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北宜超馬賽事翻山越嶺帶你從台北一路跑到宜蘭
2019-12-24
2019北宜公路超級馬拉松於12/21清晨七點自新店國小開跑，這次的賽事共分為三種賽程：北宜公路全程55公里、半程27公里，以及適合健康小跑的8公里距離，全程從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里，累積爬升1164公尺，對跑者來說連續上坡的賽道具有挑戰難度。由於公路車速較快，這條平時難以規劃自行練跑的路線，吸引近六百人參賽。難得的藍天白雲，讓參賽跑者們幸運的可以在跑馬古道上，遠眺守護著蘭陽平原的龜山島。
2019北宜公路超級馬拉松吸引近六百人參賽。
北宜公路是台灣北部，連接台北與宜蘭的公路；雪隧通車後，雖然車流量少了，但仍有許多貨車和重機選擇這條路線。沿途樹蔭遮蔽，青山綠水怡人；北宜公路 前段為爬坡路段，很有挑戰性，後半段有急速驟降的九彎十八拐，是一條美麗又驚險的道路。
跑在淡蘭古道上
當天開賽時氣候陰雨微涼，沒想到隨著坡度爬升，氣溫也直直上，北宜縣界公園艷陽高照；下午兩點才開始下起午後陣雨，也讓後段班的跑者能夠藉由雨勢稍微降溫。古道8公里男子組由洪柏青以39分03秒的成績領先所有跑者率先進入礁溪終點，女子組則是胡曉婷55分01秒玩賽！半程27公里男女子組由鄭彥邦2小時10分50秒、張佳琪2小時53分08秒排名第一；而全程55公里男女子組分別由邵獻偉4小時34分50秒、陳麗文5小時32分18秒，獲得男女子冠軍！另外值得一提的是賽事吸引18位外籍跑者，其中來自印尼的跑者Bambang Tjahyono，是因為兒子在臺就學來探親時特別安排這場賽事旅跑到宜蘭，看見更多臺灣之美。
2019年北宜超馬翻山越嶺，讓跑者跑在淡蘭古道歷史足跡之上。
然而最終55公里賽道沒能於本屆再突破，男子紀錄仍是第一屆鄒雙喜上校創下的4小時12分12秒，而女子紀錄是去年陳秀卿以4小時43分05秒刷新；究竟什麼時候能刷新，下屆拭目以待！
資料提供／中華民國超級馬拉松運動協會
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跑者如何從重訓中正確的提升重量？
2017-06-23
想要變強，如果單一著重在同個訓練，容易遇到瓶頸或者停滯期，因此許多跑者除了練習跑步速度外，還會加入槓鈴、舉重之類的重量訓練，久而久之也成為了他們不可缺少的訓練項目之一。不過跑者畢竟不是專業的健身運動員，在進行重量訓練時並非為了單純的整體健康，他們想透過重量訓練讓自己變得更加強壯，速度變得更快，同時更有效的預防運動傷害，不過，剛開始進行力量訓練的跑者容易犯下三個錯誤，該怎麼修正呢？
跑者如何從重訓中正確的提升重量？
1 超出負荷
很多跑者為了練習耐力而進行過量的重量訓練，包括訓練的組數和每組的重複次數（超過12次）。實際上，在每次跑步的過程中，跑者的耐力就已經在加強，耐力的訓練不能只依靠重量訓練。
2 重量不夠
再來就是重量過輕。重量訓練的目的是為了變得強壯，所以跑者必須要感受到重量才行。如果跑者能夠很輕鬆的做三組訓練，每組重複12次，那就說明重量不夠。
Tony Gentilcore是一名棒球選手的重訓教練，他表示：「很多人認為重量訓練的重量太強會讓他們慢下來，實際上是能為跑者帶來很多好處的，它能讓跑者的肌肉和神經系統變得更有效率，增加能量輸出，換句話說就是跑得更快。」
3 休息不足
重量訓練是非常辛苦的，其中間隔期間較少，但無論如何，還是得安排周間做充分的休息。在每組訓練期間，如果休息不足，跑者反而無法變得強壯而浪費時間。
解決了錯誤的方式，那麼，跑者該如何正確的進行重量訓練呢？
- 適量訓練：重量訓練的目的不是為了提升耐力，而是力量。所以，每組訓練的重複次數保持在6-10次之間，每個動作重複三組訓練即可。這樣的訓練量屬於適量訓練，不少不多，亦不會給身體造成太大的壓力。
