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CHALLENGE TAIWAN 4/24登場 六千名三鐵好手榮耀台東
2021-04-15
2021年CHANLLEGE FAMILY 國際鐵人三項競賽台灣站（以下簡稱 CHALLENGE TAIWAN, CT）將在 4 月 24、25 日邁入第九個年頭。2020 年因為疫情一度影響賽事的舉辦，但 CT 仍在 11 月達成與參賽者間的約定順利開賽；2021 年，Challenge Taiwan 邀請到六千名國內外三鐵愛好者相聚在美麗的台東活水湖，一起挑戰自我，共創佳績！
Challenge Taiwan 2021
Make Your Own Story 創造你自己的鐵人故事
這屆 Challenge Taiwan 主題為「Make Your Own Story」，創造你自己的鐵人故事。當你按下報名比賽的同意鍵，就是生命故事的新開端。訓練的故事裡，有你每次練習的紀錄，有克服開放水域的勇氣，有上卡騎車又怕脫卡摔車的小心翼翼，有週末長跑的寂靜孤獨。
比賽時，參賽選手又會留下怎樣難忘的回憶呢？你的比賽故事裡，會有鐵人的家鄉－台東，有美麗的活水湖、綿長的縱谷、有豐富的原住民文化，還有讓人難以抗拒濃厚的人情味。你的 CT 故事裡，有成長、有突破極限，再次感受到自己的價值！
象徵至高榮耀的226完賽獎牌
不衝一次，不會知道自己有多強！
「如果不衝一次，不會知道自己到底有多強！」知名網路素人 Hi Cindy，在參加完 2020 Challenge Taiwan 在臉書分享著。當初被朋友無意間推坑，迫使自己開始進行鐵人三項的訓練，教練、同伴在訓練過程中的鼓勵及指導，讓自己的體能得以提升，朋友及家人的支持，更是自己得以堅持完賽的重要力量。這次的三鐵完賽經驗讓 Cindy 更認識自己、更愛自己。
Cindy 於 2020 年 CT 騎車奔馳於賽道上
鐵人一哥謝昇諺目標直指 Sub 9
「再給自己一個 Sub 9 的機會！」鐵人一哥謝昇諺於粉專說到「從 2019 年 3 月紐西蘭超鐵破 9 之後，沒有機會再跑進 9 小時內」因為疫情的關係，可以挑戰的三鐵舞台也跟著侷限在台灣的賽事，他決定選擇 Challenge Taiwan 當作他突破 9 小時紀錄的舞台，考量點除了賽事專業性，賽道具競爭性更適合選手挑戰個人成績，更棒的是比賽氛圍熱情且溫暖，可以與家人朋友一起跑向終點的畫面更是難忘。
謝昇諺在抵達終點後接受工作人員的歡呼及慶祝
Cindy 在 Challenge Taiwan 寫下了她自己與三鐵的難忘回憶，而謝昇諺正要在 2021 年的 Challenge Taiwan 中突破自己的紀錄創造成就。Challenge Taiwan 因為有每位選手的參賽得以豐富，而要完成一場鐵人比賽的過程，訓練中的苦澀甘甜、抵達終點的百感聚集，也唯有參賽的你才能夠體會。
你，是不是也願意成為故事的一角﹖你，願不願意讓 Challenge Taiwan，成為你故事的一部分﹖Challenge Taiwan 與你相約 4 月 24、25 日在台東相會！
資料來源／WayPoint 鐵人工廠
責任編輯／Dama
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2016東吳24小時國際超級馬拉松群星閃耀 關家良一風靡全場
2016-12-03
東吳大學24小時國際超級馬拉松今年已邁入第16屆，本屆以「相信自己 跑出希望 關愛社會」為主題，於12月3日上午9時在東吳大學外雙溪校區正式開跑，共有來自世界各國的42位超馬選手齊聚東吳跑道，共創佳績。
