瑜伽是存在數千年的一種身心靈運動,近年在台灣尤其女性族群中相當盛行。瑜伽不只是一項運動和生活方式,對跑者也好處多多!把瑜伽加入你日常的交叉訓練中,能鍛鍊、伸展肌肉,預防受傷和其他健康問題。先了解瑜伽究竟怎麼幫助跑者?再看看自己適合哪類型的瑜伽課。
不斷有研究陸續發表有關在交叉訓練中納入瑜伽,對促進跑步表現和整體健康都有顯著好處。
1. 有益心臟健康:2019年美國心臟協會的高血壓科學會議上發表一項初步研究,發現每週三堂熱瑜伽課,持續12週,對心臟健康明顯有益,可降低血壓,進一步預防高血壓可能導致的心臟病發作、心力衰竭、心因性猝死、中風等併發症。
2. 提高心率、強化肌肉:較高強度的瑜伽,透過提高心率和鍛鍊肌肉,不僅改善整體健康狀況,更能幫助速度訓練更快、長跑更有耐力,讓兩者變得更加輕鬆。
3. 預防受傷:透過瑜伽增強上下半身和核心肌力,可幫助你在跑步中獲得更大力量,並且防止受傷。根據美國北卡羅來納州體育科學研究和培訓機構Athletic Lab的說法,肌力訓練不只能建立肌肉和肌腱力量,還可以增加韌帶的柔韌性,從而減少發生任何拉傷和撕裂傷的風險。
此外,許多瑜伽體式著重在伸展,這也是預防受傷的關鍵,因為可以增加肌肉中的血液流動,並改善關節的活動範圍。
4. 減輕背部疼痛:跑者大多著重於訓練下半身,但當跑完一場馬拉松後,上半身的背部常常痠痛不已。2020年發表於《整體護理實務》期刊的一篇評論指出,長期練習瑜伽可藉由注重身體姿勢、放鬆、鍛鍊呼吸技巧,幫助減輕背痛。
5. 幫助入睡:好的睡眠是提高跑步表現的秘密武器,晚上做一些放鬆的瑜伽課程,如陰瑜伽,可以幫助入睡,同時讓你更容易早起。
延伸閱讀:跑步想更快?睡眠時間是秘密武器
瑜伽將身體姿勢、呼吸技巧和冥想融合在一起。其實在最初,提高身體能力並不是主要目標,而是著重在精神層面,到了1920至1930年代,瑜伽在西方世界流行之後,提高身體健康才成為重點。現今的瑜伽有很多類型,各類型著重點不同,以下是最常見且受歡迎的瑜伽類型,可視自己的瑜伽經驗,以及需要放鬆/鍛鍊的程度,找到適合的瑜伽課程。
哈達瑜伽(Hatha Yoga):是最常見也最古老的瑜伽類型,由呼吸法、冥想法、體位法三者結合,以極度的呼吸與身體鍛鍊來挑戰自我極限,其最經典的就是拜日式和拜月式。
阿斯坦加瑜伽(Ashtanga Yoga):又被稱為八支瑜珈,採用6個已建立的體式序列,將每個動作與呼吸透過流暢連續動作聯繫起來。此瑜伽訓練較注重力量、肌耐力與柔軟度,非常需要消耗體能,初學者應先打好瑜伽基礎再嘗試。
能量瑜伽(Power Yoga):源自於傳統的阿斯坦加瑜伽。能量瑜伽的訓練姿勢與深呼吸技巧都經過精心設計連結在一起,配合強力的流暢動作,能鍛鍊心肺功能、強化核心肌群與增加肌肉耐力、幫助伸展肌肉、增加柔軟度、強化脊椎以及調和內臟。固定練習者可獲得力量與柔韌之間的平衡。由於能量瑜伽需要消耗大量體力和肺活量,建議初學者要先有足夠的肺活量和體力再投入能量瑜伽。
動瑜伽(Flow Yoga):類似能量瑜伽,但訓練強度介於哈達瑜伽和能量瑜伽之間。動瑜珈結合串連流動的瑜伽動作與同步進行的呼吸,讓人學習如何以內在能量引導流暢的動作。從一個動作到下一個動作,人體流暢地在呼吸吐納間轉變。動瑜伽可鍛鍊身體各部位,特別適合手術後的人做恢復練習;因為能調節身體平衡,也非常適合身體僵硬的人練習。
熱瑜伽(Bikram Yoga / Hot Yoga):在 27~41°C,濕度約40%的教室裡執行,由 26個體式和兩個呼吸訓練組成。不過現在大部分熱瑜珈不一定會照26式練習,也會帶入哈達瑜珈、流動瑜伽等。
陰瑜伽(Yin Yoga):以中國經絡理論為基礎,結合印度瑜伽體式發展出一系列瑜伽體式,透過特定姿勢固定3-5分鐘,來刺激體內氣的流動,活絡身體能量、肝膽經。傳統的陰瑜伽約90%在延展、促進下半身循環、增加下半身肌力,上半身的動作很少。
資料來源/Runner's World, 維基百科
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好萊塢電影界有奧斯卡獎、國際長跑界有阿貝貝獎,台灣長跑界年度長跑獎項「長明賞」2021誕生,總計頒發80萬獎金給優秀選手,期待為台灣孵育頂尖長跑選手!而台灣馬拉松女將曹純玉屢破全國紀錄,也成為第一屆「長明賞」確定得主。
