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馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練
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全球最快! 肯亞名將Kipchoge柏林馬狠刷世界紀錄
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打破費城馬紀錄,他推手搖三輪車跑全馬不到3小時完賽
許立杰
許立杰

馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練

2019-02-13
運動部落 跑步 馬拉松 專欄 許立杰 全馬訓練

本週是距離東京馬拉松(2019年3月3日)的倒數第4週,也就是俗稱巔峰期 (Peak) 的階段。

巔峰期的訓練要點:維持強化期的專項強度,同時透過最大化里程提高耐力。一言以蔽之,就是把里程拉高的同時,又能夠維持質量。藉此把基礎體能轉換為專項能力、進入最佳狀況,在馬拉松配速下,能跑得更長、並且更穩。

馬拉松賽前第4週的巔峰週訓練

我們為什麼分享這篇文章?
每個人的體能都無法永遠維持在最佳狀態,有高峰就會有低潮。對於一個嚴肅跑者而言,運用巔峰期訓練,是在賽前提高耐力、維持質量,有助將自己推向最佳狀態的階段。市民跑者Jay同時也是漢森馬拉松訓練法(Hansons Marathon Method)的實踐者,他大方分享個人的巔峰期課表,為下一場全馬賽事而努力的跑者們可依自身狀況參考。

如果從上週日的半馬調整賽 (21K@HMP) 來算,到本週六正好是一週。
我的課表是這樣的:

強度訓練:21 (半馬) + 9.6 (力量) + 16 (配速) = 46.6K 
強度訓練比例:30.8%

個人習慣在賽前第4週進行巔峰週訓練,本週的訓練量會是整個週期最高、強度訓練比例也是最大的;賽前第3週會採取強度維持但距離減量,最後兩週就是單純的賽前減量階段了。

因為恢復的關係,常態課表的強度訓練比例以10-20%為佳。例如每週跑100公里的跑者,跑在馬拉松配速以下里程,每週只需10-20公里即可。

如單週強度比例超過20%對我來說就是突破性質的課表,必須注意兩點:
1. 強度很高:所以訓練前充分暖身、訓練後收操、訓練中前後的營養補給都很重要,必要時需要搭配超補、吃能量膠。(該捨得就不要省,讓身體最大化發揮能力也是訓練之一,不然比賽是跑不出來的,你的消化系統也可能不習慣超補/吃膠)
2. 恢復時間長:需要比較長的時間恢復,下一週通常需要搭配適度減量(Roll back)建議每3-4週進行一次循環為佳。

總結

了解自己身體的循環,知道狀態不會一直在巔峰是非常重要的。一般跑者建議3-4週可以安排一次突破課表,並且隨後搭配減量週恢復。訓練有素的跑者週期可以拉更長,例如Ryan Hall是 8 週減量一次。

如果對於全馬新手的要求是「1週至少能跑1個馬拉松的距離」,那對於進階跑者的對應說法「巔峰期時,1週能以馬拉松配速,跑1個馬拉松的距離」就是一個很好的指標。

1週內能夠分次跑足 42.195K@MP,對我來說比賽八成沒問題,就很有信心了。

再囉唆一遍:

42K@MP 雖然是目標,但同時要搭配強度訓練比例原則。也就是說,如果跑量不夠,例如單週只有100K,那1週跑到42K MP 就超過 40%, 勢必得適度向下調整,例如MP配速總和30K即可。(白話翻譯:跑量不夠多,那你速度訓練就不能太多)

再囉唆第二遍:

保持循環是很重要的,超負荷後要給身體時間進行超補償,這樣你才會進步!很多人會誤以為進步是發生在訓練(破壞)的當下,其實不然。更重要的是在後頭發生的超補償(修復)。

千萬不要連續3週、4週不斷跑突破課表,這樣你的身體不會有機會吸收。也許你可以僥倖躲過這次,但就沒有下次了。(白話翻譯:沒有天天過年的。你看,這下年過完了吧?)

巔峰期已經是馬拉松訓練的關門階段,在此時所有的訓練對我來說是「雖然累人,但都很有信心完成」。最後3、4週坦白說進步也有限,能守成保持到起跑線上,就已經超過一百分。

不要妄想在此時再有大幅進步,告訴自己:「我已經練完了!」

許立杰的巔峰長跑跑速

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB:Jay的跑步筆記

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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全球最快! 肯亞名將Kipchoge柏林馬狠刷世界紀錄

2018-09-17
賽事跑步話題六大馬馬拉松

被譽為「世界最快賽道」的BMW柏林馬拉松16日盛大登場,曾獲奧運金牌的肯亞長跑好手基普喬格(Eliud Kipchoge )以2小時1分39秒奪冠,同時打破世界紀錄,比同為肯亞的原世界紀錄保持人基梅托足足快了1分18秒,更創下50年來馬拉松世界紀錄的最大增幅,成為世界上最接近「Sub2」的男人。

全球最快! 肯亞名將Kipchoge狠刷世界紀錄柏林馬封王(前方白衣者為Kipchoge) ©BERLIN-MARATHON FB

男子組冠軍基普喬格  創50年來世界紀錄最大增幅

BMW 柏林馬拉松(BMW BERLIN-MARATHON) 被列為「世界六大馬拉松賽事」之一,與波士頓、紐約、芝加哥、倫敦及東京馬拉松齊名。因為在世界六大馬中賽道最為寬闊平坦,造就出包括基普喬格在內的11項馬拉松世界紀錄,被譽為「世界最快的馬拉松賽道」。
 
2018柏林馬於9月16日圓滿落幕,現年33歲的基普喬格跑出2:01:39世界最快成績,打破他的同胞基梅托2014年在柏林馬創下的2:02:57紀錄。基普喬格將紀錄足足向前推進1分18秒,成為自1967年澳洲選手Derek Clayton(2:09:36)將世界紀錄前推兩分半之後,50年來馬拉松世界紀錄的最大增幅,也朝「人類馬拉松極限」2小時更邁向一大步。
 
事實上,曾於2016年里約奧運奪得男子馬拉松金牌(2:08:44)的基普喬格,在去年柏林馬時已受全球期待破世界紀錄,但因為天雨影響,雖以2:03:32成績摘冠,但與世界紀錄擦身而過。事隔一年,基普喬格再戰柏林馬,剛開賽2公里就甩開對手,並一路保持領先,最後當他以遙遙領先之姿跨越終點線,他雙手高舉更大笑拍手,顯然為破紀錄而興奮不已。

基普喬格通過終點線後雙手高舉更大笑拍手 ©BERLIN-MARATHON FB
基普喬格以2:01:39打破世界男子馬拉松紀錄 ©SCC EVENTS

三女將刷新柏林馬大會紀錄

女子組部分則形成三人大混戰,三位女將:肯亞Gladys Cherono,以及來自衣索比亞的Ruti Aga、Tirunesh Dibaba在賽程中段上演追逐戰,最終Gladys Cherono以2:18:11封后,Ruti Aga和Tirunesh Dibaba則分別以2:18:34及2:18:55緊跟在後。值得一提的是,三位女子的成績同時打破 2005 年由日本選手野口水木創下的柏林馬拉松大會紀錄(2:19:12)。

來自肯亞的Gladys Cherono以2:18:11封后 ©SCC EVENTS

2018年BMW柏林馬拉松不只男、女組別雙雙創出佳績,賽事也創下來自133個國家多達44,389名參賽者、40,775人完賽的紀錄。

男子組前十名
1.   Eliud Kipchoge KEN 2:01:39
2.   Amos Kipruto KEN 2:06:23
3.   Wilson Kipsang KEN 2:06:48
4.   Shogo Nakamura JPN 2:08:16
5.   Zersenay Tadese ERI 2:08:46
6.   Yuki Sato JPN 2:09:18
7.   Okubay Tsegay ERI 2:09:56
8.   Daisuke Uekado JPN 2:11:07
9.   Wily Chanchanya PER 2:12:57
10. Bart NunenNED2:13:09
 
