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Lafuma自由混搭MIX &MATCH系列 耐寒山系穿搭滿足多場合
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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環杜拜第二站 馮俊凱全隊最佳成績進站
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Lafuma自由混搭MIX &MATCH系列 耐寒山系穿搭滿足多場合

2018-10-24
配備館 戶外運動 服裝 攀岩 生活流行

冬季將至,每次在從事戶外活動、親近大自然前,最讓人傷透腦筋的是身上的服飾該怎麼兼具耐寒和時尚?法國貴族戶外品牌Lafuma推出「自由混搭Mix & Match」系列,不論是登高山、露營野趣、戶外休閒造型,輕鬆一套搞定,滿足多需求場合的山系穿搭。

Lafuma自由混搭MIX &MATCH系列 耐寒山系穿搭滿足多場合

三種特色穿法  穿出秋冬自由混搭風

誰說爬山穿搭不能很有特色?法國貴族戶外品牌Lafuma推出秋冬系列「自由混搭Mix & Match」,將戶外人的穿搭造型往上推一層。厭倦一成不變的一件式外套,那麼試試用這件讓戶外生活穿搭增添趣意。
 
TRACK二件式防水保暖纖維外套實穿性極高,可依天氣變化搭配出三種特色穿法,更配有Mix & Match拉鍊設計,並與其他Lafuma款式相容,可恣意搭出自己喜歡的樣式。喜愛求新求變的你,只要穿上Lafuma TRACK二件式防水保暖纖維外套,就能任意變出混搭質感造型術。

左:Lafuma TRACK二件式防水保暖纖維外套 藍(男款),NT$10,800/右:Lafuma TRACK 二件式防水保暖纖維外套 灰(女款)外層二件式外套,NT$10,800

Lafuma機能無所不在 人性化細節由你駕馭

TRACK 二件式防水保暖纖維外套除可隨心搭配,也兼具極高的保暖功能,內層填充保暖物採用最高性能的合成保暖纖維PRIMALOFT,提供戶外人舒適保暖的絕佳選擇;另擁有獨創科技CLIMACTIVE® & WINDACTIVE ®防水及防風性機能,使身體不易感到潮濕寒冷,保有透氣度且散熱循環效果佳。
 
在Lafuma俐落的二件式外套設計中,蘊藏著許多精緻小巧思。經典的Mix & Match拉鍊設計,自由混搭最有型;外層袖口附有魔鬼氈,可依照個人需求調整袖口鬆緊度;外層小內袋為了戶外運動時的收納方便而設計。到現在還不知道怎麼選擇秋冬戶外外套﹖Lafuma TRACK 二件式防水保暖纖維外套將帶給你戶外舒適機能新體驗。

Mix & Match系列自由混搭的拉鍊設計

資料來源/GO WILD野聚戶外   
責任編輯/Dama

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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時

2018-11-30
陳彥博超馬新聞戶外運動話題

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。

陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16hr

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。

長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」

暴風雪風速極強,宥勝連站都站不穩

等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」

長征隊遇暴風雪行程延宕,為了按原訂計劃完成,將增加每日前進時數

長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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環杜拜第二站 馮俊凱全隊最佳成績進站

2017-02-01
賽事單車戶外運動話題

結束昨日181公里的長征,選手們本日的旅程更甚,來到188公里的第二站,預計依舊是衝刺選手的決戰舞台。本日賽程過半,選手仍以42.8公里的高速行駛,在終點前一百公里,領先集團五名成員仍握有四分鐘的時間差。
 
對照昨日的中途衝刺點積分,不難想見兔群的動員,正是為了守護隊友的積分而來,雖然選手的臉孔各不相同,但他們組成的隊伍,卻與前一站的突圍車手如出一徹。在領先集團當中,進可攻、退可守,鎖定象徵中途衝刺點的國旗衫,這是兔群們心中的盤算。
 
而在巴林美利達車隊方面,本日仍舊守護衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。2016賽季豪取七座單站,加上阿姆斯特爾金盃賽第三名的好表現加持,讓一直效力於二級車隊的義國衝刺手,新賽季獲得巴林美利達車隊的青睞。昨日雖於終點前意外落馬,但並未對他的身體造成傷害,今天的他,勢必將爭取自己的最佳表現。

巴林美利達衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。

在衝刺前的緊要關頭,科爾布雷利於12公里處發生破胎意外,但巴林美利達的成員們同心協力,列隊助衝刺主將回到戰鬥位置。由於路幅寬廣,各隊組織的高速列車,也各自在寬闊的道路上運行。雖然在終點前強勢回歸,但最後一公里無法形成強而有力的艦隊,最終功虧一簣。重整心情的巴林美利達,只待明日再度出擊!
 
值得台灣車迷注意的是,馮俊凱為本日陣中成績最佳的選手,單站排行第42名,屬124位選手當中的前段班。據運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)受訪所言,在意外發生後,情況變得有些複雜,阿凱在主將破胎當下提供他的輪組,全隊並於終點前10公里處,將科爾布雷利送回發射位置,可惜結局不如人意。
 
而阿凱賽後也說:「今天一路也順利,只是最後約12公里Sonny(科爾布雷利)爆胎,然後我馬上把輪子給他,接著我等隊車換輪子,然後慢慢跟著隊車一台接一台跟上,但是我們也浪費體力,所以最後也無法衝刺!」

陣中的古典賽好手是本屆環杜拜的主力戰將。
衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)與隊友盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)。
大集團當中的巴林美利達成員們。

2017環杜拜第二站單站成績
 
馮俊凱 第42名
大衛·佩爾(David Per) 第45名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第52名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第54名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第61名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第70名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第84名
 
2017環杜拜第二站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第60名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第74名
大衛·佩爾(David Per) 第87名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第99名
馮俊凱 第105名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第107名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第108名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第109名

馮俊凱與衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)。

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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