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馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練
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adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
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跑上白朗峰:Krissy Moehl 從越野超級馬拉松學到的事
許立杰
許立杰

馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練

2019-02-13
運動部落 跑步 馬拉松 專欄 許立杰 全馬訓練

本週是距離東京馬拉松(2019年3月3日)的倒數第4週,也就是俗稱巔峰期 (Peak) 的階段。

巔峰期的訓練要點:維持強化期的專項強度,同時透過最大化里程提高耐力。一言以蔽之,就是把里程拉高的同時,又能夠維持質量。藉此把基礎體能轉換為專項能力、進入最佳狀況,在馬拉松配速下,能跑得更長、並且更穩。

馬拉松賽前第4週的巔峰週訓練

我們為什麼分享這篇文章?
每個人的體能都無法永遠維持在最佳狀態,有高峰就會有低潮。對於一個嚴肅跑者而言,運用巔峰期訓練,是在賽前提高耐力、維持質量,有助將自己推向最佳狀態的階段。市民跑者Jay同時也是漢森馬拉松訓練法(Hansons Marathon Method)的實踐者,他大方分享個人的巔峰期課表,為下一場全馬賽事而努力的跑者們可依自身狀況參考。

如果從上週日的半馬調整賽 (21K@HMP) 來算,到本週六正好是一週。
我的課表是這樣的:

強度訓練:21 (半馬) + 9.6 (力量) + 16 (配速) = 46.6K 
強度訓練比例:30.8%

個人習慣在賽前第4週進行巔峰週訓練,本週的訓練量會是整個週期最高、強度訓練比例也是最大的;賽前第3週會採取強度維持但距離減量,最後兩週就是單純的賽前減量階段了。

因為恢復的關係,常態課表的強度訓練比例以10-20%為佳。例如每週跑100公里的跑者,跑在馬拉松配速以下里程,每週只需10-20公里即可。

如單週強度比例超過20%對我來說就是突破性質的課表,必須注意兩點:
1. 強度很高:所以訓練前充分暖身、訓練後收操、訓練中前後的營養補給都很重要,必要時需要搭配超補、吃能量膠。(該捨得就不要省,讓身體最大化發揮能力也是訓練之一,不然比賽是跑不出來的,你的消化系統也可能不習慣超補/吃膠)
2. 恢復時間長:需要比較長的時間恢復,下一週通常需要搭配適度減量(Roll back)建議每3-4週進行一次循環為佳。

總結

了解自己身體的循環,知道狀態不會一直在巔峰是非常重要的。一般跑者建議3-4週可以安排一次突破課表,並且隨後搭配減量週恢復。訓練有素的跑者週期可以拉更長,例如Ryan Hall是 8 週減量一次。

如果對於全馬新手的要求是「1週至少能跑1個馬拉松的距離」,那對於進階跑者的對應說法「巔峰期時,1週能以馬拉松配速,跑1個馬拉松的距離」就是一個很好的指標。

1週內能夠分次跑足 42.195K@MP,對我來說比賽八成沒問題,就很有信心了。

再囉唆一遍:

42K@MP 雖然是目標,但同時要搭配強度訓練比例原則。也就是說,如果跑量不夠,例如單週只有100K,那1週跑到42K MP 就超過 40%, 勢必得適度向下調整,例如MP配速總和30K即可。(白話翻譯:跑量不夠多,那你速度訓練就不能太多)

再囉唆第二遍:

保持循環是很重要的,超負荷後要給身體時間進行超補償,這樣你才會進步!很多人會誤以為進步是發生在訓練(破壞)的當下,其實不然。更重要的是在後頭發生的超補償(修復)。

千萬不要連續3週、4週不斷跑突破課表,這樣你的身體不會有機會吸收。也許你可以僥倖躲過這次,但就沒有下次了。(白話翻譯:沒有天天過年的。你看,這下年過完了吧?)

