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  • 2018HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊
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2018HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊
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adidas ADIZERO SL跑鞋全新上陣  承襲破世界紀錄跑鞋科技
adidas ADIZERO SL跑鞋全新上陣 承襲破世界紀錄跑鞋科技
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史上首位100英里耐力賽后冠:比賽最終不只比身體條件,而是心理素質
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2018HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊

2018-11-13
話題 跑步 馬拉松 路跑 賽事

引進自美國奧勒岡州波特蘭的「HOOD to COAST」接力路跑賽台東場順利落幕,第二屆2018 BMW HOOD to COAST從10日凌晨0時在鹿野高台開跑,全程共計170.6公里,長達24小時挑戰,共有近170組來自各國的跑者同台角逐。最終154隊成功完賽,由跨海來挑戰的中國跑跑團H2C戰隊獲得冠軍,而代言人修杰楷不受舊傷和身體不適影響,攜手哥哥一起參賽,精彩表現讓教練也大感驚艷。

2018 HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊

修杰楷頂腸胃炎出賽:每一段都是撞牆期

修杰楷與哥哥偕同去年勇奪第三名的NRC教練吳文騫、吳信和與吳敏搭檔組隊,在比賽中負責第1、第6與第16賽段任務。最終以14小時59分02秒完賽,順利在天黑前跑回墾丁大灣沙灘。修杰楷賽前還因工作拍戲及腸胃炎身體不適,覺得自己是全隊狀態最差,但仍在意志力和隊友支持下順利完賽。賽後他開玩笑說:「每一段都是撞牆期,中間睡一覺起來要跑步,感覺像過三天」,不過他也表示能完賽非常感動,第一次挑戰超過半馬的距離,這場比賽對自己而言是一場突破,如果有時間好好準備,希望可以挑戰更好的成績。

修杰楷(中)與哥哥偕同去年第三名的NRC教練吳文騫、吳信和與吳敏搭檔組隊

歐陽靖與好友二度組隊挑戰   做足車內娛樂準備

今年舉辦第二屆的HOOD to COAST,有超過20支隊伍以原班人馬再次挑戰。去年曾參與第一屆賽事的歐陽靖、馬克媽媽與Elmo戴家昀,今年重組戰力再次挑戰,這群「生死之交」再度合體,從頭興奮到尾,Elmo表示自己自告奮勇挑戰這屆賽事最困難的路段「山道之神」,也提前進行許多訓練,而有了去年的經驗,今年大家都更了解怎麼調配隊員的狀態,也提前準備好各種補給、車上設備和娛樂道具,用歡樂氛圍為賽事留下紀念。

最痛苦也最美麗的賽道   各樣地形、落山風考驗毅力

HOOD to COAST主辦單位帶跑者體驗全新賽道風光,挑戰各樣地形地貌,包括號稱「全台最美車站」的多良車站,途經太麻里查拉密部落的傳說故事與海天一色的美景,以及南迴公路最高路段的壽卡驛站,這個環島旅客的必經之地,被視為南迴大魔王,路程爬坡極具挑戰性,但絕佳風光讓跑者印象深刻。
 
這屆賽事規劃超高難度路段「山道之神」,單段賽道長達18公里,海拔爬升460公尺;除多樣地形外,跑者也在比賽中面臨台東獨有的氣候挑戰──落山風,在逆風下持續前進,考驗跑者的體力與毅力。修杰楷的隊友吳敏賽後表示,跑「山道之神」路段的感覺「很厭世」,但不斷告訴自己隊友們都在等、不能太慢;官方贊助BMW總代理汎德則特地在「山道之神」接力點設置美食補給及按摩放鬆區,並準備原住民風味美食「小米粽」,為跑者補充體力。

完賽派對劉軒擔綱DJ 用音樂high翻大灣沙灘

延續首屆賽事,2018 BMW HOOD to COAST除沿途提供跑者完善的週邊服務、營養補給以及緊急救護措施,今年更首度舉辦完賽派對,跨界邀請劉軒擔任現場DJ,與所有隊伍一起在墾丁大灣沙灘慶祝完賽。

