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  • 馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練
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馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練
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打斷腳骨顛倒勇 陳聖崴萬金石馬拉松失溫惜獲第三
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2016芝加哥馬拉松的4個感動故事
許立杰
許立杰

馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練

2019-02-13
運動部落 跑步 馬拉松 專欄 許立杰 全馬訓練

本週是距離東京馬拉松(2019年3月3日)的倒數第4週,也就是俗稱巔峰期 (Peak) 的階段。

巔峰期的訓練要點:維持強化期的專項強度,同時透過最大化里程提高耐力。一言以蔽之,就是把里程拉高的同時,又能夠維持質量。藉此把基礎體能轉換為專項能力、進入最佳狀況,在馬拉松配速下,能跑得更長、並且更穩。

馬拉松賽前第4週的巔峰週訓練

我們為什麼分享這篇文章?
每個人的體能都無法永遠維持在最佳狀態,有高峰就會有低潮。對於一個嚴肅跑者而言,運用巔峰期訓練,是在賽前提高耐力、維持質量,有助將自己推向最佳狀態的階段。市民跑者Jay同時也是漢森馬拉松訓練法(Hansons Marathon Method)的實踐者,他大方分享個人的巔峰期課表,為下一場全馬賽事而努力的跑者們可依自身狀況參考。

如果從上週日的半馬調整賽 (21K@HMP) 來算,到本週六正好是一週。
我的課表是這樣的:

強度訓練:21 (半馬) + 9.6 (力量) + 16 (配速) = 46.6K 
強度訓練比例:30.8%

個人習慣在賽前第4週進行巔峰週訓練,本週的訓練量會是整個週期最高、強度訓練比例也是最大的;賽前第3週會採取強度維持但距離減量,最後兩週就是單純的賽前減量階段了。

因為恢復的關係,常態課表的強度訓練比例以10-20%為佳。例如每週跑100公里的跑者,跑在馬拉松配速以下里程,每週只需10-20公里即可。

如單週強度比例超過20%對我來說就是突破性質的課表,必須注意兩點:
1. 強度很高:所以訓練前充分暖身、訓練後收操、訓練中前後的營養補給都很重要,必要時需要搭配超補、吃能量膠。(該捨得就不要省,讓身體最大化發揮能力也是訓練之一,不然比賽是跑不出來的,你的消化系統也可能不習慣超補/吃膠)
2. 恢復時間長:需要比較長的時間恢復,下一週通常需要搭配適度減量(Roll back)建議每3-4週進行一次循環為佳。

總結

了解自己身體的循環,知道狀態不會一直在巔峰是非常重要的。一般跑者建議3-4週可以安排一次突破課表,並且隨後搭配減量週恢復。訓練有素的跑者週期可以拉更長,例如Ryan Hall是 8 週減量一次。

如果對於全馬新手的要求是「1週至少能跑1個馬拉松的距離」,那對於進階跑者的對應說法「巔峰期時,1週能以馬拉松配速,跑1個馬拉松的距離」就是一個很好的指標。

1週內能夠分次跑足 42.195K@MP,對我來說比賽八成沒問題,就很有信心了。

再囉唆一遍:

42K@MP 雖然是目標,但同時要搭配強度訓練比例原則。也就是說,如果跑量不夠,例如單週只有100K,那1週跑到42K MP 就超過 40%, 勢必得適度向下調整,例如MP配速總和30K即可。(白話翻譯:跑量不夠多,那你速度訓練就不能太多)

再囉唆第二遍:

保持循環是很重要的,超負荷後要給身體時間進行超補償,這樣你才會進步!很多人會誤以為進步是發生在訓練(破壞)的當下,其實不然。更重要的是在後頭發生的超補償(修復)。

千萬不要連續3週、4週不斷跑突破課表,這樣你的身體不會有機會吸收。也許你可以僥倖躲過這次,但就沒有下次了。(白話翻譯:沒有天天過年的。你看,這下年過完了吧?)

巔峰期已經是馬拉松訓練的關門階段,在此時所有的訓練對我來說是「雖然累人,但都很有信心完成」。最後3、4週坦白說進步也有限,能守成保持到起跑線上,就已經超過一百分。

不要妄想在此時再有大幅進步,告訴自己:「我已經練完了!」

許立杰的巔峰長跑跑速

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB:Jay的跑步筆記

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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打斷腳骨顛倒勇 陳聖崴萬金石馬拉松失溫惜獲第三

2017-03-19
賽事故事馬拉松跑步話題

「車禍後每次出賽,我都當做是人生最後一場在比!」「小八」陳聖崴說。因為更懂得珍惜,陳聖崴不僅重新穿上最愛的跑鞋,馬拉松成績竟然比車禍骨折前還要好,為「打斷腳骨顛倒勇!」這句話作了最佳詮譯!
 
