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燒燙傷鐵人陳萬坤
燒燙傷後不萎靡 陳萬坤的鐵人夢
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36國高手雲集 挑戰2016臺灣自行車登山王
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滑板 (SkateBoard):享受造型、自在運動
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燒燙傷後不萎靡 陳萬坤的鐵人夢

2021-05-10
人物誌 戶外運動 鐵人三項 故事 路跑

「我不知道能鼓勵多少人?但我可以先做自己。」陳萬坤說道:「我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事。」在陳萬坤的人生中,幾個數字帶有意義:40、226、20。手臂上的燒燙傷痕跡細說了一些他的過去:全身 40% 面積燒燙傷二到三級,把鐵人 226 立志為個人宏願以及每運動 20 分鐘就必須補充少量水分。

燒燙傷鐵人陳萬坤

才剛滿四十歲的陳萬坤,談到 2015 年的八仙塵爆不免流露出難過的神情:很多人對八仙塵爆事件持有負面觀感。但這並不是陳萬坤給予他人的印象,他時而樂觀時而心底糾結,每天上午完成了烹飪課程之後,便把下午時光投入鐵人三項訓練,即使是面對炎熱的氣候也甘之如飴。至今已完成了 2018 年與 2019 年的 IRONMAN Taiwan 澎湖賽事。「我的目標只有 IRONMAN,」他說:「希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA。」

鐵人之夢路迢迢

早在八仙塵爆之前,萬坤透過新北微風運河鐵人三項,他便喜歡上鐵人三項運動。然而,在鐵人之旅還未啟程,一場突如其來的八仙塵爆事件回到起點。在漫長的燒燙燒療程歲月裡,他加入了陽光基金會。2019 年藉由小曠老師的幫助投入『陽光圓夢計畫』,他的鐵人夢。

燒燙傷鐵人陳萬坤

訓練過程中艱辛不斷,他面臨的挑戰也更多。「我的皮膚比一般人更脆弱,很容易破皮,」陳萬坤說道:「一般人的傷口癒合的很快,燒燙傷者的傷口有時要一兩周才會癒合。」每回只要一受皮外傷,為了避免感染就必須放棄游泳訓練。除此之外,燒燙傷的雙腿,隨時因為充血腫脹而麻痺刺痛,所以運動時間一拉長、或者是長期久站都可能造成雙腿如細針般痛楚。這使萬坤必須坐在椅子上、甚至是坐在地板上洗澡。兩年後這種症狀消除了。他笑說曾經有 153 天強迫自己洗冷水澡,只為了要適應冬天的游泳訓練。雖然說得非常寫意輕鬆,但此中的甘苦卻難為他人道。

燒燙傷鐵人陳萬坤

泳訓不容易,但陸上訓練亦然。二到三級 40% 面積的燒燙傷,致使萬坤的手臂與雙腳的汗腺都被燒掉,身體無法有效排汗,為了避免過熱與其他狀況,他每騎車或跑步 20 分鐘便強迫要補充水分。「我知道自己的狀況不如其他人,」他說道:「所以我很注意也會小心。」他伸出手來讓拍攝下燒燙傷的痕跡,儘管留有慘痛回憶,陳萬坤卻不為此耽誤人生。

穿著壓力衣也要參加鐵人三項賽

八仙塵爆後兩年,陳萬坤參加了 2017 年高雄愛河半程鐵人三項賽(衝刺賽 25.75 公里)。當時的他穿著控制治療疤痕增生的壓力衣出賽,主辦單位也特地派人幫助他。儘管全程都穿著壓力衣,但雙腳仍然相當刺痛、體感悶熱不適。

燒燙傷鐵人陳萬坤

完成衝刺賽的隔一個月,他再次參加了 CT 51.5 正式賽程,確認自己身體的狀況適合與否。在鐵人訓練過程中,他感謝瘋三鐵的賴曉春教練給予多次指導與幫助,以及 IRun 跑老闆 Bruce 一直以來的鼓勵與支持,還為他的目標開出客製化訓練課表。同年的十月份,他參賽了台東超鐵 113 競賽,逐漸朝著自己的夢想前去。

