「棲蘭林道越野賽」於去(107)年首屆辦理，並透過國家地理頻道透視內幕紀錄片的播映，成功啟動臺灣越野跑風氣並將臺灣品牌賽事推向國際，為延續擴大臺灣運動的能見度與正面形象，2019棲蘭100林道越野賽3/2凌晨5時於棲蘭100林道口起跑。

自去年首次推出「棲蘭林道越野賽」，沿線奇特的棲蘭秘境與高聳74公尺的臺灣杉三姐妹，成為獨特賽事亮點，吸引海內外越野選手關注，紛紛列入年度重點賽事，去年10月初開始報名，不到二週就有來自日本、美國、香港、中國、韓國、新加坡、馬來西亞、澳門、英國、法國、越南等國家地區近百位國際越野選手及國內近700位越野選手爭先報名，再度相約一起跑步看臺灣杉。

由於這次賽事是林道越野路面，平坦安全可跑性高，極具速度競爭性，有來自美國越野頂尖選手Mario(越野世錦賽第六名，三次全美年度越野最佳選手，5次全美年度越野賽冠軍)，日本超馬選手石川佳彥(2017世界杯24小時冠軍270公里，2018斯巴達246公里超馬冠軍)，高山越野選手三莆裕一(全日高山越野前三名)，馬來西亞越野排名第一名王順成及上屆男女冠軍小川壯太與星野由香理等高手雲集，競爭激烈，精彩可期。國內男女第一名周青與李惠萍、Columbia品牌選手吳弘文、盧明珠等及全國男女100公里紀錄保持人劉治昀、周玲君也同場競技。

經過激烈的競賽之後，100公里男子組由美國選手Mario Mendoza以8小時25分28秒奪冠，第二、三名為日本選手三浦裕一、木幡帝珠，台灣選手周青則以國內總分第一，以9小時8分41秒榮獲第四名佳績；台灣女子選手勇奪100公里女子組前三名，羅曉惠以10小時58分21秒奪冠，周玲君、呂淑蓮分獲第二三名。清晨7時出發的54公里男子組前三名分別為台灣吳嘉文、日本篠原尚哉、台灣鄧維富；女子組前三名皆為台灣選手，依序為蔡佩羽、潘佩宜、溫玥涵。

前三名選手姓名及成績

100公里男子組
1. Mario MENDOZA (USA) 08:25:28
2.三浦裕一(JPN) 08:28:09
3.木幡帝珠(JPN) 09:06:47
100公里女子組
1.羅曉惠 10:58:21
2.周玲君 11:19:45
3.呂淑蓮 11:35:41
54公里男子組
1.吳嘉文 04:56:37
2.篠原尚哉(JPN) 05:24:46
3.鄧維富 05:27:25
54 公里女子組
1.蔡沛羽 06:14:44
2.潘佩宜 06:21:15
3.溫玥涵 06:22:33

資料來源／體育署
責任編輯／David

跑者的至高殿堂「波士頓馬拉松」因為擁有世界最悠久的歷史、具挑戰性的賽道及嚴格的參賽門檻，是許多跑者一輩子的目標。來自美國奧勒岡州波特蘭的Peter Bromka足足參加過5次波馬，2017年還以2小時28分優異的成績完賽。身為業餘跑者和作家的他在五次深刻體驗後，對其他參賽新手提出最具體的跑步策略。

波馬為什麼讓跑者深深著迷？

首先，Peter強調波士頓馬拉松（以下簡稱波馬）之所以成為他心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」，是以下原因深深吸引著他：
選擇性：選手沒辦法不經努力就能拿到波馬入場券，因為有BQ（Boston Qualification）成績門檻作為參賽的限制標準，為了達到BQ努力訓練好幾年的大有人在。
變幻莫測：如果說芝加哥或柏林馬拉松是快速球，很難打且可能直擊中你；波士頓就是個變速球，難以控制，讓許多有優秀的選手感到困惑。
粉絲聚集：賽道行經8個城鎮，當你跑經途中，各城鎮民眾的支持激勵聲不斷增加，從小郊區住宅到大學校園、延伸到市中心，粉絲的加油聲不絕於耳。
不確定性：天氣變幻無常，風亦敵亦友，山丘能幫助你同時傷害你
充滿驚喜：波馬賽道的不一致性使人放棄原本設定的預期，並完全投入比賽中，反而可能讓表現超出預期。

