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  • 瑞銀益齊跑11/4開賽 女力加持成為全場「嬌」點
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瑞銀益齊跑11/4開賽 女力加持成為全場「嬌」點
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高雄馬拉松
日本館山市市長率團親跑高雄馬拉松 體驗台灣獨特賽道文化
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癱瘓男子善用科技 為慈善努力走向馬拉松終點
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瑞銀益齊跑11/4開賽 女力加持成為全場「嬌」點

2018-10-30
話題 跑步 活動 路跑 賽事

瑞銀益齊跑企業接力賽事即將於這周日(11月4日)在陽明高中登場。開賽前夕,主辦單位UBS瑞士銀行,聯手全台橫跨六大領域的35家企業與14間慈善團體,於今(30日)啟動賽前儀式迎接周末開跑。因應這一屆新規定﹕每個組別必須有女性選手,記者會中也邀請到各企業女選手代表站台喊話,成為全場「嬌」點。

瑞銀益齊跑11/4開跑 女力加持成全場「嬌」點

瑞銀益齊跑邁入第二屆,賽事項目包含公益齊跑菁英賽,每隊報名10人,須至少2名女性選手上場;愛心齊跑挑戰賽每隊報名12人,須至少5名女性選手上場;以及名人益齊跑。瑞銀集團台灣區總經理陳允懋表示,這一屆全新規定特別重視女性力量,新增女性選手參與比例,女性力量不容小覷,像瑞銀內部就有好幾位女鐵人,平常熱愛運動、訓練程度不輸專業運動員。此外,今年每一位參加者都有配給計時晶片,完賽後除了有團體榮耀,同時也有個人成績表,算是一種自我挑戰。

瑞銀集團台灣區總經理陳允懋表示,女性力量不容小覷

近年運動風吹進各大企業,瑞銀內部運動風氣也相當盛行,有許多正式或員工自組的運動社團,並將運動結合公益。瑞銀跑步社社長、助理副總裁倪世威表示,自己大學時代是鐵人三項選手,師承「超馬教父」郭豐州老師,但畢業後荒廢十幾年,直到進入瑞銀才再度接觸長跑,現在瑞銀跑步社每周一固定團練,為了比賽,近半年更加緊訓練,直到2個月前選出16強,對比賽相當有信心,也誓言「再次奪冠軍」。
 
提及企業成立慢跑社的好處,倪世威指出,瑞銀跑步社目前社員54人,佔全體員工12%,除了增進員工之間的感情,讓彼此能在公事之外聊更多軟性話題,對個人也能在跑步過程中,加強遇到瓶頸、困難時的心理建設。此外,觀察近半年的新進社員,不論男女,大部分是因為「想瘦身」而加入,過了半年,社員除了身材變苗條許多,他們從起初跑1-2公里就氣喘吁吁,到現在都能挑戰更長距離。

2018瑞銀益齊跑增添許多女性選手參賽,圖為瑞銀跑步社參賽的女性選手

2018年瑞銀益齊跑總計號召全台六大領域、35家企業報名參加,參與企業較2017年第一屆多出11家,慈善機構也從10家增為14家,活動募得善款將幫助14家慈善夥伴。

資料來源/瑞銀    
採訪撰稿/Dama

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日本館山市市長率團親跑高雄馬拉松 體驗台灣獨特賽道文化

2023-11-24
賽事話題新聞路跑跑步

今年的高雄馬拉松賽事以前所未有的熱鬧局面展開。隨著新冠疫情逐漸趨緩,許多國家的國際選手蜂擁而至,其中最令人矚目的來自日本千葉縣館山市的代表團。館山市市長森正一親率代表團蒞臨,並且與館山市教育長石井浩己、館山市議長太田浩,以及課長川名茂樹和係長三橋亮也親自參加高雄馬拉松,參賽比例之高實屬罕見。

高雄馬拉松
日本館山市市長率團親跑高雄馬拉松,完整體驗台灣獨特的賽道文化!

打造不同的賽道體驗

高雄市政府運動發展局局長侯尊堯表示,因為新冠疫情趨緩後各國紛紛來台參加高雄富邦馬拉松,因此今年的高雄馬拉松為了呈現地方特色,特別邀請了當地夜市攤商參與補給站,將高雄的在地特色美食帶到賽道上。這使得賽事更加具有台灣風情,另外,路線穿越高雄市的著名景點,包括世運主場館、美術館、中央公園,以及愛河沿線,給海內外的參賽者帶來獨特的賽道體驗。

日本市長見證台灣的獨特性

館山市市長森正一對高雄馬拉松表示高度評價,不僅因為參賽人數超過破萬人,還因賽事報名的多國語言友善介面,為高雄帶來了觀光收益,為此他特地帶隊前來高雄觀摩,並透過運動促進台灣和日本之間的友誼。

同時,本次館山市府團隊還造訪了醫護鐵人位於高雄市西子灣隧道口的全球總部,獲得醫護鐵人創辦人陳彥良致贈『跑騎全台灣:狂飆的十八鐵人』一書時,當獲悉該書榮獲副總統賴清德、新北市長侯友宜、民眾黨主席柯文哲還有佛光山都監院院長慧傳法師傳寫推薦序一事,他表示對於台灣官方高度重視運動觀光行銷值得借鏡,另外對於該書也收錄了日本館山市若潮鐵人三項台灣選手視角的參賽紀實一事深深感動!