燒燙傷鐵人陳萬坤

「『IRONMAN』這個稱呼有很大的精神,它帶給我做任何事情不輕易放棄。」陳萬坤侃侃而談:「很多人說燒燙傷因為訓練跟生活不便,很難把激烈的鐵人三項當成目標。但我卻不是這樣想。」他笑說自己有點好強,燒燙傷不適合曬太陽跟長時間運動,所以他偏偏投入鐵人三項運動。很多人說燒燙傷者會有『怕火』、『怕熱』的陰影,萬坤則放棄了電腦機械製圖工作,轉投入學習中餐烹飪、與大鍋大火快炒為伍。「廚房很悶熱,但我覺得自己能克服。」他說:「鐵人訓練很辛苦,但我沒想要放棄。」投入鐵人運動的路漫長而艱辛,他很感謝家人沒有反對他追求 KONA 夢想。

IRONMAN
照片來源:BBC

他引了兩個例子作為自己的楷模:肢體障礙,以單腳完成鐵人賽的日本選手俊男古畑,以及 65% 燒燙傷的女鐵人 Turia Pitt 圖莉亞‧彼特。萬坤說:「我只覺得自己不夠,還可以再努力一點。」不同於其他人,陳萬坤習慣獨自訓練,一來可以更有效率的訓練(保持專注),二來自己的時間也不是能配合他人。

「我都是一個人長距離騎車到北海岸,」陳萬坤說道:「真的太累或太熱,就會在公車站牌的蔭影下休息。」每 20 分鐘就要補一次水,除此之外,他也在三重體育場獨自跑長距離練習。

2018 年與 2019 年他完成了 IRONMAN Taiwan 鐵人賽,未來也期許一次一次完成鐵人賽。「雖然很難也很遠,但我還是希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA 世錦賽。」

我想為自己寫下一份傳奇故事

回到最前頭『我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事』。很多人在面臨燒燙傷之後,人生與世界就起了變化。然而,陳萬坤選擇用更強烈也更正面的角度去看待自己:「鐵人三項帶給我遇到困難事情時,我會想到訓練鐵人三項辛苦的日子,告訴自己困難的事情都能克服。」

燒燙傷鐵人

除了把目標朝向 KONA 之外,另一個小小的夢想就是考取中餐乙級烹飪證照,即使待在廚房裡悶熱且受苦。比起在炎熱天候下跑步或騎車,萬坤對於這個小小的挑戰依舊甘之如飴。

文章出處/don 1 don

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36國高手雲集 挑戰2016臺灣自行車登山王

2016-10-26
賽事話題新聞單車戶外運動

2016臺灣自行車登山王挑戰10月28日登場。甫於2016環西班牙自行車大賽蟬聯登山王的西班牙選手Omar Fraile,今年偕同隊友西班牙好手Ibai Salas Zorrozua前來;曾獲多次世錦賽女子計時賽冠軍的英國名將Emma Pooley,則將首度登臺擔任大會亮點選手。臺灣唯二世界一級車隊車手馮俊凱、黃亭茵,也將和Omar Fraile、兩屆冠軍John Ebsen及范永奕、陳建良、陳姿吟等好手同場尬車。

國際記者會25日下午三點在交通部舉行,由板橋高中儀隊表演、宋坤傳藝擂鼓迎賓拉開序幕,交通部觀光局副局長劉喜臨、DURO華豐橡膠工業公司執行長陳靖塘、720 Armour飛達龍國際有限公司副總許美惠和Champion System卓比奧斯經理楊旭祥、UCI裁判長陳鎮鴻和自行車騎士協會理事長董俊仁等貴賓蒞場。

多屆世錦賽冠軍英國Emma Pooley(左)和其他幾位已抵台的亮點車手,一起出席2016台灣自行車登山王挑戰記者會。 中華民國自行車騎士協會/提供

交通部觀光局副局長劉喜臨感謝華豐橡膠、Champion System和720 armour運動墨鏡等贊助商共襄盛舉,五度來台的香港籍裁判長陳鎮鴻表示,台灣登山王不僅是世界知名挑戰,也帶動各國辦登山王挑戰風氣,盛讚觀光局和中華民國自行車騎士協會是引領自由車運動風潮的先驅。

被法國銷售量最大的自行車雜誌Le Cycle,評比為世界十大最艱難賽事,與歐洲阿爾卑斯山同等級經典的臺灣自行車登山王挑戰,28日上午6時30分將從海拔0公尺的花蓮七星潭,直達3275公尺的臺灣公路最高點武嶺,全長105公里。全程約有90公里是以平均7%的爬升率,穿越壯麗的太魯閣峽谷向上攀升;當參加者完成95公里賽程後,迎接他們的是最後10公里、坡度陡達17到27%的天堂路,這是全世界少有、在極短距離內爬升高度極高的特色路段。

這項由交通部、交通部觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導,中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰,雖然才邁入第五屆,但已建立極佳的口碑,已成為全世界自由車同好心目中,「一生至少要來挑戰一次的經典路線」口袋名單。今年共有來自36個國家及地區的385位車友參加。

去年季軍、愛爾蘭籍的Mark Dowling今年也是再次挑戰王座。去年冠軍法國孟尼爾(Damien Monier)原本也要來臺衛冕;去年他在封王後開心地說:「這是場令人驚豔的挑戰,很高興能夠身在其中並拿下第一。這樣的比賽,我建議每個車手此生都應該來嘗試一次。」可惜幾天前他在日本比賽摔傷鎖骨,無法再度和去年第五名的隊友Thomas Lebas並肩作戰。

Amore & Vita - Selle SMP車隊名將詹巴瑞拉(Marco ZAMPARELLA)、席拉諾(Danilo CELANO)也將來臺挑戰,詹巴瑞拉在2016 Vuelta Tachira拿下兩站單站冠軍,並獲選義大利國家隊。席拉諾是2016 Tour of Alberta登山王、2016 Tour of Berne亞軍。

國內好手包括巴林‧美利達車藍波車隊馮俊凱,臺灣KOM保持全勤的「史上最強素人車手」范永奕,去年總排11的前勁車隊陳建良、14的高士特隊黃文忠,去年亞洲登山車錦標賽男子菁英組下坡賽金牌江勝山,也來挑戰。

女子組受矚目選手,包括加盟義大利世界一級車隊Servetto Footon的黃亭茵,近年轉戰鐵人賽事表現優異的英國Emma Pooley、日本公路錦標賽新秀Goda Yumiko、塔塔加自由車賽女子組前兩名Liv宜蘭縣隊陳姿吟和周璇,都加入戰局。

日本合田祐美子首度參加台灣自行車登山王挑戰。 中華民國自行車騎士協會/提供

知名旅遊節目「愛玩客」主持人吳鳳,將與藝人竇智孔和費丹尼,一起體驗今年的臺灣自行車登山王挑戰。結合節目拍攝,計畫將這條路線的壯闊絕美、原住民料理介紹給更多朋友。

為吸引更多世界級高手來臺,2014年起大會總獎金大幅提高至新臺幣241萬元,男子組總冠軍將獲頒新臺幣100萬元,女子組總冠軍獎金20萬元,同時嚴格執行藥檢並排除有用藥紀錄車手報名,朝建立乾淨、公平競爭的舞臺的目標努力。

為提供安全的挑戰環境,10月28日花蓮路段將實施交通管制:台193線七星潭段(七星潭聯外高架橋至新城鄉民有街)管制時間為05:00 ~ 07:00,舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端管制時間為06:30 ~ 07:30,台8線太魯閣閣口至天祥管制時間為06:30 ~ 08:30,台8線天祥至大禹嶺管制時間07:00 ~ 12:00,台14甲線大禹嶺至合歡山遊客中心管制時間09:00 ~ 13:00。南投部分交通管制情況則為,台14甲線翠峰至合歡山遊客中心管制時間09:30 ~ 11:00;敬請民眾配合改道,不便之處敬請見諒。

感謝來自企業的友誼支援,DURO華豐橡膠工業公司今年再次提供大會副冠名贊助。持續五年參與的美利達自行車公司,特別邀請馮俊凱返國參賽。SHIMANO三司達企業為大會提供路上服務、設置中立支援車。

720Armour 特別在活動當天12點整以後進入終點的10位幸運勇士致贈720武嶺紀念眼鏡。大會交通及紀念品服裝,則分別由YAMAHA臺灣山葉機車及Champion System卓比奧斯等品牌支援協助。另外還有新萬仁製藥千沛穀物棒、能量補給品為所有參加選手打氣。

三立愛玩客主持人吳鳳(右起)和竇智孔及費丹尼,將體驗2016台灣自行車登山王挑戰。 中華民國自行車騎士協會/提供
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滑板 (SkateBoard):享受造型、自在運動

2016-06-24
極限運動滑板戶外運動知識庫

滑板是時下新興的運動,在國內則被歸類於新新人類的產物,其實它的存在已經有五十多年的歷史,不過最近世界各地流行起來,並且慢慢的又被研發出更多不同類型的器材,像是現在風行全日本的滑板車及蛇板便是。但為何滑板這項運動會如此吸引著年輕人,除了每塊滑板都有非常酷炫的圖案之外,再者便是速度、技術與自我挑戰的部份。

滑板運動

滑板的起源和歷史

說到滑板的源起,便要追溯到大約50年代的美國加州,由於當地的衝浪非常興盛,慢慢有人想在陸地上模擬這項運動,於是便將一片木板裝上溜冰鞋的輪子,因而造就了滑板的發明,但此項新興運動仍然未普及。到了60年代,滑板開始被大量生產,並造成一股熱潮,當時滑板所使用的輪子都是以金屬製成,在滑行時非常的不暢順,亦因此使這項運動胎死腹中。及後,由於橡皮輪興密封式軸承的出現,使得滑板再度流行且比起上一個年代更為風行,而弧形滑板場地的開發亦相對的增加,但連連的運動傷害事件卻促使滑板再次進入冷淡期。80年代又新一波的滑板熱出現,但由於場地的缺乏,使滑板玩者朝向兩個不同的形式發展。一些玩家為了延續場地的玩法,便在自家的後院中以木板蓋起簡單的場地,即現在的U型板;而對於無法取得場地的玩家,則開始往街頭發展,因而創造出許多的街頭障礙玩法,現在大部份滑板的玩者,都是以街頭障礙的方式活動。

滑板的種類

娛樂型:娛樂型滑板用於初學者健身運動,俗稱玩具板指僅供滑行的滑板,有指適合8歲以下兒童滑行的滑板。初學者應選擇平坦的滑行場地,在滑行時應戴上護肘、護腕、護膝、頭盔等護具。

運動型:運動型滑板適用於滑行技術水平較高的滑板運動愛好者。由於運動者要做各種高難動作以及各種花樣,因此運動型滑板的所有各部件的強度以及各種性能指標應滿足使用要求。

娛樂型滑板 ©dianliwenmi.com
運動型滑板 ©運動視界

滑板基本動作

滑行:以前腳放置於板身前段二分之一間,後腳踩踏撐地推進,身體重心放前,則滑板即可向前滑行。

轉彎:有兩種轉彎方法。第一種是以撐地那隻腳收回置於板尾翹起處,施加壓力,令板身前端微微翹屍起,再利用身體腰力做適當角度大小旋轉,即可轉彎。這種方法只適用於滑板速度沒那麼快的時候。第二種方法最常見、也是最方便的。當在滑行時,把身體重心稍微往你身體面對的方向傾,或往你背部面對的方向傾,這樣也可以到達轉彎的效果。

