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2019臺北超馬跑出離金牌認證最近的一屆
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王心恬、范逸臣 共同挑戰SUPERACE吳哥窟超馬
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跑步傷膝蓋?打破五大跑步迷思,讓你跑得更好
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2019臺北超馬跑出離金牌認證最近的一屆

2019-02-18
話題 跑步 馬拉松 超馬 賽事

2019臺北超級馬拉松2月15至17日連三天在花博新生公園舉辦,其中重點賽程48及24小時賽吸引世界各地跑者參賽,是歷屆以來參加地區分布最廣的一屆,也成為大會成績最接近國際金牌認證的一屆。

2019臺北超馬跑出最接近金牌認證的一屆

臺北超級馬拉松是亞洲唯一一場48小時賽,也是國際頂級銀標賽(國際間尚未有金標認證出現),其中3個賽程﹕48小時賽、24小時賽與12小時賽2019年皆獲得國際IAU(國際超馬總會)銀牌標籤賽事認證。
 
48小時賽部分,今年共有14位男女跑者達到總會的國家級成績標準(男300K、女270K);另外有3人跑出國際級成績(男360K、女330K),分別是男子組冠軍香港選手鄔棕輝,以及女子組冠、亞軍日本選手稲垣寿美惠與松本ゆり。連年參賽的鄔棕輝以367.867公里遙遙領先,並創下香港紀錄、成為首位達標國際級標準的香港跑者;稲垣寿美惠(INAGAKI Sumie)是世界排名第二名的日本名將,毫無懸念地以356.150公里封后。

男/女子組冠軍分別為香港選手鄔棕輝、世界排名第二的日本名將稲垣寿美惠

此外,國內男女子第一名分別為首次挑戰48小事賽的李俊昌(335.935公里),以及台灣超馬好手黃筱純(295.117公里)。

國內男/女子第一名李俊昌及黃筱純

24小時賽是台灣僅3場的賽事之一,也是世界知名東吳超馬與超馬國家代表隊選手選拔的資格賽事。今年共17位男女跑者達總會的國家級成績標準(男200K、女180K),由日本竹內剛博(TAKEUCHI Yoshihiro)刷新個人紀錄、以241.995公里二連霸,女子組由來自香港的吳益華首次參賽就跑出217.464公里佳績、摘下后冠。此外,來自馬來西亞的生命鬥士曾志龍,以110.058公里完成首次48小時賽挑戰,也刷新腦痲跑者的紀錄。

這屆賽事成績雖未達到主辦單位在賽前期望的標準(5位跑進國際級成績),因此無法順利申請IAU認證為48小時金牌賽事,但2019臺北超級馬拉松的整體成績是開辦8年最接近金牌認證的一屆,讓賽事極具意義;主辦單位也表示,明年持續再戰金標認證。

馬來西亞生命鬥士曾志龍完成首次48小時挑戰

賽道之外,漸凍人協會理事長林詠沂與沈心慧老師帶領志工親自為跑者加油,現場同時進行公益義賣,感謝所有愛心認購的跑友與民眾。值得一提的是,今年特別設置一名熱心志工擔任補給長,在賽事48小時全時段提供熱食給參賽者,品項豐富,包括白粥、地瓜、榨菜肉絲、牛蒡絲、脆筍、玉米湯與燒賣等,讓跑者利用不一樣的補給調整味覺順便提神。

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama

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王心恬、范逸臣 共同挑戰SUPERACE吳哥窟超馬

2016-12-16
賽事跑步話題馬拉松超馬

名模王心恬從三鐵晉升超馬領域 用跑步體驗旅行的意義

由極地探險家林義傑所創立的SUPERACE極地超馬賽,在12月16日至18日於吳哥窟舉辦東南亞的第一站,來到這充滿神秘的古老境地裡,更是吸引了甜心名模王心恬、搖滾才子范逸臣前來報名參賽。在三天賽程中必須全程背負睡袋、至少7餐的食物、副食品與替換衣物等個人裝備,聽起來簡直就像苦行憎,但心恬卻萬分期待的說:「我將用馬拉松的方式,一個人旅行吳哥窟。」

王心恬完成賽前裝備檢查

為感受吳哥窟神秘遺址魅力 排除萬難前來參賽

移居大陸發展演藝事業的范逸臣,之前已有參加過SUPERACE台灣站及內蒙站的經驗,這次得知將前往吳哥窟舉辦時,專程向劇組請假,悄悄返台參加,距離上一次跑超馬的時候是與義傑共同參加的葡萄牙七天六夜超馬賽,已經將近一年多沒有比長距離賽事的他,對於這次挑戰的目標幽默的表示:「我想要好好享受比賽,不要鼠蹊部再拉傷。」

范逸臣進行裝備檢查時說著這次的參賽目標

SUPERACE學長范逸臣傳授王心恬完賽密技

在裝備檢查當天,選手各自必須拿著自己的比賽裝備一一給大會檢查,在檢查過程中身為學長的范逸臣,也不忘展現學長風範,不時在旁關心心恬的裝備,他說,因為心恬是第一次參加,所以擔心她會漏了重要的東西而影響比賽,裝備檢查結束後,更是認真傳授心恬如何順利完賽的密技!

傳授完密技的兩人為即將開始的賽事開心合影
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跑步傷膝蓋?打破五大跑步迷思,讓你跑得更好

2016-05-20
跑步知識庫觀念運動傷害保健

近年來,大大小小的路跑活動,讓臺灣的跑友們趨之若鶩。運動有助身體健康,但是!打破以下五大關於跑步的迷思,能幫助你跑得更好!