2016東吳大學24小時國際超級馬拉松熱鬧開跑。 東吳大學提供
東吳大學今年邀請台北市政府秘書長暨世大運蘇麗瓊執行長、世大運吉祥物熊讚、體委會國際與兩岸運動組葉劉慧娟副組長、中華民國大專體育總會陳嘉遠副會長、台北市潘懷宗議員、東吳大學校友總會劉吉人理事長等貴賓蒞臨指導，亦邀請中信兄弟職棒明星王勝偉及張志豪等人參與為漸凍人而跑之公益活動。
東吳大學潘維大校長表示，東吳超馬已邁入第16屆，特別感謝教育部體育署、各界企業及許多校友，對本次活動提供經費及物資上的贊助，使活動得以順利舉辦。他同時對參賽選手表達敬意，並祝福選手以「堅持完成」的精神，創造佳績。
本次活動榮幸邀請前總統馬英九參與，馬前總統表示：「繼參加1999年東吳首屆超馬後已相隔十七年，很高興能再次參加名人體驗賽。」同時他也詼諧的對參賽者們開了小玩笑：「千萬不能跑得比我快，否則會收到超速罰單，但也不能跑得比我慢，因為會造成交通阻礙。」語畢，選手們哄堂大笑，舒緩了不少賽前緊張的氣氛。
前總統馬英九參加東吳超馬30分鐘名人體驗賽，與民眾熱情擊掌。 運動星球/Oliver Wu攝影
本次大會另一位神秘嘉賓是東吳超馬創下7屆冠軍的傳奇跑者─關家良一先生。今年他因背傷無法出賽，仍心繫他最愛的東吳超馬，故特別來台參與30分鐘名人賽。
東吳超馬創下七屆冠軍的傳奇跑者-關家良一參加30分鐘名人體驗賽。 東吳大學提供
本次賽事在潘維大校長與前總統馬英九帶領貴賓共同鳴槍下，正式開始。30分鐘名人體驗賽的跑道上，除了馬前總統領跑外，另一個焦點是東吳大學視障生沈柏鴻同學，沈同學雖雙目天生失明，但他依舊懷抱熱情，希望能在東吳的跑道上奔馳，因此，在東吳大學鐵人隊隊長姚君翰同學的陪伴和訓練之下，一同參與了本屆30分鐘體驗賽。
東吳超馬賽首度有視障學生參加(東吳鐵人隊歷史系姚君翰同學領跑中文系沈柏鴻同學) 運動星球/Oliver Wu攝影
而24小時的跑道上，除了國內外超馬好手外，還有一位是來自馬來西亞罹患腦性麻痺的跑者曾志龍，曾志龍是世界上少數罹患腦性麻痺的馬拉松選手，同時也是腦性麻痺跑者中挑戰24小時賽制的第一人。四年前應東吳超馬賽事之邀，改寫他的馬拉松生涯，今年也是他連續第五年參與東吳超馬，並以達到一百公里為本次目標。
大馬跑者曾志龍連續5年來台參賽，展現過人毅力。 運動星球/Oliver Wu攝影
東吳超馬已於2012及2014年獲得金牌賽事[註]的標籤，是台灣唯一獲有國際總會認證的金牌賽事，而在全球一年百來場24小時賽中只有兩個比賽獲此殊榮。本次選手、工作人員及志工同學3,000人將一同集力集氣再創金牌賽事。亦期望本屆賽事選手都能創造佳績，再創金牌賽事。
[註]金牌賽事資格
根據國際超級馬拉松總會(IAU)金牌賽事認證標，24小時制超馬賽男子組選手完成240公里，女子選手組完成220公里，達標人數合計5人，方可獲得IAU金牌賽事認證。
亞洲紀錄保持人日本選手原良和 運動星球/Oliver Wu攝影
本屆賽事最有實力與原良和競爭冠軍寶座的德國選手 Florian Reus。 運動星球/Oliver Wu攝影
日本超馬女王工藤真實也是焦點人物之一。 運動星球/Oliver Wu攝影
場上亮點之一，來自澳洲的Larissa Tichon。 運動星球/Oliver Wu攝影
場上另一亮點，來自美國的Katalin Nagy。 運動星球/Oliver Wu攝影
中信兄弟職棒明星、前總統馬英九與東吳師生合影。 東吳大學提供
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單車艾客Eric Hsu：騎車是沒有終點的修行
2016-08-02
