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史上首位100英里耐力賽后冠：比賽最終不只比身體條件，而是心理素質
2019-07-05
100英里，相當於約160公里，這個比台北行天宮跑到大甲鎮瀾宮還更長的距離，在她之前沒有女性一次跑完過，而她是怎麼做到的？
耐力賽終點線前，一位美國女性Pat Smythe（現名為Smythe -Conill）告訴她身旁的競爭對手兼陪伴30個小時的配速員Phil Lenihan﹕她需要專注、傾聽自己的身體，並好好體會最後1英里的努力。那時是1978年6月24日，35歲的Pat Smythe即將成為史上第一位完成美國西部100英里耐力賽的女性。
史上首位100英里耐力賽后冠Smythe-Conill：比賽最終不只比身體條件，而是心理素質
Smythe –Conill以29小時34分的成績衝過終點線，在這場美國越野賽始祖「西部100英里耐力賽」中，她成為28名完賽者中最快抵達的女性，得到后冠。「我伸出手抓住Phil的手，接著我們在終點線前最後衝刺，在那最後平坦的1/4英里（約400公尺），我沒有把目光專注在地面，因為我知道我的方向，而我是第一個到達終點的女性。」Smythe –Conill在1978年秋季號的馬拉松雜誌這麼寫著。
而今年是Smythe –Conill封后的第41週年，也是這場世界上最古老的100英里耐力賽第45週年。
為減肥而跑→為女性發聲而跑
摘下西部100英里耐力賽后冠是41年前的事了，現年77歲的Smythe –Conill已退休。小時候的她在美國華盛頓州溫哥華市長大，1967年結婚時隨著丈夫搬到加州，開始跑步其實是大學時期為了減重，搬到北加州後，遇到更多熱愛跑步的跑者，也點燃了她的熱情。
「以前我不參加比賽，跑步對我來說是非常私人的事。」Smythe –Conill表示。然而，當她任職學校秘書期間，遇到了當地的女教師跑者Mary Healy，Healy創辦了「女性奔跑」組織，對灣區的女性教授跑步知識，開辦不久後，Smythe –Conill就加入當助理，兩人一起舉辦課程、教授女性跑步、配速、營養、重量訓練等知識；課程目的是引導學員從跑1英里開始，並鼓勵她們能越跑越遠。
Smythe –Conill直到1978年之前都不曾參賽過，Healy則是個馬場老手，當時兩人都認為，參加西部100英里耐力賽能為女性的超馬能力向國際奧委會發聲，她們也確實試著用行動去證明。而那一年，距離國際奧委會將女子馬拉松納入奧運項目還有6年的時間。
5週100英里訓練
Smythe-Conill和Healy在賽前5週才開始為賽事訓練，依現在的週期化訓練概念看來，她們的訓練時間相當短暫。Smythe-Conill的週跑量從每週25-30英里（約40-48公里），大幅進步到100英里（約160公里），是藉著在山林間的長距離練跑，幫助她準備50英里的訓練計劃；她們兩人甚至開車3小時到比賽起跑點斯闊谷，沿著賽道模擬比賽。
當時Smythe-Conill在馬拉松雜誌上表示﹕「在賽前，我毫無疑問地相信我可以完賽，而我更想知道的是，在自己身上能找到的內在優勢是什麼﹖我相信比賽最終不只在比身體條件，更在比心理素質。」
1978年Smythe-Conill練跑時側拍 © PAT SMYTHE-CONILL
賽道上的陪伴與堅持
在Smythe-Conill和Healy站上起跑線之前，Runner’s World雜誌的營銷經理Lenihan詢問她們可否一起跑，因為他相信自己可以幫兩位女士配速、幫助完成她們人生初100英里，而這場比賽的限時是30小時。果然，配速有效。
