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  • 2019臺北超馬跑出離金牌認證最近的一屆
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2019臺北超馬跑出離金牌認證最近的一屆
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羅布森伴城路跑
羅布森伴城路跑 三位國手曹純玉、謝千鶴、游雅君將嘗試視障陪跑
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美國教練提出4大關鍵 助5K跑者邁向10K
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2019臺北超馬跑出離金牌認證最近的一屆

2019-02-18
話題 跑步 馬拉松 超馬 賽事

2019臺北超級馬拉松2月15至17日連三天在花博新生公園舉辦,其中重點賽程48及24小時賽吸引世界各地跑者參賽,是歷屆以來參加地區分布最廣的一屆,也成為大會成績最接近國際金牌認證的一屆。

2019臺北超馬跑出最接近金牌認證的一屆

臺北超級馬拉松是亞洲唯一一場48小時賽,也是國際頂級銀標賽(國際間尚未有金標認證出現),其中3個賽程﹕48小時賽、24小時賽與12小時賽2019年皆獲得國際IAU(國際超馬總會)銀牌標籤賽事認證。
 
48小時賽部分,今年共有14位男女跑者達到總會的國家級成績標準(男300K、女270K);另外有3人跑出國際級成績(男360K、女330K),分別是男子組冠軍香港選手鄔棕輝,以及女子組冠、亞軍日本選手稲垣寿美惠與松本ゆり。連年參賽的鄔棕輝以367.867公里遙遙領先,並創下香港紀錄、成為首位達標國際級標準的香港跑者;稲垣寿美惠(INAGAKI Sumie)是世界排名第二名的日本名將,毫無懸念地以356.150公里封后。

男/女子組冠軍分別為香港選手鄔棕輝、世界排名第二的日本名將稲垣寿美惠

此外,國內男女子第一名分別為首次挑戰48小事賽的李俊昌(335.935公里),以及台灣超馬好手黃筱純(295.117公里)。

國內男/女子第一名李俊昌及黃筱純

24小時賽是台灣僅3場的賽事之一,也是世界知名東吳超馬與超馬國家代表隊選手選拔的資格賽事。今年共17位男女跑者達總會的國家級成績標準(男200K、女180K),由日本竹內剛博(TAKEUCHI Yoshihiro)刷新個人紀錄、以241.995公里二連霸,女子組由來自香港的吳益華首次參賽就跑出217.464公里佳績、摘下后冠。此外,來自馬來西亞的生命鬥士曾志龍,以110.058公里完成首次48小時賽挑戰,也刷新腦痲跑者的紀錄。

這屆賽事成績雖未達到主辦單位在賽前期望的標準(5位跑進國際級成績),因此無法順利申請IAU認證為48小時金牌賽事,但2019臺北超級馬拉松的整體成績是開辦8年最接近金牌認證的一屆,讓賽事極具意義;主辦單位也表示,明年持續再戰金標認證。

馬來西亞生命鬥士曾志龍完成首次48小時挑戰

賽道之外,漸凍人協會理事長林詠沂與沈心慧老師帶領志工親自為跑者加油,現場同時進行公益義賣,感謝所有愛心認購的跑友與民眾。值得一提的是,今年特別設置一名熱心志工擔任補給長,在賽事48小時全時段提供熱食給參賽者,品項豐富,包括白粥、地瓜、榨菜肉絲、牛蒡絲、脆筍、玉米湯與燒賣等,讓跑者利用不一樣的補給調整味覺順便提神。

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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羅布森伴城路跑 三位國手曹純玉、謝千鶴、游雅君將嘗試視障陪跑

2021-05-12
新聞路跑馬拉松跑步話題

羅布森企業今年將舉辦首屆城市路跑「羅布森伴城路跑」,於10月3日及12月19日分別在臺中跟高雄舉行。12日在臺中市政府市政大樓四樓集會堂川堂舉辦賽事宣傳記者會;馬拉松國手曹純玉、謝千鶴、游雅君,也在記者會中分享前陣子擔任視障陪跑員的經驗;路跑界最強媽咪,小比媽媽陳嘉齡帶著兒子小比現身會場,眾人希望拋磚引玉,呼籲更多的身心障礙者開心走出戶外。

羅布森伴城路跑
10月3日及12月19日分別在臺中跟高雄舉行的羅布森伴城路跑,馬拉松國手曹純玉、謝千鶴及游雅君分享陪跑經驗。

羅布森伴城路跑是一場跑在城市的公益賽事,長度共分為4K、12K、21K,首場就舉辦在近期剛落成,有「台中之肺」美稱的中央公園,賽事路線亮點眾多,除了跑者能跑上連結水湳及中科的科湳愛琴橋,飽覽國道一號及74號快速道路的車流風光;賽會釋出600個公益名額提供身障者與陪跑者免費參賽,並將交通維安車輛全改為電動車,飲食方面全程供應蔬食,製作專屬環保水杯,減少一次性紙杯使用後製造的垃圾,希望打造一場全國最低碳排放量的路跑賽事,所有的規劃都堪稱路跑賽事的創舉。

羅布森董事長汪世旭表示,羅布森是對環境、對社會、對人群友善的企業,希望將「低碳、友善、關懷」的精神,帶進這場賽事當中,被問到為何想要舉辦這場路跑,他透露愛上跑步已經30多年,前幾年更成為一位視障陪跑員,「想舉辦伴城路跑的動機很簡單,希望可以做到傳遞友善的理念。」

