史上最強的阿嬤又一位！70歲的Gunhild Swanson在關門前6秒鐘完成了難度超高的 Western States 100 超馬賽（簡稱WS100），以30小時跑完100英哩（約160公里）、總爬升近 5500公尺，總下坡超過 7000 公尺、其中有高山雪地、有飛揚塵土、廣袤森林、有酷熱高溫（約攝氏40度）、涉雪渡河（約1.2米深），歷經白天黑夜，堪稱美國歷史最悠久也最難的超馬賽！如同波士頓馬拉松，這場經典賽事也是有門檻的，要先在別的比賽取得資格才能報名，因此凡是WS100認可的資格賽，都非常熱門，因為大家都想取得這場經典賽事的終極聖杯。

當Swanson阿嬤跑回終點時，全場歡聲雷動，大家簡直比看到第一名完賽還激動，真是太激勵人心了啊。

Swanson阿嬤事後受訪說，他看到有人在樹下睡覺、有人躺在溪裡散熱，這場賽事的地形難度太高，以至於她認為像她一樣的一般人根本不可能用跑的，她只能用踩的或是用登山健行的方式往上往下移動，當她到比較平緩的地形，才用跑的追時間。

ps.因為此次賽事有台灣選手參加，在終點門上也懸掛了我們的國旗，真是太感動了～

運動品牌 PUMA 去年發佈 PUMA NITRO 氮氣中底科技，將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中，利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能，舒適腳感令跑友們驚豔。PUMA 今年乘勝追擊，祭出全新升級版 Velocity NITRO 2 氮氣舒適避震跑鞋，專為每日練跑型跑者量身打造，以輕量與高緩衝回饋雙大關鍵機能，奠定其在跑鞋市場的重要指標地位。

現在只要購買 Run / Train 系列氮氣跑鞋，就有機會免費領取飆速路跑三件組（內含：跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組），挑戰個人 5km 紀錄還有機會再抽氮氣跑鞋。

輕量 46% 創新 NITRO 氮氣科技中底

PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底，NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%，更比 PROFOAM 輕量 30%，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。

2.0 升級版 適合每日練跑型跑者

全新升級版 PUMA Velocity NITRO 2 氮氣跑鞋採用高透氣機能網布包覆鞋面，相較於第一代使用更柔軟的材質，提供更完美的延展性及柔軟度，在每一步伐移動時可更無拘束的大步邁進，並在鞋面上加入反光貼條設計，即使在夜晚練跑也可以安全無虞享受夜跑快感。

鞋底搭載雙層式中底，上層為輕量高緩衝 NITRO Foam 氮氣科技中底，升級後使用重新切割的氮氣中底讓鞋底受力更佳平均，踩踏時足感也更加柔軟平順，同時提升回饋彈力力度，帶來舒適高避震防護，下層 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底則能有效強化平衡穩定性。PUMA Velocity NITRO 2 採用進階版 PUMAGRIP 防滑耐磨橡膠大底，以高效能橡膠混合製料，提升整體覆蓋面積，為各種地形與氣候挑戰帶來高適性強勁抓地力，無疑是跑者最佳後盾。

2.0 升級版 Velocity NITRO 2 保留原有的 semi-curved 楦頭設計，為前腳掌提供更大活動空間，跑者在邁步時足部從腳後跟外側開始平衡且穩定地翻轉至前腳掌，腳趾會隨著身體重量與動力壓力的移轉而擴張，更大的腳趾空間將有效為身體增強穩定性，搭配最適 10mm 跟尖差 (heel-to-toe drop) 設計，強化速度持續推進的動力。

PUMA 也同步針對女性跑者量身推出女款 Velocity NITRO 2 舒適避震氮氣跑鞋，相較於男性跑鞋，女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女跑者打造極致舒適腳感。

迎接 NITRO 氮氣新世代，PUMA推出嶄新線上活動「2022 PUMA螢光夜跑- NITRO 氮氣極速挑戰」：即日起，只要購買任一 PUMA Run / Train 系列 NITRO 氮氣跑鞋，即可獲得氮氣極速挑戰活動序號卡，憑卡號上網登錄，免費領取飆速路跑三件組（內含：跑衣、毛巾、環保水壺腰帶組，市值 $2,140，數量有限送完為止），參與 5km 極速跳戰破 PB 還有機會再抽中氮氣跑鞋！PUMA 邀請跑友們穿上你的 NITRO 氮氣跑鞋挑戰個人紀錄拿好禮，一起飆出個人 PB 最高速。

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

繼IRONMAN鐵人三項之後，萬達集團總裁王健林對於體育賽事的熱衷延伸到了近年在中國炙手可熱的馬拉松！4月26日，萬達集團與亞培世界馬拉松大滿貫聯盟 (Abbott World Marathon Majors, WMM) 在北京簽定戰略合作協議，儀式上，王健林對世界宣佈，未來10年，萬達與WMM將在亞太與非洲地區選擇三場馬拉松賽列為世界大滿貫系列賽事之一。萬達方面稱，三場賽事中，在中國的賽事將成為除歐美日等國，首個在發達國家之外所舉辦的大滿貫賽事，這亦將填補中國馬拉松運動缺乏世界頂級賽事的空白。