比賽在漆黑的凌晨5點開跑，開跑後馬上遇到山路小徑連續下坡，更經過15英里的雪地。不幸的是，Healy發生嚴重的高山症症狀，並在比賽僅30多英里時被迫退出。剩下的里程，留下Smythe-Conill和Lenihan繼續一起跑。然而，當她們離開Robinson Flat檢查站後，工作人員提醒他們配速太慢，恐怕超過30小時被取消資格，Lenihan卻自信地回答「請在終點線幫我們把獎牌準備好！」
不出所料，跑到最後一個49號高速公路檢查站時，距離終點線6英里（約9.6公里），他們已追上可在時限內完賽的時間。同時，Smythe-Conill意識到自己將成為西部100英里耐力賽的第一位完賽女性。即便腳踝極度疲勞疼痛，甚至有幾段路不得不停下來步行，但得知剩不到10K就將寫下創舉，Smythe-Conill頓時注意力集中、加快步伐，和Lenihan一起跑回終點線，創造出29小時34分的歷史。
賽後Smythe-Conill表示「我很感激，這也改變了我許多。我試圖在跑步課中告訴女生們﹕我因為自己完成了某件事情而帶來自信、自尊和自主；至於比賽對我個人而言，同時帶來了驕傲和謙遜。」
1978年Smythe-Conill在灣區練跑時側拍 © PAT SMYTHE-CONILL
人生第一場也是最後一場賽事
創紀錄的後幾年間， Smythe-Conill僅在1979年再度嘗試西部100英里耐力賽，但在約30英里處就退賽了，之後她繼續為自己的興趣而跑，直到1982年，她表示厭倦了「推動」而停止跑步。而1978年的那場比賽，成為她第一次也是最後一次比賽。
儘管如此，Smythe-Conill當年的創舉仍是一項重大成就。在她歷史性的一跑之後，激勵了不少女跑者突破極限。從1979年Skip Swannack以21小時56分打破同場100英里紀錄；1989年，傳奇性超馬跑者Ann Trason在這場賽事贏得了她第一次勝利，之後更繼續贏得14次勝利；而Austrheim-Smith成為第一名連續10年完成該賽事的女性跑者。直到去年，多達60名女性在20小時27分內完成100英里賽事。雖然Smythe–Conill的成績早已被超越，但她的偉大在於，她為更多女性設置了一個標竿，也讓更多女性達到她們原本認為不可能、甚至荒謬的事。
「西部100英里耐力賽像是『推動』的延伸，即便生活像一場鬥爭，但你必須繼續推動、保持耐力，並且持續享受。對每個人來說，這都是他們自己的內在進化過程。」Smythe–Conill在今年西部100英里耐力賽開賽前受訪時如是說。
西部100英里耐力賽近年比賽現況 ©Western States 100-Mile Endurance Run
資料來源／Runner's World, Western States 100-Mile Endurance Run
責任編輯／Dama
運動星球
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台灣DNA 361°跑鞋轟動國際 首度在台發表新品
2017-05-04
致力於成為台灣運動員的夢想推手的國際新興運動品牌361°，昨日在華山文化創意園區首度舉辦秋冬新品發表會，邀請甜美女神翁滋蔓化身慢跑追夢大使，也邀請台灣設計研發團隊，將設計理念與大家分享。強調設計開發皆在台灣的361°國際線團隊由台灣多年製鞋經驗老師傅與台灣年輕鞋類設計師共同組成，透過跑鞋的設計與專業呈現，讓台灣設計師首度有作品在國際舞台嶄露頭角，361-SENSATION 鞋款更在2015-2017連續三年多次獲國際獎項肯定，被RUNNER’S WORLD跑者世界選為年度必買鞋款(BEST BUY)及最佳新品(BEST DEBUT)等殊榮。帶領團隊的361°海外事業中心林炳煌總經理表示：「渴望361°能讓台灣鞋設計師登上更多國際舞台，透過持續的在地深耕，將品牌推向全球市場，品牌也將與歐美國家同步成長」。
