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  • UA零橡膠最輕跑鞋Flow Velociti Wind 運編搶先實測
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UA Flow Velociti Wind
UA零橡膠最輕跑鞋Flow Velociti Wind 運編搶先實測
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讓身體可以越來越強壯!愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野每日飲食與訓練計劃
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希臘雅典馬拉松:沒來朝聖前,別說你懂馬拉松
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UA零橡膠最輕跑鞋Flow Velociti Wind 運編搶先實測

2021-03-16
配備館 跑步 鞋子 UNDER ARMOUR 心得分享 路跑 運動配備

跑鞋的防滑、抓地力及耐磨度,過往全靠硬質的橡膠大底發揮效用,但大面積橡膠材質直接影響了跑鞋重量,如何能兼顧橡膠大底的效能與輕盈腳感呢﹖UNDER ARMOUR顛覆傳統製概念,捨棄橡膠大底,研發UA Flow一體式中大底技術,並推出全新科技跑鞋UA Flow Velociti Wind,大量減輕跑鞋重量並保有中底避震緩衝、推進回饋與穩定性能。UA跑步教練Hank陳政翰實測後,表示UA Flow Velociti Wind將是間歇訓練、路跑比賽的最佳戰友!

UA Flow Velociti Wind
UA零橡膠最輕跑鞋Flow Velociti Wind 運編搶先實測

UA Flow中底技術最早出現在去年底上市的Curry Flow 8籃球鞋款,也是UNDER ARMOUR首款採用UA Flow中底技術的鞋款。NBA金洲勇士隊當家球星Stephen Curry曾表示,UA Flow中底技術提供無法置信的輕盈感受,即便沒有橡膠外底的防護,仍然可以帶來極佳的抓地力與絕佳的柔軟回彈,幫助創造更卓越的運動表現。

Hank陳政翰教練搶先實測心得

擅長科學化分析跑步訓練、並曾任奧林匹克路跑賽官方訓練班教練的Hank陳政翰搶先體驗UA Flow Velociti Wind科技跑鞋 (白、黑、紅三色,$4,980),他表示:「UA Flow Velociti Wind科技跑鞋大膽捨棄了橡膠外底,跑動瞬間感覺相當輕盈,緩衝與回彈力表現出色,並且在短距離速度訓練中保持絕佳的抓地力與穩定度,鞋底流暢性也很好,讓腳步交換時靈活度非常高。」沒有橡膠大底最容易讓人擔心鞋底耐磨度,對此,已著UA Flow Velociti Wind實測近50公里的Hank說:「鞋底實際上比想像中會有的磨損輕微。」

「UA Flow Velociti Wind是UA最輕量的跑鞋款式,這雙鞋將會是我今年比賽的最佳戰友,也會拿來做日常的間歇訓練。」不過Hank提醒:「考慮到跑鞋的里程壽命,平常的長跑訓練我應該會穿其它跑鞋,等到接近比賽前的訓練再開始使用UA Flow Velociti Wind。」

UA跑步教練Hank經驗分享全新UA FLOW中底科技
UA跑步教練Hank經驗分享全新UA FLOW中底科技

UA最輕量跑鞋 凌駕速度敏捷推進

UA Flow Velociti Wind擺脫橡膠外底以減輕整體重量,為UNDER ARMOUR至今跑鞋陣容中最輕 量的款式。UA Flow科技材質柔軟、緩衝性佳,卻同時擁有強勁韌性與抓地力,讓腳步無論轉彎、煞停及加速時都能穩定且快速應對,將橡膠大底效能完美呈現的全新UA Flow科技,給予 跑步愛好者與運動選手截然不同的輕盈、敏捷與疾速體驗。

UA Flow Velociti Wind擺脫橡膠外底
UA推出全新科技跑鞋UA Flow Velociti Wind擺脫橡膠外底

跑者進行以速度為目標的訓練時,跑鞋整體穩定度與靈活性是很關鍵的一環,UA Flow Velociti Wind的UA Warp編織鞋面,從生物力學角度考量設計,彌補了多數人認為「編織鞋面穩定性差」的印象。鞋面織帶能依據跑步動作提供絕佳支撐性,並準確地在跑步過程中跟著腳步活動放鬆或收緊,完美貼合足部發揮出色性能,讓動作保持流暢並全程感受安穩不受拘束地奔馳快感。