巔峰期已經是馬拉松訓練的關門階段,在此時所有的訓練對我來說是「雖然累人,但都很有信心完成」。最後3、4週坦白說進步也有限,能守成保持到起跑線上,就已經超過一百分。

不要妄想在此時再有大幅進步,告訴自己:「我已經練完了!」

許立杰的巔峰長跑跑速

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB:Jay的跑步筆記

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

2022-08-26
ADIDAS鞋子跑步配備館

顛覆科學定律,自帶推進力的跑鞋革命上市!adidas 跳脫傳統製鞋框架,運用頂尖 3D 列印技術打造的 4DFWD 跑鞋系列近日釋出全新改版,不僅乘載驚豔全球、品牌首創的幾何網格結構「4DFWD 中底」,帶來較上一代 4D RUN 中底提升 3 倍以上的超強推進力,使跑者每向前邁出一步,都可將垂直壓力轉化為水平推進力,創造往前的推進力。此外,新一代 4DFWD 跑鞋更將鞋面與大底再革新,採用 Primeknit+ 和工藝網眼鞋面,提升包覆度,支撐每個步伐;鞋底則改用抓地力強勁的Continental 馬牌輪胎大底,無論任何氣候都能輕鬆駕馭,重新定義科技跑鞋的新樣貌!

adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

根據研究,無論跑者的能力如何,當腳著地時,向前慣性運動都會中斷,導致步幅之間出現微妙的停止運動。adidas 秉持不斷創新的精神,攜手矽谷科技公司 Carbon,評估了超過 500 萬種 4D 結構變化,並運用歷時 18 年的運動員表現數據,引入數位光學合成技術 (Digital Light Synthesis),精密製成劃時代的「4DFWD 中底」。adidas 新一代 4DFWD 挑戰科學定律,其傾斜結構式的網格設計能將跑步落地時的垂直壓力,轉換為向前推進力,使每一步平均多往前 6.7mm!與上一代的 4D 中底相比,新一代 4DFWD 的推進力達 3 倍以上,更多了 23% 的能量回饋,助力跑者創造屬於自己的運動優勢,帶來更強悍的推進力。

adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm
adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm

adidas 4DFWD 新一代跑鞋針對重點部位,升級特點如下:

.4DFWD 中底:全掌採創新 4DFWD 中底,經實驗室測試證實,相較前一代 4D RUN 多 23% 能量回饋,多3倍向前推進力,透過創新科技,帶來前所未有的衝刺體驗。

.Continental 馬牌輪胎大底:首度改用抓地力極強的 Continental 馬牌輪胎大底,能面對各種環境與乾溼地面,不論任何氣候都使跑者順暢邁步。

.Primeknit+ 與工藝式網布鞋面:針織襪套式設計完美包覆整個足部,更加輕量透氣且提升穩定度;工藝式網布在跑者所需區域提供一定支撐性。此外,延續品牌一直以來協助終結塑膠廢料的目標,鞋面運用至少 40% 的再生材質製成。

經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力
經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力

全新 4DFWD 跑鞋外型不只極具前衛未來感,還有多款潮流配色選擇,其中主打款以淺灰及黑色為主調,再以深紫色點綴,鞋舌、後跟與鞋底以一抹搶眼的螢光橘呈現!男女共款則有經典百搭的黑白配色,無論何種風格的跑者都能完美上腳。

adidas  新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200
adidas 新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200

adidas  新一代 4DFWD 系列鞋款已於全台各店點上市,欲瞭解更多相關資訊,請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

 

資料來源/adidas
責任編輯/Dama

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跑上白朗峰:Krissy Moehl 從越野超級馬拉松學到的事

2017-01-08
超馬故事馬拉松人物誌跑步

熱愛越野長跑的克麗西·梅爾 (Krissy Moehl) 時常在山中不平穩的小徑上奔跑超過五十公里,在長距離跑步中,她很享受雙腳帶她走過的路途,讓她能見證美不勝收的風景。一直以來,她在跑步時都謹記三件事:微笑、確保身旁的人都樂在其中,以及贏得勝利。

