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  • 2018HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊
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2018HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊
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HOOD TO COAST馬拉松接力賽 要你從台東一路跑到墾丁
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「台灣雲豹」羅維銘:跑步讓我不會失去人生的方向
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2018HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊

2018-11-13
話題 跑步 馬拉松 路跑 賽事

引進自美國奧勒岡州波特蘭的「HOOD to COAST」接力路跑賽台東場順利落幕,第二屆2018 BMW HOOD to COAST從10日凌晨0時在鹿野高台開跑,全程共計170.6公里,長達24小時挑戰,共有近170組來自各國的跑者同台角逐。最終154隊成功完賽,由跨海來挑戰的中國跑跑團H2C戰隊獲得冠軍,而代言人修杰楷不受舊傷和身體不適影響,攜手哥哥一起參賽,精彩表現讓教練也大感驚艷。

2018 HOOD to COAST千人跑東台灣 修杰楷攜手哥哥出擊

修杰楷頂腸胃炎出賽:每一段都是撞牆期

修杰楷與哥哥偕同去年勇奪第三名的NRC教練吳文騫、吳信和與吳敏搭檔組隊,在比賽中負責第1、第6與第16賽段任務。最終以14小時59分02秒完賽,順利在天黑前跑回墾丁大灣沙灘。修杰楷賽前還因工作拍戲及腸胃炎身體不適,覺得自己是全隊狀態最差,但仍在意志力和隊友支持下順利完賽。賽後他開玩笑說:「每一段都是撞牆期,中間睡一覺起來要跑步,感覺像過三天」,不過他也表示能完賽非常感動,第一次挑戰超過半馬的距離,這場比賽對自己而言是一場突破,如果有時間好好準備,希望可以挑戰更好的成績。

修杰楷(中)與哥哥偕同去年第三名的NRC教練吳文騫、吳信和與吳敏搭檔組隊

歐陽靖與好友二度組隊挑戰   做足車內娛樂準備

今年舉辦第二屆的HOOD to COAST,有超過20支隊伍以原班人馬再次挑戰。去年曾參與第一屆賽事的歐陽靖、馬克媽媽與Elmo戴家昀,今年重組戰力再次挑戰,這群「生死之交」再度合體,從頭興奮到尾,Elmo表示自己自告奮勇挑戰這屆賽事最困難的路段「山道之神」,也提前進行許多訓練,而有了去年的經驗,今年大家都更了解怎麼調配隊員的狀態,也提前準備好各種補給、車上設備和娛樂道具,用歡樂氛圍為賽事留下紀念。

最痛苦也最美麗的賽道   各樣地形、落山風考驗毅力

HOOD to COAST主辦單位帶跑者體驗全新賽道風光,挑戰各樣地形地貌,包括號稱「全台最美車站」的多良車站,途經太麻里查拉密部落的傳說故事與海天一色的美景,以及南迴公路最高路段的壽卡驛站,這個環島旅客的必經之地,被視為南迴大魔王,路程爬坡極具挑戰性,但絕佳風光讓跑者印象深刻。
 
這屆賽事規劃超高難度路段「山道之神」,單段賽道長達18公里,海拔爬升460公尺;除多樣地形外,跑者也在比賽中面臨台東獨有的氣候挑戰──落山風,在逆風下持續前進,考驗跑者的體力與毅力。修杰楷的隊友吳敏賽後表示,跑「山道之神」路段的感覺「很厭世」,但不斷告訴自己隊友們都在等、不能太慢;官方贊助BMW總代理汎德則特地在「山道之神」接力點設置美食補給及按摩放鬆區,並準備原住民風味美食「小米粽」,為跑者補充體力。

完賽派對劉軒擔綱DJ 用音樂high翻大灣沙灘

延續首屆賽事,2018 BMW HOOD to COAST除沿途提供跑者完善的週邊服務、營養補給以及緊急救護措施,今年更首度舉辦完賽派對,跨界邀請劉軒擔任現場DJ,與所有隊伍一起在墾丁大灣沙灘慶祝完賽。

劉軒擔任完賽派對DJ,用音樂炒high氣氛

5國以上國際跑者跨國挑戰  征服東台灣享受在地風光

賽事現場共上千位跑者參與,除了全台各地頂尖跑者,更吸引來自5國以上的跑者參賽。其中來自中國的跑跑團H2C戰隊,以10小時34分52秒的驚人成績勇奪冠軍。跑跑團H2C戰隊在比賽約一半路程就與第二名隊伍拉開近10分鐘差距,隨後一路領先至終點,勇奪2018 BMW HOOD to COAST冠軍,同時也搶下2019年HOOD to COAST美國賽參賽資格,將於明年挑戰賽事發源地奧勒岡州。賽後跑跑團H2C戰隊表示,這次是「為了冠軍而來」,賽前特別全力備戰,而拚戰過程讓他們非常享受,直呼「風景太漂亮了!我們還想再來」。