去年國內總排第二的陳聖崴,本來很有機會拚2017萬金石馬拉松國內第一,卻在35公里時失溫「爆掉」,落居第三。抵終點時跪坐在地上,到醫護站時一度量不到脈膊的他坦承:「是靠意力志撐回終點的。」
 
81年9月29日出生,就讀台北市立大學運動教育研究所二年級的陳聖崴,有個可愛的綽號叫「小八」。「高中老師林念慈取的啦,每次練跑時我喜歡邊跑邊跟隊友聊天,她嫌我太吵,說我跟電視裡的『小八』一樣愛說話,所以就叫我『小八』。」

陳聖崴(中)在工作人員摻扶下前往醫護站。 720armour運動眼鏡/提供

原專攻中長跑的陳聖崴,大二接觸馬拉松,一則增加比賽經驗,再者他需要賺獎金來支付學費、生活費和裝備費用。「我在5千和1萬公尺都不夠出色,馬拉松不僅讓我可以繼續完成學業和田徑夢想,還得到被人肯定的快樂和成就感。」
 
但天有不測之風雲,人有旦夕禍福,正當陳聖崴在馬拉松的表現逐漸受到注目,信心滿滿想在大專運動會登頂之際,2014年5月,一場突如其來的意外,讓他從雲端重重跌落。
 
「隔天就是大專運動會了,我騎車要到學校晨操,被一輛突然闖出的轎車撞倒,當下我還有意識,但知道自己的下半身已經無法動彈了。」那場車禍造成陳聖崴右腳開放性骨折,他心想:「完了!大運會沒法比了!」
 
雖然手術相當成功,但復健過程超難熬。「石膏上了三、四個月,四個月後我才能扶著東西慢慢走,只要一想到自己可能永遠無法再比馬拉松,常常忍不住落淚,也會刻意避開關於田徑的話題,電視上看到田徑畫面就馬上轉台。」
 
經過八個月,陳聖崴終於可以正常行走,他開始努力復健,常常慢慢走路刺激骨頭,希望讓骨頭能早點密合,10個月後開始慢跑,15個月後才能正常跑步,但對於重回賽道這件事,大部分人並不看好,陳聖崴的自信心也一度瀕臨崩潰。
 
一個人獨處放空的時候,陳聖崴想到自己當初跑步的初衷,樂觀的他不斷跟自己對話,鼓勵自己:「我只是骨折而已,不應該就這樣放棄。」加上三哥不斷鼓勵他,給了他堅持下去的力量。

陳聖崴(前)本有機會拚國內第一。 720armour運動眼鏡/提供

但再出發談何容易?尤其是在體育這個殘酷舞台上。「還無法正常跑步時,重量訓練的量,幾乎是受傷前的四倍,有些吃不消。」但辛苦是有代價的,2015年10月全運會馬拉松賽,陳聖崴在傷後復出第一戰,以2小時49分23秒奪銅。
 
2015年11月曾文水庫馬拉松賽,陳聖崴勇奪國內男子組總冠軍,2016年萬金石馬拉松拿到國內男子組總亞軍,赴南韓參加群山馬拉松,又以2小時32分21秒創下個人最佳成績,2016曾文水庫馬拉松蟬連國內第一。
 
陳聖崴說,高中教練吳文騫是他的貴人。「高中練八百和一千五百公尺時覺得很累,有時會裝傷逃避訓練,甚至一度想離開田徑,本已決定轉學,吳老師跟我說了很多,因此繼續田徑這條道路,後來改練5千公尺和1萬公尺。」
 
「阿賽」吳文騫也是陳聖崴最欣賞的運動員。「透過跟老師相處及受訓過程,得知老師的堅持,雖然我當時很怕跟老師說話,但心裏偷偷把老師設為自己學習的對象,每當訓練得很累的時候,就會想起吳老師。」

陳聖崴在萬金石馬拉松國內組獲第三。 720armour運動眼鏡/提供

對田徑選手來說,雙腿何其重要,陳聖崴在右腳開放性骨折之後,能夠再踏上賽道已不容易,更遑論再創顛峰,但他如今的成績竟然比受傷前還要好,自己也很訝異:「受傷前練跑30公里時,400公尺一圈我86秒跑不完,現在可以!」
 
人生就是這麼奇妙,原本練跑練到有些煩,一度想打退堂鼓的他,因為這場車禍差點沒了舞台,反而讓他發現,原來田徑已像他體內的DNA,無法割捨。也因此,讓他更珍惜重新擁有的一切,「車禍後每次出賽,我都當作最後一場在比!」

720one跑團陳聖崴(左)和楊永均。 720armour運動眼鏡/提供

陳聖崴另一位貴人,是現任教練翁竹毅。「教練告訴我:有健康的身體,才能談競技。」萬金石馬拉松前35公里還排名國內第一的他,因失溫爆掉後差點撐不下去,也多虧了教練的鼓勵。「謝謝教練一直鼓勵我不要放棄,我才能撐到終點。」
 
