專攻高端跑步鞋款361°國際線，設計及開發由台灣鞋業人才操刀，自2016年進入台灣市場起，連年獲得RUNNER’S WORLD等國際鞋壇大獎，然而新冠病毒疫情重創全球零售業，361°集團也受波及，訂單銳減，該集團總部宣布於6月底正式撤出台灣市場，結束361°國際線於台灣市場的實體銷售營運，電子商務則由總公司轉為兩岸跨境銷售。

Bye Bye Sale 5/21開跑 6月底終止台灣零售

為回饋消費者，361° 自今起至6月30日出清特賣，Bye Bye Sale活動於直營百貨、經銷店點、官方電商平台同步起跑，全品項最低2.5折起。其中，國際獲獎鞋款、選手御用鞋款及多項經典暢銷鞋款將以超值優惠販售。詳細販售店點及優惠資訊請關注361° 官方網站。

7/1起電商跨境銷售 團體代理通路持續供貨

雖然暫時離開台灣市場，但361°國際線的研發設計團隊仍維持台灣設計師主導，未來將以歐洲為營運重心，秉持品牌「多一度的超越」的精神，運用台灣開發的QU!KFOAM等專利緩震科技，持續創造出適合各類型跑者的專業跑步鞋系，使台灣設計DNA存續於世界舞台。

因應集團資源整併，自7月1日起將由361°集團總部直接負責電子商務平台跨境銷售；而所有團體代理通路部分，則有望在台灣持續提供購買管道，讓喜愛361°的跑友能有機會體驗專業產品。

361°贊助跑者至合約期滿

361°長期關心台灣跑步環境，贊助長跑之王何盡平、Wings For Life亞軍羅世杰、世界盃超馬國手周俊宏以及尖石國中田徑隊，藉由各階層贊助合作，大幅改善選手的資源及拓展品牌知名度。

361°旗下所有贊助不受影響，持續提供優質產品及服務至今年度合約期滿。里約奧運國手何盡平遺憾表示「非常可惜得知361°將離開台灣的消息，過去兩年的贊助合作受到361°很多幫助，也感謝361°在最後階段依然將選手放在第一順位，用心相待。」。

361°台灣總經理李照圓表示：「這5年來，團隊所創下的成績令人驕傲，不僅在國際上展現台灣鞋業的頂尖實力，累積13座國際獎項，每年在台灣市場的業績表現亦呈現穩定成長，雖受疫情影響遺憾暫別台灣市場，我依舊感謝團隊的付出以及贊助選手、跑團、媒體朋友的支持，更衷心感謝跑友們給予的回饋，希望每一雙361°跑鞋皆為各位的運動生活帶來助益。」。

資料來源／361° Taiwan   
責任編輯／Dama 

值得一提的是，2016年IRONMAN Taiwan首次登陸澎湖舉辦，即獲得全球鐵人選手一致肯定，在2016年全球IRONMAN選手票選-最想再次參賽獎項中，拿下第三名的佳績，讓澎湖國際級景色及絕佳熱情的在地應援在全球鐵人賽事中占有一席之地。

「2017 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」以澎湖最著名的嵵裡沙灘進行3.8公里游泳；接著180公里自行車賽道橫跨澎湖景點－跨海大橋、湖西、白沙、西嶼、馬公等，選手一邊奮戰一邊飽覽海天一色的菊島風情；最後42.2公里路跑，選手必須在17個小時內，完成226公里賽程，才能符合「鐵人」(IRONMAN)資格。

本次賽事大會指定用車福斯商旅汽車，將提供大會兩款不同車系之「動態支援車」，包括以全新德製Amarok V6車款的前導車與計時器，期盼激勵參賽選手，以及在自行車賽道上，由Caddy Maxi提供自行車維修支援服務。賽前在EXPO展示Caddy Van及Amarok V6車款，讓參賽選手能實際感受Caddy Van靈活多變化的空間功能與百變用途。」

IRONMAN系列賽目前是全球成長最快速的鐵人三項競賽，全世界已累計超過六百萬人次參加。而每年十月，在夏威夷科納島（Kailua-Kona, Hawaii）舉辦的IRONMAN世界錦標賽，更是鐵人三項競賽的最高等級賽事，而台灣的澎湖與科納島在自然環境上有許多相似之處，海風、熱浪及高低起伏的賽道環境，將是選手們參加IRONMAN世界錦標賽最佳前哨站，預計澎湖將可成為未來台灣甚至亞洲地區的鐵人三項運動聖地！

富邦金控長期支持運動發展，希望提升健康運動風氣，亦有助於整體國力的提升，這樣的正循環，正是富邦品牌精神「正向的力量」最佳實踐。去年IRONMAN Taiwan在富邦金控的支持下，獲選為2016年全球IRONMAN賽事中，「最想再參賽」項目的票選第三名殊榮。富邦金控今年秉持著「眾力正夯、為你加油」的信念，繼續為參賽選手加油，不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台，同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平，致力提升台灣的國際能見度。
 
