划龍舟助術後復健 乳癌媽媽划到出國比賽

乳癌是台灣婦女發生率第一名的癌症，據衛生福利部國民健康署統計，每年逾萬名婦女罹患，雖然術後存活率高，但最困難的是手術後心理與身體復健。國外有研究發現龍舟能讓術後病人身體恢復有良好效果，同時心理上與病友互相扶持，達到心理復健的效果、重拾信心並融入社會。

台北市立聯合醫院和平婦幼院區引進龍舟復健方法，為乳癌媽媽成立馨懷龍舟隊已8年，今年7月媽媽們將出國比賽，代表台灣參加義大利的世界癌友龍舟賽。然而乳癌治療及參賽費用非常高，因此momo購物網與UPRO運動平台、鎮金店等企業合辦愛媽咪公益路跑及募款活動，為馨懷乳癌媽媽籌募到義大利佛羅倫斯的旅費320萬。

活動好禮：項鍊獎牌、插畫紀念衣

凡參加momo愛媽咪公益路跑，就贈送鎮金店針對該活動設計的項鍊獎牌，「Love is unlimited」字樣設計於雙心墜飾中，象徵以無限的愛來填滿心的另一半。另外，參賽紀念衣是由正妹插畫藝術家程小刀創作，活動更由久未露面的藝人齊豫代言，讓更多歌迷關注乳癌復健與公益路跑。

2018 momo愛媽咪公益路跑暨募款活動

活動時間   2018年5月12日(六) 8:30-12:00（10K 9:00起跑、5K 9:30起跑）
活動地點   新北市新店碧潭風景區東岸廣場 
參加對象   18歲以上身心健康者，未滿18歲參賽需另簽家長同意暨切結書
活動組別   5K休閒組、10K歡樂組
報名時間   即日起至3月31日(六) 23：59止
報名價錢   5K：690元 / 10K：690元（晶片押金100元，結束後當日退還） 

主辦單位  寫意人生國際股份有限公司
受贈單位  社團法人台灣馨懷乳癌關懷協會

活動詳情請洽UPRO運動平台

 

資料提供／momo愛媽咪路跑主辦單位
責任編輯／Dama

世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松（Boston Marathon）」，無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即，如果你是參賽選手，那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識；如果你還未達BQ（Boston Qualify波馬參賽資格），沒關係，把它當作目標努力訓練吧！

30,000參賽者

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一，參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者，到1996年滿百周年時，參賽者一度超過38,000人；之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案，各年約2萬多人參賽；到了2014年，也就是波馬爆炸案的隔年，參賽人數大幅增至36,000人，2015年至今4年都維持30,000人規模，其中約80%是達到BQ的參賽者，約20%慈善參賽者。
 
另一個有趣的現象是，即便波馬在1972年才正式開放女性報名，但現在的男女比例幾乎相當，2015年女性參賽比例達46%。

3:05 門檻→3:01:37最低標

想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券，波馬最具特色的正是它的速度門檻限制，也就是跑友常講的「BQ」（Boston Qualify）。BQ指全馬成績的最低標準，根據不同年齡層與男女分別制定，年齡越小門檻也愈高，男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年，18－34歲男性3:05、女性3:35，之後隨年齡增長限制越寬；若80歲以上參賽，男性4:55、女性5:25。
 
準備報名的跑友，必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會（AIMS）的認證賽事中獲得成績證明，以2019年波馬來說，資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的，才算符合參賽資格。
 
不過，BQ只是最基本門檻，不代表拿到波馬入場券，因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說，入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績，個人成績超過門檻越多，越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒，整整比門檻快上3分多鐘；共28,260名報名者達BQ，其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此，如果你拿到波馬的入場券，代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。

 16-21英里挑戰

波馬的賽道路線經過8個城鎮，其中賽道16至21英里（25.7至33.8公里）之間，被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段，這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間，其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡（Heartbreak Hill），心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座，也就是20.5英里（33公里）處，長約600公尺，也是全程最後一個長距離上坡，因為正處於超過30公里後撞牆期，許多選手在這兒功虧一簣。
 