延續UA智能跑鞋系列的數據分析功能,UA Flow Velociti Wind中底同樣置入了感應晶片,不須充電且能離線使用,與跑步應用程式「UA MapMyRun」連接便能獲取即時的個人訓練數據以及語音教練給予的訓練提醒,使訓練更有效率,同時也能依照個人目標和習慣規劃長期訓練挑戰。獨家「觸地角度」數據功能改善跑步姿勢與習慣,大幅降低受傷風險。輕量競速的機能搭配應用程式科學化訓練輔助,讓UA Flow Velociti Wind幫跑者全力朝目標大步邁進!

UA Flow Velociti Wind的UA Warp編織鞋面
UA Warp編織鞋面

編輯實測:完美的流暢感

運動星球編輯Dama本身是馬拉松跑者,今(16)天搶先體驗UA Flow Velociti Wind,剛穿上它首當其衝的印象就是極度輕盈的腳感;起跑後,雙腳相當流暢地被帶動向前;體驗新鞋在街頭試跑800公尺,無論要加速、閃避路面物品、轉彎時,跑鞋都能提供相當穩定的支撐力,這是我穿過的編織鞋面跑鞋支撐度相當優異的一款。UA Flow Velociti Wind設計採競速取向,著地時有直接地面接觸的腳感,編輯雖然是長期習慣以厚底跑鞋參賽的跑者,不過這雙鞋的優異性能讓我想拿來做為半馬以內距離的比賽鞋!

UA跑步教練 Hank帶領試跑體驗
UA跑步教練 Hank帶領試跑體驗

資料來源/UNDER ARMOUR
採訪撰稿/Dama
攝影/David

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讓身體可以越來越強壯!愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野每日飲食與訓練計劃

2018-10-29
單車游泳故事鐵人三項飲食跑步人物誌

日前在台灣出版低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮《主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》,這本料理食譜的日本作者是現年38歲的荻野 伸野,於1978年出生於日本愛知縣,十分好動的他從小就參加足球隊,30多歲開始從事長距離鐵人三項,同時,也是單車、越野賽跑、超級馬拉松與衝浪的愛好者。2007年於東京池尻開設法式餐廳「OGINO」,之後並於關東一帶成立「TABLE OGINO」成為「OGINO」的副牌,以速食的概念提供慢食餐點。關於OGINO主廚的每日飲食與訓練計劃都十分的令人好奇,接下來我們將好好介紹一下他的飲食與訓練計劃!

愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野。

進入鐵人三項賽事

過完29 歲的我想展開新生活,於是和店裡的客人一起開始了「跑步」的生活。在當時,慢跑已經蔚為風潮,但我不喜歡和別人一樣,所以進而選擇了「鐵人三項」。直到現在持續鐵人三項的訓練已經八年多了,如今,每年六月舉辦的長距離賽「長崎五島國際鐵人三項大賽」是我的主要賽事。
 
這場比賽要花12~13小時來完成,這中間包括游泳3.8km、騎自行車180.2km與跑步42.2km,這比賽限時15∼17小時之內要完成。至於距離多長呢?請想像一下,就是從我餐廳所在的世田谷區池尻大橋游泳到港區西麻布的交差點,再從那裡騎自行車到靜岡縣的濱松,然後從濱松跑到愛知縣的豐橋,是一場需要肌肉、心肺功能與耐力的比賽。順帶一提,我每年的紀錄可是都有在進步喔!據說只要加以鍛鍊,60歲以後身體仍會越來越強壯。我現階段的目標是突破目前的11小時紀錄。另外,我也曾參加過山徑越野賽跑、100km馬拉松,將來想參加超過100km的越野賽跑。比起爭取時間和名次,我更喜愛的是這種挑戰自我極限的耐力運動。過程很苦,但只要持續就會進步,未達成目標時懊悔的心情是我前進的動力。

主要都參加長距離的「長崎五島國際鐵人三項大賽」的荻野。

比賽前的飲食及營養調配

賽前四個月開始,我會以碳水化合物為主,並多攝取蛋白質及維生素;到了賽前二個月,蛋白質和維生素的攝取量則要比碳水化合物多。賽前一個月起,多攝取脂肪和碳水化合物以強化耐力。賽前二∼三天避免生食及肉類,為了減輕腸胃負擔,要多攝取蔬菜及碳水化合物。腸胃狀況欠佳,比賽中就不能進行補給了。比賽當天早上,我會間歇性的補充醣類,例如先吃米飯,再吃麻、麵包等碳水化合物,待消化後就能轉換成比賽時的能量。

比賽是一大早開始,因此我會半夜三點後開始吃。賽程中我會一路帶著滿滿一壺有機蜂蜜和能量果膠當作補給,途中再補充礦物質和鎂以預防抽筋、脫水,也會攝取餅乾、可樂等能讓血糖值一舉飆高的即效性補給品。去掉一點汽泡的高甜度汽水挺不錯(氣泡太多不容易喝),但可樂最適合我。長距離的鐵人三項,我會仔細計算熱量,從一早起共要攝取7,000∼8,500kcal,要是攝取不足,最後的馬拉松過25km後可能會暈倒,因此我會確實一點一點補充能量。賽前六個月正式展開練習,其它時期我都是一週跑步4∼5小時或是參加越野長跑。

賽前飲食調配與訓練計劃

賽前六個月
為了配合每年六月的比賽,大約過完年我便開始慢慢鍛鍊身體,三月以前會做低強度的長時間練習。這段時期主要是幫身體打基礎,每週練習7∼8小時,大致平日每兩天練習一次、每次一小時,放假則練習3小時。平日花一小時在家附近輕度慢跑或是在家踩腳踏車,或者不間斷地游泳一小時。放假則跑步20km或騎車70∼80km。鍛鍊時,我一概不聽音樂,都是邊跑邊想事情,也可以說是用能夠思考事情的強度進行練習,大致是肌肉不會痠痛的程度。

賽前二∼三個月
三月後半到四月,我會稍微增加強度、距離和時間,一週鍛鍊12小時左右。幾乎天天跑步或騎車1∼2小時,且會特別注意心跳次數。有時跑步往返池尻到池袋,有時在一小時內往返特定地點,都是以一定的強度(速度)進行。放假的話,主要是從上午開始騎車100∼120km。我在湘南有間餐廳,會騎到那裡再回來,有時會騎過八王子,直到相模湖或奧多摩再回來,強度也提高一些,幾乎無法同時想其他事情。難得休假卻都在做辛苦的練習,感覺頭殼壞去,所以我會以目的地周邊的美食當犒賞而努力衝刺。此時我多半選拉麵、漢堡這類高熱量食物當作犒賞,很有趣吧?身體果然騙不了人。當然,吃完美食,我得再次原路折返。

賽前一個月
到了賽前一個月,也就是五月~六月初,我會再提高強度,進入長時間的衝刺期,睡眠也會每天減少2∼3小時。此時我會雙管齊下進行訓練,跑步15km後騎車40km,或是騎車70km後跑步10km,速度也提高到比賽的強度,主要看平均時速和心跳次數,跑步是1km跑5分鐘半,騎車是時速30km、平均心跳數要達到145∼155下。這段時期的訓練很累。同時,為了提高最大心跳數,我還會加進高強度的間歇訓練,例如200m衝刺或坡道衝刺,騎車的話,就將訓練台的負荷調到最大,全力衝刺,更是累得半死。

要是回愛知老家,有時我會騎車到登山口,然後換穿跑步鞋,跑到山頂再沿著稜線跑。總之,就是跑到極限、跑到筋疲力竭。每週進行這種有緩有急的訓練14∼16小時,就能一舉提高心肺功能和耐力、腳力和肌力。這時的強度是隔天會肌肉痠痛的程度。肌肉痠痛是肌肉組織遭破壞的證據,因此從事對身體太溫和的練習是不行的。

這幾年我只要隔天肌肉痠痛就會有點開心,心想原來身上還有肌肉可以變得更強啊!體脂肪率也降到個位數;在飲食上要非常注意,由於肌肉受到很大的傷害,飲食上我會大量攝取以雞胸肉為主的蛋白質,讓受損肌肉可以順利復原,充分消除疲勞。長距離的耐力運動,應該要有一點體脂肪,耐力才會比較持久,但我的狀況是體脂肪一直往下掉,所以必須用心透過飲食及補給來補充脂肪和醣類。

賽前一週
賽前一週,我會慢慢調降強度,消除疲勞,飲食上留意多攝取脂肪和碳水化合物以儲存能量。幾乎不做練習,僅伸展而已;雖說要注意飲食,但我因為工作關係,可以說一天到晚都在吃,因此,基本上是一天兩餐,早餐是穀類、優格加上大量水果再配一杯咖啡;傍晚吃店裡的伙食,我會請負責的同仁烹煮如我這本書所介紹的雞胸肉料理,然後大吃特吃。

平時除了健身如何保養身體

最重要的是不累積壓力。這點因為工作關係比較難做到,這種時候,我會強迫自己做放空腦袋的練習。每天作息規律也很重要。我不喝酒,下班後的飲酒聚會一概不參加;不論上不上班,起床和睡覺時間都盡量固定,不過放假是我鍛鍊的日子,所以多半比較早起。最後是要提升睡眠品質。為此,一天結束時要讓自己筋疲力盡,我的話,和愛犬相擁入睡是一夜好眠的祕訣。

平日的保養祕訣!

一週訓練作息計劃

每日生活都繞著工作打轉,餐廳每週二至週五僅晚上營業,在準備或洽公的空檔時間我都抓緊時間訓練自己,而週末2日及假日餐廳由中午開始營業,週一公休!下圖為我從起床到就寢的一日工作與訓練時間分配表。

週一公休日就這樣安排!
週二到週五的訓練作息!
週末與假日的訓練作息!

每日飲食日誌

身高172cm體重62km體脂肪率約12%的荻野 伸野,一天僅吃兩餐:早上7點半的早餐及下午4點半的店內伙食,早餐每天都相同,穀類(添加糙米、五穀等)、無糖優格、咖啡、當令水果,份量偏多,早餐之後除了工作上的試吃,直到傍晚都一概不吃。晚餐每天都在店內吃飯,假日在家基本上是一菜一湯外加一道主菜,飯量每餐約2碗。

 早餐 
早餐每天都相同,穀類(添加糙米、五穀等)、無糖優格、咖啡、當令水果。

每天早餐都相同。

 晚餐 
1.茄汁墨魚、薑黃飯、酪梨+番茄的凱薩沙拉、水果優格。

2.螞蟻上樹、雞胸肉+水茄子佐香蔥酸桔醋、蛋花湯、白飯。

3.鷹嘴豆肉末咖哩+荷包蛋、優格拌蘋果、鮮蔬沙拉。

4.炒飯、海帶芽湯、芙蓉蛋、雞胸肉棒棒雞。

5.咖哩烏龍麵、青紫蘇葉+茗荷拌飯、鮮蔬沙拉。

書籍資訊
積木文化《低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮,主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》/荻野伸也、山下圭子 著

這是一本為所有需要&喜愛雞胸肉的讀者設計的專門食譜!
三項全能、瘋健身、愛衝浪的法式料理主廚,與專業營養師攜手合作,運用低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮等6大調理法,開發出48道兼顧醣類控制、熱量管理、優質蛋白及口腹之慾的食譜,平反雞胸肉「水煮無味」、「口感乾柴」的天大誤會。

從雞肉沙拉、烤雞肉串、嫩煎雞排,到水餃、越式春捲、綠咖哩、俄式燉肉……,品嘗用雞胸肉和雞柳做的各式異國料理,同時掌握蛋白質、卡路里與醣類攝取量。而且最重要的是,每道菜都超簡單,三兩下就能上桌!

