adidas與矽谷科技公司Carbon共同研發革命性中底4D科技，運用adidas 17年來累積的龐大運動員數據資料庫，以「光學」和「透氧」技術，打造出劃世代的網格式中底結構。以此科技量產的第一雙跑鞋ALPHAEDGE 4D將於17日11:00正式在台開賣！預期將成為運動員訓練時的最佳利器。

可編程液態樹脂可依不同鞋型做出適合的樣貌，未來adidas 4D中底科技也將發揮數位化快速製造的優勢，結合科學化數據，針對不同運動類型做出個人化需求，為各種運動愛好者量身打造專屬的機能鞋款。像是ALPHAEDGE 4D跑鞋因應跑步需求，中底各部位設計不同密度，前足區塊密度高、較硬，是為了支撐功能，足弓和足跟部位密度較低，可製造較高的緩震效果及反饋能力。

第一次量產並在台販售的ALPHAEDGE 4D，鞋面採PRIMEKNIT編織材質，並以FORGEFIBER科技強化支撐，提供雙足適當的穩定防護；搭配馬牌輪胎大底的出色抓地力，完美結合運動科學與數位化製鞋技術。

ALPHAEDGE 4D於11月17日11:00正式開賣，必須以號碼牌叫號進場選購，限定販售門市及資訊請上愛迪達 台灣 跑步粉絲團查詢。

資料來源／adidas
攝影／Moose    
採訪／Dama

剛開始跑步的時候，我們總是感到新鮮有趣，但經過一段時間後，喜歡的則努力向目標邁進，但也有不少跑友會因為勞累或是孤單寂寞，便開始出現放棄的念頭，那麼，該怎麼讓長跑變成一種享受呢？
 
從5K賽到馬拉松比賽，長跑訓練都是不可缺少的。通過長跑，跑者可以增強耐力和力量，學會如何應對疲勞。長跑是不易的，但也絕不是死亡之旅，有很多方法可以讓長跑變得舒服，甚至是享受。

聽音樂

跑步時聽著音樂可以讓大腦免受因為距離太長而產生的焦慮和擔心，同時把注意力從疲勞、疼痛等方面吸引走。研究顯示，音樂可以減輕跑者對努力程度的感覺，增強10-15%的耐力。但是，聽音樂跑步容易分神，對周圍的環境注意力不夠，容易造成意外事故。
 
研究顯示，跑者以75%的最大心率進行高強度跑步時，最合適的音樂節奏是120節拍/分鐘。當運動強度降低時，音樂節奏也應該相應的減慢。出於安全考慮，聽音樂時的音量不能太大，必須讓耳朵能聽到周圍的聲音。

和同伴一起跑

一個人跑太孤單，那就找個同伴一起跑。當和同伴一起跑時，能讓長跑變得有趣，更安全，也更有責任心，因為不敢輕易縮短跑步距離。而且，時間安排方面也比較靈活。尤其對於新手來說，和一位經驗豐富的跑者搭檔，能學到很多知識。

參加跑團

成為跑步社團的會員或者培訓機構的成員，會讓跑者有一種大家庭的感覺，如果是需要繳費才能加入的話，那麼跑者是不會輕易錯過跑步訓練的。而且，有些跑團還會為會員提供教練給予指導。另外，組織長跑訓練時，社團通常會提供水和飲料，跑者只需要專心跑步即可。不過，和多人一起跑步，容易使自己的計劃受到干擾，跑者需要找到和自己能力以及目標接近的跑者一起訓練。

繞圈跑

沿著一條直路跑15公里是否感覺太恐怖呢？那麼不妨在標準的環形跑道進行練習。這實際上相當於化整為零，且具有很多好處。比如，把水和飲料放在某個固定地點，方便補給；遇到天氣變化或者需要暫停跑步時，比較方便；回家洗澡也便利。
 
當然了，繞圈也可能會讓人產生厭倦，但卻是訓練耐心的另一種好方式。但是，可以做出一些改變，比如跑完一圈之後接著反方向跑一圈，可以增加新鮮感，如果和朋友一起的話，可以讓朋友陪你跑幾圈。

還記得曾在臉書上紅及一時的冰桶挑戰幫助漸凍人的活動嗎？用一桶裝滿冰塊的冰水，從頭頂直接到下，這就是漸凍人他們現在的感受。

漸凍人是一種「逐漸不能動」或「逐漸失能」的疾病。發病初期時，容易跌倒、無法久站、無法舉重；而隨病程進展，會逐漸無法走路、無法拿筷子、穿衣服、洗澡、如廁，生活仰賴他人協助，講話也不清楚，肢體僵硬，失眠、睡不好及酸痛的症狀也隨之出現。到疾病後期時，會無法以口語表達，只能用眼睛溝通，旁人難以理解；吞嚥困難而體重下降，營養失調，出現腸胃問題（如脹氣、便秘），需要依賴「胃造口」或「鼻胃管」維持生命所需營養；最後會無法自主呼吸，生存須依賴機器，從非侵入性呼吸器（Bi-Pap）、到侵入式呼吸器（氣切管）。