參賽全程策略

接著，Peter提出簡易版和較複雜的綜合版兩種策略，並以里程數區分，讓你了解在哪段里程怎麼跑對自己最有利。

經典16－10

16指的是控制前16英里（26公里），10則是進攻最後10英里（16公里）。幾乎不會有選手說「我希望前16英里跑得更快，反正最後10英里不是挑戰。」所以，在剩下10英里前必須留存一些體力，好讓自己比大多數人有更好的狀態。
 
必須保留一定的體力去應付著名的心碎坡（Heartbreak Hill），這段上坡位在約20.5英里（33公里）處，長約600公尺，你可輕易看見跑者們用緩慢的速度翻越山丘，每一位選手前半段是否保持良好狀態，在這裡一目了然。

綜合策略

前5英里下坡：下坡處別多浪費一秒鐘，但也別揮霍你的腿力。
5-15英里平路：保持狀態和姿勢並小心前進，這段路程是美麗的小鎮和著名的「尖叫隧道（Scream Tunnel）」，也是賽道中點處，盡可能保持低心率和穩定情緒。
16英里才是比賽真正開始：16至21英里（25.7至33.8公里）位在牛頓鎮四座山丘間，是賽事中最具挑戰性的一段。牛頓山並不那麼陡峭，但很艱難，你可把它當作平時的間歇訓練：1英里強度低、2英里強度高，並且重複3次。因為16、19及22英里處是下坡，而三段下坡緊接的都是約2英里的艱難坡段，而在這段路上必須記住一個訣竅：下坡攻擊，上坡保持體力。
終點線前：當你到達25英里時，不容任何藉口、不須任何羈絆，即使疲累到哭爹喊娘也不要放棄，並把所有力量釋放出來，用所有的熱情和渴望往前奔跑，夾道兩旁的人群們會用加油聲支持你抵達終點線。

資料來源／Runner's World、B.A.A.    
責任編輯／Dama

臺南安平全國鐵人三項錦標賽3月11、12日在台南安平觀夕平台點燃戰火，共1450人報名，去年標鐵男、女菁英組前八全員到齊，男子菁英組「團團」張團畯將尋求三連霸，除精采賽事外，古都台南的美食和美景，也是賽會一大亮點。
 
這項由台南市政府和中華民國鐵人三項運動協會共同主辦的比賽，已連續三年在安平舉行，成為南台灣最受歡迎的鐵人活動。不僅是2017年度鐵人三項系列賽開幕戰，也是許多縣市全國運動會代表選拔賽，和明年印尼巨港亞洲鐵人三項錦標賽國手選拔賽之一，為兵家必爭之地。

賽前記者會10日上午11時在台南永華市政中心六樓舉行，台南市副市長張政源表示，游泳在海域舉行，難度較高是一大特色，也是全台唯一在國家公園舉辦的鐵人賽。「在古都台南比賽，讓人有種進入時光隧道、穿梭古今的感覺，也希望選手比賽之餘，不要錯過台南的美食。」
 
中華民國鐵人三項運動協會理事長劉玉峯指出，安平是國手選拔賽，吸引來自全國好手參賽。安全方面，很多人擔心觀夕平台不安全，其實游泳是在沿著沙灘的海域舉行，現場配備近50名救生人員，全力提供選手最安全的比賽環境。
 
鐵人界常勝軍張家班也獲邀出席記者會，只是少了大姐張嘉家，由妹妹張婷婷和弟弟張家豪代表，教練爸爸張勝凱說，嘉家原本報了半程和全程，但因為11日的半程賽撞到研究所考試，只好放棄，考完再搭夜車南下，參加12日的標準賽。
 
