2018波士頓馬拉松冠軍川內優輝的大學田徑社教練津田誠一，在他的著作《市民跑者之王》中，私傳各種全馬目標時間的具體練習法，這也是以往他教市民跑者川內優輝的方法，讓川內在畢業後一步步走上波馬冠軍之路。如果你的全馬目標也是SUB400、SUB330或SUB300（跑進4小時內，以此類推），試試這些實戰練習菜單！

有計畫地立定賽季目標

首先，一年只參加兩到三次全程馬拉松正式比賽，以兩次為主，11月到12月一次、1月到3月再一次，其他時間則是為迎戰正式比賽的「練習賽」。

或許也有不少業餘跑者會模仿川內，整個賽季幾乎每週上場比賽，若是樂在其中倒也沒什麼太大的問題，但如果是想跑出好成績，比賽就跟練習一樣，必須張弛有度。

請把正式比賽與練習賽分開，各自立定目標。重點在於能不能讓自己的身體在最佳狀態（巔峰）參加正式比賽。這點即使是經驗老到的頂尖選手也不容易辦到，要如何讓身體處於最佳狀態也因人而異，沒有絕對適合每個人的標準答案。關鍵在於參考別人的作法，同時用自己的頭腦思考，反覆嘗試，累積經驗。

我的練習法是以每週兩次重點練習（週三的速度練習、週六的長跑）為主軸，如果想在4小時內跑完馬拉松，光靠每週一次的重點練習（長跑）或許就能達成，但還是以每週兩次的練習最能見效。

不管怎樣，都要專注於重點練習，確實地跑完設定的趟數或距離，因為這跟馬拉松的最後幾圈跑得好不好息息相關。

SUB400、SUB330、SUB300的練習菜單

我為立志刷新自己跑馬拉松時間紀錄的業餘跑者設計了從兩個月（8週）前開始的練習菜單，好讓他們能在比賽時跑出「4小時以內」、「3個半小時以內」、「3小時以內」的成績。

全都是以週三的「速度練習」、週六的「長跑」為基礎，正式比賽兩週前的週六則是「30公里長跑」。

跑者的類型及跑步能力因人而異，所以上述的練習法只能當成參考，如果是遲遲無法達成目標，或是始終無法縮短時間的人，應該都值得一試。

各種練習菜單的基礎頂多只能做為參考，狀態不好時，不需要勉強保持菜單上的速度，但是請確實跑完設定的「趟數」或「距離」。

即使已經習慣長跑，還是有很多人不擅長間歇跑。這種人不妨從400公尺等距離比較短的間歇跑開始，藉此記住速度感。

請用跟1000公尺間歇跑同樣的速度跑400公尺，再以200公尺的慢跑（70-75秒）銜接。

我想跑得比較快的人跟跑得沒那麼快的人感覺肯定有天壤之別，所以請務必透過練習找出適合自己，絕不勉強的時間。

重點在於一定要確實執行200公尺的銜接慢跑時間（70-75秒），並且盡可能以最快的速度，保持一定的速度從頭跑到尾。

這麼一來，跑姿就不會亂掉，能在保護膝蓋、意識到節奏感的情況下完成高品質的練習。

邊保持遊刃有餘的速度進行重點練習，跑完後若還有體力，請加速再跑一趟。追加的這一趟最多只是錦上添花，所以千萬不要勉強。

當比賽在即，週三的速度練習可以稍微縮短距離，以讓動作變得俐落為目的，把注意力放在「中段加速」。

川內比賽前一天會利用1萬2000公尺的配速跑再加2000公尺來激發自己的潛力，一般的業餘跑者不需要做到這個地步，因為這樣只會增加無謂的疲勞。

可行的代替作法是比賽前一天花10或20分鐘輕鬆地慢跑，然後再以全力以赴的6成力的感覺，輕鬆地跑3趟100公尺的「短距離全速衝刺」。只要掌握到跑步的感覺或節奏感即可。

除了週三與週六的重點練習，基本上都是慢跑，希望大家都能視自己的身體狀況，針對重點練習進行「調整」。因為不少跑者都會因為比賽在即而努力過頭，導致受傷，所以千萬要記得不要努力過頭。

