悶熱的夏天在戶外跑步，你一定邊跑邊狂飆汗！無論在寒冷冬天或悶熱夏天跑步，汗水都是不可避免的一部分，但出汗有什麼必要呢﹖為什麼做同樣強度的運動你流的汗總是比別人多﹖讓我們繼續看下去。

流汗的意義

流汗是身體自然降溫的一種方式，當你的身體開始升溫，無論是因為自身體溫變化、外部溫度變化，或是為了應對壓力、食物、藥物或疾病，中樞神經系統會向全身汗線發出信號，使身體降溫；而降溫時機發生在汗液蒸發時，皮膚表面的熱量隨之消散。

此外，一些人認為「跑步流汗可以排毒」、「跑步爆汗瘦身更快」，前者目前沒有科學根據，後者沒有直接關連，其實都是迷思。反倒是運動流汗可讓身體排除多餘的鈉，保持腎臟健康（但如果跑步超過1小時流了大量的汗，應適當補充運動飲料）。

為什麼我比其他人流更多汗﹖

一般人1小時訓練中平均流800-1,400毫升的汗，但有些人流的汗總比別人多。費城骨科醫學院教授彼得比迪解釋道﹕實際上人的身體一整天都在不斷出汗，只是你沒注意到汗珠積聚在衣服上，直到出汗率或超過蒸發率。

而出汗率會受體重、年齡、性別和壓力指數影響，這就是為什麼跑步時你總是汗如雨下，但隔壁跑友卻只是微微冒汗。一般而言，體重越重、年齡越大、壓力越大，可能產生的汗水就越多；若以性別區分，男性比女性更容易出汗。

此外，如果你的某部位特別容易出汗，例如明明只是輕鬆跑卻像剛洗完頭髮一樣，可能是因為某部位汗線過度活躍，汗液自然比其他人多。

怎麼判斷我是否流汗過多﹖

事實上，沒有客觀的方法能判斷一個人是否流汗過多，但如果出汗影響到進行日常活動的能力（例如手握筆或穿拖鞋），你可能成為占總人口中發生率1％的「多汗症」患者。

多汗症患者起床後會發現雙手、腋窩和腳底總是過度流汗，直到睡著才停止。然而原發性多汗症原因不明，多數自小就有某些部位流汗特別多，這些症狀可能造成患者在工作或社交上的困擾，尤其是處於緊張狀況或溫度較高的環境。如果懷疑自己有多汗症，可就醫診斷，經醫師評估做非手術或手術治療。

該怎麼擺脫擾人汗水﹖

出汗是必要的，前文已說明這是防止你過熱的生理機制，但如果你覺得自己過度出汗，除了多汗症的診斷治療，你還可以做一些事來讓身體清爽一點。

1. 止汗制臭劑

坊間賣的止汗制臭劑是藉由鋁鹽膠狀物質阻塞汗管，達到抑制出汗的效果，能延緩出汗並減少汗液帶來的氣味。塗止汗制臭劑的最佳時機是睡前或肌膚乾燥時，當大量流汗、運動散熱時使用會效果不佳；此外，刮毛後的肌膚可能有傷口，建議不要使用。要注意的是，止汗制臭劑跟防曬乳不一樣，不需要常常補擦，過度塗抹反而容易刺激皮膚。

2. 透氣穿著

避免穿不透氣或是合成纖維製的衣服、大熱天運動不要把自己包得密不透風，在戶外跑步選擇淺色衣服，都是能降低皮膚受熱的小技巧

3. 跑得越多，汗流得越少

跑步訓練得越多，跑步效率就越高，這意味著過熱情形發生的機率會減低，而產生的汗水相對越少。所以，別把溫度太高當作你不練跑的理由了！

資料來源／Runner’s World、高醫醫訊月刊第二十卷第四期、衛生福利部食品藥物管理署、郭豐州
責任編輯／Dama

巴林美利達一級職業車隊出賽環阿爾卑斯第一站，歸功於弗魯姆(Chris Froome)的攻擊，在第二座大山登頂前，領先集團已經有著巨大的篩選，最終確認昨夜的決勝成員。率先出擊的畢爾包(Pello Bilbao)，與後方好手拉出些微的秒差，直抵終點的西班牙好手，摘下環阿爾卑斯首站冠軍，主將波索維沃(Domenico Pozzovivo)名列首站第6名。

「我的狀態很好，很高興今天拿到這個成績。先前已經知道，終點前的地形不適合我的屬性，但我順利跟上了主要成員的腳步。」波索維沃所在的6人集團中，包含弗魯姆、皮諾(Thibaut Pinot)等名將，第一站結束他暫居總成績第6，落後畢爾包10秒的時間，這份成績，也獲得帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)肯定。