到目前為主，張家班三虎將已在大大小小鐵人賽拿下151面金牌，第三度參賽的張婷婷笑說：「這次姐姐沒來，半程賽我得靠自己了。」張家豪說：「希望比上周愛河鐵人賽成績進步，目標是拿下亞錦賽和全運會台北市代表權。」

277高雄市鐵人三項訓練中心蔡曜宇也是有備而來，「安平鐵人賽賽段沒有太多遮蔽物，所以這段時間除了例行訓練外，還特別在耐熱訓練上多著墨。」張綺文則說：「游完泳後跑過沙灘這段很特別，是安平鐵人賽特色，別的比賽沒有。」
 
11日(周六)先舉行鐵人兩項(30公里)。半程鐵人賽(25.75公里)及半程接力賽；12日(周日)進行標準賽(51.5公里)及標準接力賽，參賽選手當中，幾乎集合了所有台灣鐵人三項賽的精英，去年標準賽的男、女前8強全都報名參賽。
 
最引人注目的是「團團」張團畯，將在標準賽男子組尋求三連霸，但他對手也不少，包括3月初剛奪下高雄愛河國際鐵人三項賽的超級新秀林威志、鐵人張家班的么弟張家豪、去年臺南賽第2、3名蔡曜宇、王威凱，以及2015年全運鐵人三項賽金牌李宙諺等人，是場集合台灣老中青三代的鐵人菁英爭霸大戰。

女子組部份，台灣張家班鐵人家族的兩姊妹張嘉家、張婷婷，不僅包辦去年臺南賽半程和全程女子組冠軍，也幾乎席捲台灣鐵人三項賽事女子組金銀牌，姊妹倆今年也將尋求再度包辦台南站標準賽女子組的前二。
 
另一方面，去年台南賽僅次於張家班姊妹檔，分居女子組第3、4名的「美女警花」謝伯韶、「鐵人界安心亞」柳怡卉，也不是省油的燈，素人選手中，美女主播「小猴」魏華萱將參加女子半程接力賽的自由車部份。
 
比賽為期兩天，3月11日上午8時及12日上午7時，在安平觀夕平台鳴槍，台南市政府體育處表示，為了吸引更多運動好手來台南參賽，還增加鐵人兩項賽，歡迎大家踴躍到場為鐵人們加油，也歡迎各地鐵人盡情領略台南風情文化。

陳沁瑜全家陪著兒子曾俊霖一起瘋鐵人，人生初鐵比到熱衰竭，讓她終生難忘。今年和曾秉文首度陪兒子曾俊霖參加安平鐵人賽，陳沁瑜和老公本想報名標鐵，最後決定陪孩子跑第一場半鐵，「想讓他在賽場有家人陪，一起努力的回憶。」
 
12歲半的曾俊霖小時身體差，老是感冒，身高體重明顯不足。陳沁瑜說：「小女兒翊瑄大班時就115公分，體重22公斤，俊霖小一時才90cm，體重15公斤，又有些過動，擔心服用過動藥物造成生長遲緩，我把他推進游泳池，希望靠游泳讓他發洩精力。結果不僅上課情緒穩定了，也不再常生病。」
 
學游泳後，曾俊霖體質改善了，小三和小六是學校體育班游泳隊，小六開始接觸小鐵人，國中也練田徑，目前147公分，38公斤，也變得比較有自信心。國一的曾俊霖今年開始參加半程鐵人賽，這次安平鐵人賽也是三人首次一起參賽。

經營雞肉批發，原是業餘自由車好手，常上領獎台的辣媽陳沁瑜，在兒子小六那年從車手轉鐵人。「我和老公、女兒為培訓兒子往鐵人之路發展，前年5月開始學游泳，一起學進步較快，有共同目標，一起訓練和比賽全家人感情也因此加溫。」
 
 全家一起瘋鐵人很開心，但去年10月陳沁瑜的人生初鐵初體驗，從天堂到地獄、鬼門關前走一遭的經歷，卻讓她終生難忘。
 
「終點前兩公里，還聽到前導機車裁判在跟大會回報：『女總一陳沁瑜目前距終點剩兩公里。』沒多久腳步開始踉蹌，只剩500公尺時，我眼前一黑，磞的一聲失去意識，醒來時插管又戴氧氣罩，一陣猛吐後連喉嚨都破了，吐的全是血水。」
 