結束練習時，要隨時都能保持「明天也想再跑」的心情，才是能跑出好成績的高品質訓練。

開場白太長了，以下為各位介紹針對各種目標時間的練習菜單，只列出每週兩次的重點練習，其他時間請配合自己的身體狀況，在意識到節奏感的前提下，以消除疲勞為目的，用慢跑來銜接。

SUB400練習菜單

4小時以內是指從起點跑到終點的平均（even）速度為每公里5分40秒，但是要以養成再快10秒的「每公里5分30秒」的速度感覺為目標。只要能以每公里5分30秒的平均速度跑完全程，抵達終點的時間為3小時52分。假設跑到最後速度都會掉下來，至少要養成這樣的速度感才能追回慢下來的時間。

週三的速度練習請保持每公里5分30秒至5分50秒的速度。週六的長跑請保持每公里5分40秒至6分00秒的速度。目標速度設定得比較慢才能產生對速度的餘力，比起加速，更希望各位能確實養成慢慢追趕上去的的感覺。

倘若這個速度不過癮，不妨在跑完設定距離後，再加速「多跑兩公里」。不一定要追加這兩公里，但這兩公里有助於培養最後衝刺的感覺。

SUB330練習菜單

3個半小時以內換算成平均速度大約是剛好用5分鐘跑完1公里，但是要以養成再快15秒的「每公里4分45秒」的速度感覺為目標。

只要能以每公里4分45秒的平均速度跑完全程，抵達終點的時間就是3小時20分鐘左右。假設跑到最後速度都會掉下來，至少要養成這樣的速度感才能追回慢下來的時間。

週三的速度練習請保持每公里4分45秒至5分00秒的速度，週六的長跑請保持每公里5分00秒至5分30秒的速度。不妨將比賽的速度設定為每公里比5分鐘再短一點的時間。

SUB300練習菜單

立志在3小時以內跑完的人，平均速度為每公里4分15秒，但是要以養成再快15秒的「每公里4分鐘」的速度感覺為目標。

只要能以每公里4分鐘的平均速度跑完全程，抵達終點的時間就會在2小時50分以內。假設跑到最後速度都會掉下來，至少要養成這樣的速度感才能追回慢下來的時間。

週三的速度練習請保持每公里3分50秒至4分15秒的速度；週六的長跑請保持每公里4分20秒至4分40秒的速度，請保持比正式比賽稍微慢一點的速度來跑。

書籍資訊
◎ 以上文章摘自一心文化出版，津田誠一著作、賴惠鈴譯《市民跑者之王：波士頓馬拉松冠軍川內優輝打破常識的跑步訓練法》一書。

本書特色 
川內高中時期曾受過傷，並且有1年無法好好跑步。畢業後沒有成為職業跑者，反而是當起上班族，利用業餘時間訓練、週末和假期去比賽。個人馬拉松最佳成績跑出2小時08分14秒，擠身世界一流菁英之列。截至目前創下世界金氏紀錄，累積了85場全馬完賽時間2小時20分以內，他也參加過兩屆世錦賽和一屆奧運會，所以日本國內都稱他為「最強公務員」或「市民跑者」，是跑者勵志代表人物。因為曾經受過傷，並且是市民跑者的身分，使用了本書的練習法讓他找回自信與成就，而這樣的練習法也適用於廣大的一般跑者。

「川內訓練法」打破跑界常識：
　　1.速度練習及長跑都必須從一開始就保持固定的速度跑到最後。
　　2.重點練習一週只要兩次，其他天都以慢跑來消除疲勞。
　　3.減少練習量反而能刷新紀錄。
　　4.不做短距離的間歇跑，直接做1000公尺或2000公尺的間歇訓練。
　　5.以參加比賽來代替重點訓練。
　　6.間歇跑的休息區間要縮短，讓身體和呼吸還沒完全恢復下就繼續下一趟衝刺。
　　7.需要工作的平日就算只慢跑30分鐘也無所謂。
　　8.長距離的跑步，維持膝蓋彈性、保護膝蓋才是關鍵。
　　9.練習時，狀態越好越不要拚命跑，練習只要八分飽就好。
　　10.LSD中間用走的也沒關係，只要能在3小時內慢慢走完即可。

