經歷了兩年的疫情波折，歷史最悠久的波士頓馬拉松，今年終於將在 4 月 18 日的美國愛國者日盛大舉辦，BROOKS 為慶祝這場神聖的比賽順利開跑，推出 LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款，以最代表波士頓的黃與藍作為配色，加入塗鴉技法把波士頓海港極具海洋氣息的元素，融合呈現在跑鞋上，號召想跑波馬但無法出國挑戰的跑者們，把波士頓城市穿在腳上，一起和 BROOKS 奔跑吧！

BROOKS 每一年的波士頓馬拉松限定款都精心獨具，把波士頓的城市特色表現得淋漓盡致，成為跑者競相收藏的跑鞋。

2022 年的設計靈感來自波士頓這個靠海的迷人古城，極致運用了城市中的海洋元素以及代表波士頓的藍與黃，搭配塗鴉技法，在鞋面上盡情展現。你可以看到波士頓海港城市最標誌性的龍蝦，以及海星、海鷗、海獅、和漁船等各種海洋象徵。BROOKS LOGO 則以 3D 立體印刷技法，表現精緻的亮面龍蝦插畫；鞋帶雙色織紋上面的點點金黃色，就如同夜晚停泊在波士頓海港的千百船屋上的燈光，隨著海浪悠悠地漂動着、或明或滅，讓整雙鞋更生動有趣。從鞋口看進去的鞋墊也有海鷗圖像，加乘了波士頓海港城的意象。

LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款，選用輕巧且快速的 LAUNCH 9 作為原型鞋，避震中底科技 BioMoGo DNA 和膨脹型回彈橡膠，創造彈力腳感，中足轉換區能提升跑步的操控靈活度，是一款回彈力與速度兼具的跑鞋，穿上 LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款，從訓練日到比賽日，一路伴隨給你滿滿的動力。

LAUNCH 9 波士頓馬拉松限定款建議售價 3,990 元，已於全台 BROOKS 門市及授權運動用品經銷商限量發售，即刻入手，創造你與波士頓專屬的跑步記憶，快樂的前進吧！ BROOKS官方粉絲團 請點此。

資料來源／BROOKS
責任編輯／Dama

長榮航空破天荒跨界舉辦第一屆「2018長榮航空城市觀光馬拉松」，作為台灣第一個航空業者舉辦具國際認證的萬人馬拉松賽事，將馬拉松和觀光結合，本次賽事除邀請國內外共2萬名跑者共襄盛舉外，參加者更有機會抽中歐美澳及亞洲不限航點的機票大獎。2018長榮航空城市觀光馬拉松即日起已開放報名，10月28日在總統府前開跑，屆時國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴、世大運國手周庭印和游雅君、以及NRC總教練吳文騫等體育名將都將參加這場別開生面的國際賽事。

半馬、10K、3K  專業歡樂跑者齊聚

本場賽事的規劃兼顧專業及娛樂的特色，賽程分為半程馬拉松組8,000名、10公里組為8,000名、3公里組為4,000名；其中半馬賽道已通過AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）及IAAF（國際田徑總會）賽道認證，為台灣少有的專業賽事指標。
 
中華民國路跑協會秘書長陳華恒表示，台灣每年舉辦的馬拉松賽事上百場，不過真正通過AIMS與IAAF專業認證的賽事卻屈指可數；長榮航空城市觀光馬拉松獲得國際標準賽道認證，跑者的成績能被國際賽會認定，賽道安排、補給等規畫也完全依照國際賽事水準。另一方面，有鑑於全球知名馬拉松賽事都多半為觀光型態馬拉松，這次賽道設計也希望讓國內外跑者一起感受台北城市之美。

