認真的跑者常將破個人最佳成績（破PB）視為目標，每個人都想破PB，但「跑得更快」說起來容易做起來難！以下從比賽時最常發生的「上氣不接下氣」、「鐵腿」、「吃力跑卻沒變快」、「想放棄」等4種常見障礙著手，先避免這些事發生，就能往破PB大步邁進！

過去我們認為雙腿越跑腳越像鉛塊一般沉重，是因為乳酸堆積造成的。但近期的科學研究發現，每種感覺都對應著你體內不同的微小危機，這些加總起來決定你能跑出多快的配速。

2015年，來自世界各地的科學家聚集在美國聖地牙哥招開一項特別會議，分享他們對耐力運動的最新研究，並討論從代謝物、精神疲勞、熱量到水合反應等影響跑步的諸多因素。最終他們的研究結果，有助於解釋以下常見的跑步障礙﹕

1. 我上氣不接下氣

原因：缺氧

發生時機：開跑後不久

解決方案：「啟動」熱身，包括持續的激烈奔跑

間歇訓練是跑者最累的練習之一，尤其剛完成第一組時總是氣喘吁吁、心跳加速。但當下一組繼續時，通常你會感到容易一些。英國艾希特大學運動生理學家Andrew Jones博士表示﹕「間歇訓練時，你每一組的呼吸頻率實際上沒有下降，狀況漸入佳境是因為你對這種強度已適應。而氣喘吁吁的主因是雙腿需要的氧氣與心肺能供給的氧氣之間暫時不協調。」

進一步解釋，開跑後肌肉需要更多的物質能量和氧氣，但身體其他部位的反應時間取決於每個人不同的攝氧動力學，在這之間的短暫缺氧會觸發信號，使你的呼吸和心率加速、血管擴張，等到開跑2-3分鐘內，你的肌肉將得到足夠氧氣。然而，暫時的缺氧可能造成持久影響，為了補足能源短缺，於是身體透過「無氧解醣反應」來分解事先儲備的醣類以提供能量，醣類分解的結果產生大量乳酸堆積在肌肉，使肌肉痠痛感到疲憊。

為了對抗缺氧，Andrew Jones提出名為「啟動」的熱身方法，目的是在開賽前先經歷第一次疲勞並恢復﹕開賽前10-20分鐘先做持久且高強度的跑步，例如以5K配速跑45-60秒，這樣可擴張血管，同時讓你在開賽前有足夠的恢復時間。

2. 我跑得越來越辛苦，但實際上沒比較快

原因：肌纖維徵招效率低下

發生時刻：10K或半馬賽事中持續的中等強度跑步

解決方案：訓練你的快縮肌纖維以提高效率

半馬里程的前段經常感覺很輕鬆，因為你的跑速不足以累積太高的乳酸水平和其他代謝物；而且不像全馬比賽，你的跑步距離也不足以把身體燃料燃燒殆盡。但為什麼半馬跑到最後仍不可避免地跑到厭世呢﹖

哥本哈根大學一項有關有氧動力學的研究可以回答。在以半馬配速或更快的配速持續奔跑過程中，維持這速度所需的能量以及氧氣量逐漸增加，在10或20分鐘過程中，你的攝氧量（即每1分鐘所消耗的氧氣量）可能會向上提升25％，這時你將越來越難掌握同一配速，而這是徵招肌纖維效率低的結果。

當開始跑步，你自動徵招了大部分的慢縮肌（紅肌），這類肌纖維具有非常高的有氧能力與疲勞阻力，但收縮速度慢，屬於低強度、長時間運動的肌肉類型。然而，隨著時間推移，每個肌纖維開始疲勞且燃料不足，為了取代它們，你的大腦會徵招快縮肌（白肌）纖維，此時需要更多的能量和氧氣才能提供相同的跑步功率。

此時，要解決問題就得訓練你的快縮肌，讓這通常用於爆發性運動的肌纖維提高效率。（延伸閱讀﹕當訓練好這個肌肉纖維會讓增肌成效較明顯）

3. 我的腿鐵到抬不起來！

原因：代謝物積聚阻礙肌肉收縮

發生時刻：撞牆期或比賽後段

解決方案：審慎配速

我們知道，鐵腿其實是由肌肉中的神經感覺接受器傳達到大腦的感覺，那麼，這是否意味著如果試圖忽略這些信號，就可以無止盡的繼續跑下去﹖

為了找到答案，一項研究藉由注射物阻斷了參與者從腿部肌肉傳送到大腦的信號，並要求他們用盡全力騎自行車5公里，當任務完成，每位參與者幾乎累癱在地板上、有些人累到無法自己將腳踏板鬆開，沒有一個能正常走路。原來，盡管他們一開始暫時獲得了超人狀態，但只是開頭快，中途之後腿就不再回應大腦發出的命令了。

在大腦中沒有任何警告信號的情況下，代謝物的累積遠遠超過可直接干擾肌纖維收縮能力的水平。換句話說，代謝物產生的疲勞已不單只從「大腦傳送」，而是同時從大腦中樞和肌肉傳送出混合大的疲勞感。