361°全新秋冬新品鞋款再突破，台灣設計DNA鞋款國際舞台嶄露頭角。 運動星球／Oliver Wu攝影
361°支持台灣年輕人勇敢追夢 台灣設計師國際舞台嶄露頭角
總部隱身在台灣彰化的361°海外事業中心，由多年豐富經驗的資深顧問及專業的製鞋老師傅、台灣年輕設計師共同組成，透過經驗與創新的結合，讓361-SENSATION一二代獲得國際評比與跑者肯定。為打造舒適並且具有保護雙腳功能的好鞋，361°設計團隊獨創QDP®系統及QU!KFOAM®專利科技材料，強調整體穩定性與支撐性，鞋身提供前所未有的包覆與舒適度，讓跑者感受到緩震與靈活度，多項綜合評比獲得RUNNER’S WORLD跑者世界最佳新品。林炳煌總經理強調：「台灣的製鞋設計師不是沒有才華，而是沒有好的舞台能夠發揮，361°海外事業中心則是提供了舞台與空間，讓台灣年輕設計師勇敢追夢」。
361°海外事業中心林炳煌總經理 運動星球／Oliver Wu攝影
全新秋冬新品361°鞋款再突破 提供跑者更流暢、更舒適體驗
2017年361°國際線跑鞋除過往主打鞋款361-SENSATION 2外，更帶來361-SPIRE 2，延續第一代的包覆感、緩震回彈，第二代將讓跑者感受從腳後跟到腳尖更為流暢的動能轉換。除此之外本季將帶來全新鞋款361-STRATOMIC、361-MERAKI以及361-SPINJECT。全球產品副總經理Tom Garza，表示：「361°多年觀察國際跑鞋市場，跑者的體驗非常重要，跑者在選購跑鞋時，最在意的就是舒適度、性能以及外觀表現，所以我們將「Runner First」的概念帶給設計團隊，和設計師們一起討論發想、到設計出成品，活用再強化QU!KFOAM®科技，提供最專業的技術給跑者，打造出最佳的361°跑鞋」。設計團隊表示：「過去大家只知道台灣人會製鞋不知道也會設計，透過361°完成我們多年設計跑鞋的夢想，希望接下來不僅是得獎，也要讓全世界都能享受到台灣所設計的鞋子」。
361°全球產品副總經理Tom Garza仔細說明產品設計理念。 運動星球／Oliver Wu攝影
追夢大使翁滋蔓與夢想學堂總教練蔡弘誠同台演繹全新鞋款 分享慢跑小撇步
361°除了連續兩年舉辦361°東海路跑賽之外，更舉辦追夢環島之旅活動，鼓勵大學生勇敢朝自己的夢想前進。本次特邀甜美女神翁滋蔓展現新品特色，並分享學生時期如何勇敢追夢，翁滋蔓表示：「過去曾為完成在音樂、電影等興趣的夢想，於就讀台大學生時期便開始兼顧學業與事業，最後以第一名成績畢業，透過努力與堅持一步步完成了電影戲劇、歌唱與主持的作品，過程辛苦卻值得！」，完成夢想雖然辛苦，但只要努力不懈還是有成功的機會。此外，今年與361°配合夢想學堂的國內知名馬拉松教練蔡弘誠也在發表會分享慢跑小撇步，更教導大家如何選購好的跑鞋，讓雙腳無負擔並提升表現。兩位不同領域的路跑愛好者一見如故，翁滋蔓也趁此難得機會向蔡教練請教突破個人紀錄的訣竅。
361°將持續在台深耕，創造361°國際線跑鞋新紀元，繼續支持有夢想的人，提供台灣年輕人走向國際的舞台。也希望可以提供跑者們更舒適、更穩定、更具時尚感的跑鞋，讓台灣除了製鞋王國的封號外，更可在鞋設計的國際舞台上獲得更多肯定。
翁滋蔓(中)與蔡弘誠(右)分享跑鞋選擇經驗與訣竅。 運動星球／Oliver Wu攝影
