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燒燙傷鐵人陳萬坤
燒燙傷後不萎靡 陳萬坤的鐵人夢
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志氣騎行 台灣濠棒 杜志濠騎進一級職業車隊Team Sunweb
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殘而不廢的賽車魂:Alex Zanardi
運動星球
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燒燙傷後不萎靡 陳萬坤的鐵人夢

2021-05-10
人物誌 戶外運動 鐵人三項 故事 路跑

「我不知道能鼓勵多少人?但我可以先做自己。」陳萬坤說道:「我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事。」在陳萬坤的人生中,幾個數字帶有意義:40、226、20。手臂上的燒燙傷痕跡細說了一些他的過去:全身 40% 面積燒燙傷二到三級,把鐵人 226 立志為個人宏願以及每運動 20 分鐘就必須補充少量水分。

燒燙傷鐵人陳萬坤

才剛滿四十歲的陳萬坤,談到 2015 年的八仙塵爆不免流露出難過的神情:很多人對八仙塵爆事件持有負面觀感。但這並不是陳萬坤給予他人的印象,他時而樂觀時而心底糾結,每天上午完成了烹飪課程之後,便把下午時光投入鐵人三項訓練,即使是面對炎熱的氣候也甘之如飴。至今已完成了 2018 年與 2019 年的 IRONMAN Taiwan 澎湖賽事。「我的目標只有 IRONMAN,」他說:「希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA。」

鐵人之夢路迢迢

早在八仙塵爆之前,萬坤透過新北微風運河鐵人三項,他便喜歡上鐵人三項運動。然而,在鐵人之旅還未啟程,一場突如其來的八仙塵爆事件回到起點。在漫長的燒燙燒療程歲月裡,他加入了陽光基金會。2019 年藉由小曠老師的幫助投入『陽光圓夢計畫』,他的鐵人夢。

燒燙傷鐵人陳萬坤

訓練過程中艱辛不斷,他面臨的挑戰也更多。「我的皮膚比一般人更脆弱,很容易破皮,」陳萬坤說道:「一般人的傷口癒合的很快,燒燙傷者的傷口有時要一兩周才會癒合。」每回只要一受皮外傷,為了避免感染就必須放棄游泳訓練。除此之外,燒燙傷的雙腿,隨時因為充血腫脹而麻痺刺痛,所以運動時間一拉長、或者是長期久站都可能造成雙腿如細針般痛楚。這使萬坤必須坐在椅子上、甚至是坐在地板上洗澡。兩年後這種症狀消除了。他笑說曾經有 153 天強迫自己洗冷水澡,只為了要適應冬天的游泳訓練。雖然說得非常寫意輕鬆,但此中的甘苦卻難為他人道。

燒燙傷鐵人陳萬坤

泳訓不容易,但陸上訓練亦然。二到三級 40% 面積的燒燙傷,致使萬坤的手臂與雙腳的汗腺都被燒掉,身體無法有效排汗,為了避免過熱與其他狀況,他每騎車或跑步 20 分鐘便強迫要補充水分。「我知道自己的狀況不如其他人,」他說道:「所以我很注意也會小心。」他伸出手來讓拍攝下燒燙傷的痕跡,儘管留有慘痛回憶,陳萬坤卻不為此耽誤人生。

穿著壓力衣也要參加鐵人三項賽

八仙塵爆後兩年,陳萬坤參加了 2017 年高雄愛河半程鐵人三項賽(衝刺賽 25.75 公里)。當時的他穿著控制治療疤痕增生的壓力衣出賽,主辦單位也特地派人幫助他。儘管全程都穿著壓力衣,但雙腳仍然相當刺痛、體感悶熱不適。

燒燙傷鐵人陳萬坤

完成衝刺賽的隔一個月,他再次參加了 CT 51.5 正式賽程,確認自己身體的狀況適合與否。在鐵人訓練過程中,他感謝瘋三鐵的賴曉春教練給予多次指導與幫助,以及 IRun 跑老闆 Bruce 一直以來的鼓勵與支持,還為他的目標開出客製化訓練課表。同年的十月份,他參賽了台東超鐵 113 競賽,逐漸朝著自己的夢想前去。

