Nike Mars Yard Overshoe 的設計初衷很簡單：到了冬末，人們的腳會變得又冷又濕。Tom Sachs 說道：“Mars Yard Overshoe 有個綽號叫 March Yard —— 這是因為三月是一年中最糟糕的月份。三月的氣候很潮濕，所以我們的腳也經常是潮濕的。”聽起來很簡單。其實背後的故事很複雜——這是一個不斷嘗試與接受錯誤、尋找問題與找出答案交織的過程。

身為一位成名已久的藝術家、雕塑家，Sachs 多年前開始嘗試多媒體藝術設計，已經完全理解材料的極限以及事物運作的基本原理。Sachs 採取的策略是“邊做邊學”，更準確地說是“邊測試邊改進”。

他與耐克的合作項目 NIKECraft 也不例外。Sachs 說道：“NIKECraft 是一個形容詞，意味著這是耐克與 Sachs 獨家產品的結合，雙方的產品基因各佔百分之五十。這是一種聯名意義透明化的美學。”

如果說Sachs 的策略是“邊做邊學”（他於2012 年推出第一款耐克合作產品，從那時起他在鞋類領域的經驗快速增長），他的具體方法就是通過提問來挖掘一些有趣的領域，通常是通過突破某件物品的功能極限來實現。Sachs 不僅想知道某件事的運作原理，還想知道能走多遠——時刻充滿了不懈的活力。這可能會擾亂耐克的設計思維（Sachs 非常擅長從全新的角度尋找解決方案），但這也讓他有理由為自己尋找新的角度。NIKECraft 又是一個攜帶雙方產品基因的項目。

他解釋道：“對我來說，之所以能克服最大的挑戰，原因在於：在工作室裡製作東西非常容易。我們擁有特權和優勢，因為我們一次只做一件事。我們就像一個19世紀的作坊。當你按照耐克的方式做事時，意味著你需要負責整個製造過程的設計。作為藝術家，耐克帶給我最大的收穫是拓展創作過程的能力，並令我想到'這些都不是限制，而是其他思考方式。'這是非常有價值的。”

例如通過長時間的日常穿著，Sachs 發現最初的 Mars Yard 鞋並沒有達到他的預期。作為一名臨時試穿員的經歷令他收穫滿滿（現在認可程度更高，也更加標準化——事實上Sachs工作室是耐克歷史上第一個真正的都市鞋款功能測試中心），於2017年推出了Mars Yard 2.0。在這款鞋中，用滌綸經編針織網眼面料取代了原來的Vectran ®  鞋面，並採用反向外底花紋，因此更適合在城市環境中穿著。


Sachs的最新耐克項目Mars Yard Overshoe就是這一過程的延續。所有工作都是圍繞Mars Yard 2.0在惡劣環境下的表現而展開。Sachs該如何改造他的裝備呢？只需解決氣候適宜功能性問題，使得各種氣候產生的不適（令人崩潰的冰冷、潮濕的雙腳）都能找到解決方案（採用Dyneema ®，一種經常用於系艇索和船帆的超強纖維），穿著的體驗功能也更加多樣化。穿著Mars Yard Overshoe可以時刻避開所有惡劣環境，鞋外罩卷下來後鞋內部也會有不同的溫度感受。這種雙重性很好地解決了惱人的紐約三月氣候問題，讓穿著者輕鬆穿梭於街頭、地鐵或者時裝週。小小的刀槽花紋形成全新的外底花紋，使得外底達到絕佳狀態，只有非常了解紐約的冬天才會有這樣的設計。

就像 Sachs 的所有產品一樣，Mars Yard Overshoe 不僅保留了材料的原始質感，而且在製作中融入了藝術家的美感，在兩者之間取得了完美平衡。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞

教育部體育署與國立交通大學加速器中心(以下簡稱交大加速器) 合作成立的亞洲第一個運動創新加速器-SPIN Accelerator Taiwan，第一期計畫將於10/27在臺北小巨蛋正式揭開序幕，共有18個國內外運動創新團隊參與，開創我國運動創新的新頁。

體育署表示，瑞士的世界經濟論壇(World Economic Forum) 日前公佈的「2018年全球競爭力報告」中，我國與德國、美國、瑞士均在「創新能力」評比上得到八十以上高分，獲評為「超級創新國」（super innovators），證明臺灣創新的巨大能量。體育署107年委託交大加速器與HYPE運動創新基金會(HYPE Sports Innovation，以下簡稱HYPE)共同創建的”SPIN Accelerator Taiwan”，目的在結合交大加速器的科技網絡，以及培育近百個創新團隊的經驗，協助參與本計畫的運動創新團隊進行跨科技、製造與服務業的技術整合，加速鏈結HYPE所有的國際運動創新資源，及早進入國際市場，為我國運動創新帶來更多可能性。