此外，賽道總下降459英尺（約140公尺），全馬前半段和最後5英里（約8公里）主要是下坡，所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡，在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。

1,000台輪椅

波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會（Boston Athletic Association，以下簡稱B.A.A.）有個驕傲的傳統，就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年，當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那，改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法，也增加更多身障運動員的機會。演變至今，波馬開設有手推輪椅組、視障／全盲組，以及行動不便組。
 
依據分組規定，手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制，波馬也是除了奧運與殘奧以外，唯一訂有參賽門檻的賽事。視障／全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今，已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在，每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組，其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前，當天am8:40-9:25分四梯次出發，參賽者別忘了提早到會場，為身障選手們加油打氣！

122屆

回溯歷史，波士頓馬拉松每年於愛國者日（四月的第三個星期一），在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松，今年邁入第122屆的波馬，也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
 
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者，原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線，到了1924年，全馬距離標準化為26.385英里，起跑線向西移動到霍普金頓，之後儘管路線移動過4次，終點站永遠在波士頓。

資料來源／B.A.A.、Runner's World    
責任編輯／Dama

2017年台北世大運此次美國田徑代表隊星光熠熠，由短跑名將布瑞爾（Leroy Burrell）與傳奇選手劉易士（Carl Lewis）帶隊，以休士頓大學學生為主力組隊參賽，今天記者會上，布瑞爾喊出，相信選手實力，至少能為美國隊拿下十面獎牌。

美國田徑代表隊今天早上在台北田徑場進行首日練習，再由總教練布瑞爾、教練劉易士帶領其中3名選手阿爾曼（Valarie Allman）、小布瑞爾（Cameron Burrell）與瑞吉（Reggie Jaeger）出席媒體記者會。

曾多次以選手身分參與奧運的布瑞爾與劉易士，都對此次台北世大運開幕典禮讚不絕口，布瑞爾透露，去年九月他們開始關注這項賽事，劉易士堅持一定要組隊參賽，對於學生選手而言，參與世大運能夠與各國選手競爭、接觸新文化，是非常重要的國際盛會。

奧運史上奪下九面金牌的劉易士也說，參加世大運對於學生選手而言，就像事先參與奧運一樣，是非常寶貴的經驗，此次美國田徑代表隊成員年齡介於18歲至20多歲，由20多位休士頓大學學生與其他學校共同組隊參賽。

兩位教練在美國都有帶領田徑學生社團。劉易士認為，在代表隊就像個大家庭，教練與選手的關係就像父母與孩子，當選手有好成績，教練們替他們開心，有困難也一同承擔。他們希望，選手們此次來台參賽，不只帶來好成績，更能體驗不同國家的文化。

就讀史丹佛大學的阿爾曼，代表參加鐵餅項目，她笑說，自己兩年前參加過韓國光州世大運以及今年倫敦田徑世錦賽，每個賽事都有不同意義，像世大運這樣的綜合賽事，可以看見不同運動項目，學生選手們能聚集在一起，與各國選手交朋友，對於選手而言非常有幫助。

來自肯特州立大學的瑞吉則稱讚，對於台北世大運開幕相當印象深刻，將台灣文化呈現地淋漓盡致。他認為，在世大運可以跟各國精英運動員競賽交流，另外「身為一個旅客我很興奮可以多嚐嚐台灣美食。」他笑說，要拍下這裡吃到的食物、見過的風景，在網路上跟朋友們分享台灣的好。

劉易士也說，自己過去到許多國家參賽，他下定決心，每次出國比賽都要認真體驗當地文化、嚐當地美食，因此到每個國家都相當珍惜；他也告訴隊上選手，要讓台灣透過比賽認識最棒的美國文化，並在世界各國面前表現美國最棒的一面；不只為國家爭取最佳的成績，更得為田徑界作出貢獻。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／瀅瀅