總統府→大佳河濱  特別繞行中正紀念堂

半馬及10KM跑者都從台北市總統府前廣場集合開跑，起跑的路線相當難得地設計成繞著中正紀念堂跑，並經過景福門、長榮海事博物館（張榮發基金會）等地標；接著行經仁愛路林蔭大道、新生高架等主要幹道，以及台北市立美術館、林安泰古厝及大佳河濱公園等台北市知名景點。
 
10K跑者經林安泰古厝後，在穿過中山橋後折返進入終點；半馬跑者則跑至基隆河右岸，經過美堤河濱公園、彩虹河濱公園，遠眺美麗華摩天輪，享受相當優美的河景，並折返回到左岸，經過迎風河濱公園，最後到大佳河濱公園終點。陳華恒解釋路線時強調，為了讓國內外跑者用雙腳感受城市之美，在路線管制上，台北市交通局將協助移動兩百多部公車和客運。

印帝、玉兔女神、不死鳥、奧運名將一起跑

這次賽事大力邀請到號稱「不死鳥」的國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴、世大運國手「印帝」周庭印與「玉兔女神」游雅君，以及台灣唯一兩度登上馬拉松奧運殿堂的NRC（Nike+ Run Club）總教練吳文騫參與。
 
跑過多場海外馬的謝千鶴在記者會中分享，以前不論在瓦倫西亞、倫敦、名古屋、大阪等城市比賽，對賽道的印象只有「地板」，因為人生地不熟且專注著跑步，不知道自己經過什麼；不過在台灣跑步就不一樣，能知道跑到哪裡要往轉彎、要靠邊，或是大約多久就能到終點，加上有台灣民眾熱情的加油團，「跑起來很有FU！」謝千鶴這次參加10公里項目，她打趣說道「把男生幹掉好了」，目標是排進男生總十。
 
正在服兵役的世大運國手周庭印，分享賽前他會讓自己放鬆心情，以保持最佳狀態；如果參加海外馬則會在飛機上用意象訓練來設想突發狀況、該怎麼解決。這次周庭印報名半馬，被問到給自己的目標，他笑說「第一個跑回來就好。」
 
吳文騫則提醒跑友參賽要點，除了設定目標、熟悉路線、放鬆心情，因為比賽在10 月，天氣將成為選手們的考驗，建議無論口渴不渴，到每個水站都要稍做補給，也可將鹽錠等自己平常訓練時習慣的補給帶在身上。

長榮航空大方送  抽不限航點機票、拿線上旅展折扣

2018長榮航空城市觀光馬拉松將結合馬拉松和觀光推出各式優惠。長榮航空總經理孫嘉明表示「我們將這場馬拉松當作嘉年華活動舉辦」，不僅參賽者有機會抽歐美澳及亞洲航線不限航點機票大獎，參賽者憑號碼布優惠碼截角在ITF線上旅展期間購買機票，就能享有最高500元的專屬優惠。除了各式優惠和獎項，賽事當天還貼心設計跑者服務區與放鬆區，讓你完賽後能立即享受按摩服務、恢復體力。
 
孫嘉明指出，長榮航空長期贊助國內頂尖選手在世界體壇發光發亮，也支持在台灣舉辦的國際體育賽事，為了吸引各界好手參加，競賽組將提供優渥優勝獎金。這次舉辦馬拉松除了嘉惠跑者、鼓勵民眾走出戶外運動，同時也善盡企業社會責任，將由報名費當中提撥新台幣100萬給兒童福利聯盟文教基金會作為公益使用。他也強調，長榮航空城市觀光馬拉松將會持續性舉辦，往後會循序漸進舉辦全程馬拉松，希望大家「從台北起跑，飛向世界」。在記者會中被問及會不會下場跑步﹖孫嘉明笑答「我就去同手同腳跑3公里，只要不是最後一個到就好！」

2018長榮航空城市觀光馬拉松

活動時間   2018年10月28日(日)
報名時間   2018年7月10日(二) 14:00-9月14日17:00
活動地點   總統府前廣場（半程馬拉松組、10公里組）、大佳河濱公園（3公里組）
活動組別   半程馬拉松組、10公里組、3公里組
報名費用   半馬組NT$1,100、10K組​NT$800、3K組​NT$500 (半馬、10K組另加晶片保證金NT$100)