停止:以用力那隻腳伸放地面,以鞋子摩擦地面即可停止。

乍看之下,這項運動需要的裝備簡單,只要一塊板子,但其中可以變化的花式及技巧更是層出不窮,而滑板的其它零件像是板子的用料、輪子的尺寸、培林的好壞,亦是玩家講究的重點,不同部份所發揮的效果也不一樣,在進行花式動作前,建議先練會基本動作,才能安全有保障,同時也得靠不斷地訓練才加更加精進。

滑板轉彎

滑板的裝備

1、滑板鞋:
滑板鞋的好壞,對一名好的滑手來說也是非常重要的。一般情況下,選擇滑板鞋有以下一些要注意的地方。
板鞋的強度:滑板鞋的鞋底和鞋幫的材料最好是聚胺脂的,鞋面最好是厚實的翻毛牛皮,這樣比較耐磨。
板鞋的舒適性「對於一些技巧細膩的滑手,他們比較喜歡用較溥的板鞋。這些板鞋鞋底比較薄,但通常都有比較厚或帶氣墊的鞋墊,鞋面所用的皮質比較軟,做動作時能清楚的感受到板面上的砂貼著腳面而過。而做動比較猛的滑手一般都選擇比較厚實的滑板鞋。比如鞋底帶氣墊或油墊,鞋舌比較厚實,這樣穿著起來感覺比較裹腳。
2、滑板服裝:
做為一個滑手不可缺少的就是滑板服飾,滑板玩家的衣褲常穿得寬鬆,千萬別以為是買錯尺寸,事實是它是有自由和解放的意義存在。
3、背包:
滑板背包一般功能是較多的。滑手可以根據個人情況,考慮一個大小合適的背包。一般在包內放置有扳手等工具,一些簡單的服裝、備用輪和軸承等備件,夠大的話再裝上一雙板鞋。有的滑板包設計成可以將滑板綁在包上,背起來更方便,不會加大包的體積。紅藥水、OK蹦也可以放置於包的小袋子里。
4、護具:
滑板護具包括頭盔、護膝、護腕(護肘)等 ,建議初學者採用,或者做難度動作時使用,一般在比賽中都要求配帶護具。

滑板相關裝備 ©Nike Skateboarding Taiwan

滑板與直排輪、極限單車並列三大極限運動,所謂極限運動,是指人透過對工具的掌握和控制,以最大限度發揮人的運動潛能的新興體育項目,大街小巷,高山溪流,藍天大海都是極限運動的場地;其他如攀岩、雪板、街道競疾、極限滑水等難度較高、挑戰性較大的項目也在此列。聽起來很嚇人,但中華民國極限運動協會表示,其實極限運動並不需要短跑選手般的速度、籃球員的高壯體格或是足球員的戰術默契配合,所有極限運動最重要的一項共通點就是:完美的控制所要駕馭的工具。

滑板運動也是衝浪運動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候條件的限制,而後者則有更大的自由度。但如果以安全性比較起來的話,它算是極限運動裡面最安全的運動,大人、小孩都很適合。享受造型、自在運動,滑板的樂趣,或許正如人氣天王安迪麥克唐納說的:「你從中找到快樂,而不是任何別的什麼東西。滑板的世界沒有各種各樣的規矩,完全自由,一切由自己創造。」

滑板就是享受造型、自在運動

參考資料
1. 張郁婷滑板教室
2. 閱讀台北
3. 中華民國極限運動協會
4. 台灣word

台灣攀岩團體組織​
1.  中華民國極限運動協會​
2.  張郁婷滑板教室​
3.  JIMI SKATE SHOP​

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