近年來，許多跑者已明白要跑得好不能只跑步，肌力也該練起來，但你知道要有足夠支撐長跑的力量，光練肌力還不夠嗎？知名跑步教練、運動作家暨譯者徐國峰指出，「跑者的力量 = 肌力 + 彈力」，想跑得好，應該向前進時速不輸賽馬的羚羊與袋鼠學習，讓自己移動效率提高、輕巧有力且有節奏。達成這個目標不只要好的肌力，更不能忽視專屬跑者的力量訓練。

想跑更快為什麼要做力量訓練？

首先，我們要先了解移動速度，也就是跑速，主要是身體偏離（可說是失衡／失重導致移動）的結果，偏離的角度（落下角度）越大，失衡越快。而肌肉在跑步時的主要功能是：
1. 在落下的過程中連結身體，讓身體一起失衡／失重。
2. 支撐體重。
3. 轉換支撐（拉起）時主要使用後側大腿肌。

接下來，大家都了解「體能」是運動表現的基礎，而多數人認真訓練約一年後，體能就會到達極限。擁有足夠的體能基礎後，成績進步的關鍵就變成「技術」和「力量」。以跑步這項運動來看，大部分跑者清楚肌力很重要，但多數認為「力量」就等於「肌力」，事實上，大家都忽略了「彈力」的重要性。如果光有肌力而沒有彈力，你的跑步效率仍然大有限制。

彈力是什麼？

如果把肌力看做內力；彈力則是外力（被動力），就像在外太空有個人推你一把，你才得以移動。跑步時，透過外力施加而「快速移走」（1/4秒有節奏地移動），才會有彈性適能轉換成彈力。

《肌筋膜健身全書》作者羅伯特‧施萊普博士提出，羚羊和袋鼠可以連續跳躍很高且遠，像赤道袋鼠最長紀錄一跳可跨越 13 公尺，時速 60 公里不輸賽馬，但牠們的肌肉並不發達，無法用肌力來解釋這樣的力量；事實上，這些動物是利用「彈弓效應」完成肢體動作，沒有用到許多肌肉力量，而是借助於機械力量讓移動效率提高，輕巧有力且有節奏。我們也可以殂從第一段提到的公式：「跑者的力量（Strength）=肌力+彈力」看出，跑者如果只把力量訓練集中在練肌力，那可能仍有缺乏。

人類與猴子、黑猩猩等其他靈長類最大的差異在人類有「肌腱」，也就是下肢的彈力系統。生物機械學家發現，人類的肌筋膜系統擅長儲存機械能量，可媲美羚羊，而人類肌腱的機械能量儲存容量甚至超過其他靈長類動物，所以人可以跑步，猴子卻不能。

然而，訓練肌肉可以在很短的時間看出成效，但肌筋膜（結締組織）纖維的更新生長速度比肌肉細胞慢，收到正確的訓練刺激更新訊號後，結締組織才會分裂、生成新纖維、重新連結成為肌筋膜網絡，然後再形成典型的肌筋膜播狀結構。在這正確的刺激指的是正是彈力。

跑者力量訓練的 5 種類別

前述一再強調彈力和跑步效率的關係，而要有好的彈力，需要有兩個底層能力－支撐剛性和維持姿勢。下肢的支撐剛性簡單來說，就是「落地時要撐得住」。徐國峰比喻：「就像一顆充飽氣的籃球、彈簧一樣，軟綿綿的彈簧無法撐起，剛性好的彈簧較能轉換成彈起來的動能，白話說就是『撐得住』。」相反地，如果支撐剛性太差等於彈性差，會使觸地時間較長。

儘管支撐剛性很好，但如果姿勢跑掉，就會像歪掉的彈簧失去了彈力一樣，無法維持姿勢的跑者彈力也會變差。具體來說，擺腿、擺臂時身體沒有保持穩定（維持姿勢）的能力，跑步仍會很費力，所以即便你把核心肌力練得很好，還要跑步姿勢對了才有效率。那麼適合你的跑姿是怎麼造就的？ 不少跑者常駝背，讓擺臂活動範圍受限，同時肩關節活動度與脊椎活動度也受限，此時儘管核心再強，軀幹要旋轉都會受到限制，這時候就需要透過活動度、穩定度與肌筋膜的放鬆來做重整優化。

基於上述各種能力的關聯，以下是徐國峰整理出跑者力量訓練的 5 種類別，這也是每一位跑者無論在馬拉松訓練週期，或是沒有目標比賽時，都能為自己實力奠定基礎的跑者力量訓練。

資料來源／徐國峰
責任編輯／Dama

XTERRA是全球規模最大的國際性越野鐵人賽事，全球超過37國，舉辦超過300場系列賽，各地的愛好者也在爭奪每年10月於夏威夷舉辦的世錦賽。今年6月9日在比利時所舉行的XTERRA全球越野三項賽，臺灣共有四位選手參加，分別是越野跑好手江晏慶、愛RUN騎創辦人林忠義、Xterra Taiwan陳旭祥、Xterra Taiwan陳庭淯，主持人特別介紹台灣代表隊上台時呼喊「Taiwan」引發選手們的熱度。

