2019北宜公路超級馬拉松於12/21清晨七點自新店國小開跑，這次的賽事共分為三種賽程：北宜公路全程55公里、半程27公里，以及適合健康小跑的8公里距離，全程從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里，累積爬升1164公尺，對跑者來說連續上坡的賽道具有挑戰難度。由於公路車速較快，這條平時難以規劃自行練跑的路線，吸引近六百人參賽。難得的藍天白雲，讓參賽跑者們幸運的可以在跑馬古道上，遠眺守護著蘭陽平原的龜山島。

北宜公路是台灣北部，連接台北與宜蘭的公路；雪隧通車後，雖然車流量少了，但仍有許多貨車和重機選擇這條路線。沿途樹蔭遮蔽，青山綠水怡人；北宜公路 前段為爬坡路段，很有挑戰性，後半段有急速驟降的九彎十八拐，是一條美麗又驚險的道路。

跑在淡蘭古道上

當天開賽時氣候陰雨微涼，沒想到隨著坡度爬升，氣溫也直直上，北宜縣界公園艷陽高照；下午兩點才開始下起午後陣雨，也讓後段班的跑者能夠藉由雨勢稍微降溫。古道8公里男子組由洪柏青以39分03秒的成績領先所有跑者率先進入礁溪終點，女子組則是胡曉婷55分01秒玩賽！半程27公里男女子組由鄭彥邦2小時10分50秒、張佳琪2小時53分08秒排名第一；而全程55公里男女子組分別由邵獻偉4小時34分50秒、陳麗文5小時32分18秒，獲得男女子冠軍！另外值得一提的是賽事吸引18位外籍跑者，其中來自印尼的跑者Bambang Tjahyono，是因為兒子在臺就學來探親時特別安排這場賽事旅跑到宜蘭，看見更多臺灣之美。

然而最終55公里賽道沒能於本屆再突破，男子紀錄仍是第一屆鄒雙喜上校創下的4小時12分12秒，而女子紀錄是去年陳秀卿以4小時43分05秒刷新；究竟什麼時候能刷新，下屆拭目以待！

資料提供／中華民國超級馬拉松運動協會

2016 IAU 24H超級馬拉松亞洲盃暨大洋洲盃錦標賽圓滿閉幕，為國內首次舉辦24小時亞洲盃國際賽事成果豐碩，有多位選手達到國家級標準（男子200公里、女子180公里）的佳績。澳洲隊在人力物力充份支援下，讓跑者充分發揮實力，是本屆最大贏家，數度在世運場館升起澳洲國旗奏起國歌，感動所有觀眾。今年橫臺246公里冠軍，來自日本的井上真悟也在公開組領先群雄。本場國際賽事由高雄市政府領軍，在地跑團的澄清湖友緣慢跑協會與立法委員趙天麟辦公室的大力支持與籌辦，讓超馬在南台灣高雄紮根，奠定強而有力的基礎。

國際錦標賽男子組第一名澳洲隊LOVEDAY, Barry遙遙領先其餘國手，跑出235.868公里的佳績；第二名是日本隊的重見高好，展現頑強韌性，成績230.794公里，是亞洲代表隊中唯一進入前三名的選手。第三名則是後來居上的澳洲隊PEARSON, John，成績224.000公里。女子組則由澳洲女將全部包辦，女將們時跑時走，沒有因為任何不適停下腳步。一直穩坐后位的WYND, Nikki最終跑出209.497公里、第二、三名分別為BARKER, Nicole（205.995公里）與SCHOLZ, Sharon（145KM）。特別值得一提的是公開組的日本井上真悟，雖未代表日本出賽，但其實力不容小覷，開賽時雖因高氣溫降低了配速，但經過涼爽的夜晚與周日早上下雨降溫，逐漸迎頭趕上，最終成績為236.250公里，表現更甚國際錦標賽的男子第一名。

身為賽事代言人與中華隊教練的關家良一，則提到周末氣候實在炎熱，因此整場賽事皆未能達到預期的目標，所幸每位選手仍維持應有的水平。例如中華隊領先者陳士偉開賽時狀況非常不錯，可惜後來速度漸減，希望每位國手都能從這場比賽中學習到面對炎熱狀況下的速度調整，應用至下一場比賽。本次多數國家僅派選手來台，但澳洲國家代表隊展現出絕佳的團隊精神，8 位參賽選手，配有一對一的補給團隊，讓選手們更可以專注在比賽上，隊友們彼此間的鼓勵，則讓團隊表現提升，才能稱霸全場，呈現出更佳精彩的競賽成績。關家良一也建議各國派隊參賽時，也應考慮完整的隨隊補給安排，才能增進選手的表現與提升競賽水準。他同時也盛贊高雄場地是世界一流，建議爭取在此舉辦世界盃賽事。

國際超馬總會BJ PARK於賽事倒數2小時，親自在場邊發言激勵場上努力奔馳的選手，對於他們秉持著不放棄的精神，一步一步向前邁進表示敬佩，每一位都是賽事最佳勇者，對整體賽事給予非常正面的評價。本屆賽道經過國際田徑總會(IAAF)所認可的A級國際丈量員馮宏德親自丈量，獲得專業的認證；希望未來能嘗試在同樣的路線繼續舉辦亞洲盃甚至世界盃。
 