數年前,她接連參加兩次上百英里的賽事,其中一場她拋下了自己立定的微笑準則,一心只想著要贏得比賽。但因為太專注於輸贏,她無法享受跑步時的快樂,造成身體上和心理上極大的負擔和不適,在跑完全程後,她必須在家休養好幾個月。

經過這次的痛苦經歷,她一度想放棄跑步,但在認真思考之後,她認定跑步是生活中不可或缺的事,只要能跑步,就是一種獲得,因此她懷抱著這份信念再次上路。

Krissy Moehl ©theseventhwave.co

數月之後的百哩賽事是圍繞白朗峰,上上下下的高度落差近萬公尺,就像當天爬上聖母峰一樣。在途中,她注意到身旁親友的支持、陌生人的歡呼,這一次,不忘初心、享受其中,讓她最後獲得了第一名。

在這兩場賽事之間,她體認到:當你努力讓不可能的事情成真,就能敞開心胸,保持原始、純淨的心去做自己,當你看見最真實的自己,世界就會回應你。

資料來源:TEDxTaipei

Krissy Moehl在2009 UTMB賽途中。 ©montialpago.it

[延伸閱讀] 從芭蕾舞者到越野跑女王 Krissy Moehl的大滿貫之路

越野跑步與芭蕾舞,這兩者之間看上去並不搭調,但是據外國媒體報導,美國的一個女孩就成功完成了從芭蕾舞者到越野跑女王的轉變。過去的十多年時間裡,她幾乎包攬了這個世界上所有最著名越野超級馬拉松比賽的冠軍頭銜。

這個女孩名叫克麗西·梅爾 (Krissy Moehl),1977年出生於美國加利福尼亞州,但是自小在華盛頓州長大。小的時候,梅爾接觸過許多不同的運動,打過籃球和保齡球,是當時學校籃球隊最精準的投手;從事過馬術運動,還打過保齡球。但是跳過踢踏舞和芭蕾舞,舞蹈是她最主要的身份,同時還是一名出色的芭蕾舞者。

梅爾成長的地方距離大山並不遙遠,但她卻從來沒有走近過它們,更不要說跋山涉水地越野跑步了。談到年少時期的生活,梅爾表示:「我長大的地方距離叢林大概有14英里的距離,那個時候在我眼裡,大山是需要搭公車或汽車才能夠到達的地方。我從來沒有想過,自己有一天可以用雙腳去丈量它。我原來覺得,山是一種平靜地佇立在遠方的東西,但是現在,我一看見山就想著要去擁抱它們。」

從初中開始,梅爾開始接觸田徑運動,高中階段,800米成為了她的強項。大學期間,梅爾還憑著800米的優異成績,入選了學校田徑隊,但是那個時侯的她還沒有想過要把跑步當作自己的事業。大四那一年,梅爾在西雅圖跑步用品公司 (Seattle Running Company) 找到了一份工作,正是這次經歷讓她產生了把所有精力與時間都投入到跑步中去的想法。當時,在這家公司中就職的,還有兩位著名的美國菁英越野跑步運動員史考特·尤雷克 (Scott Jurek) 和史考特·麥克科伯瑞 (Scott McCoubrey,他也是西雅圖跑步用品公司老闆),他們的生活方式影響了梅爾,梅爾聽從他們的建議,參加了第一次長距離越野跑比賽。

「我突然發現,用雙腳就可以到達任何我想要去的地方,不管有多遠。」梅爾說,「我第一次參加越野跑比賽是在丘卡納特(Chuckanut)50公里的比賽,那次我拿到了冠軍。我激動極了,因為我還打破了賽事紀錄。第一場比賽總會在人們心裡占據著特殊的位置,在那之後,我越來越喜歡這項運動了。」