追夢大使翁滋蔓體驗361°秋冬鞋款最愛跑鞋的包覆性。 361° Taiwan／提供
361-SENSATION 2（支撐型跑鞋）
強調融合穩定、緩震、反彈的功能性跑鞋，適合各式跑者及路跑，提供無與倫比的慢跑感受。
鞋面：一雙兼具透氣、包覆、穩定支撐、緩震之高機能的專業運動鞋款，在鞋面概念上運用三 角形元素的套窗及支狀架構，不僅讓鞋面透氣外，更具備包覆足部的高機能，後跟則採用後跟杯射出片，讓長時間跑步時，更能增加穩定性。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
中底：創新QU!KFOAM®高科技材質，讓你跑步保持絕佳的緩衝回彈性
鞋底：QDP (Quick Dynamic Performance) 快速動力效能系統，由 3 種不同的底結構，組合而成QDP SYSTEM。中腰高支撐結構，讓跑步時，整體持續保持穩定及舒適度，維持長時間安定性。前掌輕量化的發泡橡膠，搭載後跟高耐磨橡膠材質，提供跑者完美的輕量感受及增加鞋子的耐磨程度。
361-SENSATION 2（支撐型跑鞋）
361-SENSATION 2（支撐型跑鞋，女版）
361-STRATOMIC（緩震型跑鞋）
更為經典、全方位功能升級的大底，提供跑者絕佳的緩衝彈性舒適感，提升整體運動表現。
鞋面：一體化的鞋頭設計，結合科技薄膜的無車縫加工；LOGO 3設計兼顧功能性，提供中腰包覆與支撐的機能需求；輕薄服貼的鞋舌結構，讓跑者有如量身訂制的舒適感。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
中底：QU!KFOAM®搭載安定性輕量EVA，讓後跟外側踩下時不會過軟，且能長時間保持絕佳的緩衝回彈性及支撐穩定感。外腰後跟著地點處，內嵌使用QU!KFOAM®，不僅柔軟緩衝，更提供第一時間的回彈推進動能。
鞋底：前掌使用發泡橡膠，提供輕量與緩震的，搭配以人體工學的交錯平衡設計溝紋，提升跑步時腳掌的自然律動感。後跟區域增加耐磨橡膠，提升整體耐磨度與抓地力。
361-STRATOMIC（緩震型跑鞋，女版）
361-STRATOMIC（緩震型跑鞋）
361-SPIRE 2（緩震型跑鞋）
漸進式緩衝避震的大底，營造從後跟到腳尖更為流暢的動能轉換。
鞋面：採用柔軟的複合網布層迭結構，保持鞋頭舒適與中腰的支撐包覆，更兼顧透氣性。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
中底：幾何狀的QU!KFOAM®中底，重點式優化衝擊的防護力，同時提供高回彈的動能回饋。
鞋底：符合人體工學設計的大底，前掌採用升級的發泡橡膠給予跑者輕盈緩震的腳感，後跟的高耐磨橡膠更展現出持久耐用的抓地力。
361-SPIRE 2（緩震型跑鞋，女版）
361-SPIRE 2（緩震型跑鞋）
361-MERAKI（緩震型跑鞋）
賽車風洞氣流概念的外觀設計，推薦給喜歡暢快跑動的您，361°頂級緩震鞋款。
鞋面：鞋面結合高透氣網布與科技薄膜，使前掌更容易彎曲，形成省力且高效能循環體系。中腰及後跟的包覆支撐系統，穩固高速運動不變形。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
中底：創新QU!KFOAM®高科技材質，圓弧狀後跟，直接分散足部壓力，保持絕佳的緩衝回彈性。
鞋底：QDP(Quick Dynamic Performance) 快速動力防護系統：由3種不同的底結構組合而成QDP SYSTEM。上層QU!KFOAM®圓弧狀後跟，直接分散足部壓力。中腰玻璃纖維扭力支撐片，有助於長時間跑步的穩定性。底層輕量EVA讓起落踩踏更加輕盈。