也表示本次高雄馬拉松為他生平一場半程馬拉松,作為首長以身作則下場參賽並推動觀光交流他覺得十分開心,同時,他也邀請台灣的朋友明年一月參加館山市舉辦的館山市若潮馬拉松,該賽事不僅經過日本自衛隊基地,還沿著東京灣的海岸線遠眺富士山的美景,每年超過上萬人參加為日本著名的馬拉松賽事之一。

日本千葉縣館山市率團體驗台灣賽道,醫護鐵人一對一全程照護。

醫護鐵人賽事第一線照護

醫護鐵人創辦人陳彥良指出,自1908年在倫敦馬拉松有醫護跑者一名詞以來,醫護鐵人是第一個系統化、組織化及標準化全球首創的社會企業,2023年除了支援海內外115場各類耐力型運動,如:馬拉松、自行車賽、長泳賽、越野賽及鐵人三項賽事,自2016年起更經年代表台灣經濟部及各地縣市政府出國進行賽事交流,並接待海外來訪的團隊,本次能夠透過由醫護鐵人一對一照護館山市府團隊參加高雄馬拉松的企劃,更讓日方了解台灣對賽事安全的重視外,更能展現台灣濃濃的人情味。

日本扎幌市奧運冠軍參賽

本次高雄馬除了來自日本館山市的團隊外,還有來自日本扎幌市的奧運冠軍現年57歲的日本冬季奧運金牌名將阿部雅司及多國代表前來參加,也是自疫情後最大的海外選手來訪潮,相信在市區舉辦的高雄馬拉松熱鬧的氛圍肯定為每位到訪的朋友印象深刻。

資料提供/醫護鐵人

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癱瘓男子善用科技 為慈善努力走向馬拉松終點

2017-01-13
故事馬拉松跑步話題

美國迪士尼在每年1月都會舉行為期5天的一連串迪士尼馬拉松系列賽,包括5k、10k、半馬、全馬等,以糊塗蛋Dopey為主角,其規則相當艱辛,你必須同時報名5k、10k、全馬、半馬全長共78公里,為期4天的挑戰賽,才算完成,並可獲得全新設計,Dopey完賽獎牌一面。
 
對一般人來說,想要完成4天4場的比賽就已經不是一件很容易的事,那麼對於一個腰部以下癱瘓的人來說呢?更是無法想像。不過,在今年的比賽中,就是有一位患有這樣疾病的選手完賽。

亞當‧哥利斯基 (Adam Gorlitsky) ©disneyparks.disney.go.com

這名選手名叫亞當-哥利斯基 (Adam Gorlitsky)。 在發生意外前,他曾是一位高中越野和田徑跑者,15歲時,就能以4分50秒的時間跑完1英里(約1.61km)。

月有陰晴圓缺,人有旦夕禍福,12年前,19歲的他獨自騎車時打了瞌睡,而不幸遭遇車禍,脊髓被撞斷,導致腰部以下癱瘓,醫生表是哥利斯基再也不能走路了…..不得以,哥利斯基開始調整自己去適應全新的狀態,並靠輪椅活動。堅強的他最終擊敗了醫生的診斷,再次憑藉機器人外骨骼的幫助重新學習了走路。
 
機器人外骨骼屬於高科技產品,其至做費用相當昂貴。在第一次接觸它之後,亞當用了6個月的存款才湊足那套價值80000多美元設備頭期款。在受傷10週年紀念日當天,2015年12月30日,他終於才裝上了自己的外骨骼。

©igotlegs.org

一步一步往前走,能到終點就是美

此套機器腿讓亞當重新站到了賽場上。 2016年4月,他花了大約7小時,成功完成了在南卡羅來納舉行的庫珀河大橋路跑賽10k,成為完成該項賽事的首位癱瘓跑者。在訓練的過程中,哥利斯基花了相當長的一段時間去尋求突破,但無論怎麼努力,卻總達不到自己的要求,因而相當氣餒….,他的父親將一切看在眼裡,並給與哥利斯基適當的協助。
 
哥利斯基表示:「有一天爸爸突然來找我,並告訴我路要一步步走,直到走了100萬步為止。」那時他終於明白了,這100萬步之旅,就好像是有些人花10000小時去把某些事做到最完美一樣。而這100萬步就是他的10000小時。

©lookpractice.net

克服重重困難,只為幫助與他相同的人

從那時起,亞當完成了諸如波特蘭馬拉松和海軍陸戰隊馬拉松等部分比賽。但到目前為止,迪士尼世界的馬拉松挑戰賽是最大的比賽。
 
由於時間限制,30歲的亞當無法完成比賽的全部,所以他會從半路開始,並且和其他參賽者一起通過終點。他的外骨骼速度峰值大約是每小時1.6英里(約2.6km),但當電池電量接近50%時,速度會急劇下降。這還不是比賽中最難的部分。由於興奮過度,5K賽前他只睡了大約1小時,結果還錯過了早餐。現場的喧鬧和10000多名跑者的擁擠也讓他很難集中精神駕馭他的外骨骼。

最終,在父親的陪同下,他用了大約1個半小時走了5公里的一半,2.5公里,第二天,他又用2小時35分走了10K的3.5公里。週日的全馬比賽中,他從20英里(約32.2km)處開始走,原計劃走完剩下的賽程,但僅僅走了約1.5英里(約2.4km),他的外骨骼就從腳踝處斷裂了。最終,他不得不用輪椅完成了後面的賽程。
 

©ADAM GORLITSKY
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