本週是距離東京馬拉松（2019年3月3日）的倒數第4週，也就是俗稱巔峰期 (Peak) 的階段。

巔峰期的訓練要點：維持強化期的專項強度，同時透過最大化里程提高耐力。一言以蔽之，就是把里程拉高的同時，又能夠維持質量。藉此把基礎體能轉換為專項能力、進入最佳狀況，在馬拉松配速下，能跑得更長、並且更穩。

我們為什麼分享這篇文章？
每個人的體能都無法永遠維持在最佳狀態，有高峰就會有低潮。對於一個嚴肅跑者而言，運用巔峰期訓練，是在賽前提高耐力、維持質量，有助將自己推向最佳狀態的階段。市民跑者Jay同時也是漢森馬拉松訓練法（Hansons Marathon Method）的實踐者，他大方分享個人的巔峰期課表，為下一場全馬賽事而努力的跑者們可依自身狀況參考。

如果從上週日的半馬調整賽 (21K@HMP) 來算，到本週六正好是一週。
我的課表是這樣的：

強度訓練：21 (半馬) + 9.6 (力量) + 16 (配速) = 46.6K 
強度訓練比例：30.8%

個人習慣在賽前第4週進行巔峰週訓練，本週的訓練量會是整個週期最高、強度訓練比例也是最大的；賽前第3週會採取強度維持但距離減量，最後兩週就是單純的賽前減量階段了。

因為恢復的關係，常態課表的強度訓練比例以10-20％為佳。例如每週跑100公里的跑者，跑在馬拉松配速以下里程，每週只需10-20公里即可。

如單週強度比例超過20％對我來說就是突破性質的課表，必須注意兩點：
1. 強度很高：所以訓練前充分暖身、訓練後收操、訓練中前後的營養補給都很重要，必要時需要搭配超補、吃能量膠。（該捨得就不要省，讓身體最大化發揮能力也是訓練之一，不然比賽是跑不出來的，你的消化系統也可能不習慣超補／吃膠）
2. 恢復時間長：需要比較長的時間恢復，下一週通常需要搭配適度減量（Roll back）建議每3-4週進行一次循環為佳。

總結

了解自己身體的循環，知道狀態不會一直在巔峰是非常重要的。一般跑者建議3-4週可以安排一次突破課表，並且隨後搭配減量週恢復。訓練有素的跑者週期可以拉更長，例如Ryan Hall是 8 週減量一次。

如果對於全馬新手的要求是「1週至少能跑1個馬拉松的距離」，那對於進階跑者的對應說法「巔峰期時，1週能以馬拉松配速，跑1個馬拉松的距離」就是一個很好的指標。

1週內能夠分次跑足 42.195K@MP，對我來說比賽八成沒問題，就很有信心了。

再囉唆一遍：

42K@MP 雖然是目標，但同時要搭配強度訓練比例原則。也就是說，如果跑量不夠，例如單週只有100K，那1週跑到42K MP 就超過 40%, 勢必得適度向下調整，例如MP配速總和30K即可。（白話翻譯：跑量不夠多，那你速度訓練就不能太多）

再囉唆第二遍：

保持循環是很重要的，超負荷後要給身體時間進行超補償，這樣你才會進步！很多人會誤以為進步是發生在訓練（破壞）的當下，其實不然。更重要的是在後頭發生的超補償（修復）。

千萬不要連續3週、4週不斷跑突破課表，這樣你的身體不會有機會吸收。也許你可以僥倖躲過這次，但就沒有下次了。（白話翻譯：沒有天天過年的。你看，這下年過完了吧？）

巔峰期已經是馬拉松訓練的關門階段，在此時所有的訓練對我來說是「雖然累人，但都很有信心完成」。最後3、4週坦白說進步也有限，能守成保持到起跑線上，就已經超過一百分。

不要妄想在此時再有大幅進步，告訴自己：「我已經練完了！」

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練，長大才發現自己很喜歡跑步；參加過兩屆波士頓馬拉松，全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州，與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB：Jay的跑步筆記

全台唯一通過國際田徑總會（IAAF）國際認證的銀標籤賽事「萬金石馬拉松」將於3月17日開跑，開賽前在新北市政府大廳舉辦運動博覽會，內容不僅擴及馬拉松以外的運動產業，更首創結合時下最夯的電競主題展。展覽自即日起到3月17日止，喜歡馬拉松和各類運動的運動咖，以及愛好電競的玩家，都能前來免費體驗。

新北市長侯友宜今（27日）趁午休空檔到場直播體驗，從西側展區開始挑選今年萬金石馬拉松的周邊商品，包括帽子、抱枕、外套、帽T、短T等設計新潮的商品。隨後繞到電競對戰座位區，中央展區有兩座環繞式電競座艙椅，讓玩家可以終極沉浸在虛擬體驗中，侯友宜入座艙體驗槍戰遊戲，最後跟馬拉松選手陳秉豐一起在凸台合照，宣告萬金石馬拉松進入倒數備戰中。

新北市政府體育處表示，2017年台灣已將電競賽事正式列入運動產業範疇，2018年全國大專校院運動會首次納入電競項目，2018年雅加達-巨港亞洲運動會也將電競納入示範賽項目。而今年萬金石運動博覽會首創結合電子競技與運動，讓運動體驗注入更多有趣元素，以兩者同為勝利而堅持，呼應萬金石馬拉松「#17來挑戰」的精神。
 
這次電競主題展由知名電腦大廠宏碁公司贊助設備，來訪民眾能在最新的電競座艙椅，讓身體感受終極沉浸在遊戲中，另有各種電競設備與虛擬實境裝置，包括AR擴增實境、VR虛擬實境、MR混合實境，帶你跨越時空、不受地域限制感受多元運動。