大底前掌使用發泡橡膠，減輕重量且增加回彈；後跟採用高耐磨橡膠，讓長時間跑步者能延長使用性與安全性。
361-MERAKI（緩震型跑鞋）
361-MERAKI（緩震型跑鞋，女版）
361-SPINJECT（緩震型跑鞋）
賽車風洞氣流概念的外觀設計，推薦給喜歡暢快跑動的您，361°頂級緩震鞋款。
鞋面：鞋面結合高透氣網布與科技薄膜，使前掌更容易彎曲，形成省力且高效能循環體系。中腰及後跟的包覆支撐系統，穩固高速運動不變形。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
中底：創新QU!KFOAM®高科技材質，圓弧狀後跟，直接分散足部壓力，保持絕佳的緩衝回彈性。
鞋底：QDP(Quick Dynamic Performance) 快速動力防護系統：由3種不同的底結構組合而成QDP SYSTEM。上層QU!KFOAM®圓弧狀後跟，直接分散足部壓力。中腰玻璃纖維扭力支撐片，有助於長時間跑步的穩定性。底層輕量EVA讓起落踩踏更加輕盈。
大底前掌使用發泡橡膠，減輕重量且增加回彈；後跟採用高耐磨橡膠，讓長時間跑步者能延長使用性與安全性。
361-SPINJECT（緩震型跑鞋）
361-SPINJECT（緩震型跑鞋，女版）
關於361°
國際新興運動品牌361°自2014年開始積極拓展全球市場，針對國際市場組織專任團隊，負責國際線產品的設計、研發及製造，一個由臺灣頂尖的鞋類設計師團隊正式成軍，有年輕具創意的設計人才，有因產業外移而失業的針車老師傅，有多年製造專業運動鞋經驗的資深顧問，共同懷抱著讓臺灣人才登上國際舞臺的夢想。近年來多款跑鞋屢獲國際大獎肯定，也早已在全球擁有許多品牌愛好者。2016年7月361°正式於台灣上市，目前共有七個鞋系及其他相關運動服飾，提供消費者全方位的跑鞋運動需求。
361-SENSATION 2（支撐型跑鞋）
強調融合穩定、緩震、反彈的功能性跑鞋，適合各式跑者及路跑，提供無與倫比的慢跑感受。
鞋面：一雙兼具透氣、包覆、穩定支撐、緩震之高機能的專業運動鞋款，在鞋面概念上運用三 角形元素的套窗及支狀架構，不僅讓鞋面透氣外，更具備包覆足部的高機能，後跟則採用後跟杯射出片，讓長時間跑步時，更能增加穩定性。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
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鞋底：QDP (Quick Dynamic Performance) 快速動力效能系統，由 3 種不同的底結構，組合而成QDP SYSTEM。中腰高支撐結構，讓跑步時，整體持續保持穩定及舒適度，維持長時間安定性。前掌輕量化的發泡橡膠，搭載後跟高耐磨橡膠材質，提供跑者完美的輕量感受及增加鞋子的耐磨程度。
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更為經典、全方位功能升級的大底，提供跑者絕佳的緩衝彈性舒適感，提升整體運動表現。
鞋面：一體化的鞋頭設計，結合科技薄膜的無車縫加工；LOGO 3設計兼顧功能性，提供中腰包覆與支撐的機能需求；輕薄服貼的鞋舌結構，讓跑者有如量身訂制的舒適感。
鞋墊：創新QU!KFOAM®高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。
中底：QU!KFOAM®搭載安定性輕量EVA，讓後跟外側踩下時不會過軟，且能長時間保持絕佳的緩衝回彈性及支撐穩定感。外腰後跟著地點處，內嵌使用QU!KFOAM®，不僅柔軟緩衝，更提供第一時間的回彈推進動能。
