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  • CHUMS日本福袋空降來台 12/22-1/1現身GO WILD野聚戶外
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CHUMS日本福袋空降來台 12/22-1/1現身GO WILD野聚戶外
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瑞典戶外品牌Haglöfs以維修取代購買的理念 榮獲德國ISPO戶外大賞肯定
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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺
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CHUMS日本福袋空降來台 12/22-1/1現身GO WILD野聚戶外

2018-12-20
配備館 戶外運動 服裝 運動配備

耶誕節、新年緊接著到來!在日本,新曆新年是全年度最重要的大節日,相當於華人的農曆新年,日本人多會到廟裡祈福,許多百貨也會在此時推出各式福袋。深具日系風格的FUN OUTDOOR潮牌CHUMS,趕在日本新年前規劃一系列商品福袋,將日本的新年氣息原汁原味空降來台,12月22日至明年1月1日可於GO WILD野聚戶外與指定店點購買。

CHUMS日本福袋空降來台 12/22-1/1現身GO WILD野聚戶外

正月初一的新年春假期間,日本人多會到廟裡祈禱新的一年平安和福氣,許多百貨公司趁此時提供高質感且極優惠的各類福袋讓消費者購買,象徵給新年的好兆頭;而台灣許多日系品牌也會跟上這波風潮販售福袋,給台灣民眾感受日本過新年的風氣。
 
CHUMS最為人知的是源自露營生活的設計商品,像是火紅的Booby烤盤組、露營馬克杯等;另以俏皮有趣為出發點的服裝設計商品、包袋類商品也十分受歡迎。而CHUMS將於12月22日起至明年1月1日,特別針對配件類以及服飾類做福袋販售,並將於GO WILD野聚戶外與指定店點獨家販售,讓消費者享受最純正的日本習俗。

CHUMS推出福袋商品,將於12/22-1/1限量發行

在日本生活超過10年的福袋專家Chris,不藏私分享福袋的搶購指南:福袋有許多販售種類,想得到的商品在日本都有做成福袋(例如家電、藥妝、食品等)。在日本,新年福袋的重要性就像是1111的優惠搶購一樣,不同的是無法預測裡面的商品,相對更有驚喜的感覺。
 
這次CHUMS福袋將配件與服飾分開販售,是要讓喜愛不同商品的民眾有更多選擇,例如配件類福袋更有可能獲得CHUMS的經典露營馬克杯、太陽眼鏡帶、甚至日本限量Booby不鏽鋼杯;服裝類更有可能獲得市價近六千元的防水外套、音樂祭必備的披風雨衣等。Chris表示,這次的CHUMS福袋用心程度,更可以被稱作「有史以來在戶外界中最推薦的福袋」。

價格上則以分波段販售,可自行選擇高價位或低價位。配件類福袋售價分別為1,000元(商品總值3,500元)與3,000元(商品總值10,000元);服裝售價2,500元(商品總值8,500元)及5,000元(商品總值16,000元)。

CHUMS福袋將配件(右下)與服飾分開販售,是要讓喜愛不同商品的民眾有更多選擇

關於CHUMS

一位科羅拉多河的導遊,在科羅拉多河觀光帶團的時候,因為太認真了,總不經意的丟失昂貴的太陽眼鏡,因緣際會決定研發舒適好搭的太陽眼鏡固定帶。沒想到竟然熱銷,研發者 Mike Taggett 在1983年決定成立戶外休閒裝備品牌CHUMS來讓更多人認識這項產品。Mike思考應該要設定一個CHUMS吉祥物來傳達品牌理念,左思右想決定將Booby bird做為品牌宣傳的吉祥物。Booby是極少見的紅腳鰹鳥,廣泛分布於太平洋、印度洋及澳洲等溫帶及熱帶地區附近的海島上。Mike認為以Booby bird做為品牌標誌,能傳達出CHUMS象徵的伙伴、友善、信任和快樂等理念,並展現出品牌對大自然保育的熱誠與尊重。與CHUMS一起Fun outdoor,找到戶外的自在與生活形態,你的生活你做主。

資料來源/GO WILD野聚戶外   
責任編輯/Dama

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瑞典戶外品牌Haglöfs以維修取代購買的理念 榮獲德國ISPO戶外大賞肯定

2018-10-26
話題新聞綜合戶外運動

根據報導,台灣一年丟棄超過7萬公噸舊衣,平均每分鐘丟438件;中國禁止從其他國家輸入舊衣服,2019年起部份非洲國家也將拒收舊衣;無處可去的舊衣將成為另一波環境負擔。

台灣平均每分鐘丟棄438件衣服,舊衣將造成另一波環境負擔! ©The Business of Fashion

以維修取代購買

來自北歐、重視環保的瑞典百年戶外品牌Haglöfs,為了創造一條永續經營的發展道路,致力將「以維修取代購買」的理念灌注到商品研發,並於Eco Proof防水外套上實踐,許多小零件,例如:拉鍊、鈕扣,採用容易更換的設計、利用剪裁結構裁片設計達到防水功能,不減戶外機能,可延長外套的使用壽命,還能降低廢棄衣物造成的環境負擔;而且100%不含氟碳化合物(fluorocarbon free)防潑水塗層、採用52%環保再生聚酯纖維製造,榮獲符合環保、健康、安全規範的歐盟bluesign®藍標認證。

「以維修取代購買」的理念灌注到商品研發,並於Eco Proof防水外套上實踐。

Haglöfs Eco Proof外套不僅防風、防水(>20,000 mm)、透濕(>15,000 g/m²/24h)等機能俱全,可滿足戶外活動抵禦氣候的需求,簡潔時尚的外觀亦適合於日常都會生活中穿著。