今(26日)長明賞幕後推手特別舉辦記者會,現場潘瑞根教練、洪國智老師、獲獎者曹純玉等人發表第一屆長明賞的成立願景、得獎規劃等,並指出該獎項是向台灣傳奇馬拉松選手─陳長明先生致敬。
為了提升台灣長跑在國際田徑界地位、獎勵在國際賽事獲得殊榮或對台灣長跑成績有重大突破之運動員,臺灣長跑競技網及社會永續發展推廣協會設置台灣首個年度長跑獎項「長明賞」。該獎項向台灣傳奇馬拉松選手─陳長明先生致敬,並特別擬定全國馬拉松紀錄基金條例作為遴選基準,選拔台灣長跑年度最佳男、女運動員各一位,以及提供破馬拉松全國紀錄獎勵。
陳長明先生(1955/12/02—2019/01/09)對於台灣馬拉松運動有以下指標性意義,因而以其名作為本獎項名稱。
(一)台灣第一位參與奧運會馬拉松項目之運動員。
(二)台灣第一位參與世界田徑錦標賽馬拉松項目之運動員。
(三)台灣第一位馬拉松突破2:20:00之運動員。
2011年,幾位中長跑同好想為台灣長跑環境貢獻一份心力,於是相約成立「臺灣長跑競技網」,一則想保存台灣中長跑的重要歷史及事蹟,二則建立台灣中長跑成績資料庫及相關田徑統計,三則想分享國外中長跑相關知識及最新資訊。
台灣的長跑賽事有許多不利於締造成績的劣勢,一方面氣溫、濕度過高,選手們在比賽中常常很快就體力耗竭;另一方面國內路跑賽事賽道不佳,鮮少有筆直平坦的高速賽道,選手們在台灣的賽道須得花更多時間完賽;再加上台灣長跑好手的密度與強度相較於國外都顯得不足,也影響到選手們在國內賽事的成績表現。
在當時的時空環境下,國內頂尖中長跑選手們因為相關資訊不足、經濟能力有限、缺乏贊助等原因,還沒有建立自費出國參賽及移訓的觀念。臺灣長跑競技網開始將國外許多高強度的賽事資訊引進台灣田徑圈,並強調參與這些賽事有助於大幅提升成績與個人眼界,例如日本馬拉松聖殿之稱的福岡馬拉松、這幾年雙創我國男女半馬紀錄的香川丸龜半馬、挑戰世大運達標首選的上尾半馬…等。這些賽事在台灣長跑競技網剛開始宣傳時,我國歷年參賽人數都是0,國內選手們甚至沒有聽過這些易創成績的優質賽事。
Jesse Owens Award(歐文斯獎)是美國田徑界每年最重要的獎項,Abebe Bikila Award(阿貝貝獎)則是國際長跑界每年相當具指標性的獎項,而台灣長跑一直沒有專屬於自己的年度長跑獎項,於是臺灣長跑競技網便醞釀打造專屬於台灣的長跑獎項,藉此提升台灣長跑選手們的榮譽感,並頒發獎金讓選手們可以出國參與高強度易創成績的賽事。不過很可惜由於人力物力有限,這個想法當時僅止於紙上談兵,沒有付諸行動。
2017世界大學運動會在台北,增加了國內選手想代表國家出賽的榮譽感,不過對於台灣中長跑選手而言,要入選世大運國手的機會微乎其微,因為當時國內選手成績距離參賽標準仍有一大段距離。2015年12月,臺灣長跑競技網貼文指出,2017臺北世大運是有機會奪下長跑獎牌的,世大運有半馬團體賽項目,台灣從來沒有派隊參加過,國內中長跑選手如果願意努力,在一兩年內大幅提升自己的成績,世大運奪牌不是夢。
南庄山水半程馬拉松(現已停辦)主辦人知道臺灣長跑競技網想贊助選手出國參賽的想法,便與該網擬定獎勵辦法,首開先例讓菁英選手參與南庄山水半馬免報名費,男女選手除了總名次獎金之外,凡在2015南庄山水半馬成績達74分╱90分之內的加頒一萬元獎金,刷新半馬百傑個人最佳成績者再加頒五千元獎金;除此,還遴選男女大學生各一名,全額贊助他們參加2016香川丸龜半馬的機票、住宿及報名等相關費用。這麼多空前的優惠設計全都是為了選手們創佳績,並藉由送兩位大學生到日本參加香川丸龜半馬,引起國內好手對於參與國外高強度賽事的興趣與意願。
2015南庄山水半馬由於上述福利,山城小鎮引來了國內眾多好手參賽,成績也相當亮眼,最終鄧新詮與曹純玉獲得全額贊助參加2016香川丸龜半馬的資格,主辦單位並委請2012倫敦奧運國手張嘉哲帶隊前往丸龜參賽,2017世大運奪標之旅跨出了第一步。