專案培訓營堅強師資陣容

體育署指出，本計畫邀請之業師陣容堅強，包括臺北市立大學運動器材科技研究所何維華教授、光寶科技技術長劉永道(Bruce Bateman)先生、蓬勃運動事業創辦人徐正賢先生、天來健康科技創辦人黃永裕先生、悅智全球顧問資深執行經理游森楨先生等，在運動科技研發、創業知識及企業形象塑造行銷等領域具有豐富經驗，輔以HYPE的國際業師團，帶領參與團隊及早與國際接軌，搭上國際運動創新的列車。

臺灣運動新能量

臺灣自2017臺北世大運後，運動表現逐漸廣受國際注目，藉由運動邁向世界舞台，提升臺灣能見度，是體育署的政策目標。在競技運動的優秀表現外，體育署期望本計畫能協助臺灣運動創新結合我國在科技業、製造業與服務業的優勢與強項，開拓新的發展領域及潛能，強化進入全球市場的利基，讓世界看見臺灣運動創新能量，打響我國國際能見度。

資料來源／體育署
責任編輯／David

入冬滑雪旺季將至，現在台北市區也能體驗滑雪快感！全包式滑雪假期品牌Club Med打造「快閃滑雪體驗車」，車內包含滑雪模擬機、滑雪吊椅、限定雪吧，並安排專業教練現場指導，9月29-30日在華山1914文創產業園區、10月6-7日在微風信義前廣場分批登場，開放民眾現場參與，就算是不會滑雪的初「雪」者，也能在台北街頭享受滑雪樂趣。

體驗滑雪   拍照打卡抽五天四夜北海道行程

Club Med為了宣傳10月底前推出的早鳥優惠（購買指定度假村與指定出發日滑雪行程，每人最低NT$37,000有找），打造超新奇的「快閃滑雪體驗車」，於9月29-30日下午12:00-19:00在華山1914文創產業園區忠孝三角、10月6-7日下午13:00-20:00在微風信義前廣場。參加民眾不僅能在教練帶領下體驗滑雪，拍照#ClubMed上傳分享即可兌換「yolé 玫關係，是愛情啊」雪糕，還有機會抽「Sahoro北海道五天四夜雙人食宿行程」。

法國玩家法比歐現身體驗  建議初「雪」者從日韓玩起

今（25日）宣傳記者會中，主辦單位邀請熱愛滑雪的法國帥哥法比歐到場，除了試玩滑雪體驗車，更現場分享自己的滑雪經驗。法比歐表示，他在南法近加勒比海邊長大，南法有許多滑雪場，他12歲後每一個冬天都會跟家人一起滑雪，至今已去過全球12座滑雪場。
 
身為滑雪老鳥，法比歐建議還沒嘗試過的初「雪」者，可從日、韓等附近國家的滑雪場試起，等技術較成熟再去挑戰歐洲滑雪場。他也提及，沒經驗的新手不用擔心程度落差，因為現在滑雪場裡的教練和雪道都有分級，所以即便一起去的親朋好友程度不一，也能找到適合自己的練習方式。

調查：亞太滑雪旅客3年成長3倍

每年冬天，台灣的滑雪客越來越多，其實這是亞太區共同趨勢。Club Med日前針對亞太地區11個國家5,500名旅客進行「亞太區旅客滑雪意向調查」，數據顯示，亞太區滑雪人次快速成長，過去3年超過2.38億旅客人次前往全球滑雪假期，其中過去12個月內的旅客就佔1.38億人次。究其組成，幾乎不會降雪的國家如台灣、香港、新加坡等，對滑雪假期需求明顯增加，台灣滑雪旅客近三年前往Club Med的人次更是成長3倍。
 
分析年齡，亞太滑雪旅客平均年紀落在38歲，台灣37歲相去不遠。以性別區分，歐美傳統滑雪假期多數由男性主導，且以滑雪運動為主；但調查顯示，亞太的女性滑雪旅客已超過5成，呈現以女性為主導趨勢。同一調查另顯示，亞太地區滑雪客最愛的TOP 4滑雪國家為：日本、韓國、瑞士、中國。

資料來源／Ｃlub Med
採訪攝影／Dama