本屆中華代表隊服裝由美樂達有限公司提供，讓我國手們穿著MIT隊服再挑戰自我！整場賽事由台灣味之素「amino VITAL®PRO」贊助提供專業級胺基酸粉末，弘陽食品股份有限公司提供「野菽家營養棒」，金車大塚股份有限公司提供寶礦力水得作為運動飲品，另外還有美肌刻運動有限公司提供的袖套見面禮，為場上每一位選手補充滿滿元氣與活力，直到完賽！

現年27歲的美國跑者傑瑞·瓦德 (Jared Ward) 在一年之前可能還沒沒無名，不過，才參加過四場正式馬拉松比賽的他已經以2:12:56的驚人成績拿到奧運門票。身為一個統計學家、運動科學碩士與奧運選手，他已經花費許多時間投注在馬拉松研究之上，並在運動表現上面有了顯著的進展。究竟他是如何在這麼短的時間達成這麼亮眼的成績呢？以下5點就是他分享給馬拉松愛好者的小撇步：

1.周期性地訓練

馬拉松訓練是一項非常艱苦的工作，尤其是一些非常重要的長距離跑練習的身體負擔。瓦德在日常的訓練中往往都跑上35公里左右，他會將定期的恢復日排進行事曆中。在一周的訓練時間中，他會固定將周日設定為自己的休息日；另外，在三到四個月的期間，他會安排一次較為激烈的大型賽事，然後讓自己有數週的時間休息恢復。他說，這樣做的好處是，你的身體不會一直處於疲勞狀態，在某個時刻你的運動能力可以達到一個高峰，等到比賽來臨的時候，你只需要將這個峰值調整到與比賽同步，你的成績就能有明顯的提升。

2.注意身上微小的疼痛

瓦德認為自己之所以能避免一些重大的運動傷害問題，是因為他身上一出現任何不尋常的疼痛，他就會暫停訓練去把問題找出來。他說，停下來休息1-2天並不會耽誤你的訓練與運動表現，而且，這可能能讓你避免那種持續幾個月甚至是一年的傷病。另外，他也建議，不要草率的處理你身體的疼痛，有任何問題盡可能尋找專業醫生諮詢解決。

3.及時補充碳水化合物

瓦德並不提倡某種固定的飲食食譜，他的建議是儘可能均衡地攝取健康食物，不過當訓練比較艱苦的時候，他會適時補充大量的碳水化合物，尤其是在完成訓練之後，馬上補充碳水化合物可以幫助疲憊的身體迅速恢復。他建議跑者可以在訓練後90至120分鐘後享用一份完整的飲食，他對於這方面倒是有非常嚴謹的規劃。在要參加一項馬拉松比賽之前幾天，他會逐漸減少自己食物中的脂肪和蛋白質含量，而碳水化合物的含量將會明顯提升。（可參考：肝醣超補法）

4.練習在跑馬時補充更多水分

瓦德之前在長跑時有過肚子痛的經驗，不過他現在已經找到適合自己的運動飲料配方。接著，他試著在長跑時儘可能增加喝水的次數與份量。他說，「在冷涼的天氣中跑步，水分補充也許不是個大問題，不過，在炎熱的日子裡，能不能及時補充水分就是跑不跑得下去的關鍵因素了。」研究顯示，透過訓練，跑者能夠逐漸增加自己對於飲水的最大攝取量，瓦德也採取了這樣的方式來強化自己的補水能力。藉由這樣的補水戰略，他也在洛杉磯舉行的2015美國馬拉松錦標賽跑出2:12:56的佳績。當我們的身體逐漸適應能夠帶著更多的水分去參加馬拉松比賽時，不僅可以幫助我們擁有更好的體能，還能夠在心理上帶來積極的暗示──我可以跑得更遠更快。
註：這裡的補充水分指含有身體所需電解質的飲水。

5.平均配速

對於很多馬拉松初學者來說，這是最難保持的一個基本法則，他們往往在剛開始的時候跑得很快，但是很快就進入體能的瓶頸期，然後在比賽的後半段感到難以為繼。不過，這對於瓦德來說可是一件理所當然的事，因為他的碩士論文就是在研究馬拉松的配速。他的研究顯示，能夠在大致為降坡的聖喬治馬拉松跑進波士頓馬拉松合格時間的跑者，在跑馬時通常也能夠有比較適當的平均配速。瓦德自己在2016奧運測試賽，也跑出1:06:31和1:06:29的前後半場配速。有人認為比賽一開始應該放慢速度，不過瓦德可不這麼認為，他說，「我自己很難在一場比賽中安排幾種速度，我寧可全程都跑一樣的速度。」

Jared Ward傑瑞·瓦德/profile

個人最佳成績
5000公尺：13:34.74（2014美國 Walnut Mt. SAC 接力賽）
10,000公尺：28:36.15（2013美國 Palo Alto Stanford 邀請賽）
半馬：1:01:42（2015美國半程馬拉松錦標賽，亞軍）
全馬：2:12:56（2015美國馬拉松錦標賽，冠軍。他同時獲得20和25K錦標賽的冠軍）

其他獎項
2014明尼蘇達州雙城馬拉松亞軍
2014美國馬拉松錦標賽亞軍
2016奧運馬拉松測試賽第三名（2:13:00）
2016里約奧運男子馬拉松第六名