2016香川丸龜半馬我國共八位選手參賽,謝千鶴、傅淑萍雙雙打破許玉芳保持十二年的女子半馬全國紀錄,曹純玉、游雅君則達到2017世大運培訓標準,2017世大運終於看到一線曙光。
隨後一年多,國內男女大學生紛紛自費前往海外移訓或參賽。他們在我國長跑史上不是天資最為優異的一個世代,但絕對是付出最多努力的世代。為了2017臺北世大運,每個人都自費投入六位數的金額,出國移訓、自費參賽、犧牲課餘收入,一場又一場的試煉讓成績逐步上揚,最終三男四女入選世大運國手,並在女子半馬團體賽勇奪一面銅牌,這面銅牌也是我國長跑史上,至今唯一一面世界大賽的長跑獎牌。
2017臺北世大運之後,田徑運動在台灣又重新獲得一些注目與支持,也開始有企業小額贊助一些選手,例如森林跑站、國手匯等。市民跑者們的觀念也有所改變,願意付費去跑步訓練班學習正確的跑步觀念、肌力訓練、核心訓練等等,這股風氣也增加了科班選手們的工作機會,進一步延長其選手生涯,不像早年許多科班選手陷入大學畢業即失業的困境。
風氣改變,許多素人選手紛紛投入專業訓練,平均成績水平也大幅提升,在女子全馬項目上尤其明顯。不過回歸到競技選手這塊仍有許多努力的空間,例如台灣夏天高溫悶熱對長跑訓練相當不利,許多一線選手每年籌措移訓經費仍捉襟見肘。此時,臺灣長跑競技網多年前計劃打造專屬於台灣的長跑獎項,這個想法再度浮上檯面,一方面藉此獎項提升台灣長跑選手的榮譽感,二方面也提供資源給最頂尖的選手們,期待台灣長跑能有再度站上國際賽頒獎台的一天。
2021長明賞由台灣長跑教父、林義傑和陳彥博等人啟蒙恩師潘瑞根教練擔任委員會召集人,選手須於2020年12月1日至2021年12月31日止,至少須於世界田徑總會(World Athletics)所認可之5000m、10000m、半程馬拉松、馬拉松賽事出賽一場以上,且於世界田徑總會計分法達800分者,始得被推薦為候選人,並經由委員會評分與網路票選兩部分加權評選,獲選之男女選手於2022年3月頒獎。得獎者獲獎金15萬元,另設破馬拉松全國紀錄獎金50萬元。
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資料來源/長明賞
採訪攝影/Dama
在阿拉伯聯合大公國拉斯海瑪半程馬拉松賽道上,衣索比亞奧運選手Ababel Yeshaneh及馬拉松世界紀錄保持人、肯亞名將Brigid Kosgei,前後以1:04:31及1:04:49的驚人成績,狠刷女子半馬世界紀錄!Yeshaneh更將世界紀錄推進了20秒之多。
原女子半程馬拉松紀錄是2017年由Joyciline Jepkosgei所創的1:04:51, 現年28歲的Yeshaneh於上週五(21日)跑出驚人成績1:04:31,同時大破個人最佳紀錄1分15秒。
比賽上半場由Kosgei領先,在前5K處,緊跟著5K以15:07完成(此配速高達完賽成績1:03:47的速度)配速員的領先集團多達9人。當Kosgei用30:18的高速(此配速僅比2019田徑賽季的世界最佳成績慢1秒鐘)跑完10K時,只剩Yeshaneh看得到她的車尾燈,落後她約11秒鐘。
下半場,當Yeshaneh用45:38通過15K之後約1英里處,她超越了Kosgei並繼續將距離拉開,在跨過終點線前,她一直保持著世界紀錄的速度,並於1:04:31越過終點線。比世界紀錄快了20秒鐘,平均配速每公里3分03秒。緊跟在後的Kosgei則以1:04:49完賽。
值得玩味的是,Kosgei在去年10月芝加哥馬拉松以2:14:04打破女子馬拉松世界紀錄時,第二名就是來自衣索比亞的Yeshaneh,當時她以個人最佳成績2:20:51完賽;而在這次半馬世界冠軍爭霸賽道上,兩人正好相反。
新科女子半馬世界紀錄保持人Yeshaneh,之前的半馬最佳成績是在2018年哥本哈根半馬賽創下的1:05:46,當時也打破了衣索比亞的國家紀錄。不到兩年內,Yeshaneh進步了超過1分鐘,更進一步打破世界紀錄。她在賽後表示:「我從來沒想到這個結果,我是世界紀錄保持人!」
資料來源/WORLD ATHLETICS, Runner’s World
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