身為熱愛大自然、喜歡運動的你，沒參加過「亞洲最佳越野三項賽事」XTERRA Taiwan，等於沒經歷過全台最好玩的越野賽！XTERRA Taiwan越野三項亞洲錦標賽、越野兩項、越野跑將於2020年3月28-29日登場，並於9月1日正式開放報名。這場跑友公認全台「最美」、「最好玩」、最「秘境」的越野賽不只海內外高手雲集，沒有越野賽經驗的初階者也都能參與，2020更新推出越野兩項，讓旱鴨子也能用雙輪+雙腳，體驗絕美賽道的魅力。

XTERRA Taiwan在台灣已舉辦過兩屆國際越野賽，2020年即將邁入第三個年頭，曾被鐵人三項網站Asia TRI評選為「2018亞洲最佳越野三項賽事」，並於2019年3月升為高規格的「XTERRA亞洲錦標賽」。因為賽道沿途深入依山傍海的秘境美景、地形多變具挑戰性，獲得許多跑友和鐵人的熱烈迴響，更有不少參加過的選手已將XTERRA Taiwan列為年度必報賽事。

越野三項亞錦賽：用游泳、騎車、跑步探索不一樣的墾丁

賽事於2020年3月28-29日舉行。重頭戲越野三項亞洲錦標賽在3月28日開賽，分為個人組與接力組，三項分別為游泳1.5K、登山車26K以及越野跑11K。游泳自小灣下水逆時針游2圈，接著至墾丁青年活動中心轉換自行車，騎經公園路大溪巷、門馬羅山、赤牛嶺，並在赤牛嶺轉換後開跑，經過大山母山、下切溪谷，最後穿越青年活動中心的閩式建築區抵達終點。一路從海、陸兩面完整領略墾丁的美。

2019年職業男子組冠軍Bradley Weiss曾在賽後讚嘆﹕「XTERRA賽道路線與組織規劃非常的棒！充滿速度、技巧，很適合每一位參賽者，全力以赴挑戰巔峰。」

越野兩項﹕2020最新登場

不少選手因為不黯水性或是懼怕海泳，雖然想體會越野三項的完整賽道美景，但因為游泳項目而卻步。XTERRA嗅出這個需求，並在2020年新推出越野兩項，分別為登山車26K、越野跑11K，賽道路程與越野三項亞錦賽相同，讓「陸上一條龍、水上一條蟲」的選手，也能勇敢挑戰越野兩項的速度感、享受完整的賽道風光，滿足無法參加越野三項的缺憾。

參賽者要注意的是，2019年XTERRA Taiwan越野三項亞錦賽獲得女子分組第三名、同時也是國內第一個回到終點的女選手許見微特別叮嚀大家：自行車賽道路線複雜，如果選手有時間安排賽前試騎熟悉路線，速度上將會更加流暢。

主辦單位規劃在開賽前3月26日下午，特別開放單車賽段試騎給越野三項、越野兩項的參賽選手，選手們有試有保庇！

越野跑﹕從高手到新手雲集、大手牽小手齊跑

XTERRA Taiwan的越野跑項目分為28K、10K及5K組，其中5K組在成人陪同下年齡不受限，吸引不少親子檔攜手挑戰，無論是越野跑高手或新手都能找到適合的項目，歡樂的氣氛彷彿是參加一場越野同樂會。

長距離組在2018年原本是21K，2019年將路線加碼升級到26K，2020年又再度升為28K，3年來整整多7K的里程，讓越野跑高手能跑得更過癮！賽道途經林道、草原、黃土、河床等多元地形，不同於其他越野跑常見的階梯，這條賽道全路段99％的off-road（無舖裝道路的原始路面），能讓跑者盡情體驗在大自然奔跑的快感。

28K組從墾丁大尖山西麓下方的六福山莊出發，進入山徑後石牛溪河床印入眼簾，一開始就能享受跑在水道上的樂趣，但沿著規畫清楚的賽道布條，盡管濕身也能安全前行。接著上坡往南灣進入土徑，到恆春制高點赤牛嶺，如果幸運可跟牛群拍張照！三月正值恆春落山風的尾季，上到稜線時而逆風而行、時而乘風暢跑，比起北部濕悶的氣候，墾丁相對乾燥，體感舒適許多。之後下坡經門馬羅山、良巒溪河床，上坡往南灣方向，再下坡回到賽道初始的石牛溪河床，這時你將能放心奔馳回終點站六福山莊。賽道上下坡不斷，挑戰性高，總爬升1,098公尺。