現在的梅爾已經是丘卡納特50公里賽的賽事總監,從2000年開始參賽,梅爾至今已經奔跑了15年,獲得了超過50項超級馬拉松冠軍,其中就包括大名鼎鼎的環白朗峰超級越野賽 (UTMB) 女子組冠軍,還是美國超級馬拉松越野跑大滿貫的最年輕完賽者。作為經驗豐富的前輩,梅爾現在除了自己跑步之外,也致力於給予年輕的運動員指導。她和好友一起發起了一個公益環保計劃「Mile for Mile」,打算通過以跑步的方式穿越智利巴塔哥尼亞國家公園,來喚起人們對這片淨土正被人為破壞的現實的警醒。

資料來源:搜狐體育

©James Q Martin

關於Krissy Moehl

Krissy Moehl 精選賽事成績:(來源:維基百科)
2003 Ultra-Trail du Mont-Blanc 冠軍 29:28:24
2004 Wasatch Front 100 Mile Endurance Run 冠軍 23:49:47
2005 Western States Endurance Run 第四名 20:53:05
2005 Vermont 100 Mile Endurance Run 冠軍 18:41:15
2005 Leadville Trail 100 亞軍 22:03:03
2005 Wasatch Front 100 Mile Endurance Run 第三名 26:34:45(大滿貫)
2006 Leona Divide 50 Mile 冠軍 7:42:14
2007 Leona Divide 50 Mile 冠軍 7:58:49
2007 Hardrock Hundred Mile Endurance Run 冠軍 29:24:45(破女子紀錄)
2009 Leona Divide 50 Mile 冠軍 7:25:37
2009 Ultra-Trail du Mont-Blanc 冠軍 24:56:01(破女子紀錄)
2011 San Diego 100 冠軍 19:41:13
2013 Ultra-Trail Mt. Fuji 冠軍 24:35:45

Krissy Moehl官網

Mile for Mile計畫

關於UTMB環勃朗峰超級越野耐力賽

環勃朗峰超級越野耐力賽(法語:Ultra-Trail du Mont-Blanc),簡稱UTMB,是一項山地超級馬拉松比賽。它每年在阿爾卑斯山舉行,穿越法國、義大利和瑞士。比賽距離大約為166公里(103英里),海拔總爬升大約 9,600 m。它是歐洲最大的跑步比賽之一,每年有超過2000人參加,也被廣泛認為是歐洲最困難的行走比賽之一。如果把它的其他比賽線路都算上,總參賽者超過1萬名。

頂尖的越野跑者完成比賽需要20小時多一點,而大部分選手需要30-45小時到達終點線。比賽沒有獎金。

從2006年開始,增加了第二個比賽:庫爾馬耶烏爾-尚佩克斯-霞慕尼的半環線;2009年,開設了第三個比賽:「薩瓦公爵之足跡」( "Sur les Traces des Ducs de Savoie");2014年,開設了第四個較短的線路:奧西耶爾-尚佩克斯-霞慕尼。

「萊昂的小小漫步」(La Petite Trotte à Léon)是2011年設立的非競賽團隊活動。為了安全,2-3名選手需要組成一隊參賽。其路線和方向每年都會改變,2015年是逆時針方向的線路。

目前,比賽包含以下賽事:
UTMB(Ultra-Trail du Mont-Blanc):環勃朗峰超級越野耐力賽(166 km +9600 m)
CCC(Courmayeur - Champex - Chamonix):庫爾馬耶烏爾-尚佩克斯-霞慕尼(101 km +6100 m)
TDS(Sur les Traces des Ducs de Savoie):薩瓦公爵之足跡 (119 km +7250 m)
OCC(Orsières - Champex - Chamonix):奧西耶爾-尚佩克斯-霞慕尼(53 km +3300 m)
PTL(La Petite Trotte à Léon):萊昂的小小漫步 (大約300 km +28000 m)

資訊來源:維基百科

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