劉軒擔任完賽派對DJ,用音樂炒high氣氛

5國以上國際跑者跨國挑戰  征服東台灣享受在地風光

賽事現場共上千位跑者參與,除了全台各地頂尖跑者,更吸引來自5國以上的跑者參賽。其中來自中國的跑跑團H2C戰隊,以10小時34分52秒的驚人成績勇奪冠軍。跑跑團H2C戰隊在比賽約一半路程就與第二名隊伍拉開近10分鐘差距,隨後一路領先至終點,勇奪2018 BMW HOOD to COAST冠軍,同時也搶下2019年HOOD to COAST美國賽參賽資格,將於明年挑戰賽事發源地奧勒岡州。賽後跑跑團H2C戰隊表示,這次是「為了冠軍而來」,賽前特別全力備戰,而拚戰過程讓他們非常享受,直呼「風景太漂亮了!我們還想再來」。

跑跑團H2C戰隊贏得2018 BMW HOOD to COAST賽事冠軍

資料來源/2018 BMW HOOD to COAST   
責任編輯/Dama

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adidas ADIZERO SL跑鞋全新上陣 承襲破世界紀錄跑鞋科技

2023-01-12
鞋子ADIDAS跑步配備館

過去兩年,adidas 最具指標性的競速跑鞋 ADIZERO 系列幫助全球頂尖跑者打破 7 項世界級紀錄,在台灣,ADIZERO Adios Pro 3 也強勢崛起成為 2022 臺北馬的 Top100 最多菁英跑者穿著鞋款,儼然成為新一代冠軍跑鞋。為滿足廣泛跑者需求,adidas 運用 ADIZERO 突破性的跑鞋技術,打造最新家族成員 ADIZERO SL,沿用與世界紀錄同款中底科技 Lightstrike Pro,讓頂級跑鞋的基因延伸到更大眾化的跑鞋選擇。

adidas ADIZERO SL跑鞋全新上陣  承襲破世界紀錄跑鞋科技
adidas ADIZERO SL跑鞋全新上陣 承襲破世界紀錄跑鞋科技

與世界紀錄同款中底科技Lightstrike Pro的輕量訓練跑鞋

競速跑鞋 ADIZERO 系列幫助頂尖跑者打破的世界紀錄包括了:2020 年 Peres Jepchirchir 穿著 ADIZERO Adios Pro 1 創造了新的半馬世界紀錄;2022 年 Tigist Assefa以ADIZERO Adios Pro 2 在柏林馬拉松跑出了史上第三快的成績,打破賽道紀錄近 3 分鐘;Amos Kipruto 同年用 ADIZERO Adios Pro 3 贏得了倫敦馬冠軍。

adidas 全新的 ADIZERO SL 輕量訓練跑鞋搭載與馬拉松冠軍跑鞋 -ADIZERO Adios Pro 3 相同的 Lightstrike Pro 中底科技,搭配 Lightstrike 全掌包覆,加上專為亞洲腳型打造的加寬楦頭,提升舒適度幫助跑者達成訓練目標。若是平時有運動習慣的消費者,不妨趁新年之際跑步計畫,增加耐力與有氧訓練往目標邁近。若是具長跑經驗的跑者,ADIZERO SL 更是日常備戰的訓練鞋,奧運衛冕冠軍和三屆世界紀錄保持者 Peres Jepchirchir 也已穿上訓練,為春夏賽事做準備。

與馬拉松冠軍跑鞋 -ADIZERO Adios Pro 3 相同的 Lightstrike Pro 中底科技
與馬拉松冠軍跑鞋 -ADIZERO Adios Pro 3 相同的 Lightstrike Pro 中底科技

■ Lightstrike Pro 中底科技:置入與 adidas 旗艦馬拉松冠軍跑鞋 ADIZERO Adios Pro 3 系列同款的高科技 Lightstrike Pro 中底,以方塊狀夾層巧妙地嵌入前掌,不但提升舒適度,更能幫助跑者在長跑中維持良好表現;全掌使用輕盈的Lightstrike中底,為腳掌落地時帶來絕佳緩衝和保護,讓跑者專注於每一步。

■ Engineered Mesh 工藝式網布:提供跑步時所需的透氣感,搭配 Q 彈的軟墊鞋舌,即使在激烈的全速前進時,也有舒適的貼合感受。

■ 楦頭加寬與輕量設計:專為亞洲腳型打造,寬楦頭設計更適合各種腳型。前掌外側特別仿造 ADIZERO Adios Pro 3 以凹槽切割處理,減輕鞋身重量之外,更可引導跑者向前,幫助前掌落地跑者的步態更趨自然,單腳鞋重為 241g。