主辦單位   長榮航空股份有限公司、中華民國文化休閒運動協會

報名詳情請洽報名官網

 

資料來源／長榮航空    
採訪攝影／Dama

槍枝暴力事件在合法持槍的美國層出不窮，近期最震驚社會的莫過於2月14日佛州帕克蘭高校槍擊案，17名學生不幸死亡；諷刺的是，帕克蘭去年才被選為佛羅里達州內最安全城市。當槍響輕易劃破安全堡壘，以賽亞（Isaiah）和耶利米･戈比（Jeremiah Godby）這對加州兄弟想盡一切心力幫助受害者，而跑步成了他們的行動。

以賽亞表示，我們觀看了一些倖存者和他們父母的影片，讓人情緒激動，而我們每天都在做的事情正是嘗試對別人感同身受，因而體會到他們的痛苦。
 
於是，兩兄弟首先從位於加州首府沙加缅度的家鄉，搭飛機前往佛羅里達州帕克蘭的案發學校；但當聽說一些學生計畫3月24日在美國首都華盛頓舉行反槍枝大遊行「為活命而走」（March for Our Lives），他們轉而前往參加。捨去買機票的龐大開銷，兩兄弟決定只買一趟機票到帕克蘭，並跑1,060英里（1,706公里）抵達華盛頓。
 
27歲的以賽亞和24歲的耶利米分別在沙加缅度一家自然療法醫療中心擔任副理及服務人員，他們的跑齡多年，甚至在2011年曾與父親橫跨美國3,000英里（4,828公里）。以賽亞表示，他喜歡跑步的單純，且世界上任何人用一雙跑鞋就能做到，只需要把一隻腳落在另一隻腳前面即可。「這樣的比喻再適合槍枝暴力不過，我們的每一步都往遠離悲劇迎向正面的方向邁進。」

2月26日，兩兄弟離開帕克蘭，他們邊跑邊推著一台折疊式嬰兒車，衣服、點心和水、止痛藥等家當都放在車上。前九天平均每天跑30英里（48.28公里），但他們算出必須增到每天40英里（64.3738公里）才能準時抵達，因此兩人買了一台自行車，當一人騎車時另一人跑步，就這樣輪流騎、跑。直到以賽亞騎車時與後方來車發生車禍前，他們每天以50英里（80.4672公里）前進。
 
車禍後，即便以賽亞自稱沒有嚴重受傷，但頭部和整個背部都在隱隱作痛，當醫務人員都建議不要繼續前往華盛頓時，他卻執意繼續前進。「那晚我告訴弟弟，我不知道明早會感覺到什麼痛楚，但除非發生了意外讓我們必須打道回府，否則即使沒完全做到，我們還是要讓世人知道我們不放棄的精神。」

於是，他們買了第二輛自行車，以彌補因為出車禍而浪費的時間，無論途中歷經多少挫折、痛苦和疲憊，他們仍在遊行當早抵達華盛頓。

 

 

每當遇上艱難，我們就想著那些學生和17名遇難者，他們讓人意識到無論當下有多痛苦，能感覺到痛苦就是幸運的。 －以賽亞

遊行隔天，兩兄弟與該遊行主辦單位，也就是案發學校瑪喬利史東曼道格拉斯高中的學生組織，以及同為槍枝暴力受害者的前國會女議員Gabrielle Giffords交流。活動結束後，他們決定繼續將跑步作為行動主義的形式。
 
耶利米表示，我的下個想法是集合更多人來登記公議，如果我們必須用走路、跑步或騎自行車到每個家庭去接觸更多人，那麼我們就會去做，因為更多的里程數代表更多的支持聲音。

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama