輕量、極簡、碳纖維板、零落差、避震…，這些是跑者們討論跑鞋功能時最愛的議題，但是當你要買跑鞋時，有注意到一個與緩衝程度、運動傷害息息相關的問題點－合腳性嗎？你又該怎麼找到最適合自己尺寸的鞋呢？下文是由物理治療師、也是美國第三方鞋履檢測機構Heeluxe 的創始人暨董事長Geoffrey Gray提出建議。

Heeluxe 已測試過數百名跑者，並與50個鞋類品牌合作，協助品牌透過研究改善產品。然而在該公司實驗室中，有四分之三的測試者穿了錯誤尺寸的鞋子，多數情況是鞋子太小，小半號到2號不等。而這些穿著小鞋的跑者有些已經習慣成自然，有些則感覺不適卻找不出原因。Geoffrey Gray 指出：鞋子越合腳，跑者跑起來越舒適，不只讓你有個愉悅的跑步經驗，一些研究更顯示「舒適度」在將低傷害風險中扮演一定的角色。

如何測量合適的跑鞋尺寸？

以往觀點認為，跑鞋的尺碼應大於其他休閒鞋或上班用鞋的尺碼，理由是運動中和運動後增加的血流量和水腫，會使你的腳變大一些，所以跑鞋也應該大半號。 然而，所有類型的鞋子都有不同尺寸，因為變異太大，無法精確地比較兩款不同鞋子的尺碼，我們只能拿一些可靠數據做參考，即腳底的長度與寬度。當你測量足底長寬時，以下幾點要特別注意：

1. 腳的長寬數字會因年齡、受傷、懷孕等因素發生變化：雖然都是成人，但18歲跟42歲時穿的跑鞋尺碼不同。為了讓數據更精準，建議每年可進行一次測量，可在選購跑鞋時直接於店裡測量。

2. 把水腫納入考量：為了讓跑鞋在長跑後還能合腳，可以選擇在晚間、跑步後，腳有點水腫的情況下去店面測量與試穿。

3. 避免沒試穿就網購跑鞋：比起網購跑鞋，到實體店面試穿購買會比較容易找到合適的鞋。一方面，訓練有素的銷售員通常會知道哪些品牌和款式的尺碼偏大或偏小、適合怎樣腳型的人，因為每個品牌、甚至單一品牌的不同款式，尺吋都可能不一致。另一方面，親自試穿才是了解跑鞋舒適度的唯一途徑。

4. 尺寸以大腳為主：一般人左右兩腳尺寸會有些微差異，而你需要一雙適合大腳的鞋子，小腳則可利用鞋帶、襪子去補強左右不平衡問題。此外，無論是測量腳底或試穿跑鞋，都應該在站立姿勢下完成。

5. 特殊狀況先諮詢：如果你有沒治療好的足部疾患，例如拇趾外翻，買鞋之前可以先諮詢足科醫師或物理治療師。

試穿跑鞋4 步驟

1. 以站姿將腳放進鞋內，足部大小和形狀應和跑鞋相符，腳趾不擠在鞋頭尖端或側面，鞋頭空間應符合腳趾變窄的幅度。

2. 繫緊鞋帶，鞋帶綁結的位置大約在舟狀骨上方，也就是腳背骨頭凸起處。鞋帶千萬不要緊到讓你感覺神經血管被束緊，鞋子和結之間可滑動1隻手指。

3. 站起身感受合腳性。長度的合腳性上，你最長的腳趾和鞋頭尖端之間，應留下一個拇指指頭的空間，請注意，最長的腳趾可能是第二趾而非大拇趾。至於寬度的合腳性，請檢察小腳趾有沒有感受到壓力？這樣的壓力要稍微比戴錶的手腕舒適一些。

4. 穿著走一段路，最好跑起來。此時檢查你的腳後跟會不會滑脫？有沒有任何摩擦或擠壓腳踝的感覺？同時，檢查鞋面是否和腳緊密貼合？如果鞋面隆起或者被撐開，你可能需要稍大的尺寸。

1-4步驟重複進行直到感覺正確為止，千萬別以為穿久了就能解決太過狹窄的問題，它應該要打從一開始就合腳。雖然，跑鞋的中底、緩衝墊等部分，在輕度磨損下可能會變得更好，但不會影響尺碼或合腳性。

試鞋小叮嚀

．鞋款功能轉換時：為了某些情形，你必須為腳趾留出更多空間，因為多數跑鞋設計能在跑步（尤其上坡）時彎曲，此時的動作會使腳趾更靠近鞋頭。但是，帶有碳纖維板的跑鞋缺少這塊彎曲設計，選購時就能更加與腳貼合。Gray提醒，如果你買的跑鞋功能與以往不同，例如從越野跑鞋轉換到一般登山鞋，或是從一般競賽鞋轉換到碳纖維板跑鞋，你的最佳尺寸就可能不同。 

．別忽略細節－你的襪子：襪子的厚薄可能影響你的選鞋標準，因為較厚的襪子需要稍大的跑鞋才能容納。每次跑步請盡量穿相同類型的襪子，並帶著這款襪子去試穿。但如果天氣不允許，例如冬天你一定要穿厚襪才不會冷、夏天又習慣穿薄襪，那麼不同季節就可能需要不同尺碼的跑鞋。

．如果鞋店沒有足測機：當鞋店沒有任何形式的足測機，不用擔心！雖然足測能夠提供良好的基準，有助試穿流程，但它不能取代你自己對鞋子的感受。

資料來源／Runner's World 
責任編輯／Dama

台灣史上首支前進南極點長征隊，即將於11月25日展開探險，團隊包含極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人，將進行為期30天的660公里越野探險。團隊於13日從台北出發後轉往智利，並於19日飛抵聯合冰川做最後準備，在團員開啟冒險前，主辦單位橘子關懷基金會公開亞洲南極長征隊這半年來的密集訓練菜單，此菜單由極地教練陳彥博親自規劃，以三大系統高強度體能訓練逐步提高隊員的體能耐力。

三大系統高強度訓練菜單

南極長征開始前，為培養隊員面對艱鉅環境挑戰的能力，陳彥博開出高強度的三大訓練系統，包含「平日訓練」、「移地訓練」與「高海拔訓練」。 
 訓練  1 平日訓練
平日訓練是強化體能的基本訓練，也是最磨人耐心的基本功，隊員每周需進行至少1次慢跑1小時或緩跑10公里；2-3次拖輪胎訓練，每次負重10-20公斤的輪胎，並從慢跑2小時換增至3小時。
 
陳彥博表示，長征隊每日在南極高原需拖雪橇行進14小時、超過30公里，如同每日揹著30公斤重的托盤，從台北走到桃園反覆30天。因此，兩個訓練項目是培養力量和核心肌肉穩定性，讓隊員有足夠體力應付每天的未知挑戰。

 訓練  2 移地訓練
為提前適應寒冷環境，長征隊4月初時遠赴冰島移地訓練，透過滑雪100公里長征，提前熟悉冰川裂縫的營救技術，並進行滑雪技能強化等訓練。
 訓練  3 高海拔訓練
南極高原平均海拔2350公尺，為及早熟悉高原高度、稀薄空氣與環境，隊員分別在10月進行了奇萊主山南峰及南華山高山訓練，11月初更連續3天分別從武陵農場單攻桃山、池有山及雪山主峰。

對於高強度三大系統訓練菜單，隊員們起初覺得不難，有冒險王稱號的夢想導師宥勝甚至覺得小兒科。但宥勝回想起訓練過程﹕輪胎和地面有強大的摩擦力，甚至在海裡、沙灘上、野地裡練習，雖然只有10-20公斤的輪胎，拖3個小時下來，就像揹著小孩從台北走到桃園一樣，還不能放生他，只能咬緊牙關撐著完成。

在心情低谷時，陳彥博都會在一旁喊：「保持微笑，保持心情愉悅」，宥勝表示當下其實很想揍人，但照著做後發現真的很有效，宥勝笑說：「當下臉部的表情就會呈現出一種很扭曲的掙扎加上很詭異的微笑，然後難關就這樣一步步跨越了。」

拿著無時刻表機票  19日飛抵南極聯合冰川　

「前進南極點」冒險計劃即將在11月25日正式開始，長征隊19日已從智利Punta Arenas飛往聯合冰川，進行通訊測試與極地適應。南極氣候嚴峻，從Punta Arenas飛往南極具不確定性及危險性，班機起降完全靠天氣預報和機師判斷，隊員們在Punta Arenas拿到的是一張無時刻表的機票，飛不飛全看天意，需隨時等待天氣的「破口」才能起飛。事實上，原定是18日起飛，但因聯合冰川颳起每小時90km的颱風級強風，能見度不高，飛機延遲了一天，讓長征隊19日才正式出發。

在聯合冰川，隊員看不到南極可愛的企鵝，也不會體驗破冰船，有的只是更多未知的冒險與挑戰。在前進冰川前，彥博感性說到：「有別於以往的個人參賽，這次需要帶著團隊一起前往南極，遠征冒險660km越野滑雪到南極點，壓力非常大。過程還需協助物資運送籌辦、裝備系統、醫療照護、風險管理...等，都是學習。」
 
越接近冒險啟程時刻，團隊也繃緊神經，時時刻刻都在檢查裝備細節，身為隊長、橘子關懷基金會創辦人劉柏園向隊員信心喊話：「這會是一趟非常艱苦的旅行，我們即將邁向地球的極南，在無任何電信訊號的環境裡，只有完成660公里的挑戰，才會再與現代世界接連，我心中有種義無反顧的壯志飛揚。而我最開心的，是能和這麼棒的團隊一同出征，未來一個月裡的每一步，我們都會有許多領悟，我們要期待自己表現得夠好，帶回來與朋友們分享，更帶給社會一些激勵。」

關於橘子關懷基金會十週年「前進南極點」計劃

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博、知名藝人宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊；十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，將負責全程隨行紀錄。多位勇於實踐夢想的代表，挑戰資源極度匱乏、環境極度惡劣的南極點，希望持續把「做大夢」的精神、「冒險」的勇氣傳達給新世代年輕人。

資料來源／橘子關懷基金會   
責任編輯／Dama

抽筋就是所謂的肌肉痙攣，儘管現代科學不斷進步，運動引起痙攣的真正原因尚不明確。然而這是跑者們最糟糕的噩夢：你正在跑一場馬拉松，你的小腿突然緊縮抽痛起來，或者你因為其他部位肌肉抽筋而癱倒在地。究竟是因為何種原因導致跑步抽筋？

事實是，我們對這種肌肉突然衰弱問題仍然不太了解。連美國知名運動醫療醫師默金博士 (Gabe Mirkin) 也說：「沒有人知道什麼原因引起痙攣。」

但，各國學者們還是已經發表許多研究，針對這項問題做了深入實驗調查，並提出了一些可能性的理論。

脫水和電解質流失導致痙攣？可能不是

多年來，人們認為肌肉痙攣是由於鹽份和礦物質缺乏、脫水或外部環境溫度過高所引起的。然而，越來越多的研究發現，水或礦物質的攝取與運動所引起的痙攣之間並沒有絕對的關連性。南非開普敦大學知名運動科學家諾克斯博士 (Timothy Noakes) 在2004發表的研究論文表明，他們針對發生痙攣和沒有發生痙攣的運動員之間的肌肉取樣調查發現，在水或鈉的組成方面並沒有太大差異。

「儘管缺乏一些礦物質和脫水可能導致痙攣的想法已經成為主流，但根據我們所做的許多研究，結果並不能佐證這些現象是運動中發生痙攣的原因。」南非普利托利亞大學運動醫學與生活方式研究所薛爾努斯博士 (Martin Schwellnus) 說道，他在1990年代曾對肌肉痙攣進行了一系列的研究。

鹽份流失和脫水當然可以引起運動時身體的相關問題與痙攣，但還沒有直接證據可以顯示出會引起跑步所導致的小腿或其他部位的痙攣。

美國維吉尼亞州聯邦大學健康與人類運動表現學系助理教授哈尼胥博士 (Chris Harnish) 表示，水或鹽份損失的問題在某些原因上與痙攣較為相關，但其相關性並不等於因果關係，不要因為其他不重要的因素混淆了事情發生的真正原因。