熱中超馬與超級鐵人三項,體魄媲美專業運動員的荻野主廚,同時在本書中公開自己如何在忙碌的餐廳工作中同時訓練體能、精準攝取營養,也提供賽前訓練與飲食日誌供讀者參考。

☆★專業推薦★☆(依名字筆劃排列)
Fabio Grangeon 法比歐|法國運動型男・Yucca Café創辦人
史考特醫師|一分鐘健身教室
李沛勳 Leo|陽光健身教練
宜手作|IG紅人・國民媽媽
祖雄|演員・健身專家
筋肉媽媽|Fit Strong飛創國際講師・JZ Fitness教練
鄧學凱|台灣土雞王・凱馨公司總經理

「沒想到雞胸肉也能如此美味!」──史考特醫師|一分鐘健身教室
「48種不NG的雞肉料理,讓你輕鬆上手變達人。」──李沛勳 Leo|陽光健身教練
「雞胸肉營養價值高,是我在給發育中孩子常用的便當主食之一,這本書不但觀念清楚,也示範多道美味雞胸料理,讀完後收穫滿滿、料理更上一層。」──宜手作|IG紅人・國民媽媽
「會做菜的男人很迷人,會做健康料理的男人更迷人!荻野伸也就是這種又愛運動又愛美食的迷人男人!想要有『穿衣顯瘦,脫衣有肉』的身材除了運動,更要的懂得怎麼吃~山下圭子營養師與荻野桑一起打造的健身餐,跟我本人多年來研究的營養學和健身科學有著絕對一致的理念!」──祖雄|演員・健身專家
「飲食不是只有熱量!營養素充足與避免添加物影響荷爾蒙代謝更是至關重要!大家都該學習料理出一手健康菜。」──筋肉媽媽|Fit Strong飛創國際講師・JZ Fitness教練

 mail更多《低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮,主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》購買資訊 請點此or讀書花園

資料圖片提供/積木文化
責任編輯/David

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希臘雅典馬拉松:沒來朝聖前,別說你懂馬拉松

2017-02-13
賽事精選賽事馬拉松跑步話題

雅典是馬拉松的發源地,公元前490年,傳令兵菲迪皮季斯為了傳遞勝利的喜訊,一口氣從馬拉松村跑到雅典後力竭而亡,馬拉松運動的起源就是為了紀念菲迪皮季斯的事蹟。
 
雅典經典馬拉松賽最大的亮點在​​於其最經典的賽道,起點為馬拉松市,終點是泛雅典大理石體育場,與1896年第一屆奧運和2004年雅典奧運馬拉松比賽的線路完全相同。 2013年第31屆雅典經典馬拉松賽參賽總人數為30000人,分全程馬拉松、10公里和5公里三個項目,目前對於報名成績沒有要求,遵循報滿即止的原則。

希臘雅典馬拉松 ©ski-nordique.net

為了紀念2500年前那場馬拉松戰役的戰士,前任市長斯皮羅斯·扎加尼斯創建了馬拉松起源博物館。坐落在離馬拉松起跑點不遠的一條幽靜的路旁的馬拉松起源博物館,這馬拉松戰士墓高約10米,直徑50米,1890年曾在此發掘出192具遺骸,和一些武器及陶瓶等隨葬品。馬拉松博物館是世界上唯一為馬拉松單項運動專門設立的博物館。

起點-5KM:馬拉松墓園

起跑後,前兩百米為下坡,跑者們可以快速起步。前四千米是下山路,跑者們沿著馬拉松大道跑到4公里處向左轉,進入接下來的2.2千米的Marathonomachon街和馬拉松墓園(戰爭紀念地)。跑道在戰爭紀念地周圍形成一個圓形的路線。

©iranshao.com

6公里-20公里

在6公里到10公里之間,跑道變得平緩。從11公里到17公里跑道會有部分上坡路段,上到Rafina頂端後,跑者們會遇到一個角度較大的下坡。從Rafina轉折點開始,賽道又進入上坡,在第20公里之前會遇到一個非常困難的部分。

©coupleontherun.com

25公里-38公里:Pallini城

接著,跑者們將經過Pikermi地區,會在25公里之前多少遇到些上坡。第27-28公里穿過Pallini城的賽道也是上坡,整個賽道最後一個也是最困難的一個部分從Gerakas開始一直到Stavros轉折點(30-31公里)。這個大角度的上坡緊跟著一個大角度的下坡,一直將跑者們領到Agia Paraskevi廣場。隨後,跑者們將順著Mesogeion大道,經過Chalandri區和Cholargos區,在平坦和下山的賽道上一直跑到終點。最有特色的下山部分是從國防部到Katechaki折點(37.5公里),因為跑者們將從橋下跑過。