跑跑團H2C戰隊贏得2018 BMW HOOD to COAST賽事冠軍

資料來源/2018 BMW HOOD to COAST   
責任編輯/Dama

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HOOD TO COAST馬拉松接力賽 要你從台東一路跑到墾丁

2018-06-13
賽事馬拉松跑步話題

你知道現在最夯的馬拉松是什麼嗎?就是要你一路從台東跑到墾丁的HOOD TO COAST馬拉松接力賽,去年首度進駐台灣落腳花蓮吸引各方路跑好手組隊共襄盛舉,獲得廣大迴響的HOOD TO COAST,今年將再次來到擁有美麗海岸線的東台灣-台東鹿野高台,想挑戰友情嗎?請找好你另外四個跑完不會分手的生死之交,一起來挑戰174K吧!

2018BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽正式啟動。

知識便利貼|HOOD TO COAST
起源於1982年美國俄勒岡州的HOOD TO COAST,由八支狂熱的跑者隊伍從百雪皚皚的MT HOOD一路延山而下,穿越美國西北部第二大城PORTLAND,最後抵達海岸山脈旁的小鎮海濱,完成了一夥人共同征服雪山及大海的歷程。30年後,最初的一個有趣、略帶瘋狂的挑戰精神,成長為一個路跑接力賽的指標性品牌。

現今的HOOD TO COAST馬拉松,全程320公里,連年超過千支隊伍報名參賽,30,000多名期待共襄盛舉的跑者中只有約10,000人能夠雀屏中選,參加眾人眼中的夢幻賽事。每隊12名選手駕駛兩台汽車日夜兼程,隊伍中的跑者除了賽道段挑戰自我之外,其他自給自足,休息補眠皆在車上度過。歷經了36棒次的交接,共同邁入終點。整段賽事中的沿途美景、漫長路程、體能考驗與最重要的團隊精神,才是成就這場賽事發展成「接力賽之母」的重要元素。
(寶悍運動平台)

從山跑到海的高難度挑戰

HOOD to COAST賽事在台灣將邁入第二屆,這次將在11月10日於台東登場,並推出全新賽道,從台東鹿野高台出發,一路經過多良車站與龍磐草原,最終在墾丁小灣海灘熱鬧開趴,慶祝團隊攜手完成「一生中必要完成的賽事」,讓跑者深刻體會從山岳跑到海灘的賽事精髓。本屆賽事全長174公里,全新賽道不僅提供跑者不同於去年的全新風貌,比賽難度也更加提升,將經過號稱單車環島天堂路的壽卡鐵馬驛站,本賽段跑者將一人獨跑18公里,更需經歷上升400公尺的爬坡路段,堪稱本屆難度最高的賽段。

修杰楷首次挑戰誓言突破個人極限

第二屆HOOD to COAST台灣賽邀請修杰楷擔任賽事代言人,近年來熱愛跑步與健身的修杰楷,公開自己2018年在運動上所設定目標並分享對參加HOOD to COAST的期待,修杰楷表示:「在比賽之前會加強跑步訓練,特別是山路的訓練,期望能在這場高難度賽事突破自我極限,並在比賽過程中體驗在地風光;而對於這場強調團隊精神的賽事,修杰楷也透漏自己尋找隊友的標準,不只有高超的跑步實力、具備團隊默契、高超開車技術以及可以帶動氣氛的隊友,期望透過團隊合作與隊友共同完成這場高難度賽事!針對全新賽道,修杰楷也表示這次的賽道非常適合度假,有機會會帶家人一起參加。」

藝人修杰楷代言地表最強人車接力賽HOOD to COAST台灣賽,期待突破自我極限。

台灣頂尖隊伍即將出征中國

去年表現優異的兩支隊伍35乘2與Chicken Attack也特別受邀出席記者會,兩隊在去年以不到13小時的時間完成全長172公里的賽事,超凡的表現成功爭取到中國賽門票,將於6月30日代表台灣用四輪與雙腳出征挑戰中國張家口HOOD to COAST,主辦單位也特別準備錦旗給兩隊隊長,期待創下更亮眼的成績。

第一屆HOOD to COAST台灣賽優勝隊伍35乘2將代表台灣出征HOOD to COAST中國賽。
第一屆HOOD to COAST台灣賽優勝隊伍Chicken Attack。

