跑者心中最高殿堂、世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松」將於美東時間4月15日上午起跑，台灣波馬團已於11日晚間從桃園機場出發。今年團員人數再創歷史新高！共181位參賽者，自26歲到73歲都有，相較於去年人數129人大增超過3成，台灣波馬團大軍浩浩蕩蕩出國比賽，期待為台灣爭光。

波士頓馬拉松今年邁入第123屆，將於美東時間4月15日9:02（台灣時間4月15日21:02）分組陸續開跑。作為世界六大馬中歷史最悠久的指標性賽事，台灣跑者每年參與的人數節節上升。

今年181位參賽者中，最年輕的台灣跑者是26歲來自新竹的許靖儀，最年長的是退休校長胡登村，現年73歲的他連續4年參加波馬，並在2016年以3:45:53勇奪70-74歲分組第六名。團員中參加波馬最多次的是Michael Yu，連續第5次參加；周哲民和陳瑞麟則連續第4次參賽，而陳瑞霖與陳瑞昌兄弟檔將一起起跑。此外，最令人稱羨的是江明昌、梁玉媚賢伉儷，他們於同屆達標一起出賽。

台灣波馬團多數團員與眷屬已於11日晚間19:30，從桃園國際機場搭乘飛往紐約的班機，中華長跑協會理事長郭宗智和秘書長李國憲雙雙抵達桃機第二航廈，和波馬團員合照留影，並致贈郭宗智老師馬拉松專用襪。郭宗智是台灣參加波士頓馬拉松的第一位跑者（1983年，第87屆），並以2小時31分06秒成為台灣參加波馬跑者中的紀錄保持人。

資料來源／中華長跑協會   
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高端科技跑鞋在跑鞋市場的競爭越演越烈，幫助頂端菁英選手不斷超越自我，成了各大運動品牌一項重要使命。排行世界四大跑鞋品牌首位的美國BROOKS品牌，於7月正式對外公佈BROOKS專門研發最頂級裝備的科技實驗室-BLUELINE，並推出全球極限量的AURORA-BL極光系列，這是一款穿上有如跑在外太空一般享受的高科技跑鞋。極具話題的AURORA-BL推出即在跑界掀起討論熱潮，全台只有3家門市極限量販售。

BROOKS 的創新加速器- BLUELINE實驗室

BLUELINE是BROOKS專門創造最頂級、高端跑步裝備的超凡實驗室，研究團隊運用最先進的科技、超越產業水準的技術，與BROOKS合作的菁英選手並肩作戰，通過選手們第一手的真實反饋，打造尖端跑鞋科技，並第一時間以限量方式快速送達跑者手上。

BLUELINE實驗室成立以來研發的高端跑鞋，除了新推出的AURORA極光系列，還包含BROOKS線上最高規的「太陽神」系列競速跑鞋： HYPIRION ELITE 2與HYPERION TEMPO。美國奧運選手Desiree Linden，就曾穿著HYPERION ELITE的原型鞋，奪得2018 年波士頓馬拉松女子組總冠軍，隔兩年的美國奧林匹克隊選拔賽上，Linden再次穿上HYPERION ELITE 2跑出第四名佳績。而美國長跑好手Mario Mendoza，則是穿著HYPERION TEMPO，刷新跑步機50K世界紀錄。由此可證，通過BLUELINE認證的跑鞋表現卓越，受到高度肯定。

「極光號」舒適跑感近乎完美 宛如跑在外太空

2021年是BROOKS開創跑鞋新時代的一年。汲取阿姆斯壯登入月球的靈感，「人類已在月球上漫步，但跑步卻仍未曾有過」，BROOKS決定挑戰跑鞋更柔軟、更靈活的極限，限量推出顛覆未來的AURORA-BL極光系列。

AURORA-BL搭載了注入氮氣的全新「DNA LOFT V3避震中底科技」，特殊的配方結構，提供絕佳回彈力與更高的耐用性，同時更輕盈。鞋底弧線型的「GLIDE ROLL 滑動滾軸科技」擊潰沉重，給跑者更完美流暢的起跑及落地感受；獨特的「分離式中底結構」設計則讓雙腳掌控更加靈活自如，如同跑在外太空一般，幫助跑者完全與跑鞋融合為一，忘我於跑步的世界中。