「今天主要都在維斯孔蒂旁邊，最後一個爬山前的平路，都在幫他們卡較前面的位置；到了真正要爬山時，我的任務結束，就依照自己的感覺配速上山。但是我感覺腿的狀況沒很好，騎起來很吃力！ 」挑戰年度第一場多日賽，從阿凱本站完賽感言不難探出，站站大山的環阿爾卑斯，的確具有極高的挑戰性。

而同場出賽的中國好手王美銀則分享道：「今天主要任務是協助主力波索維沃，盡量在他身邊，有問題及時處理。義大利的比賽沒有難度低的，十幾二十幾公里爬山都是很正常，今天整體感覺要比第一場賽事（巴黎魯貝）好很多，腿上很有力量，但是對這種長距離爬山我的確沒有優勢，會通過每天的高強度讓自己回升狀態。」

除此之外，同樣值得關注的，還有車隊的烏克蘭小將馬克·帕登(Mark Padun)。他不僅協助主將拿下靠前的名次，自己也在第12位進站；頂著21歲的年紀，與一眾前輩同場競技，表現一點也不遜色。期待他能延續環巴斯克的強勁表現，持續展現絕佳的實力！

環阿爾卑斯第1站單站成績

多米尼克·波索維沃(Domenico Pozzovivo) 第6名
馬克·帕登(Mark Padun) 第12名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第27名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第60名
王美銀 第112名
馮俊凱 第133名
安東尼奧·尼巴利(Antonio Nibali) 受賽前高燒影響，未出賽

圖片來源／Bettiniphoto
資訊提供／巴林美利達一級職業車隊
責任編輯／Oliver Wu

回顧2014年，義大利運動精品FILA首度推出獨家專利動能迴力膠ENERGIZED RUBBER材質，將EVA與橡膠以獨家專利配比融合出動能迴力膠，兼具兩種中底材質特性，帶來更優異的緩衝避震表現，作為FILA新世代訓練慢跑鞋中底平台，推出後廣受跑友關注與熱烈迴響！FILA持續在專業慢跑領域上追求突破，於2016年再推出進化升級版動能迴力膠～ENERGIZED CLEAR，將內外層硬度差異重新調教，並以半透明科技感外型搭載於旗艦訓練慢跑鞋系列FILAENERGIZED 360° 之上。今年三月份重磅推出2017年式COMPLEXITY 360° ENERGIZED鞋款，以狂放不羈的鞋面外型，配置雙層中底，結合360度動能迴力膠完整包覆，於春夏甫開季之初，即為跑壇投下一顆震撼彈！

FILA近年因應路跑熱潮，積極投入慢跑鞋款的設計研發，於今年春夏強勢發表COMPLEXITY 360° ENERGIZED 訓練慢跑鞋2017年式。搭載FILA獨家專利熱塑彈性避震素材～動能迴力膠，以雙層中底全新配置問市，運用支撐性較高的ENERGIZED RUBBER為主架構，外腰延伸至後踵的佈局，則是以魚骨造型呈現的ENERGIZED CLEAR素材，中底採用外高內低的設計，兩者平衡調和出最佳的避震緩衝表現，是一款控制型的訓練慢跑鞋款，可輔助腳掌內旋與腳踝外翻的不足，讓步態回歸中性強化續航力；中底延伸至大底的一體成型連動性，增加地面對足部的能量反饋，降低蹬踏動能浪費與鞋底磨損，提供跑者長時輕量柔軟、避震舒適新體驗！

鞋面部分，則是以鞋款命名COMPLEXITY 360° ENERGIZED為靈感來源，以獨特的狂放塗鴉風格，搭配變異字體呈現 FILA LOGO作為鞋面表布造型重點，光亮面膠印技術結合塗鴉展現多層次質感，後套更運用高週波壓紋技術，製造出立體壓紋點綴反光LOGO條紋，兼顧整體質感與安全防護。而身為ENERGIZED 360° 系列的一員，延續將動能迴力膠遍佈於領口、後套內裡、鞋墊與中底的設計，達到360度的完整包覆，提升足部整體舒適度；鞋墊以COOLMAX涼感表布包覆動能迴力膠，為腳底打造雙重舒適感，COOLMAX素材更可快速將鞋室的熱氣分散，增添涼感體驗，讓夏日跑步訓練不再懊熱難受。

FILA不斷以創新技術研發慢跑鞋部件將再次掀起跑壇炫風。從人體工學、生物力學與避震緩衝效能等面向綜合考量，持續推出不同中底配置的鞋款，滿足各種足態的跑者需求，想擁有最吸睛的酷炫跑格，FILA全新推出的COMPLEXITY 360° ENERGIZED 絕對是最佳首選！

FILA 百年品牌傳奇

創始於1911年，FILA沉浸百年義大利織品工藝，堅持原創設計強調質感與材質的融合運用，呈現優雅獨具的運動休閒風格。1973年投入專業運動服飾領域，更持續致力於開發機能質材；FILA所推出的專業運動、運動時尚服飾及鞋款，廣受世界頂尖選手及義式時尚風格愛好者所推崇追求。