在配色上,ADIZERO SL 推出「經典黑」,更有主打的「炫彩白」,以百搭的白色為基底,用鮮明亮眼的藍紫色及粉色交織出漸層鞋側,加上大底一抹清新綠色!另外,更有專為女性跑者打造的「質感銀」配色,點綴妳的跑步運動穿著。

ADIZERO SL 主打「炫彩白」,NT3,490
ADIZERO SL 主打「炫彩白」,NT3,490
ADIZERO SL 專為女性跑者打造的「質感銀」,NT3,490
ADIZERO SL 專為女性跑者打造的「質感銀」,NT3,490
ADIZERO SL「經典黑」,NT 3,490
ADIZERO SL「經典黑」,NT 3,490

ADIZERO Adios Pro 3 最新極光綠新色到貨

專為菁英跑者破 PB 而生的冠軍跑鞋 ADIZERO Adios Pro 3,去年 8 月甫在台上市,陸續推出「競速黑」與「炫彩紫」,其中炫彩紫上市首月即造成全台跑者搶購缺貨,這次推出全新配色「極光綠」作為季節主色,呼應 ADIZERO SL 設計,分別在鞋款點綴藍紫色、粉色等元素,同時還有頂級的 ADIZERO Prime X2 Strung 旗艦概念跑鞋,以及針對中長距離訓練打造的 ADIZERO Boston 11 也同步推出極光綠新色,細緻的配色外型絕對是跑道上最亮眼的競速跑鞋選擇。

ADIZERO Adios Pro 3最新極光綠新色
ADIZERO Adios Pro 3最新極光綠新色

資料來源/adidas
責任編輯/Dama

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史上首位100英里耐力賽后冠:比賽最終不只比身體條件,而是心理素質

2019-07-05
跑步人物誌夏日跑堂故事馬拉松越野跑超馬

100英里,相當於約160公里,這個比台北行天宮跑到大甲鎮瀾宮還更長的距離,在她之前沒有女性一次跑完過,而她是怎麼做到的?

耐力賽終點線前,一位美國女性Pat Smythe(現名為Smythe -Conill)告訴她身旁的競爭對手兼陪伴30個小時的配速員Phil Lenihan﹕她需要專注、傾聽自己的身體,並好好體會最後1英里的努力。那時是1978年6月24日,35歲的Pat Smythe即將成為史上第一位完成美國西部100英里耐力賽的女性。

史上首位100英里耐力賽后冠Smythe-Conill:比賽最終不只比身體條件,而是心理素質

Smythe –Conill以29小時34分的成績衝過終點線,在這場美國越野賽始祖「西部100英里耐力賽」中,她成為28名完賽者中最快抵達的女性,得到后冠。「我伸出手抓住Phil的手,接著我們在終點線前最後衝刺,在那最後平坦的1/4英里(約400公尺),我沒有把目光專注在地面,因為我知道我的方向,而我是第一個到達終點的女性。」Smythe –Conill在1978年秋季號的馬拉松雜誌這麼寫著。 

而今年是Smythe –Conill封后的第41週年,也是這場世界上最古老的100英里耐力賽第45週年。

為減肥而跑→為女性發聲而跑

摘下西部100英里耐力賽后冠是41年前的事了,現年77歲的Smythe –Conill已退休。小時候的她在美國華盛頓州溫哥華市長大,1967年結婚時隨著丈夫搬到加州,開始跑步其實是大學時期為了減重,搬到北加州後,遇到更多熱愛跑步的跑者,也點燃了她的熱情。

「以前我不參加比賽,跑步對我來說是非常私人的事。」Smythe –Conill表示。然而,當她任職學校秘書期間,遇到了當地的女教師跑者Mary Healy,Healy創辦了「女性奔跑」組織,對灣區的女性教授跑步知識,開辦不久後,Smythe –Conill就加入當助理,兩人一起舉辦課程、教授女性跑步、配速、營養、重量訓練等知識;課程目的是引導學員從跑1英里開始,並鼓勵她們能越跑越遠。 