舒適跑感近乎完美的BROOKS「AURORA-BL極光限量系列」，已於指定BROOKS門市及授權運動用品經銷店限量發售，準備好了嗎？接近火箭科學等級的超狂跑鞋，現在就帶你輕盈離開地球！

更多跑鞋資訊請關注 BROOKS官方粉絲團、官方網站。

資料來源／BROOKS
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槍枝暴力事件在合法持槍的美國層出不窮，近期最震驚社會的莫過於2月14日佛州帕克蘭高校槍擊案，17名學生不幸死亡；諷刺的是，帕克蘭去年才被選為佛羅里達州內最安全城市。當槍響輕易劃破安全堡壘，以賽亞（Isaiah）和耶利米･戈比（Jeremiah Godby）這對加州兄弟想盡一切心力幫助受害者，而跑步成了他們的行動。

以賽亞表示，我們觀看了一些倖存者和他們父母的影片，讓人情緒激動，而我們每天都在做的事情正是嘗試對別人感同身受，因而體會到他們的痛苦。
 
於是，兩兄弟首先從位於加州首府沙加缅度的家鄉，搭飛機前往佛羅里達州帕克蘭的案發學校；但當聽說一些學生計畫3月24日在美國首都華盛頓舉行反槍枝大遊行「為活命而走」（March for Our Lives），他們轉而前往參加。捨去買機票的龐大開銷，兩兄弟決定只買一趟機票到帕克蘭，並跑1,060英里（1,706公里）抵達華盛頓。
 
27歲的以賽亞和24歲的耶利米分別在沙加缅度一家自然療法醫療中心擔任副理及服務人員，他們的跑齡多年，甚至在2011年曾與父親橫跨美國3,000英里（4,828公里）。以賽亞表示，他喜歡跑步的單純，且世界上任何人用一雙跑鞋就能做到，只需要把一隻腳落在另一隻腳前面即可。「這樣的比喻再適合槍枝暴力不過，我們的每一步都往遠離悲劇迎向正面的方向邁進。」

2月26日，兩兄弟離開帕克蘭，他們邊跑邊推著一台折疊式嬰兒車，衣服、點心和水、止痛藥等家當都放在車上。前九天平均每天跑30英里（48.28公里），但他們算出必須增到每天40英里（64.3738公里）才能準時抵達，因此兩人買了一台自行車，當一人騎車時另一人跑步，就這樣輪流騎、跑。直到以賽亞騎車時與後方來車發生車禍前，他們每天以50英里（80.4672公里）前進。
 
車禍後，即便以賽亞自稱沒有嚴重受傷，但頭部和整個背部都在隱隱作痛，當醫務人員都建議不要繼續前往華盛頓時，他卻執意繼續前進。「那晚我告訴弟弟，我不知道明早會感覺到什麼痛楚，但除非發生了意外讓我們必須打道回府，否則即使沒完全做到，我們還是要讓世人知道我們不放棄的精神。」

於是，他們買了第二輛自行車，以彌補因為出車禍而浪費的時間，無論途中歷經多少挫折、痛苦和疲憊，他們仍在遊行當早抵達華盛頓。

 

 

每當遇上艱難，我們就想著那些學生和17名遇難者，他們讓人意識到無論當下有多痛苦，能感覺到痛苦就是幸運的。 －以賽亞

遊行隔天，兩兄弟與該遊行主辦單位，也就是案發學校瑪喬利史東曼道格拉斯高中的學生組織，以及同為槍枝暴力受害者的前國會女議員Gabrielle Giffords交流。活動結束後，他們決定繼續將跑步作為行動主義的形式。
 
耶利米表示，我的下個想法是集合更多人來登記公議，如果我們必須用走路、跑步或騎自行車到每個家庭去接觸更多人，那麼我們就會去做，因為更多的里程數代表更多的支持聲音。

資料來源／Runner's World    
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