正式進入晝短夜長的秋季，跑者有更多時間是跑在清晨、薄暮及黑暗中，BROOKS這個秋天推出一系列的夜跑神器 - RUN VISIBLE夜光限定款，將領先全球的3M™ Scotchlite™ 專利碳黑反光科技，運用在BROOKS最強打的防水風衣外套、背心及跑鞋上，使跑者不管在一天的任何時段，都能安心跑步。

碳黑反光科技 有微光就能快速動態反射

在跑步服飾市場深耕了百餘年的BROOKS，是「全天候高可視性」服裝市場的領導者，善用霓虹夜光科技顏色，並結合視覺科學，將3M™ Scotchlite™ 專利碳黑反光科技，塗裝在防水風衣及防水防風背心的動態關鍵部位，如：手肘、手腕、胸部、背部…等，有微光即能快速動態反射，如以汽車大燈照射，高效能反光材質可集中反射亮度，有如300支蠟燭的反射光，從多方角度看都一樣光彩奪目，駕駛可快速辨識出街頭奔跑的跑者，增加夜晚跑步的安全性。

經典跑鞋打造夜光款式

BROOKS本次進行夜光打造的款式，是旗下三款熱門的跑鞋，分別為：避震象限甘油系列GLYCERIN 19 、避震象限魔鬼系列 GHOST 14、競速象限太陽神系列HYPERION TEMPO，大面積的將3M Scotchlite 專利 「C790碳黑伸拉反光轉印膜科技」，使用在大底、Logo、鞋面紗線及鞋帶上，這項普遍被使用在高速公路看板上的科技，可長時間反射光澤，而不只是在光線照射到表面時，其發光特性和炫光外觀，也十分引人注目，可幫助你更安心的在夜晚全力奔跑。

BROOKS RUN VISIBLE夜光系列 ，現已於全台 BROOKS 門市及授權運動用品經銷商發售，喜歡夜跑追風的你，快加入BROOKS 夜光行列，成為街道上最耀眼的狠角色！

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama

本週是距離東京馬拉松（2019年3月3日）的倒數第4週，也就是俗稱巔峰期 (Peak) 的階段。

巔峰期的訓練要點：維持強化期的專項強度，同時透過最大化里程提高耐力。一言以蔽之，就是把里程拉高的同時，又能夠維持質量。藉此把基礎體能轉換為專項能力、進入最佳狀況，在馬拉松配速下，能跑得更長、並且更穩。

我們為什麼分享這篇文章？
每個人的體能都無法永遠維持在最佳狀態，有高峰就會有低潮。對於一個嚴肅跑者而言，運用巔峰期訓練，是在賽前提高耐力、維持質量，有助將自己推向最佳狀態的階段。市民跑者Jay同時也是漢森馬拉松訓練法（Hansons Marathon Method）的實踐者，他大方分享個人的巔峰期課表，為下一場全馬賽事而努力的跑者們可依自身狀況參考。

如果從上週日的半馬調整賽 (21K@HMP) 來算，到本週六正好是一週。
我的課表是這樣的：

強度訓練：21 (半馬) + 9.6 (力量) + 16 (配速) = 46.6K 
強度訓練比例：30.8%

個人習慣在賽前第4週進行巔峰週訓練，本週的訓練量會是整個週期最高、強度訓練比例也是最大的；賽前第3週會採取強度維持但距離減量，最後兩週就是單純的賽前減量階段了。

因為恢復的關係，常態課表的強度訓練比例以10-20％為佳。例如每週跑100公里的跑者，跑在馬拉松配速以下里程，每週只需10-20公里即可。

如單週強度比例超過20％對我來說就是突破性質的課表，必須注意兩點：
1. 強度很高：所以訓練前充分暖身、訓練後收操、訓練中前後的營養補給都很重要，必要時需要搭配超補、吃能量膠。（該捨得就不要省，讓身體最大化發揮能力也是訓練之一，不然比賽是跑不出來的，你的消化系統也可能不習慣超補／吃膠）
2. 恢復時間長：需要比較長的時間恢復，下一週通常需要搭配適度減量（Roll back）建議每3-4週進行一次循環為佳。

總結

了解自己身體的循環，知道狀態不會一直在巔峰是非常重要的。一般跑者建議3-4週可以安排一次突破課表，並且隨後搭配減量週恢復。訓練有素的跑者週期可以拉更長，例如Ryan Hall是 8 週減量一次。

如果對於全馬新手的要求是「1週至少能跑1個馬拉松的距離」，那對於進階跑者的對應說法「巔峰期時，1週能以馬拉松配速，跑1個馬拉松的距離」就是一個很好的指標。

1週內能夠分次跑足 42.195K@MP，對我來說比賽八成沒問題，就很有信心了。

再囉唆一遍：

42K@MP 雖然是目標，但同時要搭配強度訓練比例原則。也就是說，如果跑量不夠，例如單週只有100K，那1週跑到42K MP 就超過 40%, 勢必得適度向下調整，例如MP配速總和30K即可。（白話翻譯：跑量不夠多，那你速度訓練就不能太多）

再囉唆第二遍：

保持循環是很重要的，超負荷後要給身體時間進行超補償，這樣你才會進步！很多人會誤以為進步是發生在訓練（破壞）的當下，其實不然。更重要的是在後頭發生的超補償（修復）。

千萬不要連續3週、4週不斷跑突破課表，這樣你的身體不會有機會吸收。也許你可以僥倖躲過這次，但就沒有下次了。（白話翻譯：沒有天天過年的。你看，這下年過完了吧？）

巔峰期已經是馬拉松訓練的關門階段，在此時所有的訓練對我來說是「雖然累人，但都很有信心完成」。最後3、4週坦白說進步也有限，能守成保持到起跑線上，就已經超過一百分。

不要妄想在此時再有大幅進步，告訴自己：「我已經練完了！」

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練，長大才發現自己很喜歡跑步；參加過兩屆波士頓馬拉松，全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州，與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB：Jay的跑步筆記

從1987年的Air Safari開始，耐克就推出一系列運動休閒風格的Nike Air鞋款，但使用的氣墊原本都是針對跑鞋性能設計的。而Air Max 270採用的氣墊和其延續款，則是首款百分之一百運動休閒風格的Nike Air鞋款——設計和高性能運動鞋一樣嚴謹，並滿足全天穿著的需求。 

270命名來自NIKE設計師發明的舊暱稱，270原本是Nike公司內部為Nike Air Max 93取的暱稱，因為後者採用了270度的外露式Air氣墊。

史上最厚的MAX AIR鞋跟，鞋跟厚達3.2公分！顯而易見的大氣墊容量是Nike Air Max 270提供大空氣容量的後鞋跟氣墊，提供更好的緩震功能與舒適度。

凱文·杜蘭特（Kevin Durant）率先體驗，上腳最大尺碼——US 18的AIR MAX 270。在2017年11月22日，對戰奧克拉荷馬雷霆隊隊時，杜特第一次穿上Air Max 270，接著又在2017年12月5日穿著它享受了難得休閒的一天。

AIR MAX 270系列蓄勢待發。2018年將推出更多采用270 Max Air氣墊的鞋款，以及各種繽紛配色。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