Pallini城 ©Youtube_Theofanis Katapodis

39-42公里:帕納辛納科斯 Panathinaiko體育場

經過Erricos Dynnan醫院,跑者們將順著左側跑上Michalakopoulou大道,直到Michalakopoulou和Pheidippidou相交的十字路口。順著Pheidippidou路跑到Kifisias大道和Alexandras大道的十字路口,標誌著全程賽道的39公里處,由此向左跑上Vas. Sofias大道。在Vas. Sofias大道上,跑者們將經過美國大使館,雅典音樂廳,自由公園(40公里,最後一處補給站)。到了希爾頓酒店之後,跑者們稍稍向右,經過戰爭博物館,跑往Syntagma廣場方向。

馬拉松賽道的最後一部分,跑者們轉向Hrodou Attikou路,此時已經能夠看到舉行第一屆現代奧運會的Panathinaiko體育場,經過總統府和國家花園。跑者們將從左側進入Panathinaiko帕納辛納科斯體育場,跑完最後一公尺,抵達終點。

©athensauthenticmarathon.gr

 報名  

比賽項目:全程馬拉松、10公里、5公里
       
比賽時限:全馬/8小時30分、10公里:1小時30分、5公里:1小時30分

比賽報名日期:同年的4月中旬至同年的10月底 (ex:2016希臘雅典馬拉松,報名日期為2016年4月19日~2016年10月26日),參賽額滿後,截止日將提早。

比賽日期:每年11月中旬

報名費用:全馬/台幣3700元、10公里/台幣3100元、5公里/台幣3000元

【報名資訊】
a. 參賽者年齡:42公里/18歲或以上、10公里&5公里/12歲或以上
b. 獎勵:排名前五的男女選手得獎
c. 紀念獎品:所有參賽者都有獎牌和完賽證書

團體報名(每團報名折抵5歐元):需滿10人
 

 路線 

馬拉松大道→馬拉松墓→巴勒尼郊區→阿吉亞帕拉斯克維廣場→Mesogeion 大道→雅典音樂廳→Syntagma 憲法廣場→帕納辛納科斯體育場。

©athensauthenticmarathon.gr

1. 希臘雅典馬拉松博覽會:時間在比賽前的星期四、星期五、星期六,吸引40,000多遊客和運動員前往參觀。

2. 博覽會開幕式和比賽前一天(星期六)在馬拉松墓內進行的點火儀式

3. 比賽前一天有國際馬拉松協會舉辦的馬拉松論壇

報名參賽者享有以下服務:

1. 雅典國際機場的接機(接待站)

2. 免費公車卡(使用期限為比賽開始前3天起至比賽結束2天後止)

3. 帕特農神廟和新衛城博物館半價門票

領到的物品:

1. 印有參賽人員名字的號碼簿

2. 賽會T-shirt和其他紀念品,如筆和寄物袋等

3. 賽會贊助商贈品(依每年規定而有所不同)

4. 賽會的參賽與保健訊息指南

5. 比賽當天從雅典到馬拉松起跑線的免費交通

6. 電子計時器(晶片)

7. 印有泛雅典運動場的獎牌(完賽)

比賽期間的氣候:比賽期間的平均最低氣溫為攝氏11度,平均最高氣溫可達攝氏20度,比賽一周內的降雨概率為10%,濕度60%-90%

2017希臘雅典馬拉松相關資訊

date 2017.4(日)
start time/place 馬拉松 :8:30(希臘標準時間)|
馬拉松大道

course
全程馬拉松
:
馬拉松大道→馬拉松墓→巴勒尼郊區→阿吉亞帕拉斯克維廣場→Mesogeion 大道→雅典音樂廳→Syntagma 憲法廣場→帕納辛納科斯體育場。

fee/closing time
全程馬拉松:海外約台幣3700元|限時8小時30分
10km:海外約台幣3100元|限時1小時30分
5km:海外約台幣3000元|限時1小時30分

雅典馬EXPO 2017.4

詳細資訊待2017完整資訊出來後在做變更,或其他相關資訊請上官網查詢:http://www.athensauthenticmarathon.gr/site/index.php/en/

©athensauthenticmarathon.gr

[附錄] 有提供希臘雅典馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
福泰旅遊
雄獅旅遊

 

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