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馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練
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NB祭出馬場武器大全 FuelCell Impulse、Hanzo C、Hanzo U、VongoV
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通往紐約馬的New Balance五力全開PK戰
許立杰
許立杰

馬拉松賽前第4週的巔峰期訓練

2019-02-13
運動部落 跑步 馬拉松 專欄 許立杰 全馬訓練

本週是距離東京馬拉松(2019年3月3日)的倒數第4週,也就是俗稱巔峰期 (Peak) 的階段。

巔峰期的訓練要點:維持強化期的專項強度,同時透過最大化里程提高耐力。一言以蔽之,就是把里程拉高的同時,又能夠維持質量。藉此把基礎體能轉換為專項能力、進入最佳狀況,在馬拉松配速下,能跑得更長、並且更穩。

馬拉松賽前第4週的巔峰週訓練

我們為什麼分享這篇文章?
每個人的體能都無法永遠維持在最佳狀態,有高峰就會有低潮。對於一個嚴肅跑者而言,運用巔峰期訓練,是在賽前提高耐力、維持質量,有助將自己推向最佳狀態的階段。市民跑者Jay同時也是漢森馬拉松訓練法(Hansons Marathon Method)的實踐者,他大方分享個人的巔峰期課表,為下一場全馬賽事而努力的跑者們可依自身狀況參考。

如果從上週日的半馬調整賽 (21K@HMP) 來算,到本週六正好是一週。
我的課表是這樣的:

強度訓練:21 (半馬) + 9.6 (力量) + 16 (配速) = 46.6K 
強度訓練比例:30.8%

個人習慣在賽前第4週進行巔峰週訓練,本週的訓練量會是整個週期最高、強度訓練比例也是最大的;賽前第3週會採取強度維持但距離減量,最後兩週就是單純的賽前減量階段了。

因為恢復的關係,常態課表的強度訓練比例以10-20%為佳。例如每週跑100公里的跑者,跑在馬拉松配速以下里程,每週只需10-20公里即可。

如單週強度比例超過20%對我來說就是突破性質的課表,必須注意兩點:
1. 強度很高:所以訓練前充分暖身、訓練後收操、訓練中前後的營養補給都很重要,必要時需要搭配超補、吃能量膠。(該捨得就不要省,讓身體最大化發揮能力也是訓練之一,不然比賽是跑不出來的,你的消化系統也可能不習慣超補/吃膠)
2. 恢復時間長:需要比較長的時間恢復,下一週通常需要搭配適度減量(Roll back)建議每3-4週進行一次循環為佳。

總結

了解自己身體的循環,知道狀態不會一直在巔峰是非常重要的。一般跑者建議3-4週可以安排一次突破課表,並且隨後搭配減量週恢復。訓練有素的跑者週期可以拉更長,例如Ryan Hall是 8 週減量一次。

如果對於全馬新手的要求是「1週至少能跑1個馬拉松的距離」,那對於進階跑者的對應說法「巔峰期時,1週能以馬拉松配速,跑1個馬拉松的距離」就是一個很好的指標。

1週內能夠分次跑足 42.195K@MP,對我來說比賽八成沒問題,就很有信心了。

再囉唆一遍:

42K@MP 雖然是目標,但同時要搭配強度訓練比例原則。也就是說,如果跑量不夠,例如單週只有100K,那1週跑到42K MP 就超過 40%, 勢必得適度向下調整,例如MP配速總和30K即可。(白話翻譯:跑量不夠多,那你速度訓練就不能太多)

再囉唆第二遍:

保持循環是很重要的,超負荷後要給身體時間進行超補償,這樣你才會進步!很多人會誤以為進步是發生在訓練(破壞)的當下,其實不然。更重要的是在後頭發生的超補償(修復)。

千萬不要連續3週、4週不斷跑突破課表,這樣你的身體不會有機會吸收。也許你可以僥倖躲過這次,但就沒有下次了。(白話翻譯:沒有天天過年的。你看,這下年過完了吧?)