臺中市副市長令狐榮達表示,非常認同羅布森伴城路跑「傳遞友善」的理念,與市府積極推動酷運動、打造酷城市的心意不謀而合,也透露2022年臺中市將舉辦「身障運動會」,鼓勵市民養成運動好習慣。H2U永悅健康股份有限公司董事長陳俊嘉則表示,永悅健康傳遞的精神是H To You,H代表的是兩個H,分別是快樂(Happy)跟健康(Health),與賽事傳遞低碳友善的精神非常相似。

羅布森伴城路跑曹純玉
左起為曹純玉國手、汪世旭董事長、令狐榮達副市長、謝千鶴國手、游雅君國手

值得一提的是,國手曹純玉、謝千鶴、游雅君日前也首次體驗「一日視障陪跑員」,參與中華民國視障路跑協會的視障跑團練跑,由於三人過往都是競速型選手,首次拿起陪跑繩,配合視障跑者的腳步奔馳,三人都直呼是很棒的體驗,對於視障跑者雖然看不見,卻還能勇敢邁出每一步,覺得相當感動。

左起為謝千鶴國手、曹純玉國手及游雅君國手,日前參與中華民國視障路跑協會的視障跑團練跑。

記者會中,汪世旭也特別給曹純玉、謝千鶴、游雅君等國手,送上代表陪跑員使命的「視障陪跑繩」,鼓勵他們平時除了訓練及為國爭光外,也可發揮自身影響力,帶給社會更多的正面能量。

詳細報名資訊與跑者住房優惠專案請洽羅布森伴城路跑官網

資料提供/羅布森伴城路跑

責任編輯/David

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美國教練提出4大關鍵 助5K跑者邁向10K

2018-03-13
跑10K觀念路跑跑步知識庫

對許多初跑者來說,「5公里」是他們一開始的目標,而當完成5K比賽後,有些人認為自己有底子了,就直接跳過10K往半馬邁進,殊不知這種想法正是促成賽事變成噩夢的罪魁禍首。擁有美國RRCA和USATF認證跑步教練暨運動生理學家的Sean Coster提出4大關鍵,能有效且安全地幫助跑者從5K晉升到10K甚至更長距離。

美國教練提出4大關鍵 助5K跑者邁向10K ©www.mvtimes.com

關鍵一:管理最大攝氧量

慢跑是種有氧運動,需要身體使用氧氣產生能量,跑步里程數越多,需要的能量自然就越多。據Coster的說法,參加5K和10K賽事的跑者都「在有氧狀態下挑戰身體功能達到最高工作效率」,而關鍵在於根據比賽距離調整消耗的氧氣或最大攝氧量(maximal oxygen uptake,VO2max)。

舉例來說,一名菁英跑者跑5K時,最大攝氧量可能落在97-98%,跑10K時可能僅92-94%,跑者在長距離比賽中透過降低速度,確保自己長時間保持運動表現。然而擁有高數值的最大攝氧量不意味著冠軍,因為獲勝關鍵點很多,而最大攝氧量只是其一。

最大攝氧量傳統測量方式是以跑步機或是腳踏車機檢測 ©my.garmin.com.tw

關鍵二:訓練耐力而非速度

當身體進行快跑或其他任何類型的無氧運動,是依靠肌肉內的暫時能量來滿足需求,而不是靠氧氣;肌肉內細胞反應提供暫時的能量爆發,但同時使乳酸堆積在肌肉中,終使能量消耗殆盡、造成疲勞。5K距離短到足以承受較高比率的有氧與無氧運動,10K賽事則主要需要氧氣來運作。

「10K比賽中耐力是王道」,Coster提醒,要讓耐力持久,應找出自己的乳酸閾值,或者在沒有乳酸堆積情況下跑45-60分鐘的最高速度。為了延緩跑者的乳酸閾值,建議每星期應在訓練計畫中加入一個節奏跑(Tempo Run,又稱速度跑、乳酸閾值跑)。

關鍵三:了解配速的重要

穩定配速是邁向10K的最佳方法,發現「10K舒適範圍」前或許會先試錯一陣子,但仍要找到您可以長時間保持的配速。當然,通過更多訓練後配速也相對提升。Coster建議,可根據以往5K的比賽時間,用網路配速計算器來找到您適合的配速,並將其提升到10K;而這個配速無論在短跑或長跑訓練中都須保持一致,練習這樣的速度,能幫助您快速度過10K練習的起始階段。

關鍵四:起跑別太快

在比賽的前2-3分鐘內,您很難衡量這場賽事難度有多高,但如果在比賽一開始跑太快,將讓自己陷於超過乳酸閾值的風險中,且最後沒有任何剩餘能量能支持您完賽。例如10K比賽中,如果您第一英里發現自己跑太快,恐怕為時已晚,這就是為何配速如此重要。

學習起跑時的跑速是需要練習的,嘗試完成一些節奏跑,這樣可以學習對配速的知覺。明白自己配速並把這項能力轉換到比賽中的跑者,通常直到比賽結束,身體狀態都能維持地相當良好。

如果比賽開始時跑太快,超過自身的乳酸閾值,最後將沒有剩餘能量撐到完賽

資料來源/ACTIVE、Personalrunning.com
責任編輯/Dama

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