2017富邦金控 IRONMAN Taiwan鐵人三項國際賽10月1日在嵵裡沙灘、跨海大橋、湖西、白沙、西嶼及馬公市區辦理，為使比賽順利進行， 1日上午7時至下午15時，自行車競賽路線（澎11線及澎12線，近止四輪車輛進出，請用路人行駛於此段時，小心駕駛，多利用機車替代；澎5線及澎21線，北往南向將做為自行車賽段經過，請用路人行駛於此段時，小心駕駛）、1日上午5時至晚間24時，新明路將進行封閉道路做為路跑賽段，請車輛請勿停放於道路上；1日上午11時至晚間23時，新生路將管制為單向車道，請用路人依照管制行駛。；1日上午11時至晚間23時，新店路與文德路口，將做為路跑賽段選手進行跨越，請用路人注意選手動態並依照管制行駛，敬請民眾及駕駛人能注意選手安全。

富邦金控IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽

主辦單位  澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會
競賽日期  2017年10月01日(日)
競賽地點  澎湖嵵裡沙灘及澎湖本島

IRONMAN Taiwan競賽距離
10月1日  游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里，總計226公里

競賽時限
游泳：開賽後2小時20分關門
自行車：開賽後10小時30分關門
路跑：開賽後17小時關門

比賽項目及分組
職業組  職業組分男子職業組與女子職業組，選手必須持有由WTC核發的職業選手證。
分齡組  按照性別及年齡分組如下

男子組	女子組
M18-24	F18-24
M25-29	F25-29
M30-34	F30-34
M35-39	F35-39
M40-44	F40-44
M45-49	F45-49
M50-54	F50-54
M55-59	F55-59
M60-64	F60-64
M65-69	F65+
M70+

2017職業選手名單

男子組
選手號碼	名字	姓氏	國籍
21	Fredrik	Croneborg	SWE
22	Kevin	Collington	USA
23	Guy	Crawford	NZL
24	Adam	Gordon	AUS
25	Simon	Cochrane	NZL
26	Marino	Vanhoenacker	BEL
27	Yu	Shinozaki	JPN
28	Balazs	Csoke	HUN
29	Pedro	Silva Gomes	PRT
30	Eneko	Elosegi	ESP
31	Zsombor	Deák	ROU
32	Romain	Guillaume	FRA
33	Mikołaj	Luft	POL
34	Jaroslav	Kovacic	SVN
35	Karol	Džalaj	SVK
36	Jesse	Vondracek	USA
37	Dan	Brown	AUS
38	Cyril	Pochon	FRA
39	Casey	Munro	AUS

 

女子組
選手號碼	名字	姓氏	國籍
1	Danielle	Mack	USA
2	Shiao-Yu	Li	TWN
3	Kate	Bevilaqua	AUS
4	Monica	Juhart	AUS
5	Laurel	Wassner	USA
6	Annah	Watkinson	ZAF
7	Kathryn	Haesner	NZL
8	Brooke	Brown	CAN
9	Charlotte	Morel	FRA

正宗IRONMAN超級鐵人系列賽事v.s三項運動的分別
 
鐵人三項結合了三種已有百年以上競賽歷史的運動而形成一個新的運動項目，其發展不過短短的三十多年。鐵人三項比賽的距離有好幾種，下表是目前世界上最大的兩個鐵人三項運動組織：世界鐵人公司( World Triathlon Corporation；WTC )與國際鐵人三項聯盟( International Triathlon Union；ITU )最常舉辦比賽的距離及名稱。
 
嚴格來說，我們所謂的鐵人三項( Triathlon )應該稱為三項運動，而真正的鐵人三項( IRONMAN Triathlon )指的是WTC所舉辦的比賽。台灣在推展這項運動之初，美麗地誤用「鐵人三項」，慢慢地引起一股「鐵人」風潮。「鐵人三項」已經使用二十多年，不必正名為三項運動，但大家需要了解的是從事鐵人三項運動的選手都稱為三項運動員( Triathlete )，但唯有完成WTC所舉辦的比賽如IRONMAN或IRONMAN 70.3，你才可以被稱為「鐵人」( IRONMAN )！因為IRONMAN是WTC的註冊商標，WTC在鐵人三項運動領域裡代表的是一種對競賽品質的堅持。
標準比賽距離介紹

名稱	游泳	自行車	跑步	備註
ITU/ 半程	0.75 km (0.46 mi)	20 km (12.4 mi)	5 km (3.1 mi)	半程距離
ITU/ 標準	1.5 km (0.93 mi)	40 km (24.8 mi)	10 km (6.2 mi)	稱為''奧運''或''標準''賽程''
WTC/ IRONMAN 70.3	1.9 km (1.2 mi)	90.1 km (56 mi)	21.1 km (13.1 mi)	稱為半超鐵賽事或70.3 台灣人多稱為113賽事
WTC/ IRONMAN	3.8 km (2.4 mi)	180 km (112 mi)	42.2 km (26.2 mi)	稱為超鐵賽事或IRONMAN 台灣人多稱為226賽事