4. 我放棄！

原因：負荷超載

發生時機：任何你把自己逼到極限的時刻

解決方案：訓練你的大腦

每位跑者原本都想在最後幾K關鍵時刻咬牙撐過去，但常常事與願違。英國肯特大學運動生理學家Samuele Marcora博士表示，為了阻止越來越強烈的慾望，所有形式的疲勞，如缺氧、代謝物堆積、過熱、脫水、肌肉損傷、燃料耗盡等等接踵發生，有助於讓你全面了解保持配速的難度。換句話說，「負荷」結合了身體各部位不同的疲勞信號，而無論在任何賽事都需要去面對這件事。

通常跑者花費大部分的時間來訓練肌力和心肺，但Marcora建議﹕改變主觀對負荷的感受，是另一種讓自己跑更快的方法。

即便許多研究已紛紛回答了改變負荷感受的技巧，如潛意識信息、腦部電極刺激、激勵性自我對話以及大腦耐力訓練等。但最大的問題是﹕究竟什麼是努力﹖這是一種心理狀態﹖或是肌肉收縮的感覺﹖科學已讓我們了解很多跑步時身理產生的改變，而下一階段偉大的訓練層次，將是對「大腦」的訓練。

資料來源／Runner’s World、運動生理學網站   
責任編輯／Dama

2017 Challenge Taiwan歡慶邁入五週年，4月29、30日將於台東活水湖舉辦鐵人三項賽事，此役預計超過3,000位運動員前來此共襄盛舉，其中包含來自不同國家總計26位選手，打破國內紀錄成為台灣鐵人史上最多職業選手參賽的鐵人三項賽事，其中最受矚目的便是兩屆IRONMAN世錦賽冠軍Jan Frodeno，這次在主辦單位力邀之下前來，讓台灣成為他在亞洲第一個參賽的國家！

本屆Challenge Taiwan以『What you fight(five) for』為主軸，寄望每位選手在此設立自己的目標，並抱持努力不懈的態度奮勇向前。賽道以清澈乾淨的活水湖作為開場序幕，後續銜接寬闊的森林公園和鐵花藝術村一路展開。賽事設置長距離226km、113km以及We Tri奧運標準距離51.5km賽事外，還增設小鐵人及小小鐵人比賽。最特別的是小小鐵人賽事將延續優良傳統，全程使用pushbike完成整趟賽事，幫助小朋友勇於自我挑戰之餘，也能成為父母親心中最棒的驕傲。

五週年奮鬥目標「Hope + Health + Her」

Challenge Taiwan一慣以支持並協助喜願協會的孩童為己任，透過比賽的精神，鼓勵孩子一同面對人生的挑戰，藉此成為『Challenge  Family』的一份子而自豪。 此外也藉由舉辦專業賽事，積極推廣鐵人三項運動與健康生活的概念，並表揚彰顯偉大的鐵人媽媽和勇敢挑戰三鐵賽事的女性選手，使Challenge family的精神更加深植人心。

Challenge Taiwan於去年加入『Supermom』超級媽媽的概念主軸，除了積極宣揚女性在社會及家庭中所扮演的重要角色外，2017年更近一步闡揚家人親情的重要理念，推廣以不屈不撓的精神和毅力，勇於參加鐵人三項競賽，以活力十足的態勢展現Supermom無可取代的超能力量！Challenge Taiwan活動大使榮幸邀請到超級鐵人辣媽賈永婕出席，這次比賽將連同全家大小一起參與，堪稱本屆最具話題的模範鐵人家庭代表。

而挑戰過多場三鐵賽事的運動名模王麗雅也沒有缺席，集魅力與實力於一身的她，透過持續不懈的努力鍛鍊與自我要求，勢必將再次展現其過人的剽悍成績，成為場上最具注目度的觀戰嬌點。王麗雅今年秉持過往優異的慣例挑戰113，雖說訓練的過程十分辛苦，但最後仍決定再次勇敢挑戰自己。麗雅表示自己在透過鐵人三項不但學會了接受痛苦，過程中更能與痛苦共存。通過終點線的當下彷彿擁有了全世界，與自己相處113公里的時光非常美妙，那是種真真實實愛惜自己的純粹感受，所以今年心甘情願再次挑戰。麗雅強調台東的比賽環境真的很美，加上主辦單位非常用心，所以可以很放心將自己交給這場賽事，好好享受完成這場盛會的感動。

廣受車友愛戴的單車女神魏華萱也會蒞臨會場，與眾多女鐵友一併宣揚不可忽視的女性力量，進而帶領所有參賽者共同成為Challenge Family的一份子！華萱表示今年是第四次參加賽事，同時也是第三次選擇以113作為挑戰。今年華萱特別加強游泳這個項目，希望以順利挺進Challenge Taiwan世錦賽為目標。而華萱特也別喜歡活水湖這個比賽場地，生涯八場鐵人賽總計有六場落腳在台東，期待全台熱愛鐵人運動的朋友一到前來同場較勁。