熱衰竭的恐怖體驗，讓陳沁瑜體會到，很多事情不是勉強就能成功。「一不小心是會成仁的！凡事要量力而為，因為我們還有好多責任要去承擔。」至今心有餘悸的她苦笑說：「所以目前為止，都只敢比標鐵，不敢輕易嘗試113半程超鐵。」
 
「另一個原因是，標鐵的賽程不像超級鐵人那麼長，隔日能正常上班工作，完賽後還能有時間和餘力陪伴家人，一起在參賽當地旅遊，達到運動、家庭、工作鐵三角的平衡。」陳沁瑜說。

活動花絮

旅遊節目主持人「魏小猴」魏華萱，此次和邱怡萍、黃瀕慧，一起報名參加安平鐵人賽半程接力賽，魏華萱笑說：「其實我現在比較喜歡比113半程超鐵。」人氣超旺的她馬上成為鐵人同好要求合影的「人形立牌」，受歡迎程度可見一斑。
 
公視「真情旅歷」、MOD「向左走向右走」節目主持人魏華萱本身很愛運動，目前除了擔任旅遊節目主持人外，四年前開始代理南非和芬蘭的保健品和防曬乳，沒想到副業收入竟超過本業，魏華萱開心地說：「去年年營收破千萬了喔！」
 
這次報名接力賽，魏華萱透露，其實113半程超鐵才是她的最愛。「我本來就是長距離的啊，標準賽強度大，廝殺激烈，有一次我為了省下穿襪子的時間，游完泳後，騎車和跑步時都  沒有穿襪子，結果腳起水泡又流血，痛到不行。」
 
113公里半程超鐵距離雖然長，但和51.5公里標準賽相較，也多了份悠閒。「轉換區時不只可以不疾不徐地穿上襪子，還可以開開心心補防曬，雖然完賽時間不漂亮，兩次都在8小時左右，但至少可以安心完賽，下個目標是在7小時 50分完賽。」

臺南安平全國鐵人三項錦標賽，有不少運動廠商在場邊設攤，其中ZIV運動眼鏡董事長陳本偉特別到現場，為贊助的鐵人選手們，包括張家班的張婷婷和張家豪加油打氣，他強調ZIV不是營利事業，而是將ZIV所有的盈餘回饋給台灣的運動選手。
 
台南的優視設計有限公司成立於1995年，先前都以歐美地區的名牌運動眼鏡OEM代工為主，董事長陳本偉求學時期也曾熱衷打羽毛球，至今仍保持每周兩次騎自由車的習慣，去年在墾丁還曾首次下場參加鐵三角，公司職員也引起質變，內部自動自發跑步、參加鐵人三項比賽。

台灣鐵人一哥謝昇諺今年沒報名參加安平鐵人賽，身份改為教練，帶著去年9月與北市藍鯨游泳學校合作以來的首位選手趙子賢參賽，沒想到這位原本是田徑障礙賽的輔大大二選手，初次半鐵賽雖然賽前直喊緊張，比賽小試身手就奪頭分組第三，讓趙子賢有自信的說：「跟田徑一直繞圈子不同，鐵人三項的比賽更有趣味性，這次比完初半鐵，預計今年6月翡翠灣鐵人賽再來挑戰初鐵。」

第二度參加安平鐵人賽的文化博士鐵人薛淳方，賽後不斷被虧是今天最衰的鐵人，薛淳方曾經在全大運奪下10面以上的游泳金牌，不料一開賽下水時就被前面選手踹斷兩顆門牙，自由車回到轉換區前又不慎摔倒，雖然最終拿下女子30歲組分組第三，但她不滿意的說：「因為上岸後，發現斷掉的牙齒一直在流血，當下有想放掉的念頭，但最後還是比完，整個就是打落牙齒和血吞的感覺。」