肌肉疲勞可能是抽筋主因

隨著對痙攣的研究越來越多，目前的主流推論是，痙攣是肌肉疲勞和神經訊號傳遞異常所導致。基本上，你在做跑步訓練時，肌肉不斷收縮，然後漸漸顯得疲勞。接著，當大腦傳遞訊息要小腿肌肉伸張時它卻保持收縮，這個「短路」現象便會導致抽筋。

根據薛爾努斯博士1997年發表在《Sports Sciences》期刊上的一篇論文指出，抽筋是由於疲勞導致運動神經功能障礙反射控制的結果。論文指出，肌肉收縮是由神經所啟動，這種神經稱為運動神經元，其中有一種α運動神經元負責接受來自大腦對於有意識運動的需求。而高爾基肌腱感受器 (Golgi Tendon Organ) 是一種對肌緊張產生隨意收縮的反應特別敏感的受體，以防止肌肉過度收縮。肌肉疲勞會導致肌梭 (muscle spindle) 受損與高爾基肌腱感受器的活動降低，但是因為大腦不斷發出加速肌肉運作的需求，讓α運動神經元活動還是持續增加，因而致使肌肉突然非自願性收縮，而導致痙攣。

「對於肌肉疲勞和造成肌肉痙攣與損傷的機制最好的解釋是，在肌肉神經控制系統中所發生的不平衡。」薛爾努斯博士說：「肌肉在疲勞或受傷時往往變得非常容易『緊張』」。當你在比賽中狀況不好或是要更努力增加表現，此時肌肉得更加努力工作才行，那麼，你的身體就更有可能發生抽筋。

知識便利貼｜肌梭 Muscle Spindle
解剖學名詞。存於肌肉之中，長約10mm以下，形似梭子，故稱肌梭。肌梭在肌肉內扮演著雷達（radar）天線（antenna）的任務。肌梭中間盤旋有感覺神經，兩端有支配肌梭運動的g運動神經。當肌肉伸展時，盤旋於其上的感覺受納器，將肌肉伸展情況，傳達於脊髓和腦等中樞神經，以進行肌肉收縮力的調整。正常情況下此調整在無意識中自動進行。（資料來源：國家教育研究院）

知識便利貼｜高爾基肌腱感受器 Golgi Tendon Organ
生理學名詞。位於肌纖維和肌腱結合部位，分佈有本體感覺神經。此受容器，對肌緊張產生隨意收縮的反應特別敏感，以防止肌肉過度收縮。此肌腱感受器興奮產生反應，對主動肌或共同作用肌群產生自我抑制作用，但對拮抗肌群產生興奮作用，有保護肌肉降低傷害的功能。經由力量的訓練可降低高爾基肌腱的影響，解除抑制（Disinhibition），使肌肉產生更大的收縮力量。（資料來源：國家教育研究院）

預防方法：平時做好準備

哈尼胥博士則表示，重要的是要按比賽的預計速度進行訓練，包括漸速跑 (progression run) 和間歇跑等等。你可能會在訓練時遭遇抽筋，但你也會更加適應，並對於在比賽中遇到這些問題時能夠更快解決。「我寧願在訓練中抽筋（也不要在正式比賽遇到），」哈尼胥博士說。

你該做的另一件事是確保你知道自己真正的問題是什麼。很多人說他們正在受痙攣所苦，實際上他們卻是有側腹痛或其他胃部問題。哈尼胥博士表示，胃痙攣通常只是消化道問題，不是真的抽筋。

而且，默金博士說，側腹痛與抽筋“無關”，雖然它們可能有類似的成因。當你身體狀況不好，並且在跑步時呼吸過於急促、過度伸展你的呼吸和隔膜膜肌肉時，你會更容易發生側腹痛。默金博士說，這種症狀可以比較簡單地解決，用手指按壓痛處，並以噘嘴的方式慢慢吐氣。

儘管討論了這麼多，運動引起肌肉痙攣的實際成因仍然很複雜。為人周知的「吃香蕉」可能不會有幫助，唯一有幫助的是伸展、減速和賽前訓練。

薛爾努斯博士說：「當你身體狀況不好，卻還是強迫自己進行高強度或長時間的運動時，你就有很大機率會發生痙攣。」

參考資料

1.  Competitor Running
2. Runners World
3.  WebMD
4.  維基百科