從帶動小摺熱，擴展到假日騎公路車出沒於各大山道，Eric Hsu所屬的山羚羊SNY cycling team，是個相當重視家庭的車隊。但所謂的「重視家庭」並非攜家帶眷來騎單車，而是在每個週末裡僅規劃半天的行程，其他時間都留給家人；騎車時，小心不要受傷，因為若要長期養傷，會對家庭造成很大的影響；騎車後，最好帶伴手禮回家；回到家不能打瞌睡，就算硬撐也要醒著陪伴家人。總之，心中要有家，不能棄家於不顧；唯有在家人的支持下，才有可能長期持續參加騎車活動。
單車艾客Eric Hsu
帶動小摺熱潮 重視家庭生活
Eric表示，他們都是相約在某處一起出發騎向某座山的山頂，例如汐止五指山、九份不厭亭等，到達目的地後就解散，回程各自騎最短的回家路線。有趣的是，每次到中午11點左右，大家的手機就會輪流響起，傳來家人的呼喚：「爸爸，你什麼時候要回來？」就算離家還有幾十公里，車友們都會回答：「快了快了，等我一下。你們中午想吃什麼？我買回去。」然後撐著疲累的身體，加速騎車回家。
Eric可說是當年帶動小摺熱風潮的先驅之一。他說，當時從事設計師工作，作息經常日夜顛倒，身體自然也不好，而有了運動健身的想法。他們想到單車可以上捷運，又發現小摺攜帶起來很方便，便開始帶著小摺坐大眾交通工具到各地騎車。他們甚至到迪化街訂作小摺的布套，把它當成行李帶著走。當時的社群約有1000人。
騎車聯繫緊密感情 環島祈福為車友集氣
騎車騎久了，他們開始覺得騎車是件好玩的事，對於性能也越來越挑剔，紛紛棄小摺，改騎公路車。目前車隊約有100多人，都是從2007年一起騎小摺到現在，感情非常好。
山羚羊車隊每年會舉辦五、六個大型騎車活動，例如，從太魯閣爬上武嶺的「東進武嶺」已舉辦三年；還有避開危險的蘇花公路，從七星潭附近的奇萊鼻燈塔騎到墾丁鵝鑾鼻燈塔的「東雙塔」等。2015年，因為車隊裡有幾位車友遭遇年輕家人意外過世的變故，特別規劃環島祈福活動，找了全台9座知名廟宇，要把車友們的祈願與祝福拿到廟裡過香爐；由於每個人的假期有限，因此他們將以廟宇為集合及解散點，接力完成這條環島路線。
環島的意義是在於風景 騎車是沒有終點的修行
Eric偏好邊騎車邊看風景，相較台灣的東西兩岸，他認為西岸適合停留玩耍，而東岸適合騎車看風景。他最喜歡J形環島路線，從高雄出發，騎台26省道、200縣道、台9省道到台東，再往北騎到花蓮。他說，有些人花三天騎車環島，沿途不斷趕路，無暇欣賞風景，只看到自己的腳和便利商店，最後雖然證明了自己的體力很好，卻沒有什麼意義。
對Eric來說，騎車也是修行，因為一路上不全然是平坦大道，總會遇到上下坡。每當遇到上坡道，就必須選擇要繼續騎或是放棄。但是，就算是再陡的坡道，就算踩不動了，下車用牽的也能往前進，不知不覺增強了勇於挑戰的毅力。在工作中遇到瓶頸時，他就會想：「只是一個上坡而已，總會到達目的地的；但要是站在原地哭，就絕對到不了。」此外，在每個時間點也會看到不同的東西，因此騎車是沒有終點的修行。
改變思考 接納更多可能
想要加入山羚羊車隊，必須要有車隊成員牽線；若想要擁有車隊的車衣，則必須出席兩次，並想辦法讓大家認識才行。原本車隊成員以男性為主，最近開始有幾位女生加入。由於體力上的差異，他們為了配合女車友，騎速變慢了，停留的休息點也與以往不同，甚至路線也會在女車友的建議下有所改變。Eric說，這也讓他們換種角度來看待騎車這件事：拚命騎也不是方法，工作都那麼拚命了，騎車時應該放鬆點才對。
針對新手，Eric提醒，單車是很私人的，包括座椅的高度、握把的角度等等，全都因人而異。若想要挑戰長程路線，一定要依照自己的身材來挑選單車，買了單車之後，甚至還要配合最近的體型變化或當天的身體狀況做調整。若是勉強自己的身體去配合車子，很容易受傷。