巔峰期已經是馬拉松訓練的關門階段,在此時所有的訓練對我來說是「雖然累人,但都很有信心完成」。最後3、4週坦白說進步也有限,能守成保持到起跑線上,就已經超過一百分。

不要妄想在此時再有大幅進步,告訴自己:「我已經練完了!」

許立杰的巔峰長跑跑速

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB:Jay的跑步筆記

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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NB祭出馬場武器大全 FuelCell Impulse、Hanzo C、Hanzo U、VongoV

2018-07-30
鞋子馬拉松NEW BALANCE跑步配備館

年底馬拉松旺季越來越逼近,現在起,正是全面準備迎戰得最佳時機。想在馬場上跑出預期成績,選擇合適的備戰武器是關鍵之一,New Balance為不同類型與需求的跑者量身設計全系列鞋款,分別提供反饋動能、速度突破與極限遠征的FuelCell Impulse、Hanzo C及Hanzo U鞋款,同步更新進化以穩定為訴求的Vongo V3,打造完整備戰全裝備。

NB祭出馬場武器大全 FuelCell Impulse、Hanzo C、Hanzo U、VongoV3全新上市

10K-21K適用:Run Fast 極速動能FuelCell Impulse

延伸自2017年推出最具反饋力的旗艦鞋款FuelCell,以單隻233克的極輕量化鞋身全新進化,搭載原僅運用於NBx頂級專業系列的N2避震科技,以全氮氣注入雙片式TPU材質,提供前腳掌絕佳靈敏度與回彈力,並搭配REVlite輕量化中底交互作用,優化跑鞋緩震性能與動能反饋,同時搭配外嵌式後跟穩定構造與緹花工程網布,提供後跟支撐力與貼合包覆。FuelCell Impulse不僅著重立即性的反饋,為速度型跑者提供韌性十足的回彈力,極輕量鞋身更讓爆發力得以完整發揮。

New Balance FuelCell Impulse輕量跑鞋,NT$4,250

10K-21K適用:Run Far 極致緩震Fresh Foam Vongo V3

打破傳統穩定型跑鞋常規,Fresh Foam Vongo除了在內外側採不同密度的中底配置,更充分利用市面上穩定系跑鞋獨見的4mm足尖至後跟極低落差設計,配合大底溝槽與前足配置,輔以在包覆、緩震及重心引導的精準定位,提供過度內旋型跑者最佳的解決方案。相較於第二代,Fresh Foam Vongo V3採用網眼材質,並在外層加上3D立體強化結構,不僅提升貼合包覆性,同時更輕盈透氣,單隻重量僅303克。此外,中底厚度及側壁網狀構造的加高,提供更優異的緩震與穩定貼合,以完美包覆與極致緩震成為跑者的穩定系神器。

New Balance Fresh Foam Vongo V3緩震穩定跑鞋,NT$3,850

21K-42K適用:專業旗艦NBx系列Hanzo-C

大獲跑者好評、來自日本專為亞洲跑者設計的Hanzo家族,今年秋季再增生力軍,由NBx頂級專業跑鞋系列的1500進化,為全馬目標SUB4的跑者打造競速利器Hanzo-C,成為競速跑鞋中少數同時兼具穩定系性能的全方位鞋款。 

置入重心傳導溝槽,將跑者重心聚攏於中間,避免偏移、穩定步伐,足內側以T-Beam穩定片搭配Medial Post高密度材質強化支撐,提升穩定度。輕量化鞋身重量僅244克,以REVlite輕量緩震中底、Fantom Fit超薄熱貼合鞋面搭配工程網布,減輕重量、加強緩震度與包覆力,大底針對跑者著地策略,設計內外側不同密度刻紋,靈敏提速、耐用加乘,集輕量回彈、穩定支撐關鍵武器於一身,成為極速跑者突破表現的最佳戰友!

New Balance NBx系列Hanzo-C競賽跑鞋,NT$3,350

42K及以上適用:專業旗艦NBx系列 極力長征Hanzo-U

前身來自日本2016年銷量最佳的跑鞋-1040,Hanzo-U是專為長距離、甚至超級馬拉松跑者打造的緩震跑鞋,有別於其他Hanzo家族鞋款所強調的輕量與速度,Hanzo-U帶來平實穩定的跑感,獨特的平緩鞋底與更寬廣的貼地面積,讓跑者能夠穩定每一個落地步伐。足內側採用雙密度中底,在經過長時間跑動足弓疲乏時,能給予雙腳安定的支撐、穩定跑姿;中底結合輕量緩震的REVlite與Rapid Rebound高回彈材質,帶來長距離所需緩衝,並有效減少鞋身重量,同時搭配TPU足跟杯(Heel Counter),在雙腳跑動時給予安定感,無論是LSD練習或超級馬拉松,皆能提升跑者耐久度與續航力,完成更長更遠距的挑戰。