- 適度增加壓力：雖然每個人能夠承受的重量不同，但所謂的重量訓練，就是必須感到有挑戰性的重量才行，至少在最後幾組增加重量，感受壓力；如果重量太輕，並不會達到跑者所要的訓練效果，也不會給跑者帶來更多好處，只會浪費跑者的時間。
- 充分休息：為了讓身體得到恢復，每組訓練間隔期間必須充分休息。通常做完一組訓練之後，身體需要花費1-2分鐘的時間用於補充三磷酸腺苷，它是肌肉細胞中的能量源泉。所以，訓練後至少休息1分鐘，90-120秒為最佳。
Gentilcore最後也補充說明：「每當我和運動員們一起訓練時，我得慢下來，並強迫他們在周間做充分的休息。」每組之間的充分休息能確保之後訓練的表現，更重要的是，不會因為疲勞而增加技術或是受傷的風險。
重量訓練不必過於複雜或恐慌，它需要的是一個有效的方法、強度和重量以及足夠的休息。掌握這些基本的正確原則，重訓便能有效地幫助你跑得更快。
責任編輯／瀅瀅
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NIKE BEAUTIFUL X POWERFUL系列，為女性精神喝采！
2016-10-05
1984年的洛杉磯，Joan Benoit Samuelson用2小時24分52秒點燃了一場革命，那是世界運動盛會歷史上第一場女子馬拉松比賽。在這之前，女子長跑限制僅在1500公尺，因此這一勝利無疑推翻了當時人們認為女人在身體素質及能力上不具備承受長距離跑步的過時觀念 。這場比賽本身也歷經了數年的游說和努力才被國際跑步者協會（IRC）接納，而創立此協會的正是一群得到Nike大力支持的女性跑步運動員。
Joan Benoit Samuelson ©Nike
Joan Benoit Samuelson在比賽上的出色表現，以及她標誌性的宣言“永無終點”（There is no finish line）也激勵著Nike不斷努力，支持著所有運動領域的女性運動員並為她們喝采。數年來，Nike對這些運動員的支持與日俱增，並於2003年在舊金山舉辦了Nike女子馬拉松賽。隨後這場國際比賽逐步向全世界擴展，最終形成了Nike女子社群，全球超過400萬名運動員擁有共同的理念，並在突破個人極限的激勵下一起跑步跟訓練。
Nike Beautiful X Powerful系列便是向Joan Benoit Samuelson在運動史上開創勝利的演變歷程表達致敬。
Nike Beautiful X Powerful ©Nike
這是Nike第一個以女性運動員突破極限，創造成就的精神為設計靈感的鞋款系列，Beautiful X Powerful系列將Cortez, Air Max, Air Presto, Huarache這四款經典的Nike鞋款重新設計，並在每一雙鞋上融入了“永無終點“的宣言。除黑色之外，還有另一配色採用帶有速度感線條的Jacquard編織材質，其設計靈感源自Joan Benoit Samuelson在比賽中的勝利繞場和經典圖像。
Nike Beautiful X Powerful Cortez: Premium Leather ©Nike
Nike Beautiful X Powerful Air Max Thea Ultra: Premium Leather ©Nike
Nike Beautiful X Powerful Air Huarache Run Ultra: Premium Leather ©Nike
Nike Beautiful X Powerful Air Huarache Run Ultra: Premium Leather ©Nike
Nike Beautiful X Powerful Cortez: Jacquard ©Nike
Nike Beautiful X Powerful Air Presto: Jacquard ©Nike
Nike Beautiful X Powerful Air Huarache Run Ultra: Jacquard ©Nike