IRONMAN系列賽事相關資訊
 
IRONMAN Triathlon實際上是世界鐵人公司（WTC）的註冊商標 ，僅能用於WTC舉辦的三項運動賽事。能完成具有特定距離賽程距離（超級鐵人226.2公里與半程超級鐵人113.1公里)的選手，即可稱為IRONMAN鐵人。
 

IRONMAN	IRONMAN 70.3
游泳3.8 km 自行車 180 km 路跑 42.2 km	游泳1.9 km 自行車 90.1 km 路跑 21.1 km
2018世錦賽地點： 夏威夷科納KONA	2017世錦賽地點： 美國田納西州 Chattanooga

 
2017 IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽是IRONMAN全球系列賽之一，也是目前亞洲地區唯一一場全程IRONMAN賽事，主辦單位台灣鐵人三項公司將提供25個世錦賽名額，讓菁英選手們有機會前往夏威夷參賽。
 
鐵人三項運動在台灣已經行之有年，大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦，主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台，讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技，挑戰世界舞台！

或許你曾有過這樣的經驗，為了讓半馬成績突破2小時，自己已經努力了一年的時間，但在還沒有成功之前，卻已經漸漸失去了訓練的動力和積極性。實際上，這種情況在很多跑者身上都出現過，那麼應該怎麼應對呢？

從失敗中學習更多

美國跑步教練珍妮·哈德菲爾德 (Jenny Hadfield)給了以下這些建議，她表示：自己最沮喪的一次跑步經歷就是參加波士頓馬拉松賽資格賽失敗，她痛哭流涕之後，重新分析了自己在了資格賽中自己的配速。而後，她開始獨自參加一些小型比賽，雖然途中難免失望傷心，但漸漸地她進步更多，最後成功了。
 
哈德菲爾德表示，失敗為成功之母，失敗並不可怕，重點是要能從失敗中學到更多的經驗，而不是重視在比賽中的學習。在每次比賽後，將重點放在什麼是對的、什麼是錯的，在下一次的比賽之中，思考該如何修復這些錯誤。如果你總是讓完賽時間定義你的表現，這不僅會削弱你的信心，還會成為追求成功的一個障礙。建議可以使用數據（速度、心率、天氣、課程、訓練，健康）來分析你未來的表現。

當比賽失敗之後，哈德菲爾德建議跑者先思考以下5個問題：
 

1. 比賽地形：有些跑者在平地上能跑出好成績，有些跑者則比較擅長彎曲的路面，找到自己擅長的地形之後，下一次比賽就專門找這樣的地形。

 

2. 比賽配速：首先就要想到自己在起跑階段是否速度過快，因為這很容易讓跑者在後程沒力，難以突破個人最佳成績。

 

3. 天氣情況：溫度和濕度都會影響跑者的表現，若在合適的情況下，跑者往往能發揮出穩定的程度，如果是在高溫濕熱的天氣下跑步，對比賽的表現結果影響較大。

 

4. 風向：嘗試在逆風之中，保持更多會耗費能量。如果可能的話，跑者可以選擇順風的比賽，這樣有助於穩定比賽結果。
5. 訓練狀況：要想跑出最佳成績，就必須在訓練週期內付出100%的努力，哪怕因為受傷或者生病耽誤一周都會影響到最後的結果。

無論程度高低 一切重頭來過

被稱為狂人的愛因斯坦：「一遍又一遍地重複作同一件事，而期待會有不同的結果。」
所以當透過失敗的比賽總結出一些經驗教訓之後，就可以開始對訓練計劃進行調整。即使你已經有一些堅實的訓練和比賽的基礎，你的訓練計劃仍需要加入其他更高難度的訓練，包括競賽跑、長跑，或各種速度跑以及山坡訓練。

如果你過去沒有練習節奏跑的習慣，可以從現在開始為接下來的目標設計一個具有結構性的培訓計劃；有許多跑者都以一周為一個單位進行練習，一天長距離跑或者是其中兩天輕鬆跑。
 
另一方面，如果你已經在做速度訓練或其他艱苦的訓練，也許你也需要調整菜單，例如：加入輕鬆跑的規劃。因為如果你的練習速度總是屬於無法對話的速度，每次訓練過後，相對來說也會減慢身體的恢復，當到下一次的訓練或是比賽時，可能因此影響到最終的結果。

重新檢視訓練課表吧！在比賽前的準備時間足夠嗎？一周的跑量是否太多或太少？你是從何時開始練習長跑的呢？利用縮小範圍的方法可以幫助你確定當結果並非你所想像時，是否有訓練期間的程序和內容有關呢？

責任編輯／瀅瀅