10K組適合有跑步習慣但不曾體驗過越野賽的跑友，爬升高度344公尺，撐過前半段較硬的上坡路段之後，後半段就能迎來開心的下坡，即便是初階越野跑者也能輕鬆邊跑邊欣賞稜線風光，以及一望無際的大草原。

至於5K組相當適合親子攜手體驗，易跑的坡度加上山徑、石牛溪河床的豐富地形，讓沒有越野跑經驗的大人小孩都能享受大自然的無窮樂趣！

XTERRA越野三項亞洲錦標賽、越野兩項、越野跑

賽事時間   越野三項亞錦賽：2020/3/28(六) 7:20-15:20（個人組&接力組）
                   越野兩項：2020/3/28(六) 8:30-15:00
                   越野跑：2020/3/29(日)  28K組8:00/10K組8:10/5K組8:20（出發後6.5小時結束）
競賽地點   屏東縣恆春鎮墾丁國家公園
參加對象   越野三項、越野兩項：以比賽日2020/3/28為基準，參賽者須年滿15歲
                   越野跑：28K組及10K組參賽年齡為2003年以前出生者；5K組不限（未滿18歲須由年滿18歲以上選手陪同）
活動組別   越野三項（個人組/接力組）：游泳 1.5km、登山車26km、越野跑11km
                   越野兩項：登山車26km、越野跑11km
                   越野跑：28公里組、10公里組、5公里組
報名時間   2019/9/1-12/31
                   開報優惠：2019/9/1-9/7
                   早鳥優惠：2019/9/8-10/31
主辦單位   XTERRA TAIWAN

活動詳情請洽XTERRA官網
最新消息請密切追蹤 XTERRA Taiwan FB粉絲團​

 

一年一度的熱門賽事「Wings For Life全球路跑」台灣站，繼去年於桃園航空城舉辦，今年移師到台中麗寶賽車場，於5日晚間7點正式開跑！今年特別的是，由Red Bull 運動員羽球球后戴資穎、極限單車選手鄭喬鴻、鐵人一哥謝昇諺等人領跑，現場近5千名跑者齊聚跑給車追。開跑前小戴原本為自己設定目標10公里，沒想到最終以16.5公里成績超越賽前目標！

由「Wings For Life 脊髓研究基金會」主辦的「Wings For Life全球路跑」，特色是賽事沒有設終點線，而是派出「終結者號（Catcher Car）」，於開跑30分鐘後從起跑點出發追逐跑者，最後被追上的男女跑者各一名成為冠軍，並透過晶片將數據傳送至全球資料庫中，與87個國家共同排出世界名次。這是全球同步開跑的比賽，今年全球有12萬人零時差起跑，而報名費與來自各界的募款將全數捐給「Wings For Life脊髓研究基金會」，用於投入找尋脊髓損傷治癒方法的研究。

今年有許多各界名人一同響應這場別具意義的賽事，包含世界羽球球后戴資穎、極限單車選手鄭喬鴻、鐵人一哥謝昇諺、紅面棋王周俊勳、花式籃球球魁陳勇勝、插畫創作人Duncan、我是馬克、大陰盜百貨、知名Youtube工作室：上班不要看的呱吉。

開跑前，戴資穎為自己設定目標10公里，並說：「聽朋友分享這次賽道有一些上坡道最難跑，好像是10公里後會遇到，所以我希望自己至少可以跑到10公里，我滿喜歡挑戰困難的。」最終小戴以超標之姿挑戰成功被跑者戲稱的「死亡上坡路」，更在即將被終結者號追上的倒數2分鐘路段，邊衝刺邊直播跟粉絲分享心情，被車追上也相當心滿意足的為自己和眾人歡呼。

與戴資穎說好一起跑到10公里的極限單車選手鄭喬鴻透露：「在開跑階段小戴的跑速就非常快，一下我就被甩在後面，所以後來我就乾脆輕鬆跑。」鐵人一哥謝昇諺分享：「這次賽道真的難度很高，上坡很陡，我在第二圈上坡前被追上，但氣溫涼爽，整體跑的感覺滿舒服的。」並表示還算滿意自己有達到賽前目標30-40公里間。

擔任終結者號駕駛的活動大使上班不要看的呱吉（現任台北市議員）」，在出發後3小時37分鐘完成任務追上所有跑者。呱吉表示：「Wings For Life這個賽事就像祭典一樣，非常開心，即使大家彼此不認識，遇到彼此都會互相打氣、呼喊加油，感覺大家非常熟悉，像朋友一樣，很喜歡這次的參與。」