Challenge Taiwan聯手台灣賓士 力邀世界冠軍Jan Frodeno來台

台灣賓士為今年Challenge Taiwan賽事的最大冠名贊助商，賽前記者會特別選定在人氣沸騰的#MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館』舉辦。除了感謝台灣賓士對於台灣鐵人三項運動的支持外，本屆賽事將透過與台灣賓士的密切合作，增添不少豐富有趣且更為多元的可看性，也替熱愛三鐵運動的朋友們打造更具國際指標的Challenge Taiwan五週年活動。另外主辦單位與台灣賓士也誠摯力邀在Challenge Roth 以7小時35分39秒破個人最佳紀錄的職業選手 Jan Frodeno來台參賽，並成為亞洲第一個邀請到Jan Frodeno出賽的鐵人三項賽事舉辦國。他預告將在台灣這塊美麗的寶島挑戰締造自己的新紀錄，也為台灣鐵人三項比賽的紀錄史上寫下全新的一頁。

Challenge Taiwan深根台東 與縣府再續5年約

Challenge Taiwan簽下全新合約，未來五年除了持續在台推廣溫馨歡樂的鐵人賽事之外，還要秉持鐵人的精神，致力分享及發揚鐵人三項賽事，逐步規劃出台灣的運動島藍圖。此外Challenge Taiwan也決定深耕台東，並大動作與台東縣政府簽下合約，未來五年雙方將持續合作，攜手打造台東專屬且絕無僅有的鐵人三項運動嘉年華。

關於Jan Fordeno

1981年生，德國鐵人三項運動員，奧運、IRONMAN 70.3與兩次IRONMAN世錦賽冠軍，長距離鐵人三項世界紀錄保持者。

獎項
2008北京奧運 鐵人三項冠軍
2015 Zell am See IRONMAN 70.3 冠軍
2015 IRONMAN世錦賽 冠軍
2016 IRONMAN世錦賽 冠軍

世界紀錄
2016年在德國Challenge Roth以7:35:39創下超級鐵人三項新世界紀錄。

個人官網  frodeno.com

路跑運動在台灣已經進入成熟期，雖然賽事數量逐年有緩減的趨勢，不過熱愛跑步的人還是有很多管道可以揮灑自己的熱血。這幾年已經有越來越多人開始參加國外賽事，跑馬順道旅遊，一舉兩得。不過，光只是到處去參加比賽，似乎還缺了一點什麼？沒錯，那就是世界馬拉松賽的聖杯：所謂的「世界六大馬拉松」大滿貫賽事（World Marathon Majors）。

世界馬拉松大滿貫六大賽事，包括東京馬拉松、倫敦馬拉松、波士頓馬拉松、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松和紐約馬拉松，都是在世界一級城市所舉辦的超級賽事，不僅名額得用抽籤，有些賽事如波士頓馬還有參賽資格門檻，除了報名難，每一場賽事的登記報名等等費用往往高到令人咋舌，更不用說隨之而來的旅費等等了，因此，除非身體狀況與經濟條件都允許，這六大馬對於一般人來說等同遙不可及的夢想，而，能夠成功集滿這六大賽的獎牌，便是馬拉松跑者一種無上的光榮，可以列為自己的終生偉大成就之一。

其實，World Marathon Majors (WMM) 並不只是上述這六場馬拉松賽而已，這個大滿貫賽事是一種世界頂尖巡迴賽制，在一個「系列」年度之中，選手們若能在其中的賽事之中拿到前幾名就可以累積積分，在系列年度之中誰的積分最高，就能抱走WMM所為你準備的50萬美元獎金，名額的話除了一般的男女選手，上個年度開始還增加了輪椅選手的兩個項目。當然，積分規則不是我們一般人需要去注意的，故在此便不詳述。

而WMM旗下的賽事除了六大馬拉松，還有兩年一次世界田徑錦標賽與四年一次奧運當中的馬拉松項目，因此，嚴格來說是八大馬拉松，只是後兩者並非一般跑者可以參加，也不是每年都有，因此通常不被一般跑者考慮在內，只能將之當作天上的星星一樣膜拜。

那麼，其餘這六場我們凡人有機會親炙的賽事概況如何？我們為您整理如下表：

從2016年開始，跑者只要集滿六大賽事完賽資格，便能同時申請獲得WMM所頒發的「六顆星完賽者Six Star Finisher」獎牌。而上述的「系列年度」僅適用於要累積積分的菁英選手，一般跑者只要集滿六大賽即可獲得這面6星獎牌，是沒有時間限制的。

那麼，台灣有沒有人已經獲得這面代表跑馬界無上榮譽的6星獎牌呢？有的，在WMM粉絲頁上，於2016年紐約馬圓滿落幕之後刊登了這位Kevin Tsai獲獎的照片與消息。

據悉，這位Kevin Tsai來自台灣，目前住在美國洛杉磯，他也將在下個月回台參加台北馬拉松，屆時若有跑友遇到他不妨跟他道聲恭喜！

若您想深入了解每一場賽事的細節，請點以下連結：

東京馬拉松：亞洲最值得期待的城市賽
倫敦馬拉松：最難中籤卻最慈善的賽事
波士頓馬拉松：跑者心中最高聖殿
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紐約馬拉松：全世界最瘋狂的嘉年華賽事