智慧穿戴裝置領導品牌Garmin特別推出限量200只、日本設計團隊監製的 「Forerunner 245Music 前進東京 信念版」，伴隨運動員挺進2021年、跑出傳奇，6月2日全台正式開賣。

全新「Forerunner 245Music前進東京 信念版」由日本設計團隊全程監製，由內而外日式堅毅血統貫注，錶背刻有獨一無二專屬序號，濃厚的日本美學設計體現，以象徵競技、勝利的紅白撞色錶帶、面盤配色，展現跑者體內追求卓越速度的熱血因子；金色的按鍵設計，驅動跑者內心對於獎牌的渴望；搭配限量版專屬日本第一高峰富士山的錶面設計，耀眼奪目的太陽結合聖山富士山，訴說跑者追求突破時的堅定意志，以及對於跑步自始至終不變的信仰。

「Forerunner 245Music前進東京 信念版」於6月2日全台正式開賣同時，Garmin更推出「去吧！跑出傳奇」買一捐一公益活動，只要購買全新「Forerunner 245Music前進東京 信念版」，品牌即捐贈一只Forerunner 45給台灣學生田徑運動員，接力希望予體壇潛力新星，藉由更完善的科學化數據，幫助運動員提升訓練成效，在競賽場上跑得更快、更遠。

限量200只 支援22小時長途訓練不斷電

「Forerunner 245Music前進東京 信念版」由日本團隊獨家設計監製，以象徵勝利的紅白配色激發跑者體內追求卓越速度的熱血因子，跑出屬於自己的傳奇；聖山富士山結合太陽旗的專屬面盤，燃燒大和魂；象徵金牌的按把傳遞榮耀，跑出最佳個人成績的希望。

以品牌標幟性跑錶Forerunner系列為基礎，透過全方位的跑步動態數據分析和健康監測，運用完整的數據紀錄，為配戴者提供進一步的科學化分析，提升訓練成效。「Forerunner 245Music前進東京 信念版」進階跑步動態感測器，帶領跑者見證跑步運動科學，精準掌握觸地時間與雙腳平衡、檢視垂直振幅、提升移動效率。跑步參數統計可快速瞭解每次運動時的運動表現，進一步改善運動狀態避免傷害，追求更好的訓練成果；並藉由進階生理指標，為跑者提供訓練前中後的狀態評估，包括估算跑步VO2 max最大攝氧量、有氧及無氧訓練效果，是否訓練不足或過度一目瞭然，幫助跑者隨時根據個人健康狀態，動態調整訓練計畫。

「Forerunner 245Music前進東京 信念版」全新升級的電力於GPS功能開啟下，支援長達22小時續航力，長途訓練不斷電；運動過程中可開啟「事故偵測功能」輕鬆分享所在位置，方便家人朋友追蹤近況；「Pulse Ox 血氧感測功能」計算體內血氧濃度，隨時掌握身體當下狀態；更可輕鬆下載多達500首歌曲至手錶，不需手機，無論習慣KKBOX或SPOTIFY平台音樂服務，暢跑時都能即刻享受更全面的感官體驗。

「Forerunner 245Music前進東京 信念版」限量200只，全新限量錶款建議售價NT$11,490，6月2日正式上市。更多Forerunner 245Music前進東京 信念版相關訊息 請點此。

買一捐一公益活動開跑 助學生運動員跑出傳奇

Garmin自2003年第一支Forerunner錶款誕生至今，透過大量跑者數據資料回饋提供專業訓練計畫，除了錶款功能持續進化，以更進階的跑步動態感測，給予跑者們最完整的科學化數據；並且運用多款專屬APP協助跑者不斷突破自我成績，例如：「Garmin Coach」協助制訂訓練計畫、「Garmin Sports」線上社群的互動激勵等。深耕多年的Garmin希望跑步學堂，更是為基層運動員創造發揮專業的機會，也幫助許多跑步愛好者瞭解正確的訓練方式。

今年「Forerunner 245Music前進東京 信念版」推出，同時伴隨「去吧！跑出傳奇」買一捐一公益計畫，消費者只要購買一只「Forerunner 245Music前進東京 信念版」，Garmin將贈送出一只Forerunner 45給台灣學生田徑運動員，不僅象徵品牌陪伴下一代跑者們在追求自我成績過程上最強而有力的後盾，更蘊含著伴隨台灣體壇前進國際的希望。

同時，消費還有機會與世界四大極地超馬總冠軍陳彥博，一起參與7月6日於樹林三多國中舉辦的捐贈活動，親手送出錶款給運動員，傳承、分享對跑步的熱愛，將跑步的夢想接力給台灣未來的希望。更多「去吧！跑出傳奇」買一捐一公益計畫相關訊息 請點此。

資料來源／Garmin   
責任編輯／Dama 

睽違6年，北宜公路超級馬拉松重出江湖！將於12月15日在碧潭旁新店國小開跑。北宜超馬共有北宜公路全程55公里、半程27公里，以及8公里三種賽程。賽道混合柏油公路與山間古道，跑者的每一步都踏在日治末期開拓的道路上，參賽同時能用雙腳探訪著名的淡蘭古道支線，感受北宜公路的險峻、發現古道秘境，有如一趟歷史循跡。

北宜公路超級馬拉松首次舉辦是2012年，賽道為柏油公路與山間古道混合，參賽者不用重裝登山，以跑步輕裝就能親近山林。現在主辦單位花費近半年時間，多次深入古道場勘，也與當地交通單位協調，重劃出三種里程組別，讓更多人能享受跑步訪古的樂趣。
 
古道是先民常利用古道搬運木材，在路上鋪圓木枕，上托木馬搬運，有「木馬路」之稱；二次大戰期間，日軍官兵常於此騎馬巡邏，因此又稱為「陸軍路」、「跑馬路」。賽道途中，不僅可遠眺蘭陽平原風光，途經小山神廟、果園、礦區、猴洞坑溪上游、古道勒石、竹蔭道等，山海景觀更是多變豐富。

北宜公路連接台北盆地與蘭陽平原，曾經滿載南來北往車流，直到雪隧開通後人車日益漸少。公路以九彎十八拐、上下坡不斷聞名於全台，是一條騎車難、跑步更難的高度挑戰路線，錯過第一屆北宜超馬的跑友想挑戰一步步翻山越嶺的樂趣，可參加今年12月15日舉辦的北宜超馬，重新找回失落的歷史記憶。

（ 有關2018北宜公路超級馬拉松詳情，請點選活動網站）

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama

對於跑者來說，最常遇到的疼痛問題不外乎這三樣：足底筋膜炎、髂脛束摩擦症候群與脛前疼痛的問題，對於這三種狀況，跑者們可以有效地利用肌貼來解決。