迷思一:跑步傷膝蓋?

說到傷膝蓋,似乎是不少跑者擔心的事情,甚至坊間還有人建議不要跑步,因為跑步會造成膝蓋過度使用而退化。不過,你大可放心,因為我們生活中有更多更傷膝蓋的事情等著你去避免,像是:打籃球、看著《Chandelier》MV學現代舞、大掃除跪在地上擦地板、半夜不小心在浴室滑倒等等。跑步可不在以上名單內。至少,跑步不會是影響你膝蓋長期健康的主要因素。

跑者的確可能有過度使用膝蓋的受傷風險,特別是膝蓋附近的肌腱。但根據2013年的美國研究報告指出,不跑步的人有明顯更高的機率,需要在晚年執行膝關節或髖關節的置換手術。為什麼愛跑步的人比較不容易遇上關節退化的問題呢?研究人員認為,給予膝關節適宜的日常訓練,能讓膝蓋軟骨更健康。而且,有跑步習慣的人,通常體態都比較輕盈,所以對於膝關節與髖關節的負擔更低。

這樣你還擔心跑步會傷膝蓋嗎?快來跑步吧,除非你已經存好人工關節手術的鉅額費用了!

©ShutterStock

迷思二:不可以跑到「撞牆」?

跑到「撞牆」雖然聽起來不妙,但這是讓你進步的好方法。這裡的「撞牆」指的是,在跑步過程中,由於能量耗盡,讓身體不聽使喚、停頓下來的現象,也就是我們常說的「撞牆期」。偶爾挑戰自我極限,並在事後補充大量的休息與修護,這是長跑選手提升成績的絕佳方法。具體來說,為了一步一腳印完成長距離路跑,如何教導身體有效的運用能量,成了至關重要的課題。

跑步訓練中,「撞牆」的經驗會告訴身體,在進行運動時該燃燒多少能量,避免再一次遇上「撞牆」的窘境。但也要注意的是,太常進行這樣的訓練,可是會影響到跑步的品質喔。人在「撞牆」時,就代表供給身體能量的肝醣即將耗竭,而在此時是非常難以維持跑步這種中高強度的訓練。「撞牆」應偶一為之,這樣將提供身體絕佳的刺激,讓你下次參加長距離路跑時,更加得心應手。

©ShutterStock

迷思三:越野路跑比較好(因為地表軟軟的)?

越野路跑的確能減低你受傷的機會,不過並不是因為野外的路面比較軟。在生物力學的觀點上,地面軟硬程度對於跑步來說沒有太大的影響。人體能巧妙的在不同地面狀況下,改變其吸收衝擊的方式,讓身體能維持恆定狀態。例如:跑在堅硬的水泥地上,你的腳步就會不自覺地輕一些;而跑在充滿落葉與泥巴的路面上,你的身體會花更多力氣克服,讓你覺得跑起來有些舉步維艱。

既然跑在什麼路面上沒有太大區別,那麼,越野路跑好在哪裡呢?許多跑者都會遇上「重複施力傷害」(RSI),也就是日復一日的重複某項動作,肌肉又沒有獲得足夠的休息,在長時間下累積造成的傷害。而越野路跑與一般路跑最大的差別,在於跑者需要不斷調整步伐,適應每一步都不太一樣的狀況。這不僅讓RSI的機率降低了,更讓身體的力量與靈活度更加掌握自如。

這可是一般路跑難以達成的——除非你總是跑在很需要路平專案的路面上,還請您特別留意安全。

©ShutterStock

迷思四:不要跑太多,否則有反效果?

關於這個迷思,我們要特別謝謝James O’Keefe這位心臟學家,由於他的說法被廣泛刊登在各大媒體上,包括華爾街日報、紐約時報等權威性報章,讓我們有機會在這裡多寫一個段落告訴你:你永遠不會跑太多,當然也就沒有反效果的問題。

根據O’Keefe的看法,每週跑一百公里或以上的人,會對身體會有不良的影響。可是事實上,到底有多少人每週會跑到一百公里以上啊?在目前可得的研究報告中,高里程的路跑對你的健康可說是利大於弊。所以,放膽跑吧!你永遠不會跑太多!

©ShutterStock

迷思五:跑步樂趣多?

喜歡跑步的人總是說,跑步帶給他們很多益處,像是成就感、滿足感、充滿挑戰性等等,特別是在跑下坡路段時,那樣的爽感更是難以言喻。但在跑到下坡路段之前,大部分的時刻都很難稱得上是「有趣」,至少跟「躺著玩、坐著玩、趴著玩」的水上樂園比起來,跑步一點都不有趣。

完成一段通體舒暢、達成目標的路跑的確感覺不賴,更不用說跑完之後來些清涼有勁的啤酒——我們並不建議您仰賴這個方法來增添跑步的樂趣。正因為跑步本身真的不是太好玩,讓許多人會透過一些獎勵大腦的手段來強迫自己跑步。同時,因而放棄跑步的人們也不在少數。

誠心建議跑步新手,不要相信臉書上那些路跑後純騙讚的打卡動態,也假裝沒看到一些路跑廣告片中五彩繽紛的歡樂場景。維持跑步的習慣需要恆心與毅力,但在你為自己設定目標與著手實踐的同時,帶給你的成就感與自我實現感,會讓你更有動力堅持下去。這才是跑步的「樂趣」。

©ShutterStock
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