XTERRA全球越野三項賽的比賽項目必須完成三個項目，分別為游泳1.5公里、越野單車36公里以及越野跑10公里，這是有別於大家所認識的標準鐵人三項賽，在單車與路跑方面都是在越野場地進行，賽事最為困難的項目莫過於越野單車，必須克服各種險峻路段，考驗著基礎體能和技術，需要有扎實的底子，才能駕馭單車，江晏慶表示越野單車是依靠全身的力量，騎乘到最後大腿抽筋，沒有一定的技術很難克服這種賽事，林忠義表示游泳我們能力明顯較差，導致單車項目被比較慢的選手所影響。
 
賽事限制時間共6小時，四位選手成績依序江晏慶4小時11分，林忠義5小時02分，陳庭淯5小時35分，陳旭祥以6小時壓哨進入終點，臺灣代表隊全數完成比賽，為我國越野三項賽事寫下歷史，大會於賽後特別介紹臺灣隊選手上臺接受全場民眾歡呼，主持人將氣氛拉致最高點，呼喊著Taiwan的名字，四位選手首次挑戰，能夠完成比賽，相當令人感動，陳庭淯表示，精算自己越野單車訓練總時數只有約15小時，就得上正式戰場，因經驗不足，很多時候只能夠放膽嚐試，即使多次摔車，也要完成壯舉，因為我得全程參與才能瞭解選手真正的需要，親身經歷是辦出好賽事的基本條件，陳旭祥表示，越野單車項目我用盡全身力氣才騎完，原本覺得可能會被關門，在越野跑步時，我不斷的和自己對話，眼看著終點就在不遠處，我帶著激昂的情緒進入終點，非常的感動，謝謝我的團隊，一切的苦換來是如此的美好。

資料來源／XTERRA Taiwan    
責任編輯／David

2016 IAU 24H超級馬拉松亞洲盃暨大洋洲盃錦標賽圓滿閉幕，為國內首次舉辦24小時亞洲盃國際賽事成果豐碩，有多位選手達到國家級標準（男子200公里、女子180公里）的佳績。澳洲隊在人力物力充份支援下，讓跑者充分發揮實力，是本屆最大贏家，數度在世運場館升起澳洲國旗奏起國歌，感動所有觀眾。今年橫臺246公里冠軍，來自日本的井上真悟也在公開組領先群雄。本場國際賽事由高雄市政府領軍，在地跑團的澄清湖友緣慢跑協會與立法委員趙天麟辦公室的大力支持與籌辦，讓超馬在南台灣高雄紮根，奠定強而有力的基礎。

國際錦標賽男子組第一名澳洲隊LOVEDAY, Barry遙遙領先其餘國手，跑出235.868公里的佳績；第二名是日本隊的重見高好，展現頑強韌性，成績230.794公里，是亞洲代表隊中唯一進入前三名的選手。第三名則是後來居上的澳洲隊PEARSON, John，成績224.000公里。女子組則由澳洲女將全部包辦，女將們時跑時走，沒有因為任何不適停下腳步。一直穩坐后位的WYND, Nikki最終跑出209.497公里、第二、三名分別為BARKER, Nicole（205.995公里）與SCHOLZ, Sharon（145KM）。特別值得一提的是公開組的日本井上真悟，雖未代表日本出賽，但其實力不容小覷，開賽時雖因高氣溫降低了配速，但經過涼爽的夜晚與周日早上下雨降溫，逐漸迎頭趕上，最終成績為236.250公里，表現更甚國際錦標賽的男子第一名。

身為賽事代言人與中華隊教練的關家良一，則提到周末氣候實在炎熱，因此整場賽事皆未能達到預期的目標，所幸每位選手仍維持應有的水平。例如中華隊領先者陳士偉開賽時狀況非常不錯，可惜後來速度漸減，希望每位國手都能從這場比賽中學習到面對炎熱狀況下的速度調整，應用至下一場比賽。本次多數國家僅派選手來台，但澳洲國家代表隊展現出絕佳的團隊精神，8 位參賽選手，配有一對一的補給團隊，讓選手們更可以專注在比賽上，隊友們彼此間的鼓勵，則讓團隊表現提升，才能稱霸全場，呈現出更佳精彩的競賽成績。關家良一也建議各國派隊參賽時，也應考慮完整的隨隊補給安排，才能增進選手的表現與提升競賽水準。他同時也盛贊高雄場地是世界一流，建議爭取在此舉辦世界盃賽事。

國際超馬總會BJ PARK於賽事倒數2小時，親自在場邊發言激勵場上努力奔馳的選手，對於他們秉持著不放棄的精神，一步一步向前邁進表示敬佩，每一位都是賽事最佳勇者，對整體賽事給予非常正面的評價。本屆賽道經過國際田徑總會(IAAF)所認可的A級國際丈量員馮宏德親自丈量，獲得專業的認證；希望未來能嘗試在同樣的路線繼續舉辦亞洲盃甚至世界盃。
 
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