今年台灣賽道男子冠軍由台南一哥李智群以53.27公里奪冠，並成功拿下Wings For Life三冠王；女子組則由上屆巴西賽道冠軍、來自斯洛維尼亞的Eva Zorman以42.16公里奪冠。李智群賽後謙虛地說：「這次賽道很多斜坡，難度真的很高，沒有想到成績比自己預估還高，滿開心的。」才將滿22歲的Eva Zorman則表示自己每週都會參加路跑，這次更在賽前先去爬了玉山，她也透露有男友的支持陪跑，是她前進的動力。

至於今年在全球所有賽道勝出的世界冠軍，男女都由俄羅斯選手拿下，男子冠軍為Ivan Motorin以64.3公里獲得，女子冠軍則由Nina Zarina以53.7公里封后。

資料來源／Red Bull   
責任編輯／Dama

談到跑步及馬拉松，距離、里程、時間及配速都是跑者們最在意的數字。數字本身並不是負面的，它能夠激勵、教導和幫助我們改進，使我們在下一次的馬拉松跑程中表現更好。然而，當這些數字滲透到我們生活中的其他領域，且讓這些數字定義我們自己時，卻可能出現了問題。

首先思考：為什麼會開始計畫跑步？我們努力達到目標後，數字的呈現不僅僅於里程數上，更多反應於體重、衣服尺寸等度量上。人性基本的慾望之一就是希望好還要更好，並且基於人們愛美的天性，有些關乎體態的數字似乎一直無法滿足。所以當自己認為已經跑了很多，卻在某天起床發現自己體重的數字不再下降、衣服不再寬鬆，想保持效果似乎只有增加里程數一途，這些數字所帶來的壓力，幾乎影響了整天的心情和生活。

別因數字付出健康

你的生活中或許曾有過這樣的時期，每天第一件事情就是量體重與體脂，維持某個重要的數字，你不允許自己的身形不夠健美，否則就加入更多訓練幫助自己看起來像一位菁英運動員，因為每當從雜誌上看到他們的身材，你總要求著自己也要成為那個形象。
 
現實上，菁英跑者們的訓練並不是每個人都能夠做到的，所謂的菁英即是少數突出，尤其指體能狀況天賦異稟的人。你的身體與他們不一樣，如果你想要努力達到與他們一樣的成績，甚至重塑自己的外型，這個過程並不一定能幫助你成為一個更好的人，更別說是一位更好的跑者。訓練的過程中，一定要傾聽身體發出的任何訊號，否則當你終於達到自己的理想PB及體重時卻付出了健康。尤其當目標放在體重卻忘了回應身體的聲音，殊不知這些聲音對你來說才是最重要的，我們的生理機置並不稱許自己朝著不健康的方向奮鬥。

回歸跑者身分而非選手

達到了目標體重後的你會想要花更多的時間，跑更多的里程數。但里程數不見得可以與時間同時做為跑馬拉松的訓練目標，或者說，里程數本身就已是目標。假設你每週有120公里的跑量， 120公里就是你利用了生活中僅存的空檔時間來完成的跑量，有些時候應該要放鬆休息了，卻全部付出在距離的追求，最後仍發現時間還是不夠。也或許達到目標之後，你非常的有成就感，往後的日子，腦中想的便是投入更多更多的時間。
 
或許換一個角度思考：如果想要提高自己的跑步成績，可以將自己當作一位跑者而非一位選手；爭取個人記錄並不是壞事，只要不讓數字與時間決定你的自我價值。

假設你為自己設定馬拉松時間要進入4小時內，漸漸地也做到了:  3:59、3:58…等，甚至想像著有一天能低於3:30，留意在這1分、2分之間的差異，其實就是用數字定義了自我，也因此你會發現跑步不再是最自在的事。數字會變化，我們每一天也在變化、老化，總有一天配速也將會漸漸減慢，里程數會變得越來越短。所以若你總會以數字來決定投入一項運動與定義自我價值的指標，最後免不了會是失望的。

當那一天來臨，你的體重增加了、速度慢下來了、里程數甚至不能再增加了，跑步這件事對你來說仍然是值得的。如果你不得不買更大尺寸的衣服，或者跑步的樣子不再像羚羊般的速度，但是你仍是可愛的。不管是否達到自己理想的目標，只要你還喜歡跑步，你永遠都是一位跑者。
 
數字是衡量成長的一個有效指標，但千萬別忘了數字畢竟是數字，並不用來肯定或否定身為跑者的你或是你的價值。

責任編輯／瀅瀅