鞋底：前掌使用發泡橡膠，提供輕量與緩震的，搭配以人體工學的交錯平衡設計溝紋，提升跑步時腳掌的自然律動感。後跟區域增加耐磨橡膠，提升整體耐磨度與抓地力。
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鞋面：採用柔軟的複合網布層迭結構，保持鞋頭舒適與中腰的支撐包覆，更兼顧透氣性。
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中底：幾何狀的QU!KFOAM®中底，重點式優化衝擊的防護力，同時提供高回彈的動能回饋。
鞋底：符合人體工學設計的大底，前掌採用升級的發泡橡膠給予跑者輕盈緩震的腳感，後跟的高耐磨橡膠更展現出持久耐用的抓地力。
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中底：創新QU!KFOAM®高科技材質，圓弧狀後跟，直接分散足部壓力，保持絕佳的緩衝回彈性。
鞋底：QDP(Quick Dynamic Performance) 快速動力防護系統：由3種不同的底結構組合而成QDP SYSTEM。上層QU!KFOAM®圓弧狀後跟，直接分散足部壓力。中腰玻璃纖維扭力支撐片，有助於長時間跑步的穩定性。底層輕量EVA讓起落踩踏更加輕盈。
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賽車風洞氣流概念的外觀設計，推薦給喜歡暢快跑動的您，361°頂級緩震鞋款。
鞋面：鞋面結合高透氣網布與科技薄膜，使前掌更容易彎曲，形成省力且高效能循環體系。中腰及後跟的包覆支撐系統，穩固高速運動不變形。
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中底：創新QU!KFOAM®高科技材質，圓弧狀後跟，直接分散足部壓力，保持絕佳的緩衝回彈性。
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國際新興運動品牌361°自2014年開始積極拓展全球市場，針對國際市場組織專任團隊，負責國際線產品的設計、研發及製造，一個由臺灣頂尖的鞋類設計師團隊正式成軍，有年輕具創意的設計人才，有因產業外移而失業的針車老師傅，有多年製造專業運動鞋經驗的資深顧問，共同懷抱著讓臺灣人才登上國際舞臺的夢想。近年來多款跑鞋屢獲國際大獎肯定，也早已在全球擁有許多品牌愛好者。2016年7月361°正式於台灣上市，目前共有七個鞋系及其他相關運動服飾，提供消費者全方位的跑鞋運動需求。
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超馬一姐盧明珠：長跑像陽光、空氣和水一樣不可或缺
2016-06-23
當一項運動變成像是陽光、空氣、水一般缺一不可時，對於盧明珠來說，長跑已經不是單純運動這麼簡單而已，而是已經成為生活所不可或缺的一部分。
同事引路，發現跑步新世界
2004年因為同事的引領，讓盧明珠從以前的負重登山，轉變到了現在跑步的生涯。從一開始的短程跑步，慢慢成長到參加三鐵、馬拉松，到現在的超級馬拉松比賽。她一開始對於跑步還不是相當的了解，只是因為那時換了工作的環境，對於工作感到壓力，經由同事的介紹，想要紓壓才開始跑步。在十年的跑步生涯中，她慢慢體會到跑步這項運動跟自己踏實的個性很相像，需要一步一步穩定的向前邁進，就與她的人生哲學中一步一腳印的理念不謀而合。另外，她喜歡在跑步的時候思考事情，包含許多人生的哲理與問題。以上種種，加上在後期完成超級越野馬拉松這種超長距離比賽時的成就感，讓她更加無法自拔地愛上長跑這個運動。