什麼是WMM？

WMM（世界馬拉松大滿貫聯盟）成立於2006年，系列賽事包括東京馬拉松、紐約馬拉松、波士頓馬拉松、芝加哥馬拉松、柏林馬拉松與倫敦馬拉松等六個城市馬拉松，另外還有菁英選手列入積分的世界田徑錦標賽與夏季奧運的馬拉松兩個項目。世界馬拉松大滿貫，過去被習稱為世界六大馬拉松，是全球規模最大、規格最高的馬拉松賽事，全部在世界知名城市舉辦，其地位相當於網球運動的四大滿貫公開賽，是馬拉松跑者們心目中的最高殿堂，這六大馬拉松被譽為一生一定要朝聖一次的賽事。

至今每年世界馬拉松大滿貫每站比賽都有超過100個國家的跑者參賽，6站賽事全馬參賽人次累計達25萬人次，現場觀眾累計超過650萬人次，而且募集到將近1億5千萬美元的善款，無論賽事水平、關注程度、參賽人數、比賽成績、完賽人數等均位於世界各大馬拉松賽事的最高地位。另外，從2016年開始，跑者只要集滿六大賽事完賽資格，便能同時申請獲得WMM所頒發的「六顆星完賽者Six Star Finisher」獎牌，此獎牌一出，更造成世界馬拉松愛好者的追賽熱潮，2017年報名狀況更加熱烈，一「號碼布」難求。

萬達簽十年合約 第七場世界馬拉松大滿貫將落地中國

萬達此次與亞培世界馬拉松大滿貫聯盟簽訂10年合約，並宣布將在亞太（日本除外）與非洲地區啟動候選馬拉松賽事程序，並將依照WMM的最嚴格的標準來選擇。

王健林表示，「萬達非常榮幸能與亞培世界馬拉松大滿貫聯盟這個世界最知名的馬拉松賽事組織合作，來繼續推廣馬拉松運動與健康的生活方式。跑步是近日來在中國與亞洲發展快速的運動，我們也非常期待能夠將中國的運動員帶進世界馬拉松大滿貫賽事，並協助世界馬拉松大滿貫擴大其系列賽事的規模。」

亞培WMM總經理Tim Hadzima：「我們旗下賽事主導者們非常期待與萬達合作，將這個系列推廣到新的群眾與新的地區，而且也提供現有參與過六大賽事的跑者們一個新的參賽動機。每年都有總計將近百萬的愛好者提出報名申請來跑我們大滿貫的賽事，我們與萬達的新合作關係將會為馬拉松運動帶來更多的關注。」

審核嚴格！亞太地區僅東京馬入選

世界馬拉松大滿貫賽事以審核嚴格著稱，因為標準極高，WMM成立11年以來也僅有東京馬拉松新增成為大滿貫賽事。東京馬在2013年被納入世界馬拉松大滿貫賽事，是世界六大馬拉松最年輕的賽事。這次該組織與萬達合作，預料第七個大滿貫賽事在三年之內將在中國出現。

世界馬拉松大滿貫賽將只限中國的一線城市，只有幾個城市可以申請，而且這個比賽還有嚴格的要求，還有三年的考核期，無論是現有還是新辦的馬拉松賽，要先觀察三年，最終才能落地，所以說極其嚴格。簽約儀式上，萬達董事長王健林特別提及了這一點：「但我也說了，萬達包括將來簽訂的這個城市，我相信一定會合作地非常圓滿，一定會把落地在中國的大滿貫賽事辦出世界一流水平。至少參賽人數、觀賽人數世界第一，競技水平是不是第一，比出來才知道。」

WMM將接下來的三個大滿貫賽事主辦權都交給了萬達，不過同時要求，在中國只能先辦一個，其他兩個必須在亞太或非洲地區舉辦。至於在中國會是哪一個城市，王健林在簽約儀式上賣了個關子，沒有明確提到會是落戶在哪裡，不過，在這個馬拉松“井噴”的中國，大滿貫賽事似乎在哪個一級城市都沒有太大影響，因地利之便，亞太地區的跑者們更有理由將這個賽事列為下一個朝聖之旅的目標了。

IRONMAN公司將協力 提供更多耐力運動賽事經驗

於2015年被萬達收購之後，IRONMAN公司與萬達集團展開了密切合作，致力於在耐力運動方面尋求更多、更好的發展機會。在這項合作協議中，IRONMAN公司也會扮演重要的主導角色。

IRONMAN總裁Andrew Messick說，「馬拉松運動在其歷史中心如歐洲、北美與日本之外發展極為迅速，我們期盼與亞培WMM的合作，能夠在上述區域以外的地區找到或發展出新的優質賽事來成為這個極度尊榮的賽事組織最新的成員。」

資訊來源：萬達集團、WMM官網、騰訊體育、第一財經