燒燙傷鐵人陳萬坤

「『IRONMAN』這個稱呼有很大的精神,它帶給我做任何事情不輕易放棄。」陳萬坤侃侃而談:「很多人說燒燙傷因為訓練跟生活不便,很難把激烈的鐵人三項當成目標。但我卻不是這樣想。」他笑說自己有點好強,燒燙傷不適合曬太陽跟長時間運動,所以他偏偏投入鐵人三項運動。很多人說燒燙傷者會有『怕火』、『怕熱』的陰影,萬坤則放棄了電腦機械製圖工作,轉投入學習中餐烹飪、與大鍋大火快炒為伍。「廚房很悶熱,但我覺得自己能克服。」他說:「鐵人訓練很辛苦,但我沒想要放棄。」投入鐵人運動的路漫長而艱辛,他很感謝家人沒有反對他追求 KONA 夢想。

IRONMAN
照片來源:BBC

他引了兩個例子作為自己的楷模:肢體障礙,以單腳完成鐵人賽的日本選手俊男古畑,以及 65% 燒燙傷的女鐵人 Turia Pitt 圖莉亞‧彼特。萬坤說:「我只覺得自己不夠,還可以再努力一點。」不同於其他人,陳萬坤習慣獨自訓練,一來可以更有效率的訓練(保持專注),二來自己的時間也不是能配合他人。

「我都是一個人長距離騎車到北海岸,」陳萬坤說道:「真的太累或太熱,就會在公車站牌的蔭影下休息。」每 20 分鐘就要補一次水,除此之外,他也在三重體育場獨自跑長距離練習。

2018 年與 2019 年他完成了 IRONMAN Taiwan 鐵人賽,未來也期許一次一次完成鐵人賽。「雖然很難也很遠,但我還是希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA 世錦賽。」

我想為自己寫下一份傳奇故事

回到最前頭『我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事』。很多人在面臨燒燙傷之後,人生與世界就起了變化。然而,陳萬坤選擇用更強烈也更正面的角度去看待自己:「鐵人三項帶給我遇到困難事情時,我會想到訓練鐵人三項辛苦的日子,告訴自己困難的事情都能克服。」

燒燙傷鐵人

除了把目標朝向 KONA 之外,另一個小小的夢想就是考取中餐乙級烹飪證照,即使待在廚房裡悶熱且受苦。比起在炎熱天候下跑步或騎車,萬坤對於這個小小的挑戰依舊甘之如飴。

文章出處/don 1 don

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志氣騎行 台灣濠棒 杜志濠騎進一級職業車隊Team Sunweb

2017-10-17
新聞單車戶外運動話題

「台灣小子騎進一級職業車隊!」2016年奪下全國錦標賽自由車個人計時賽冠軍的自行車好手杜志濠Sergio Tu,在前國手黃顯熙教練與全球自行車領導品牌Giant捷安特長期共同培育下,2018年起將加入Giant贊助的一級職業車隊Team Sunweb培訓隊成為車隊重點培訓人才,有機會成為世界一級職業自行車手。

志氣騎行·台灣濠棒:台灣小子杜志濠騎進一級職業車隊。

巨大集團作為自行車領導品牌,對於自行車文化的推廣向來不遺餘力,尤其是在自行車運動的推廣上。從1989年成立體育基金會,於全台各地推動體育文化活動。並自1995年起開始贊助國際自行車運動,支持全球各地的登山車好手及各級職業公路車隊,並透過全球資源的相互配合下,建立完善的 “自行車選手培育系統”。杜志濠即為其中一位透過巨大集團全球自行車選手培育系統,進入一級職業車隊的台灣選手,也是目前亞洲第一人。

巨大集團全球行銷長劉素娟表示:「多年來GIANT透過全球資源,協助各國選手培訓成長。在GIANT的發源地-台灣,巨大集團也持續不斷在地耕耘台灣自行車好手,包括現在的台中市女子隊、Liv宜蘭女子隊、哥倫布車隊等,都有機會成為閃耀未來的明日之星。很開心多年努力在今日開花結果,非常祝福Sergio,預祝未來發展順利。藉此我們也鼓勵更多有夢的自行車好手,只要勇於追夢,有努力就有機會!」

時值20青春年華的杜志濠,從15歲加入台北捷安特哥倫布車隊,因其優異表現加上自身以進入職業車隊為目標,透過前國手黃顯熙教練的引薦,GIANT啟動“全球自行車選手培育系統”協助其於2015年開始接受當時Team Giant-Alpecin一級職業車隊所提供的遠端訓練,並於2016年,藉由GIANT全球資源的整合,協助杜志濠加入Giant丹麥贊助的職業車隊─GIANT Scatto U23車隊。因其實力與潛能獲得車隊認可,2017年夏天Team Sunweb邀請Sergio參與訓練營,確認其實力與潛能,進而邀請Sergio於2018年簽訂一年合約,進入頂級職業車隊(一級)的培訓隊Sunweb Development Team (三級)。