Smythe –Conill直到1978年之前都不曾參賽過,Healy則是個馬場老手,當時兩人都認為,參加西部100英里耐力賽能為女性的超馬能力向國際奧委會發聲,她們也確實試著用行動去證明。而那一年,距離國際奧委會將女子馬拉松納入奧運項目還有6年的時間。

5週100英里訓練

Smythe-Conill和Healy在賽前5週才開始為賽事訓練,依現在的週期化訓練概念看來,她們的訓練時間相當短暫。Smythe-Conill的週跑量從每週25-30英里(約40-48公里),大幅進步到100英里(約160公里),是藉著在山林間的長距離練跑,幫助她準備50英里的訓練計劃;她們兩人甚至開車3小時到比賽起跑點斯闊谷,沿著賽道模擬比賽。 

當時Smythe-Conill在馬拉松雜誌上表示﹕「在賽前,我毫無疑問地相信我可以完賽,而我更想知道的是,在自己身上能找到的內在優勢是什麼﹖我相信比賽最終不只在比身體條件,更在比心理素質。」

1978年Smythe-Conill練跑時側拍 © PAT SMYTHE-CONILL

賽道上的陪伴與堅持

在Smythe-Conill和Healy站上起跑線之前,Runner’s World雜誌的營銷經理Lenihan詢問她們可否一起跑,因為他相信自己可以幫兩位女士配速、幫助完成她們人生初100英里,而這場比賽的限時是30小時。果然,配速有效。

比賽在漆黑的凌晨5點開跑,開跑後馬上遇到山路小徑連續下坡,更經過15英里的雪地。不幸的是,Healy發生嚴重的高山症症狀,並在比賽僅30多英里時被迫退出。剩下的里程,留下Smythe-Conill和Lenihan繼續一起跑。然而,當她們離開Robinson Flat檢查站後,工作人員提醒他們配速太慢,恐怕超過30小時被取消資格,Lenihan卻自信地回答「請在終點線幫我們把獎牌準備好!」

不出所料,跑到最後一個49號高速公路檢查站時,距離終點線6英里(約9.6公里),他們已追上可在時限內完賽的時間。同時,Smythe-Conill意識到自己將成為西部100英里耐力賽的第一位完賽女性。即便腳踝極度疲勞疼痛,甚至有幾段路不得不停下來步行,但得知剩不到10K就將寫下創舉,Smythe-Conill頓時注意力集中、加快步伐,和Lenihan一起跑回終點線,創造出29小時34分的歷史。 

賽後Smythe-Conill表示「我很感激,這也改變了我許多。我試圖在跑步課中告訴女生們﹕我因為自己完成了某件事情而帶來自信、自尊和自主;至於比賽對我個人而言,同時帶來了驕傲和謙遜。」

1978年Smythe-Conill在灣區練跑時側拍 © PAT SMYTHE-CONILL

人生第一場也是最後一場賽事

創紀錄的後幾年間, Smythe-Conill僅在1979年再度嘗試西部100英里耐力賽,但在約30英里處就退賽了,之後她繼續為自己的興趣而跑,直到1982年,她表示厭倦了「推動」而停止跑步。而1978年的那場比賽,成為她第一次也是最後一次比賽。

儘管如此,Smythe-Conill當年的創舉仍是一項重大成就。在她歷史性的一跑之後,激勵了不少女跑者突破極限。從1979年Skip Swannack以21小時56分打破同場100英里紀錄;1989年,傳奇性超馬跑者Ann Trason在這場賽事贏得了她第一次勝利,之後更繼續贏得14次勝利;而Austrheim-Smith成為第一名連續10年完成該賽事的女性跑者。直到去年,多達60名女性在20小時27分內完成100英里賽事。雖然Smythe–Conill的成績早已被超越,但她的偉大在於,她為更多女性設置了一個標竿,也讓更多女性達到她們原本認為不可能、甚至荒謬的事。 

「西部100英里耐力賽像是『推動』的延伸,即便生活像一場鬥爭,但你必須繼續推動、保持耐力,並且持續享受。對每個人來說,這都是他們自己的內在進化過程。」Smythe–Conill在今年西部100英里耐力賽開賽前受訪時如是說。

西部100英里耐力賽近年比賽現況 ©Western States 100-Mile Endurance Run

資料來源/Runner's World, Western States 100-Mile Endurance Run   
責任編輯/Dama

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