2015東吳超馬參賽中的盧明珠
增強心智耐力 超越體能極限
而在她後期超級馬拉松的鍛鍊上，因為這些疲累與磨練，更讓她體會出一種可以從控制自己的身體到控制自己心理的感覺。在超級馬拉松的比賽上，因為比賽難度與時間大幅增加，跟以往馬拉松比賽比起來，需要更多心理上的力量支撐自己完成這項比賽。以往馬拉松的比賽可以單憑身體原有的能力去完成比賽，但是超級馬拉松比賽則往往已經超過身體的負荷。當身陷賽道之中已經十多個小時，拖著疲憊的身軀，只能靠著自己的意志力去完成這個比賽時，這時候心理方面的能力就顯得相當重要，如何運用意志力去克服這些困難就變成是訓練時的重要課題。如何在訓練中慢慢去練習傾聽自己身體的聲音？盧明珠說，一開始先慢慢地學會培養自己的身體能力，進而增強心理方面的力量。她也說道：心理上的能力越強，越能夠減緩在超級馬拉松訓練以及比賽上的恐懼感，也能夠更容易突破撞牆期。
家人支持，面對挑戰無所畏懼
在她這樣全心投入超級馬拉松的背後，有一群默默支持著她的家人與老公，這些家人當然也是她最堅強的後盾，讓她有更有信心去完成每一場比賽。縱然如此，她如何能同時兼顧家庭、工作與比賽？她說因為他的家人們都深信「唯有快樂的家人才會有快樂的家庭」的理念，所以她的家人與老公都相當鼓勵她去參加自己所喜歡的運動或訓練，正因為家人的支持，她更可以無所畏懼地去參加比賽。然而，她也說道，正是因為家人如此無條件地支持她，所以她更應該珍惜與家人相處的機會，在生活中她會儘量把家庭日排進例行的訓練與比賽中，藉由這些機會能讓她有更多的時間與家人相處。
攀越巔峰，一山還有一山高
攀越巔峰方知絕頂的美。面對未來，盧明珠不想滿足於現在的成果，當然會想要去挑戰難度更高的比賽。在參加完9月底於日本所舉辦的168公里UTMF(Ultra-Trail Mt. Fujic環富士山超級越野賽)之後，她更想前往義大利參加UTMB (Ultra-Trail du Mont-Blanc環白朗峰極限越野馬拉松) ，為獲得這個極限越野超跑的聖杯而上場與世界好手拼搏。但，由於她住在嘉義，不像在北部有這麼方便的交通，可以輕易前往高山做超級越野賽的訓練，所以她只能藉由參加自助超馬來增加自己訓練的機會並累積經驗，並在訓練中找到自己的缺點來改進。
越野長跑兩要素：配速+傾聽自己身體的聲音
對於有心想要從事長跑的人或是剛接觸長跑不久的人，盧明珠的建議是，對於跑超馬這件事是千萬急不得的，不要一心想要趕快跑出好成績，而是應該藉由慢慢累積跑的距離與訓練次數，先從自己的身體控制開始練起，進而到可以控制自身的心。另外，配速也相當重要，雖然「配速跑步」以及「傾聽自己身體的聲音」聽起來很抽象，不過這兩點卻是在超馬中非常重要的一環。如果沒有辦法做好配速以及好好的控制自身的生理與心理狀況，一昧的上路去跑馬拉松，反而不會有好的成績與表現。她相信，在累積了一定時間的練習之後，你會慢慢體會到這些道理。馬拉松是跟自己的比賽，千萬不要為了追上別人的成績而盲目的練習與參加比賽，如果反而因此而受了傷，更是得不償失。最後，對於一些正在經歷撞牆期的練跑者，她的建議是，如果真的遇到無法突破的瓶頸時，多半是因為身心都已經疲乏了，這時不妨找教練或是團體一起訓練，可以藉由他們的經驗分享與互相鼓勵幫助自己成長；或者，可以暫時轉移目標到別的運動，藉由適當的鼓勵與抽離，可以幫助你更加容易突破撞牆期。
對於跑步已經成自己的陽光、空氣跟水的盧明珠來說，跑步這項運動早已是自己身活中不可或缺的一環了，也相信她這般的熱愛長跑，能夠讓她在未來更多得賽事上創下佳績。