New Balance NBx系列Hanzo-U緩震穩定跑鞋,NT$4,050

資料來源/New Balance   
責任編輯/Dama

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通往紐約馬的New Balance五力全開PK戰

2017-07-18
NEW BALANCE路跑馬拉松六大馬鞋子跑步配備館

New Balance為速度跑者量身定製全新Fuel Core極速動能系列,透過精密數據打造輕量中底與鞋面科技,提供極速所需的能量推進,並於即日起招募百人腳踩FuelCore系列跑鞋於8月 14 日展開【極速動能‧五力全開PK戰】測試任務,透過「集動力」、「適性力」、「爆發力」、「耐壓力」、「決戰力」五大主題考驗實力與意志,最終冠軍將由New Balance帶領前進跑者夢幻殿堂- 紐約馬拉松!

此次提供跑者能量推進的FuelCore極速動能系列共分為四種鞋款橫跨消費者的各項需求,除了重量級推速鞋款FuelCore Sonic、穩定輕量FuelCore Rush及運動休閒款FuelCore Coast之外,更推出革命性旗艦鞋款FuelCell,首度將N2氮氣充填科技延伸運用於全腳掌中底,打造集結高回彈、輕量與緩震特性的競速利器,滿足跑者追求速度並挑戰突破的需求,宛如疾風迅雷!

 

作為New balance最具反饋力的旗艦鞋款,FuelCell輕量跑鞋採用獨創避震科技N2,為New Balance革命性的氮氣充填中底科技,著眼於氮氣安定且不易因熱脹冷縮變形的特性,在中底發泡成形的過程裡把液態氮同步灌注其中,塑造出輕量與高效緩衝並存的性能特質,較一般氣墊提供跑者更穩定的腳感。

此項科技運用於在NBx穩定系列、1080v4、VAZEE 2090等高性能鞋款之中,而FuelCell則劃時代首次將此科技延伸至全腳掌,將此全氮氣配方置於中底下層,搭配極輕量REVlite緩震材質相互作用帶來恰到好處的緩震與反饋力,並著重於立即性的反應回饋,為進階型跑者提供韌性十足的回彈力,讓爆發力得以完整發揮,驅使持續突破前進。

此外,FuelCell的鞋面設計靈感源自摺紙工藝,透過大量蒐集分析跑者數據打造動態支撐鞋面,不只具有與足部絕佳貼合的特色、更可配合腳背動作包覆、動靜自如,特殊的幾何鞋面切割,將跑者跑步時腳面的受力均勻分散,同時適時紓緩跑者因為綁鞋帶帶來的緊繃不適感。搭配透過透氣網眼鞋面與內靴型設計帶來最舒適且迅速合腳的完美感受,Ndurance耐磨大底提供超長耐用性,讓FuelCell成為一雙不僅提升跑步效率,同時延長跑者續航力的頂級動能跑鞋之作。

領銜首發的Fuel Core Sonic輕量跑鞋,前身為史上最年輕打破100公尺10秒紀錄的運動員-Trayvon Bromell於里約奧運中穿著的New Balance Vazee Sigma競賽釘鞋

除了在鞋款上不斷創新,New Balance期望透過多樣賽事的舉辦與參與帶給跑者獨特的體驗,隨著全新FuelCore極速動能系列的上市推出,舉辦【極速動能‧五力全開PK戰】鞋測任務,以Fuel Core極速動能系列中的FuelCore Sonic為主要戰力鞋款,邀請100位追求速度的能量跑者自 8月 14 日起每周分別透過「集動力」、「適性力」、「爆發力」、「耐壓力」、「決戰力」等五大跑步訓練主題完成指定任務,每人需腳踩搭載航太等級BOA旋鈕科技在側的FuelCore Sonic突破關卡主題,始可解鎖進入下一個關卡,考驗跑者的實力與突破意志!即日起至7/31止進入活動網站參與報名,通過審核後即可獲選參與《五力全開pk戰》鞋測資格,免費獲得極速FuelCore Sonic跑鞋,並在《RUN ON @ Taipei Zoo》賽事中決戰,13+1K距離的最終冠軍將由New Balance帶領前進挑戰紐約馬拉松賽事!詳情請見活動官網。

資料提供/New Balance
責任編輯/瀅瀅

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