2019渣打臺北公益馬拉松即將在週日（13日）登場，主辦單位賽前特別公布「全台首度跑者恐懼大調查」結果，高達32％跑者最擔心「賽前症候群」，其次「第一次參加馬拉松」佔27％，而冬季賽事最惱人的「遇上霸王寒流」佔19％。今（8日）賽前記者會現場，主辦單位特別邀請專業「渣打馬專家團」，針對前6名跑者最恐懼的事親授克服方法。

今年的渣打臺北公益馬拉松共有來自54個國家、近三萬名跑者報名參賽，其中最年長跑者為93歲，而視障跑者人數也激增，有超過250組3KM視障跑者與陪跑員。
 

因應這屆渣打馬的口號「Be Fearless無所畏懼」，團隊運用渣打臺北公益馬拉松臉書粉絲團進行「跑者恐懼大調查」，10天內吸引近3,000名跑者留言。結果顯示，除了前三名賽前症候群、第一次參加馬拉松以及遇上霸王寒流；第四名為「路上踢到貓眼石」，第五名是「衝太快」，「無法勝任視障陪跑員」則為第六名。以下是「渣打馬專家團」分別針對6項恐懼一一解惑。

賽前症候群

最多跑者擔心的「賽前症候群」，例如賽前緊張、患得患失，導致賽事當天成績不佳。台灣青年男子跳高紀錄保持人「跳高王子」向俊賢分享，以他參加2017世大運為例，當時因為地主場地，壓力相對較大難免緊張，但他賽前會不斷告訴自己﹕「之前的準備都是為了這場比賽，平常心應對就好。」他表示，壓力太大反而不易達成自己設的目標，鼓勵所有跑者保持平常心，1月13日無所畏懼開跑！

第一次參加馬拉松

第一次參加馬拉松賽事的跑者，因為不熟悉賽事狀況，常會怕時間、訓練及自己體力不夠。渣打國際商業銀行總經理林遠棟指出，有許多沒參加過馬拉松賽事的跑者，總會想著能不能跑完﹖怎麼上廁所﹖跑到一半有沒有水喝﹖其實跑者不用想太多，因為專業賽事單位已經幫跑者全盤想過各種細節，初跑者只要想著怎麼挑戰自己就好。

遇上霸王寒流

霸王寒流對於舉辦在冬季的賽事和參與的跑者們，都是避之唯恐不及的夢魘，而渣打馬總是與寒流、下雨相當「有緣」。擁有許多海外馬經驗的Nike Fast 42菁英跑者洪筱婷建議，在雨天跑步一定要戴帽子，可防止雨水進入眼睛，女生則能避免頭髮被風吹亂。跑衣選擇輕薄排汗材質、專業跑襪，別嘗試穿新衣上場。若起跑時下雨，建議準備輕便雨衣，就算跑到一半雨停了也能直接丟掉。
 
Nike+ Run Club（NRC）專業配速員姚姚則提醒，初階跑者在冬季穿長袖上衣、長緊身褲即可；若菁英跑者因為要追求速度，所以會穿競速背心搭配袖套、跑步手套，以保持末梢血液循環。

路上踢到貓眼石

路面不平、踢到貓眼石，是城市馬拉松無法避免的潛在危險。中華民國路跑協會理事長范姜瑞提醒，今年賽道升級，13KM、21KM及42KM皆繞中正紀念堂一圈，多了點平順、少了點顛簸，雖然沿途可盡情欣賞台北市容，但還是需注意路面狀況。尤其是視障陪跑員，若遇到貓眼石要特別注意並提醒視障跑者，以免摔倒受傷。

無法勝任視障陪跑員

 陪跑員可能擔心與視障跑者默契不佳，無法順利完賽，因此無法鼓起勇氣報名擔任陪跑員。今年首度擔任視障者陪跑員的台北市政府體育局局長李再立表示，在這段期間陪跑員訓練下，他認為陪跑員和視障者有如兩人三腳，也是視障者的另一雙眼睛，最重要是確認他們的安全。不過他也坦言「第一次陪跑還是會緊張」。
 
