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  • 大迫傑二度刷新日本紀錄 最有望搶下最後一名東奧代表權
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大迫傑再創日本全馬紀錄
大迫傑二度刷新日本紀錄 最有望搶下最後一名東奧代表權
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田中馬拉松取消十周年實體賽 改為「線上跑」
年底賽事不保﹗田中馬拉松取消十周年實體賽 改為「線上跑」
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跑少一點,增加不同的訓練──打破常規的耐力訓練
運動星球
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大迫傑二度刷新日本紀錄 最有望搶下最後一名東奧代表權

2020-03-02
話題 跑步 新聞 賽事 馬拉松 奧運

世界六大馬之一「東京馬拉松」1日在武漢肺炎(COVID-19)疫情下,縮減為約200名男女選手精英賽,日本全馬紀錄保持人大迫傑跑出2小時5分29秒佳績,刷新自己在2018芝加哥馬拉松締造的2:05:50紀錄,成為最有機會搶下最後一名東奧門票的候選人,更獲得破日本馬拉松紀錄高額獎金1億日圓。

大迫傑再創日本全馬紀錄
大迫傑跑出2小時5分29秒佳績,刷新日本全馬紀錄

2020東京馬拉松起跑溫度約12度,天氣狀況良好。前半場開始,大迫傑與賽前設定跑進2小時4分的井上大仁都跑在領先集團,井上大仁一路強勢緊跟領先集團,大迫傑則保持在吊車尾位置。曾在大迫傑之前創過日本全馬紀錄的設樂悠太,則掉到第二集團。

2020東京馬拉松
東京馬拉松起跑溫度約12度,天氣狀況良好 ©Tokyo Marathon Foundation
第二集團通過中間點
前半場,包含設樂悠太的第二集團通過中間點

大迫傑在內的領先集團以29分12秒通過10公里、58分42秒過20公里,並以1:02:00通過中間點。半程之後領先集團稍微提速,大迫傑與井上大仁開始落後。30公里,前三名在1:27:42通過,包括井上大仁在內的第二集團落後46秒,大迫傑則落後井上12秒。直到32公里,大迫傑加速追上第二集團,並在32.7公里處打散第二集團獨自領跑,也將井上大仁遠遠拋開。

雖然在最後3公里,大迫傑不時手扶右側腹,但在終點線之前,他已知自己有機會再創日本紀錄,開始自信地振臂揮舞,在2:05:29穿越終點線,獲得第4名,並將自己創下的日本全馬記錄推進21秒。

大迫傑衝過終點線
大迫傑振臂揮舞衝過終點線 ©CHARLY TRIBALLEAU / AFP
大迫傑成績紀錄
大迫傑成績紀錄 資料來源:TOKYO MARATHON 2020

現年28歲的大迫傑為日本3000公尺、5000公尺及全程馬拉松紀錄保持人。他在去年MGC日本馬拉松奧運選拔賽中,以5秒鐘之差與東奧門票失之交臂;據《日刊體育》報導,如果在8日舉行的琵琶湖馬拉松沒有選手打破紀錄,大迫傑將可取得東奧代表權。 賽後他表示,之前赴肯亞訓練營約兩個半月,在2300公尺高地與肯亞跑者們一起練習,新的刺激成為他更加進步、打破紀錄的關鍵。

大迫傑2:05:29日本全馬紀錄
大迫傑以2:05:29刷新日本全馬紀錄 ©Tokyo Marathon Foundation

最終,男子組由衛冕者衣索比亞選手Birhanu Legese,以2:04:15再度衛冕冠軍。日本選手方面,賽前呼聲高的設樂悠太僅以2:07:45排名16,井上大仁則以2:09:34排第26位。(有關2020東京馬拉松各組成績 請點此)

Birhanu Legese
衣索比亞選手Birhanu Legese 以2:04:15再度衛冕冠軍 ©Tokyo Marathon Foundation

資料來源/日刊體育、讀賣新聞、TOKYO MARATHON 2020   
責任編輯/Dama 

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年底賽事不保﹗田中馬拉松取消十周年實體賽 改為「線上跑」

2021-07-01
新聞路跑馬拉松跑步話題

台灣四大國際品牌馬拉松之一「台灣米倉田中馬拉松」(以下簡稱田中馬), 今年來到值得紀念的十周年,賽事原本希望擴大舉辦,卻因新冠疫情再次爆發,考量工作人員及跑者參與的風險,宣布將取消實體賽事,改為全新的線上跑活動,預計將於九月初公布細節及報名辦法。