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責任編輯／Dama

猶如活在「移動世界」的不安定童年，讓「720陽光女孩」林于馨更堅定「有夢就去追」的信念，即使曾經窮到天天豆芽菜配白飯度日，也不放棄長跑夢。「你不勇敢，沒人替你堅強。」林于馨說。

27日將參加Mizuno Lady’s Running的林于馨，國小四年級接觸田徑，國中一年級參加校隊徵選開始正規訓練，身高158公分的她是國內各大馬拉松的常勝軍，曾經連續兩年在萬金石國際馬拉松勇奪國內女子組冠軍。

林于馨出身清寒家庭，家人一直不支持她練田徑。「他們覺得練田徑沒用，根本是在浪費時間。」苦日子，就是林于馨的日常。「跟媽媽住在一起時，曾經天天吃蛋炒飯，後來跟哥哥一起住在外面，自己連50元的便當都買不起，豆芽菜配飯解決一餐。對現在的我來說，獨自一人坐在麵館，點一大堆食物飽餐一頓，就是種幸福，這在以前是奢望。」

「720陽光女孩」林于馨一開始會喜歡跑步，是因為可以超越別人，到後來變成人生中很重要的一個目標。「我從國中一年級起，就把高中時5000公尺跑出17分好成績的吳敏當做偶像，期盼自己有一天能跟她一樣。」
 
跑步，讓因為家庭因素，從小不斷搬家的林于馨，可以暫時逃脫現實。因為只有在跑道上，她才可以站在跟別人一樣的起跑線上，靠實力說話，公平地和所有人一較長短。她告訴自己：「有夢就去追，不要怕累。」另一個讓她如此堅定的原因是，她知道，跑步將是她翻轉人生的契機。「我不是讀書的料，從高中到上大學都是靠跑步的成績，學程也是靠大三那年全大運的獎狀才考上的，透過跑步，的確給了我新希望，讓自己的人生變的更好。」
 
雖然贏過大大小小的馬拉松賽，但對「720陽光女孩」林于馨來說，最重要的一場勝利，是大三那年的全大運。「因為除了教練與夥伴，沒有人相信我會贏，但我真的贏了！」

2016年萬金石馬拉松賽，林于馨風風光光拿下國內女子組冠軍，跑完當下她覺得腓骨很痛，就醫後確診是疲勞性骨折，整整兩個月，她連走路都沒辦法好好走，只好先把重心放在課業上，轉移注意力。「你不勇敢，沒人替你堅強。」她說。
 
經過艱辛的復健路，2017年萬金石國際馬拉松賽，林于馨衛冕國內女子組冠軍，但抵達終點的那一刻，她卻痛哭失聲久久不能自已。「拿到冠軍又如何？我跑太慢了啦，新北市全運會的門票沒了！」去年11月1日，林于馨考上新北市環保局清潔隊員，穩定的工作，讓曾經很沒安全感的她，心定了起來。談到未來的目標，「買房子囉！」那還跑步嗎？「可能再跑個十年吧！」林于馨說。 

資料來源／欣瑜資訊行銷整合
責任編輯／妞妞

北濱追風挑戰賽、貢寮馬拉松或是四獸山徑越野跑相信對於長期有參與路跑賽事的選手們都不陌生，而這些賽事也是跑友們口中所謂的好賽事，那麼這些賽事的背後，到底是哪一個單位在盡心盡力為各位規劃著呢？
 
Ezfun生活玩家成立於2012年，以舉辦國內各項單車、路跑賽事為主，平均一年約有20場的賽事，近年更加入越野跑的部分，其中有Ezfun親自規劃舉辦的，也有幫他人承辦的活動。無論是什麼類型的運動賽事，其宗旨皆是以品質好的流程為主，國民健康為目的。

開發台灣最美山徑，帶領跑友進入越野領域

Ezfun算是台灣最早進入越野領域的單位，台北有許多的山徑路線，也是他們第一個開發的。辦過賽事之後，也成為其他單位的模範，進而讓越來越多跑友知道原來台灣有這麼一條美麗的路線。越野跑是需要四肢併用的運動，許多人路跑了些日子之後，單純的跑步已無法滿足他們的需求，便開始想要提升難度，Ezfun發現大家有著這樣的需求，於是開始規劃讓大家跑進山林裡面。
 
他們最開始是在大台北地區，以親山的步道為主，進入越野跑領域，因為越野跑在台灣還算是新興的活動，尤其對於初階越野跑者來說，過度原始的叢林相對困難度較高。
 
每場活動賽前，Ezfun至少會做5-6次的路線場勘，因為山徑之中隨時都在改變；有時地震，有時土石流，也會因著這些因素使得原有地形地貌被迫改變。抑或是有些難度較高的山徑，路線相對來說更為原始，於是他們便需要花上更多的心力，以安全為第一考量，去除茂密的雜草、移開倒塌的樹木，讓路徑明顯地險露出來，保護跑者不致於在過程中受傷。
 
除此之外，在活動開始的一、兩個星期之前，仍得再次確認，並在樹幹上綁好布條、做記號，讓跑者能夠遵循路線運行，不必擔心因找不到路而驚慌失措。

Ezfun的活動經理黃先生也表示：「台灣越野人口數目前持續增長中，喜歡運動的人會想要去挑戰自己的極限，甚至希望自己能夠跌跌撞撞，全身沾滿泥巴，才稱的上是一位越野人。」

越野也能成為人生的一大成就

目前，Ezfun每年都會有固定5場的越野賽事，像2017就有：三峽鳶山山徑越野跑、內湖碧山岩山徑越野跑、四獸山山徑越野跑、獅頭之巔越野跑、頭城秘境山徑路跑。為了鼓勵民眾踴躍來參加運動賽事，在一年內，不限里程長短，只要有完賽這5場比賽，集滿獎牌，就可以獲得Ezfun特別製作的個人全勤獎獎盃和精緻獎牌盒；這個獎牌盒的概念源自於世界6大馬拉松大滿貫賽事，能夠成功集滿這六大賽的獎牌，便是馬拉松跑者一種無上的光榮，可以列為自己的終生偉大成就之一。

EZFUN延續此一概念，讓跑者努力朝向目標前進，同時讓挑戰越野賽這件事在大家的心中成為人生中最驕傲的事。

此外，只要是Ezfun辦的賽事，不僅品質優良，其物資也是有一定的水準，以比賽的T-SHIRT來說，除了對於賽事的紀念之外，更重要的是實用性，Ezfun希望選手拿到衣服之後，不只是單純用於此賽事，而是能夠穿的長長久久，也因此在設計上，他們選用好的材質及具代表性的設計著手，只要穿過的選手都說好。

跑友印象最深刻的賽事

經過幾屆的主辦之下，Ezfun也統計了每年跑友們印象最深刻的賽事。以越野跑來說：四獸山多變的風景及地形，是最令大家難忘的，而內湖的碧山越野跑則是跑友心中最厭惡卻最喜愛的賽事，此賽事由於階梯地形超過一半，提高整場比賽以及體力的考驗，但奇妙的是結束後卻總讓許多人一遊未盡，甚至誓言明年要再次挑戰。
 
單車賽的北濱或是西濱路線也是深受車友的喜愛，路跑賽則是每年2月底在新竹峨嵋鄉舉辦的大桔大利最受歡迎，每年的這個時候峨眉鄉的橘子既香甜又好吃，整體賽事CP值高，完賽再送一箱5台斤的橘子，將這份香甜，分享給更多親朋好友。
 

不管是實體賽事還是線上APP，Ezfun的總經理于蓓蒂也表示：「目前台灣運動趨勢雖難定奪，從過去的單車、路跑到如今的越野跑及鐵人三項，Ezfun只希望能將這些優良的運動風氣持續推廣，我們致力於舉辦品質好的賽事，開發方便有用的U-PRO遊步樂APP，期望越來越多人能夠開始運動，讓國人對於運動的觀念更進一步，帶動整個台灣的運動風氣。」

Ezfun生活玩家

web 中華國際休閒運動交流協會
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撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