2019新北市萬金石馬拉松&運動博覽會

活動時間   2019年3月17日(日) 6:00-13:00
活動地點   新北市萬里區愛琴海太平洋溫泉會館第二停車場
參加對象   計算年齡以 2019 年 3 月 30 日為基準，參賽者須年滿18歲
活動組別   馬拉松42.195公里、迷你馬14公里、快樂馬7公里

主辦單位   新北市政府、中華民國田徑協會
運動博覽會時間   即日起至3月17日止，每天10:00-18:00
運動博覽會地點   新北市政府1樓大廳

活動詳情請洽新北市萬金石馬拉松官網

資料來源／新北市政府體育處   
責任編輯／Dama

2018年SUPERACE極地超級馬拉松---台灣站，選手們經過連續3天賽程的嚴格考驗，1月21日圓滿落幕，前3名分別是崔毅軍、李東翰和徐一石，他們來自各行各業，有從事鋼鐵業的、也有健身教練、更有貨車司機；女子組冠軍則由美女牙醫張瑋琪拿下，雖然都不是專業的超馬選手，但憑藉堅忍的毅力與耐力，為自己的人生寫下珍貴的紀錄。

男子組第1名崔毅軍：跑步就是最好的減肥藥

很難想像2018年SUPERACE 極地超馬---台灣站冠軍崔毅軍，曾是體重近百公斤的胖子，「我體重曾胖到98公斤，為了自身健康，10年前開始利用跑步減肥。」外號「星爺」的崔毅軍說，自跑步以來，飲食不需刻意節制，體重就慢慢降了下來，如今一身精實，全拜跑步所賜。
 
4年前，崔毅軍開始長跑，並接觸國內馬拉松賽事，「我去年曾參加SUPERACE極地馬拉松，當時拿到團體組第1名，沒想到今年更上一層樓，拿到個人組金牌，心中喜悅實在難以形容。」從事鋼鐵業的他說，極地超馬與一般馬拉松不同，選手不但要克服地形，還要翻山越嶺，沿途有上坡下坡，也泥濘爛路，而且還要背睡袋、食物、頭燈、反光急救毯、至少2公升水等裝備，林林總總加起來約8、9公斤重，這些都是對選手的一大考驗，所以賽前必須自我訓練，方能克服山野林間不可預期的狀況。

男子組第2名李東翰：有愛支持，無憂前進

「當兵時跑過3000公尺滿百的成績，當時連上也只有3人滿百，從那時起，我就發現自己有跑步的潛能。」人稱「馬利歐」的李東翰是健身房教練，今年是他第3次參加SUPERACE：「會參加是受林義傑影響，他是我跨入極地超馬領域的啟蒙老師，他創辦的SUPERACE真的很棒，不但路線安排妥善、工作人員盡職，一路上還有屏科大的防護團隊的悉心照料，讓選手安心參賽。」
 
李東翰去年第4名，今年上升到第2名，「這是對自我的一種肯定。」李東翰說，背負重裝備跑連跑3天的極地超跑，難度高於一般路跑，雖然賽前他曾自我訓練3個月，但還是跑到腳底起水泡、腳踝扭傷、指甲淤血，甚至有黑指甲的癥兆，最後仍靠意志力跑下去，亞軍的榮譽要與老婆一同分享，因為有她支持，才能無後顧之憂的一路往前。

男子組第3名徐一石：選對鞋就跑得遠

「我11歲就對跑步產生興趣，12歲起，我每天到校上學前，都先跑25圈的400公尺操場。」貨車司機徐一石是SUPERACE舉辦以來，年年都參賽的「全勤獎」選手，跑步是他最大的興趣，「我覺得背著重裝備跑馬拉松很酷！」或許是天賦異稟，徐一石跑完，不但臉不紅氣不喘，腳底也完好如初，沒有起水泡、也沒有黑指甲。他說，亞洲人腳型較寬，要選擇寬楦的跑鞋，才不容易發生運動傷害，除了選對鞋子，徐一石本身的足部條件也適合越野，不過，極地越野狀況千變萬化，過程中必須預留體力，絕不可過於勉強。

女子組第1名張瑋琪：用不放棄克服困境

別看張瑋琪嬌小纖細的身材，她可是今年SUPERACE極地馬拉松女子組的冠軍呢！熱愛滑雪運動的她是一位正妹牙醫，今年第一次參加SUPERACE極地超級馬拉松：「我平常就有運動，兩年前參加過鐵人三項，跑步項目頂多也只跑10公里或21公里，因為朋友邀約，想體驗看看，才報名參加，沒想到竟然拿到第一。」
 
回顧這3天賽事，張瑋琪說：「第1天路線最驚險，因為整段路都在山野林間，一路上坡下坡，上坡時，我咬緊牙關忍耐挺過，看到下坡路段，原本心想可以稍微喘口氣，沒想到下坡比上坡更難，不但要控制剎住力道，並時時留意鞋子抓地力，真是舉步維艱。」山林裡盡是碎石爛路，張瑋琪路上曾遇大樹橫倒路中，她跨越時沒抓好距離，不慎跌倒，所幸沒事，爬起來繼續跑：「當時一個人置身荒郊野外，前不著村、後不著店，心裡只有趕緊回到文明世界的念頭。」結束3天賽事，拿到女子組冠軍的張瑋琪驚喜之餘，特別感謝主辦單位給了她開發潛能的機會，成功挑戰自我！

撰文、攝影／楊為仁