田中馬拉松取消十周年實體賽 改為「線上跑」
年底賽事不保﹗田中馬拉松取消十周年實體賽 改為「線上跑」

五月後疫情再度升溫,田中馬今(1)日在官方臉書粉絲專頁發出公告:「因為對於下半年的種種不確定性,也考量到參賽選手及工作夥伴的安全健康,經審慎評估後,2021田中馬將取消實體賽事,改以全新的線上跑活動與大家在線上相聚。」

田中馬總幹事鄭宗政表示,2021年疫情延燒,連帶影響許多路跑賽事的舉辦,「一直以來,田中馬都被許多跑友視為最具有人情味的馬拉松賽事,今年之所以將實體馬改為線上跑,就是期望持續守護台灣,同時在疫情持續延燒的當下,繼續為台灣帶來更多的正面能量。」

鄭宗政也透露,田中馬線上跑的活動,預計將於九月初公布細節及報名辦法,並有別於國內許多線上跑,將秉持過去田中馬創新的精神,帶給大家不同的體驗。除了獻給原本就喜愛田中馬的跑者外,也邀請更多不常跑步的人勇敢跑出戶外、追求健康。相關細節可關注台灣米倉田中馬拉松臉書粉絲專頁。

田中馬拉松往年賽事照片
田中馬往年賽事照片,賽道上有滿滿人潮

田中馬被稱為「台灣最有人情味的馬拉松」,每一屆的賽事名額都迅速秒殺,中籤率只有二成四,是國內最難中籤的馬拉松賽事,2020年雖受疫情影響,海外跑者無法到場參與,但透過「田中馬線上跑」的活動,線上與實體合計超過18,000人共同參與,也讓田中馬的名聲遍地開花。

田中馬歷年來在「運動筆記」網站的評價,皆有 4.5 分以上的水準,為國內跑者評比十大優質賽事之一。與其他賽事追逐的目標不同,田中馬被認為是「最在地、最有人情味」的一場賽事,來到此參與賽事的跑者,都能體驗到田中鎮與台灣之美,除了有最熱情的鄉親支持,沿途還有最在地的美食小吃,堪稱最有特色的台灣馬拉松﹗

資料來源/台灣米倉田中馬拉松
責任編輯/Dama

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鄭匡寓
鄭匡寓

跑少一點,增加不同的訓練──打破常規的耐力訓練

2016-10-16
鄭匡寓專欄跑步運動部落

 
 
通常跑步訓練的常態規則是「無論如何多跑一點,累積里程數,累積你的有氧引擎」為主要訴求,無論是五公里到超馬,這個規則通用。這個概念自Arthur Lydiard開始至今,仍為跑步界傳承的習慣。

Brian Mackenzie 麥肯錫於2012年提出CFE (CrossFit Endurance)的另一種跑步訓練法則,在當時的跑步界引起軒然大波。

Brian Mackenzie 麥肯錫於2012年提出CFE (CrossFit Endurance)的另一種跑步訓練法則 ©oneworldcrossfit.com
Brian Mackenzie ©Vance Jacobs Photography

打破常規的耐力訓練?

他的想法很特殊,切除你的里程數,但是多做一點非跑步的強度循環訓練、舉重與肌力訓練,落實跑步的速度訓練,並至少要有半程馬拉松的練跑距離以培養節奏感跟協調性。但是麥肯錫也強調,這不是放諸四海皆準的標準。

事實上是,許多早期的中長跑運動員也有不少人透過『短里程的強度訓練、佐以強度的肌力訓練』而有所突破與進步。但畢竟相對於『高里程派』的人確實是相對少數。不是每個跑者都能像艾米爾‧哲托貝克一樣,能每幾天就跑上40x400M兼具強度與距離的訓練。

©overlandparkcrossfit.com

麥肯錫說,你可以按照自己的高里程方式訓練,並且好好照顧自己不要受傷。但最後找上他的人,往往都是那些因為高里程受傷的跑者。這些受傷的跑者因為高里程或高強度的累積而受傷,再來因為不講究平衡其他肌群、不注重飲食而拖遲恢復時間。

找上麥肯錫之後,麥肯錫派給他們新知識,透過跑步技術(Pose Method)的研習、舉重與混合式健身的練習後,原本受傷的跑者培養出更好的肌力跟耐力,而且也不再只是瘦巴巴的模樣。同時他也強調,CFE的訓練不只是針對身體上的,包含飲食也是重點──Fat as Fuel。

©unbreakablerunner.com

有許多人反對此論述,認為CFE僅適合用於休閒跑者(非專業競技跑者),但如同麥肯錫所說,他不認為高里程訓練就是王道,畢竟專業競技跑者少有運動生命延續到後期是不爭的事實。他只是提供另一條道路讓更多有意願走上跑者之路的人們有所選擇,而不是在里程數上琢磨。

你也許會跑得更快,也許不會。但你肯定會更健康,並減少受傷的問題。麥肯錫表示。

跑得少,跑得越好?