雖然身體不能自如，但他們的頭腦卻比任何人都清楚；知道自己要堅強地撐到最後。而運動也是，我們常說，堅持到底最後必有豐厚的收穫，於是當我們要去挑戰一場不可能的任務，如；超馬，到底要多少的力量與信心，才足夠我們去克服裡頭的困難呢？

漸凍人協會與超馬跑者協會在11/12時邀請到超馬跑者陳瑞龍分享從廈門到北京2300公里的心得以及2016年斯巴達馬拉松246公里比賽的其中兩位挑戰者，在這麼長的距離中，他們是如何訓練、說服，最終讓自己成功越過終點線呢？

不只是跑步，更是堅韌的生命旅行

2016年3月8日，陳瑞龍睜開眼睛，將地圖打開，不知為何，浮現在他眼前的盡是從廈門到北京的地圖，算了算，大約有2100公里的距離。沒有多想，當時的他只認為自己挑戰這段路程就如上天賦予它的使命一樣，非跑不可。經朋友的義氣相挺2016年3月11日，陳瑞龍更從廈門跑到北京，開啟了一場《2300公里超馬追夢之旅》：從金門一水之隔的中國大陸福建廈門島出發，經江西瑞金、景德鎮、安徽合肥、江蘇徐州、山東沛縣、德州、河北霸州，穿越武夷山、越渡長江、跑越黃淮平原，歷經38天全程約2300公里，最終於4月17日抵達北京天安門廣場，著實令人佩服。

途中也經歷了腳踏車烙鍊、遇到無法上坡的路段等困難，但對於決心超過一切的陳瑞龍來說，這些都不是問題，重點是我一定要到達終點。他說：「（這場挑戰）對我而言不只是跑步，更是堅韌的生命旅行(strong mind trip)，以及與同行好友相互扶持鼓勵的深刻情誼，完成後所帶給我的並沒有任何的歡愉與喜悅，留下來的反而是一種失去奮鬥目標的失落感，與過程中種種筋肉無盡痛苦深刻的記憶。多年後它將會是令我最懷念的部分，也是深入人生的記憶。」

提到環島前的訓練規畫陳瑞龍表示；通常只要能撐過10天，後面就不會放棄，最重要的還是內在信心，相信就能做到！

關於斯巴達馬拉松

斯巴達松賽起源於1982年的一個跑步考古行動，當時英空軍中校佛登看到古籍上的記載，傳令兵斐裡庇第斯天亮出發，隔天傍晚跑到斯巴達城，他就夥同軍中同僚試跑這一段，結果真的花了36小時完成這一段246公里的長途路跑，翌日他們回到雅典，市長召見，嘉許他們的跑步考古行動，並且宣佈隔年（1983）開始舉辦從雅典到斯巴達的賽事。

以下有3個條件，若想參加這場賽事，你只要符合其一條件就好：

1. 參加過100公里比賽，完賽時間不得低於10個半小時。
2. 參加過200公里比賽並完賽。
3. 參加過斯巴達馬拉松在24個半小時前通過位在172公里處Nestani確認點。

斯巴達松不只門檻高，賽事難度也非常高，包含氣候、溫差、路段高低以及跨夜跑步。每年都有300多人參賽，但實際能完成的選手大概都在100多人左右，而台灣今年有14人參加，12人完賽，對於其他國家來說，完成率極高。

跨出去前，先重訓再練跑

郭志霄和周俊宏是其中兩位參賽者，4年前的郭大哥在自己的初馬賽上還跑到被關門，沒想到3年後竟能完成斯巴達松賽。

在準備的過程當中，無論工作再忙再累，甚至經常出差，但郭大哥都堅持將自己的跑量維持在每月600公里，以及把握機會做天氣的耐熱訓練因應，進而圓夢。在正式比賽中，親友團的強大加油力量也為郭大哥增加了更多信心，他說：「除了自我毅力外，親友的鼓勵與支持也是非常重要的，他們可以給予跑者無限勇氣。」

你說超馬很難嗎？其實它就如同漸凍人病友超越漸凍，永不放棄的理念相通，即使還沒準備好也沒關係，重點是在每一次的自我挑戰過程中，你超越了多少？

體格強壯的周俊宏過去是一位健美選手，善於重量訓練的他，近年才開始接觸跑步。「跨出去就對了」，這句陳瑞龍大哥勉勵再三的話，讓他在心中回味，他表示：「像這樣的比賽，必須前一年就開始準備；關於訓練的方式除了每天40公里持之以恆的訓練以外，如果能加入重量訓練的話，有助於跑得更遠，並能維持良好的體態。」周大哥更建議如果要同時進行重量訓練及跑步的話，建議先做重訓再跑步，因為若先以練跑為優先的話，會消耗較多的身體能量，此時你所選擇的重量就會變得較低，進步空間也較慢。