熱愛耐力型運動的董事長樂團主唱吳永吉,在2023年便取得人生第一場226公里的超級鐵人三項,並於10月19日挑戰台東巴歌浪超級鐵人三項比賽,順利完成人生第五場鐵人三項賽,榮獲「全球百鐵認證」五鐵賞!
「全球百鐵認證Global 100 Triathlon」源自台灣,為全球首創的鐵人三項賽事紀錄認證平台,由醫護鐵人暨全球百鐵認證的創辦人陳彥良發起,得到國際知名美利達自行車及眾多品牌支持,於今(2024)年正式上線。平台開放鐵人們從初鐵到百鐵之間的不同階段,都能自行登錄完賽成績等資訊,並申請認證及頒獎。
全球百鐵認證官網首頁: https://www.global100triathlon.com
董事長樂團主唱吳永吉早在2023年便取得人生中的第一場226公里的超級鐵人三項,除了晉身首位華語歌壇226公里超級鐵人完賽者,近年熱愛耐力型運動的他,更每年參加超過15場耐力運動賽事,成為名符其實的歌壇運動領頭羊。吳永吉於10月19日挑戰台東巴歌浪超級鐵人三項比賽順利,取得第五場鐵人三項完賽,並於當晚於台東桂田喜來登酒店舉辦的全球百鐵英雄授證晚宴上獲得五鐵賞殊榮,展現了他驚人的體能和堅韌不拔的毅力。
吳永吉在頒獎典禮上表示:「能夠在這樣的重要場合獲得五鐵賞,感到無比榮幸。我也非常感謝名模王心恬及眾多好友在全球百鐵認證授證當天幫我慶生,讓這個特別時刻更加難忘,更感謝一路走來的Podcast搭檔─前中職秘書長老邦馮勝賢,與我今日一同完賽取得他個人的三鐵賞,未來將與老邦擔任全球百鐵認證聯合秘書長,致力於推廣鐵人三項運動,強身健國。」
19日的台東巴歌浪超級鐵人三項賽事中,知名主持人陳雅琳、昇陽自行車創辦人陳素梅、上櫃公司亨泰光學的黎淑真,以及中山醫學大學助理教授張怡潔等人參加51.5公里標準鐵人三項,順利完賽取得「全球百鐵認證」初鐵賞,展現出強大的女力成為全場最亮眼的焦點。此外,名模王心恬也在同場賽事達到51.5公里標準鐵人三項完賽標準,獲得了她的第十鐵認證(十鐵賞)。
台東桂田喜來登酒店總經理黃登弼表示:「台東觀光業一直致力於推廣健康生活方式與體育旅遊,全球百鐵認證選擇在台東桂田喜來登酒店舉辦頒獎會,不僅為台東的鐵人賽事增添了更多亮點,也促進了當地旅遊的發展與活力。我們衷心祝賀吳永吉先生完成了這項非凡成就,並歡迎更多鐵人選擇台東作為挑戰自我的理想之地。」
全球百鐵英雄授證晚宴主持人暨知本老爺酒店總經理劉祖寧出:「台東市長久以來被稱為鐵人三項的故鄉,每年超過三場大型鐵人三項賽事在活水湖展開,而如今全球百鐵認證機構選擇與台灣目前仍持續舉辦最多屆賽事的台東巴歌浪鐵人三項合辦實體場域認證的台東巴歌浪鐵人三項合辦實體場域認證,超過百位名人嘉賓,上千名選手及家屬的參與,讓世界從不一樣的角度認識台東。」
資料來源/全球百鐵認證
責任編輯/Dama
騎自行車被視為一種對健康非常有益的運動,但根據丹麥學者的研究顯示,每周一次、花90分鐘騎單車的人,發生心血管疾病機率雖然降低了24%。但是,會因為在騎行時各種不同的原因而造成運動傷害,尤其是那種騎乘公路長距離的人,都必須特別小心以下5種自行車造成的運動傷害。
騎自行車者容易會讓身體過度傾斜,因為會由一般車身結構設計的問題,為了觀察前方,必然要抬頭仰頸,而這是一種強迫性姿勢,期時間下來可能會造成頸部肌肉緊張!當頸椎關節和肌肉長期充滿緊張感時,容易疲勞、損傷,並且造成頸椎或頸部肌肉不適或是發炎。
騎單車時,人體的腰部負擔是最重的!如果騎車時把單車的坐椅調得過高,此時容易造成騎車時臀部過度左右扭擺,長時間下來,會引起腰肌疲勞損傷,如果習慣了這種姿勢並養成俯身習慣,甚至很可能會形成駝背進而影響體態。
正常人坐位時,受力的支點是兩側臀部堅強粗大的坐骨結節,尾骨基本懸空且不承重。而在正常情況下騎車,臀部以坐骨結節著力,但當路面不平受到顛簸落下時,臀部難免向前滑動,會使坐骨結節落空在兩側,而一旦坐骨結節長時間承受不合理的摩擦、擠壓、負重時,長時間下來可能會導致創傷性滑囊炎的發生,而這種滑囊炎大多發生在一側坐骨上,這可能與騎車時姿勢的不平衡有關。此外,當騎自行車碰到路況不好時,也容易因為顛簸的關係,讓尾骨成為全身承重的支點,以及受到頗大的重力,在反覆與堅硬的坐墊相撞後,有可發生折斷或與骶骨分離的狀況。
然而有些車手為了挑戰自我極限,時常嘗試超過體能的長距離騎乘,很可能會因此而造成肛門括約肌拉傷甚至發炎,而肛門括約肌主導排便功能,所以括約肌發炎非常麻煩,除了使用藥物外,還要每天坐浴泡熱水,且坐姿勢不能再壓迫到傷口,至少得3~6個月才能痊癒。
因為騎自行車可能造成的手部傷害主要有兩種,第一種是尺骨神經病變(Ulnar neuropathy),主因是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小,導致上肢的血循環減少,再加上抓握下把手時,尺骨神經的過度延伸所導致手部出現痲痹、無力或小指發生疼痛等狀況。第二種則是常見的腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome),主要原因為抓握把時,壓力直接傳達到主控拇指、食指、中指及一部分無名指的正中神經所致,造成手麻、手指疼痛、無力的情況。
騎單車原本是對膝蓋非常理想的運動方式,在騎行時,膝蓋伸展幅度是在其正常活動範圍內,基本上不會承受任何壓迫,也不會受到外力的衝擊。不過也有研究顯示,當騎車者騎姿不當時,膝蓋可能會受傷,特別是膝蓋外側容易罹患髂脛束症候群,這種原因導致的傷害占所有因騎車造成運動傷害的15%左右。
而要防止這5種騎自行車時的運動傷害,此時就要注意騎車的姿勢與使用的單車規格。
第一:騎行時要採取上體較低,頭部稍傾斜前伸的姿勢,而雙臂要自然彎屈便於腰部弓屈,降低身體重心,同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身
第二:在騎行時,雙手必須輕而有力地握住把手,同時臀部也要坐穩車座位。
第三:為了保證正確的騎行姿勢,必須根據自己的實際情況,車輛、車座、握把都是必須要盡量符合舒適。
第四:如果是長時間騎行的話,應該每個小時要下車伸展身體,一旦遇到路面顛簸不平時,最好是下車推車步行,然而長途騎行得人一定要量力而為,不要逞強造成運動傷害。
資料來源/HERO HEATHLY&HOPE、BICYCLING
責任編輯/妞妞