女子組前十名
1.   Gladys Cherono KEN 2:18:11
2.   Ruti Aga ETH 2:18:34
3.   Tirunesh Dibaba ETH 2:18:55
4.   Edna Kiplagat KEN 2:21:18
5.   Mizuki Matsuda JPN 2:22:23
6.   Helen Tola ETH 2:22:48
7.   Honami Maeda JPN 2:25:23
8.   Carla Rocha POR 2:25:27
9.   Miyuki Uehara JPN 2:25:46
10. Rei Ohara JPN 2:27:29

資料來源/BMW BERLIN-MARATHON
責任編輯/Dama

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打破費城馬紀錄,他推手搖三輪車跑全馬不到3小時完賽

2016-12-02
賽事跑步話題故事新聞馬拉松

11/18美國舉辦費城馬拉松,史蒂夫‧辛科(Steve Sinko)用輪椅推著18歲的普雷斯頓‧布埃納加(Preston Buenaga)跑完了全程,同時他們也在挑戰當中打破了三小時的紀錄,為今年的費城馬拉松創造了一項新紀錄。

11/18 Steve Sinko和Preston Buenaga完賽費城馬拉松 ©Twitter_Steve Sinko

緣分從這裡開始

來自於美國威爾明頓‧德爾福特(Wilmington, Delware),現年40歲的辛科,是一位美國的私人教練,也是一位兼職的高中田徑隊的教練。他與布埃納加認識於2014年,由於布埃納加患有線粒體疾病,其引起細胞損傷並導致低肌張力和發育延遲,導致他的骨骼肌極度不能耐受疲勞,輕度活動即感疲乏,常伴肌肉酸痛及壓痛。

當時布埃納加的父母德波和史蒂夫一起創建了一個組織募集資金的基金會,為特殊需要的兒童提供適應性自行車。在了解史蒂夫-辛科的經歷以及他已經完成了14次馬拉松之後,德波便問辛科,能不能協助他們推著自己的兒子跑五公里?

布埃納加與他的父母 ©northdelawhere.happeningmag.com

42公里從一個微笑開始

然而這個任務對於辛科來說也是一個不同的挑戰,因為他從來沒有過推著其他人參加比賽的經驗,在猶豫的過程之中,他也詢問布埃納加說:「如果我們一起完成跑步,你會覺得很開心嗎?」布埃納加給了史蒂夫一個僅能堅持幾秒的大微笑。
 
也因這個微笑,說服了辛科在5月底報名費城馬拉松。報名之後,布埃納加開心的嘴巴沒有停下來過,一直在討論著比賽,而辛科也感覺非常興奮。

在比賽來臨前,辛科也相當努力練習著,並為自己設定每周訓練55英里。由於布埃納加的身體狀況不穩定,沒有辦法在固定的時間出來練習,所以在過程之中,他有時會推著他的父親和家人,或是放上140磅的啞鈴和沙帶來當推動的練習。由於訓練狀況相當順利,當時的辛科甚至與朋友打賭:他將在不到三個小時內完賽。

以下是辛科和布埃納加練習時所拍攝的影片:

不管有多艱辛,依然努力完賽

比賽當天的風很大,儘管前六英里的地形平坦容易,但是不久之後,大風開始攪局,使椅子很難向前推。 辛科說:「我都記不住有多少個小山丘了,在9.5英里的時候,我感覺被人踢屁股了似的,加快速度。不過在最後幾英里時,我還是放慢了一點點,但不管如何,至少我們完成了。」
 
經過了2小時56分39秒,他們終於越過終點線,當時辛科低下頭。不敢看布埃納加臉上的表情,但此時布埃納加卻笑了,第二天,他便戴著他的跑步獎牌去上學。

©Twitter_Steve Sinko
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