生平首次在比賽中失溫,而且出現在拚國內第一的關鍵戰役,最後屈居第三,陳聖崴難掩遺憾,但在失溫後不放棄,拖著已爆掉的身體,拚盡最後一絲力氣回到終點的精神,仍贏得滿堂采。
 
老子說:「禍兮福之所倚,福兮禍之所伏。」禍與福互相依存,可以互相轉化。「小八」陳聖崴車禍骨折後,靠著過人的意志力和決心,讓自己重回賽道,成績 還更上層樓的過程,相信可以帶給很多跟他一樣受過傷的運動員,東山再起的信心。

陳聖崴(右)在教練翁竹毅鼓勵下撐回終點。 720armour運動眼鏡/提供

資訊、圖片提供:720armour運動眼鏡

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2016芝加哥馬拉松的4個感動故事

2016-10-14
六大馬故事馬拉松跑步話題

第39界的芝加哥馬拉松已於9月底落幕,不過之中,仍有許多感人的畫面值得我們回味。

2016年芝加哥馬拉松的三位跑者Patrick Sitzer、Kurtis Nusbaum、 Matt Clasen ©runnersworld.com

穿上已故好友號碼布,為他圓夢

本屆比賽中,號碼A651本屬於27歲的跑者David Forster大衛福斯的號碼布,但他卻在今年6月的一次訓練之中,不幸意外身亡。
 
他的三位大學好友;Patrick Sitzer、Kurtis Nusbaum、 Matt Clasen相當不捨。在他們的印象之中,大衛是一位非常有義氣,且熱愛幫助別人的好人,在他去世的前一周,還曾幫 Matt Clasen的未婚妻擔任她初馬的配速員…於是他們決定要一起幫大衛完成人生最後一場馬拉松。

他們一起出發,最後Patrick Sitzer以3小時18分31秒完賽,Kurtis Nusbaum將號碼布舉至頭頂,以3小時55分34秒通過終點,Matt Clasen則以3小時27分47秒到達。3個人在終點一起拿著號碼布拍照的那刻,彷彿也將心中的大石頭落下,能為好友完成人生中最後一個願望,再怎麼辛苦都值得。

積極面對,不因癌自甘墮落

來自加州的59歲牙醫Randall Kam,因得到前列腺癌第4期,已接受了15次的化療。喜愛跑步的他,在去年共完成了6場馬拉松,也在每次的化療之後,他仍堅持自己喜愛的跑步,今年,他以7小時6分56秒完成芝加哥馬拉松。
 
每逢馬拉松競賽,Randall總會在自己的衣服背後別上他在加州惠特尼攻頂的照片,藉以鼓勵男性定期接受癌症篩檢,Randal表示自己想要成為一位健康的倡導者,他說:「不管情況如何,我仍要積極的面對每一天,絕不會因為生病了就自甘墮落。」

Randall Kam在每場比賽中總會在自己的衣服背後別上他在加州惠特尼攻頂的照片 ©runnersworld.com

與救命的天使一起通過終點

Richard Sikorski在去年芝加哥馬拉松11公里之中,因為心臟突然停止而當場昏倒。其他兩位選手Deanna Rechtzigel和Angie Bernotus見狀,即時幫Richard做CPR,直到他醒來為止,對Richard來說,他們就像天使一樣,也一直將他們的恩情謹記在心。

在成功完成心臟搭橋手術後,Richard也再度恢復自己的跑步習慣。這一年之中,他也一直與他們保持著友好的關係,還曾製作了專屬手環感謝他們的救命之恩。
 
今年,他想完成去年未完成的比賽,Richard邀請2位天使一起參賽。可惜Angie因傷而無法參賽,於是他就與另一位天使Deanna手牽手一起以5小時37分52秒通過終點線,畫面超級動人,如同背後長了翅膀,一起飛上天。

Richard與Deanna一起通過終點 ©runnersworld.com
感謝手環 ©runnersworld.com

連續18年參加芝馬,8旬兄弟仍覺新鮮

81歲的Frank Abramic今年已經是第18次參加芝加哥馬拉松了,並以6小時02分18秒完賽。他的弟弟John因受到Frank的鼓舞,從去年開始一起與哥哥練習參賽,今年也以5小時54分28秒的成績通過終點線。他們的成績都較去年進步許多,Frank快了20分鐘,而John則進步9分鐘,兩人誓言不管幾歲,未來仍會一起參加芝加哥馬拉松。2017年,哥哥能贏過弟弟嗎?時間能證明一切!

Frank Abramic已經81歲,連續參加了18年的芝馬年的芝馬 ©runnersworld.com
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