也是他長跑生涯中第一座馬拉松冠軍獎盃，同時改寫歐洲全馬紀錄。另日本新星大迫傑獲得男子組季軍，他以2小時5分50秒刷新日本全馬紀錄，並將領到日本職業破紀錄獎金1億日圓。

英名將莫法拉封王  刷新歐洲紀錄

第41屆芝加哥馬拉松共有來自100多個國家、超過4萬4千名選手參與。現年35歲的英國長跑名將莫法拉使用最後竄出戰術，以2:05:11封王，在率先衝過終點線時，他手比招牌大愛心慶祝自己刷新歐洲紀錄。賽後他表示：「我在比賽尾段感覺很好，雖然比賽一開始有些遲緩，但整體來說我跑得相當開心。」
 
莫法拉出生於索馬利亞，是一名歸化為英國公民的黑人田徑運動員，擅長長跑和中長跑，他分別於2012、2016年奧運會獲得5,000及1萬公尺跑步雙料冠軍；手握4面奧運金牌的他，2014年在倫敦首次參與馬拉松比賽，以2:8:21成績名列第八，創下英國最快紀錄；他目前也是1,500公尺、1萬公尺、半程馬拉松和2公里的歐洲紀錄保持者。而這次在芝加哥馬拉松的勝利，是自1996年Paul Evans以來第一位贏得芝加哥馬的英國人
 
2017年1月1日，莫法拉獲英女王伊利沙伯二世冊封為下級勳位爵士。同年8月他從田徑場上退役，轉戰公路賽。

日新星大迫傑摘季軍  打破日本最快紀錄

芝加哥馬拉松男子組前三名都以數秒之差衝破終點線，亞軍由來自衣索比亞的Mosinet Geremew 以2:05:24摘下，接著日本長跑新星大迫傑（Osako  Suguru）以2:05:50名列第三。大迫傑於賽後表示：「我真的很開心，這次賽況相當艱難，所以我不確定能不能刷新紀錄，但到最後一英里，我覺得我可以！雖然我無法獲得冠軍，但未來我仍以此為目標繼續前進。」
 
現年27歲的大迫傑曾於2011年夏季世大運獲得田徑1萬公尺金牌，2014年在亞運獲田徑1萬公尺銀牌，並打破多項日本田徑紀錄，目前為日本5,000公尺紀錄保持者。2017年4月他首次挑戰全程馬拉松，在馬拉松界最高殿堂「波士頓馬拉松」，以2:10:28優秀成績奪下全場第三；第二次挑戰全馬是2017年12月的福岡國際馬拉松，又以2:7:19獲得第3名。芝加哥馬拉松是他第三次挑戰全馬，賽前已放話要刷新日本全馬紀錄的他，果然不負眾望跑出佳績，並將獲得日本田徑產業協會頒發的破紀錄獎金1億日圓（約新台幣2,700萬元），成為日本第二位獲得這份天價獎金的全馬選手（前一位領獎者為設樂悠太，於今年東京馬拉松以2:06:11創紀錄）。
 
大迫傑本月12日將挾著「日本全國紀錄保持人」新頭銜首度訪台，展開WE FLY臺北跑步之旅，並在長跑菁英疾速訓練營中與台灣長跑菁英運動員和跑者近距離交流。

2018芝加哥馬拉松男子組總排前十名：

女子組Kosgei摘后冠  寫下芝馬有史以來第三快紀錄

女子組由跑者Brigid Kosgei以2:18:35摘下后冠，24歲的她跑出個人最佳成績，並獲得她第一座世界馬拉松的冠軍寶座，同時也寫下芝加哥馬拉松女子組有史以來第三快的紀錄。

2018芝加哥馬拉松女子組總排前十名：

資料來源／Bank of America Chicago Marathon 、BBC、THE JAPAN TIMES、維基百科
責任編輯／Dama

「南北雙塔」是一項台灣自行車界經典的挑戰項目，起點從台灣北端富貴角開始，一路前進到最南端的鵝鑾鼻燈塔，挑戰者通常在一日之內騎單車完成，總路線大約520公里，是車友們爭相挑戰的項目，就連台北市長柯文哲也挑戰過。現在，有一位大膽的跑者即將挑戰用雙腳、並以最短時間完成這項壯舉！

為了增進大眾對於運動員培育與生涯規劃的重視，超級馬拉松跑者孫國欣去年12月就曾以十天的時間跑步環島，今年更將利用10月7日至10日的國慶日連假來進行一場雙塔挑戰，除了用雙腳感受台灣這塊土地的溫度，更期望喚起更多人對於運動員議題的關注。

喚醒政府重視運動員前途問題 孫國欣以雙腳踏遍台灣

孫國欣說：「世大運剛結束，許多優秀的選手帶給我們感動，讓我們一次次的為台灣而驕傲，但激情過後，這些勤奮的選手又得面對現實環境的殘酷、面對訓練資源的匱乏，在理想跟現實中不斷掙扎，而這個就是我想去試著改變的現狀。」

為了吸引更多人來關注這項議題，孫國欣便以他最擅長的長途跑步，以近乎愚勇的方式，身體力行踏遍台灣每一片土地，將他的理念傳達出去。

孫國欣很清楚，這條路很難走，因為力量很小，小到不被看見，但他還是希望透過一己之力做點什麼。「我想喚醒政府行政體系的重視，引起相關企業挹注更多的資源，讓運動選手不用過『十年寒窗無人問、一朝奪牌被收割』的日子。」