以剪裁結構裁片設計達到防水功能。

德國ISPO最佳設計大獎

Haglöfs的 Eco Proof防水外套,以創新「Repairable」永續設計概念,將戶外服飾較常損耗的零件,採用易於維修、而不影響機能的設計,驚艷2018德國ISPO戶外用品展,榮獲「都會系列三層式防水外套」的最佳設計大獎。產品設計符合推動5R綠色生活概念-Repair、Reuse、Refuse、Recycle、Recovery,讓戶外服飾不只可以做到環境永續,也能夠成為你一輩子的朋友。

5R綠色生活概念-Repair、Reuse、Refuse、Recycle、Recovery。

關於Haglöfs
Haglöfs發源於1914年北歐瑞典”斯堪地那維亞”,是古代維京人的故鄉,其嚴峻地理及氣候環境,成就Haglöfs淬鍊出機能與工藝兼俱的戶外裝備。被暱稱為「火柴棒」的Haglöfs,重視環境永續發展、提倡Less is more生活哲學,在產品設計上積極符合歐盟「bluesign®藍標」認證,打造高性能且環保、健康及安全的綠色裝備。當你步出家門的那一刻,就置身於戶外之中,Haglöf s產品的每一個細節,都是為了讓你的戶外休旅、城市生活更愉快所設計。

資料來源/星裕國際  
責任編輯/David

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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺

2017-09-17
賽事話題單車戶外運動

「臺灣燈塔極點慢旅」系列之極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰,16日登場,奧運國手黃亭茵和「下坡賽女王」周佩霓共襄盛舉,「爬坡王子」王胤之的女友鄧葵娜愛相隨,文元國小也有三個家庭一起來騎車。

七股國聖港挑戰&騎遊在長官鳴槍下熱鬧登場。

「Light up Taiwan臺灣燈塔極點慢旅」列車16日開抵臺南,交通部觀光局副局長陳淑慧、立委陳亭妃、雲嘉南濱海國家風景區管理處處長徐振能、東北角暨宜蘭海岸國家風景區課長吳慶福、北觀處秘書許金城、墾管處課長蔡豐富等貴賓蒞場為車友打氣。

立委陳亭妃(前)和觀光局副局長陳淑慧(左二)為七股國聖港挑戰活動領騎。

960位車友上午5時30分起陸續從臺南臺灣鹽博物館前出發,由324位參加南雙塔200K超級挑戰車友打頭陣,沿途經過龍山宮、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔至終點鵝鑾鼻燈塔,下午三時頒獎給南北雙塔大滿貫車友。

七股國聖港挑戰活動。

挑戰活動「西南低地挑戰」全程約64公里,挑戰西南臺灣的豔陽與夏季季風,共353人參加,36公里騎遊活動「燈峰造極西遊記」,計283人報名,三位活動代言人黃亭茵、王胤之和邱念慈也都親自上場和車友們一起騎車。

參加七股國聖港挑戰活動的車友們開心地和國聖港燈塔合照。

正在備戰全運會的里約奧運國手黃亭茵,繼9月2日參加極南點環鵝鑾鼻挑戰後,再度參加極西點七股國聖港騎遊。黃亭茵表示,相較於比賽,參加活動心情很放鬆,放慢腳步和車友們一起騎車拍照兼賞風景,感覺很棒。

王胤之(左)和黃亭茵(前右)參加七股國聖港挑戰活動。

申騰美利達隊教練楊東蓁共帶了60位車手參加,「挑戰和騎遊活動結束後,我們會再從臺南騎車回高雄。」由於申騰美利達陣中有一票國手,大夥打趣說:「他們前面是在『郊遊』而已,活動結束從臺南騎回高雄那段才會流汗。」
 
對於這個說法,六月在臺灣盃國際自由車場地經典賽中,同樣拿下二金一銀一銅的申騰美利達隊「肉包」邱靜雯和張瑤笑說:「算是啦!不過因為前面有前導車在壓速度,不能騎快,所以要騎比較久才騎得完,有些熱就是。」

七股國聖港挑戰活動代言人邱念慈(左起)、王胤之和黃亭茵。

曾拿過臺灣登山王自行車挑戰季軍的「爬坡王子」王胤之,臺南行女友鄧葵娜愛相隨,放眼未來,王胤之說:「我想帶國內、外車友們,用雙輪深度體會台臺灣之美,歡迎車友透過臉書粉絲頁《TOURpi》,跟我一起騎樂臺灣。」

王胤之(左)和女友鄧葵娜和國聖港燈塔合影。

極點慢旅系列有各種不同長短距離,很適合全家一起參與,高二的蔡秉曄和小五的蔡宗志,便和爸媽一起來騎車,在金融業服務的蔡爸爸表示,宗志小學三年級便開始騎車,這次從網路上看到這個活動,覺得挺有意思的,便一起來參加。」

蔡秉曄(左起)和蔡宗志和爸媽一起參加七股國聖港挑戰&騎遊。

臺南市文元國小有三組家庭相揪來騎車,王怡堯和王鈺婷夫妻帶者小五的王品博和小三的王品翰,擔任警察的陳明杰和太太蔡瑞容,帶著兒子陳冠霖和陳柏諺,電子業的黃偉凱和林秋月,也帶著小四的黃壬暉,一起享受騎鐵馬的樂趣。

臺南市文元國小有三個家庭一起組隊參加七股國聖港挑戰&騎遊。

資訊、圖片提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/Oliver Wu

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