首度挑戰半馬21KM的視障跑者陳宗裕也分享陪跑技巧：透過換位思考、聲音溝通，可與視障跑者達成默契。

資料來源／渣打銀行   
採訪攝影／Dama、Moose

2019新北市萬金石馬拉松將於3月17日登場，去年有日本最強市民跑者川內優輝加持，今年有「台版女川內」蔡雅安三度參賽！蔡雅安是台灣馬場新崛起的素人新星，2017年初馬挑戰萬金石，2018年就以3小時4分35秒成績奪下萬金石國內女子后冠，在當天得到「台版女川內」的封號，同樣是非科班出身的市民跑者、沒有教練、沒有跑團，與川內有著相似的公務員身分，他們最大的共通點就是擁有堅持勇往直前的毅力。

每次參賽一心只想「跑到終點」的蔡雅安，在跑步過程中不斷突破身體極限，以前不戴手錶跑步、也不擅長配速，更不會特別設定完賽目標，每次跑步就是盡最大的努力，2018年12月的台北馬以2小時57分21秒創下個人最佳，更在今年2月剛結束的高雄馬奪下國內女子第一。

談起2018年萬金石馬，蔡雅安表示，川內優輝是她的偶像，很開心可以跟他在同一個賽道上，特別把跟川內的合照掛在牆頭，這是引以為標竿前進的動力。這場賽事後，這一年來她自主訓練不間斷，不論刮風下雨都是以跑步開啟一天，每天上班前到澄清湖練跑已成為生活中不可或缺的習慣。

謙虛的蔡雅安認為自己還有很多進步空間，從她身上可以感受到對跑步最純粹的堅持精神。對於17日即將登場的萬金石，三度挑戰的她表示沒設定任何目標，只想用她自在的速度全力跑著。

資料來源／ 新北市政府體育處  
責任編輯／Dama

即將於2018年1月7日舉辦的「烏來峽谷馬拉松」，新年前夕正式取得全馬及半馬賽道距離丈量的AIMS國際認證，成為2018年台灣第1個鳴槍起跑的國際認證賽事， 新北繼萬金石馬拉松取得IAAF銀標籤證書是台灣唯一同時擁有銀標籤及賽道丈量「國際雙認證」的城市，將提高全球跑者到新北市轄內萬里、金山、石門、烏來旅遊路跑的意願。

2016年台灣路跑賽事統計約703場，推估全年參賽人次近百萬，其中賽事有認證的屈指可數。萬金石馬拉松的IAAF國際田總銀標籤認證偏重於比賽本身的組織能力，如賽道情況、計時系統、參賽運動員水準、安全、藥禁、比賽影響力等綜合水準；而烏峽馬取得AIMS認證偏重賽道量測和賽道品質，是針對馬拉松(42.195km)及半程馬拉松（21.0975km）的里程數，透過合格受訓的國際丈量員，以鍾氏格數器套用於自行單車上至烏來山區往返丈量賽道，確保丈量的距離合乎標準。並於丈量完後提出報告送審，經審查合格後，才會發出場地路線丈量證明。
 
觀旅局陳國君局長說，「歡迎全球的馬拉松跑者參加具國際認證的萬金石馬拉松及烏來峽谷馬拉松，為跑步而旅遊，為旅遊而跑步」。國外旅遊網路平台 TripZilla最新報導推薦全球跑者造訪台灣不可錯過的8大“Run-cation”（ Run + Vacation）旅跑賽事，烏峽馬更名列其中！

台灣人氣教練黃崇華說「取得國際認證，是推展地方觀光很聰明的利器，會提高平時到烏來訓練的意願，交通方便、車輛少，這樣的優勢，在台灣應該是唯一」
 
觀旅局提醒1月7日路跑當天，為維護跑者與用路人安全，以下路段將實施交通管制，請配合現場交維人員指示行進，並請車輛減速慢行：
一、清晨3時30分至7時30分：新烏路的彩虹橋至觀光大橋間路段。
二、清晨4時30分至13時30分：溫泉街至瀑布路間路段。
三、清晨6時至13時30分，信福路由環山路口至福山大羅蘭間路段。
本活動透過全程使用環保杯、並安排跑者搭乘接駁車往返，減少一次性水杯與車輛的使用，亦鼓勵跑者直接住宿於烏來，提早體驗烏來之美。
 
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圖片／資料提供／新北市政府觀光旅遊局
責任編輯／瀅瀅