強調 Less is More 的訓練法則除了CFE之外,還包含出版《Run Less, Run Faster》的富曼訓練中心 FIRST 3PLUS2,強調一週三天跑間歇、強度中距離、長距離,其他兩天交叉訓練或休息,即使是最高里程數的一週也沒超過60公里 (如果你搜尋16週訓練+富曼,會找到相關資料)。

這兩個系統都培育出不少粉絲與擁護者,然而更重要的是,他們專注的重點是「先減少受傷問題,透過不同的訓練平衡肌力,再從持之以恆、反覆的強度與輕鬆的訓練中逐步提昇自己的能耐」。

按照運動生理學而言,肌力的強化與最大肌力提升後,並和肌耐力訓練後,嚴格來說雙腿應該是能撐得住長時間的跑步,即使只跑過半馬,體力也應該承擔得住馬拉松或是超馬(麥肯錫靠CFE跑完160公里的西部耐力賽),但「特殊性原則」往往是跑者反擊最好的例證。

這裡則牽扯到兩個重要關鍵:有氧體適能與特殊性原則。

©fitnesslibre.com

跑步是最重要的,但不代表只能是跑步

在CFE系統中,它們並非沒有講究特殊性原則的跑步活,事實上他們要求更多的計時跑與間歇訓練,他們放棄掉恢復跑與輕鬆跑,純粹把長距離訓練、間歇與計時跑作為訓練主項,養成跑者應有的節奏感與韻律感,其他就以CrossFit為課題。這項作法與FIRST 3PLUS2類似,只是後者以交叉訓練(自行車、游泳、橢圓機或重量訓練)為主。

培養有氧體適能,只需要維持30分鐘以上的跑步就有收穫,而不管是CFE系統或FIRST 3PLUS2仍保留著五公里到半程馬拉松距離的跑步訓練,他們並非屏棄有氧體適能,也不是刻意打破『特殊性原則』的訓練規則。

包含CFE系統與FIRST都曾經受到質疑,跑這麼少里程,只靠一些肌力訓練就能跑馬拉松或超馬嗎?短里程派則反擊,第一他們的累積里程數不是少,而是精簡為重點里程數,只跑重點課表,而放棄輕鬆跑或是常態慢跑,LSD的重點是甚麼:提升持久力及燃脂效益、發展微血管代謝功能、增加粒線體的數量。如果兩個小時長時間訓練就能達到效果,為什麼你要跑上四小時?

©xptlife.com

第二,肌力訓練等完全不簡單,你必須要能舉起某個斤兩的槓鈴、或是完成深蹲、伏地挺身或仰臥起坐、單槓等運動,這些有助於增加跑者的核心力量與上下半身的整體肌力,都有助於長距離競賽時,讓你保持姿態平衡、減少受傷並順利完賽。

©muscleandperformance.com

關於一些例證與其他

有部分耐力運動員也提出反駁,舉重的結果只會讓跑者多出更多餘的肌肉,讓人跑得更慢。這一點很快就被推翻,因為肌肥大的效果除了朝健美健力發展的人之外,一般運動員的肌肥大效果並不明顯。通常透過CFE系統訓練的運動員會有更健美的身材,但那樣的身材並不至於影響到速度或是阻礙跑步。

60公斤的瘦皮猴與65公斤擁有精實肌肉的男性,不代表瘦皮猴就一定跑得贏。

許多人質疑CFE適用於甚麼樣的運動員,專業運動員?休閒運動員還是…?事實上,麥肯錫訓練許多鐵人運動員與跑者,其中包含專業競技運動員或是喜愛運動的休閒跑者。

©dicasdemusculacao.org

近幾年來,人們開始談到了交叉訓練、核心訓練甚至開始注重舉重運動等等,這些詞彙在早期是被默認的訓練,但大夥都不會刻意去談。跑步者的能耐透過長時間的有氧訓練及速度訓練之後,往往會形成兩個結果──到達體能的瓶頸期,或是可能的受傷問題。到達體能瓶頸期的人通常都會透過『更高里程、更高強度』的方式嘗試突破檻站,而後成為受傷運動員的潛力股。

這兩種人也只會有兩條路走,一個是嘗試CFE並延續自己的運動生命,另一個則是因為受傷放棄競爭,成為純粹為健康而跑的跑者。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

/ 關於鄭匡寓 /
鄭匡寓

因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

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