10月7日至10日國慶日連假，孫國欣將從台灣最北端的富貴角燈塔出發，一路沿西部主要幹道往最南端的鵝鑾鼻燈塔前進，一步一腳印踏出他對於本土運動員最熱切的關懷與期許。「沿途歡迎各地的朋友、社團來陪跑或給予支持，透過實際行動讓此一理念能推廣到台灣各地。」

關注孫國欣雙塔挑戰，歡迎前往下列網頁：
用雙腳跑西雙塔520最速挑戰
Tiny-挺妳工作室
揪團客
西雙塔參考路線

圖片提供／孫國欣
責任編輯／Oliver Wu

有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野)，必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心和信心，才稱的上是優秀跑者，然而這些是特質是難以用數字量化的。具有這樣特質的人，多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定。

各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同，跑者在實際上的準備與調整而有些差異(如要卓越必須不同)。越是長距離，長時間、地形崎嶇多變、心理素質越是甚於身體條件。優秀的跑者通常在賽前即武裝起戰鬥意志，直至到達終點才會卸下，然而賽事期間不論什麼因素，一但造成戰鬥意志潰散，則什麼也不必再談了！

以下僅就多(連)日類型賽事(如穿法、環法、廈門跑北京、2013環台賽......等等)實施探討。這類型賽事最重要的是，要保持每日都能夠在賽道上繼續跑下去，只要其中一天未能完成，就前功盡棄、未竟成功。在如此前提，探討以下相關要點：

平日的訓練與準備

一般而言多(連)日類型賽事每日平均距離，約在60~80公里。所以在平日的練跑質與量，就應增加每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑，如此才能輕鬆因應賽程中的距離。另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑，以保持體能。如此練法，每月累積里程約落在500公里上下(只能說這是基礎量)，奠下1~2年的基礎，也淬鍊出足夠堅韌的心志，去面對賽事可能出現的狀況種種。

心態的調整

畢竟是不同領域，不應以一般馬拉松、超馬賽事思維來看待。放鬆身心、保持愉快與穩定的心情。忌諱競心過重、節奏不夠穩定，易造成諸多意想不到的傷害。

身體現象

各種症狀的傷痛是避免不了的，如水泡、手腳水腫(補充電解質或排尿、或放鬆鞋帶、賽前準備厚薄不一襪子及稍大尺寸跑鞋)、肌肉韌帶僵硬疼痛(每日按摩因應)、尿液顏色變化(起初會呈現接近冬瓜茶，約10~14天後會回歸如平日近似透明顏色)、破嘴(需要每日早晚高單位B群補充)、體重的消失(大部分跑者都有此現象，可在賽前增重因應，當然也有極少數跑者例外)。另外須補充大量蛋白質避免膝蓋、腳踝等腫脹......。還有些就是碰到了才會知道，就只能從平日的淬鍊出的經驗應對了。

心理現象

倦怠、沮喪、煩躁、遷怒......，此時跑者最需要的是被理解、包容與鼓勵，盡量避免與之說理。另外，親友過多的關心、意見與指導，會造成跑者分心，都可能帶給跑者負面影響，甚至壓垮跑者。

10日指標與3日指標

從2013環台賽、2015環法賽中觀察，能夠完成前10日賽程的選手，在往後賽程中，除了碰上非常大的狀況，通常離開賽道的跑者少之又少。倘若在10日指標之後遇上大狀況，如果還能夠通過3天的洗禮，大致上也能夠繼續完成後續的所有賽程(環法時，經驗豐富的主辦人這麼告訴瑞龍，事實也驗證了3日指標的可靠性)。

身體體能變化曲線

最初幾日節奏及強度尚未適應，應保守應對。渡過10日指標後，約在賽程達到2~3週時候，體能狀況會提升，反而會比初期有更好的表現。簡言之，身體適應了這樣的強度與節奏了，也可以說身體在每天的鍛練下強化了。

配速與跑走策略

保持穩定節奏與保守速度是非常重要的事，過快的速度容易累積過多疲勞、恢復不易，因為隔日還要跑，所以在速度上的配置上，保持完成馬拉松配速的70~75%為宜 (2015年環法賽冠軍日本選手瀨浘敬濟也是這個比例)；跑走是在賽事期間做的即時調整，避免累積過多的疲勞，建議的比例以9:1或8:2 (瑞龍在廈門跑北京後段，實驗出跑900走100公尺，非常好與穩定的效率)。

關於跑姿

在歐洲享譽盛名的瑞士跑者Christian Fatton，曾完成2009和2012縱越歐洲各4千餘公里、也完成環法的2800公里的超級馬拉松賽事。他的跑姿奇怪無比，不認識他的人，看他跑步的姿勢，會認為不用幾天就無法繼續跑下去了，但是總是出人意料順利完成艱難賽事。所以關於跑姿關鍵的兩個原則：
1.下腳要輕(請在每一次跑步時候細細領略)。
2.腳底不可在地面拖行。

以上現象的探討，是從經驗中觀察而來，不是絕對的數據、觀點與看法，僅供參考。真正的本領要在實幹中才能得到，書上學來的，還要看天地萬物變化，隨時而轉，隨機應變，才有用啊！

更重要的是必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質，才是完成艱難賽事最可靠的基石。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。