杜志濠(左二)加盟Team Sunweb,巨大集團高層蒞臨記者會力挺。

Team Sunweb's Development coach Sebastian Deckert (GER)提到:「Sergio是位充滿天賦的年輕選手,他的衝刺能力相當不錯,我們一直以來期待他的發展,也期待接下來他的發光發熱。」

2018年起杜志濠將成為捷安特贊助的一級職業車隊Team Sunweb成為車隊重點培訓人才,如果培訓順利且實力足夠,則有機會挑戰成為一級職業選手,參加UCI世巡賽包含三大賽等。屆時,杜志濠將有機會站上挑戰環法等重要自行車賽事的全球競賽殿堂,這將是台灣本土運動產業贊助運動賽事與選手培養的歷史性一刻,同時也讓台灣選手看見在運動的路上只要肯努力、持續耕耘,未來也有機會走向世界職業殿堂之路。

杜志濠表示:「能進入Team Sunweb並成為其中一員,這真的是我夢寐以求的機會,車隊在訓練、設備以及營養規劃方便都做得非常好,接下來我會更努力成為一名更好的車手,並藉由賽事來證明我做得到!」杜志濠近年來在賽事也取得不錯的佳績,最近一次是在亞洲U23 ITT錦標賽中獲得第五名。

對於巨大集團來說,培育比收割更重要。巨大集團將推動自行車文化和運動為己任,透過 “自行車選手培育系統”,GIANT期許能鼓舞更多人投入自行車世界,協助更多騎士完成騎乘夢想。同時透過此計畫也希望能讓更多台灣體育運動熱愛者瞧見希望曙光,只要肯努力、肯堅持,未來都有機會走進世界職業殿堂。杜志濠的成功代表著Giant在地深耕的果實,除致力打造優質自行車外,更用捷安特全球品牌實力加乘,深耕地方選手培育,再到全球接軌完整經營,為選手打造夢想舞台。

杜志濠表示能進入Team Sunweb是夢寐以求的機會,他會以實力證明自己是一個世界頂尖的車手。

關於GIANT
Giant為提供高品質自行車的專業領導品牌,自1972年成立以來,致力於提倡自行車文化和運動。今日的Giant結合了創新技術以及製造專業,以”啟動探索的熱情”為品牌精神,提供各階段自行車騎士一套完整解決方案。從休閒活動到專業競技,Giant持續以推廣自行車生活至全世界為目標。
 

資訊、圖片提供/巨大集團
責任編輯/Oliver Wu

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殘而不廢的賽車魂:Alex Zanardi

2016-05-23
人物誌單車故事戶外運動

義大利賽車好手亞力士·札納帝 (Alex Zanardi) 由小型賽車以及F3賽車起步,曾轉戰F1,發展不如預期,後來在CART(Championship Auto Racing Teams)開始叱吒風雲,曾贏得97-98年兩屆CART總冠軍。

然而,2001年在一場CART賽事的意外,讓他失去一雙小腿,也使他的賽車生涯跌到了谷底,就在此時,他出了兩本書講述自己的故事。斷了腳的札納帝並不因而為挫敗,反而復出車壇,使用一台特別設計的BMW 320i上陣,以雙手操控油門與剎車,他加入FIA世界房車錦標賽後,於2005年獲得該賽事德國站冠軍,05-09年的FIA世界房車錦標賽,他連續五季成為常規車手,其中更曾獲得4個分站冠軍。2005年,札納帝獲得了勞倫斯世界體育獎中的年度最佳復出運動員獎,他是首位獲得此獎項的義大利人。

札納帝於2001年在比賽上遭逢嚴重車禍,因而失去雙腿。 ©Telegraph

除了開車之外,他也積極參加手搖自行車賽事,首次在2007年的紐約馬拉松亮相,並獲得第四名的成績。2012年9月,他參加倫敦殘奧會,在手搖自行車計時賽H4級決賽中代表義大利奪得金牌,並獲得倫敦殘奧會12位頂尖運動員的列名。

札納帝2012年獲得殘奧金牌。 ©EPA

去年,48歲的札納帝也與Timo Glock 和 Bruno Spengler 組成夢幻隊伍參加了BMW SPA 24小時經典賽。

札納帝(中)與 Timo Glock、Bruno Spengler與他們改裝過的BMW Z4賽車合影。 ©ROAL MOTORSPORT
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