今年獲得全新夥伴的熱情支持

起源於美國的殿堂級賽事HOOD to COAST被許多跑者視為「一生必參加的賽事」,本次賽事獲得全新合作夥伴的大力支持,BMW總代理汎德繼2017世大運後,再次投入體育運動,贊助BMW X系列性能休旅車作為限量比賽用車,挑戰無所限的陪伴跑者征戰各種地形,打造最舒適的備戰與休息空間。此外,NIKE+ RUN CLUB也為本屆賽事打造專屬訓練營,提供跑者完整訓練計畫,全力為超高難度賽事備戰。

HOOD to COAST台灣賽第二屆迎接全新合作夥伴BMW總代理汎德加入。

關於2018 BMW山海長征人車接力賽臺灣賽:

全球最具規模的人車接力賽「HOOD to COAST」去年在聖誕前夕於東岸熱鬧開跑,獲得參與跑者的一致好評。今年維繫賽事熱度,將於11月10日台東開跑,限時24小時,每隊需由5名參賽選手和1部汽車組成,以人車接力的方式完成全長174公里的極限挑戰。

2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力臺灣賽官方粉絲專頁:點這裡
更多報名資訊請洽:pb+ 報名揪in

資料來源/寶悍運動
責任編輯/David

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「台灣雲豹」羅維銘:跑步讓我不會失去人生的方向

2016-10-07
專訪故事馬拉松跑步人物誌

自號「亞洲最會跑的男人」,羅維銘自2005年首次參加100公里賽後,陸續挑戰了2009年希臘7日賽、2010年希臘1,000英哩賽、2011年希臘1,000公里賽、2012年匈牙利6日賽、2014年美國紐約10日賽(240小時極限超馬)、2015年斯巴達超級馬拉松賽等國內外比賽,也多次奪得佳績。

「亞洲最會跑的男人」羅維銘

目標超馬賽 自然跑法印證氣的存在

在2014年美國紐約10日賽中,羅維銘以總成績1024公里(640哩)完賽,排名第四,是亞洲與50~59歲分組第一名,也是首位完成10日賽的亞洲跑者。在2015年斯巴達超級馬拉松賽中,他則以34小時58分02秒跑完全程246公里,是少數完成比賽的選手之一。

接下來,羅維銘還將參加拉丁美洲1500英哩賽、美國紐約3100英哩賽。他的夢想是完成全世界所有的超馬正規賽,用他的「不強調心肺的自然跑法」印證「氣」的存在。

丹田吐納 輕鬆跑超馬

羅維銘自特種部隊退伍後,曾擔任大企業老闆的隨扈。另一方面,他從33歲開始玩鐵膽練「氣」,還曾以此技能考取街頭藝人執照。由於隨扈工作有空檔,他便參加跑步社團,在朋友的鼓吹下,挑戰了100公里賽。在這之後,他想,「氣」夠強的話,或許可以輕鬆完成超馬,於是開始全心練跑,期望自己能夠無傷無痛的持續參加比賽。

羅維銘認為,跑步時,一旦用到心肺,就會喘、會累,無法跑太遠,馬拉松比賽的距離就是極限了;同時跑者也容易因傷退休。而運用丹田,也就是核心肌群,跑步距離就可以無限拉長。他採用「吐納」呼吸法,以吐氣來帶動吸氣,全身放鬆,丹田用力,維持在宛如打坐的狀態,也就是「動太極,意丹念,下接地,仰天照,氣萬千」,就可以輕鬆往前跑。

速度有限 里程無限

羅維銘說,速度是有限可能,里程是無限可能。一旦比速度,身體只是機器,容易造成運動傷害。如果以里程為目標,只要完成就是勝利。對他來說,沒有七老八老不能跑步這件事,超馬是沒有盡頭的,下次還有更遠的距離可挑戰,而且越跑越遠越自在。過程中,是在跟自己比賽,而其他參加比賽的人全是同行者。

此外,他認為不能為了跑步而犧牲健康,只要跑者開始依賴止痛藥等藥物,就算是病人。他會盡力延長自己的運動壽命,來證明自己的理念是正確的。

如今,羅維銘每天練跑超過一個馬拉松的距離。他提醒,現在有很多人喜歡湊熱鬧參加馬拉松比賽,卻忽略了平時的鍛鍊,很容易因此受傷,希望大家能夠正視跑步的專業性。

十年來,羅維銘不顧家人反對,堅持練跑,直到跑出成績,家人才逐漸認同。他說,必須要淡泊名利,才有可能長時間投入這件事。如今,跑步仍是他不變的目標,讓他不會失去人生的方向。

撰文/洪禎璐
攝影/楊仁渤

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