開創台灣友善運動新頁的羅布森伴城路跑，繼今年 3 月份首場台中站後，下半年的兩場路跑活動將分別在 10 月 30 日「羅布森伴城路跑拾孟桃-桃園站」與 12 月 11 日「羅布森伴城路跑拾貳臘港-高雄站」，即日起正式開放報名，並提供 600 個免費公益名額讓身障者與其陪跑者一同參與。歡迎跑友相約跑在城市裡響應公益，並打造一場全國最低碳排放量的路跑賽事。

羅布森伴城路跑特別訂在桃園與高雄，選定對都市環境具願景與規劃，有綠色、生態及親水三大目標的桃園，以及融合水與綠廊帶等生態，與新世代產業科技園區發展的高雄，落實用跑步閱讀城市的理念。賽事組別規畫上從短里程的親子休閒組、健康樂跑組，到 21 公里的半馬挑戰組一應俱全，能夠滿足各種類型跑者想要用雙腳體驗城市的期盼。

10 月份的「桃園站」賽道途經樂天桃園棒球場、青塘園生態公園、華泰名品城、Xpark 水族館、橫山書法藝術館、置地廣場、溪海花卉園區、月眉環保公園等在地知名景點；而 12 月的「高雄站」賽道途經統一夢時代購物中心、高雄展覽館、85 大樓、高雄港埠旅運中心、高雄流行音樂中心、駁二藝術特區、大港橋、愛河河畔、高雄市立美術館、中都溼地公園等高雄在地知名景點，讓參賽選手飽覽城市沿途特色美景。

羅布森伴城路跑主辦單位羅布森企業與 H2U 永悅健康及旗下執行單位運動筆記，秉持為 ESG 永續而跑的綠色賽事理念，兩場賽事皆提供 600 個免費公益名額讓身障者與其陪跑者能夠一同參與，並將交通維安車輛改為全電動車，活動中飲食與補給皆以全蔬食型態供應，並製作專屬環保水杯，全程不提供一次性拋棄式容器，大幅減少路跑活動產生的垃圾量，彰顯友善關懷理念，將低碳、環保概念帶入賽事中，目標打造一場全國最低碳排放量的路跑賽事，所有的規劃都堪稱路跑賽事的創舉，來落實「蔬食環保-對環境友善」、「陪伴同樂-對弱勢的關心」、「陽光運動-對健康的關注」的公益實現，以達到提昇個人健康、促進社會和諧、推動文化創建與傳承的永續精神。

關於羅布森伴城路跑的賽事名稱由來，緣起於羅布森對於文字美學的追求。主要是取其賽事的月份、季節及地區三點特色來命名；10 月 30 日的桃園站以拾月、孟冬、與桃園的舊地名稱「桃仔園」，為桃園站誕生了「拾孟桃-桃園站」的詩意名稱；12 月 11 日的高雄站則以拾貳月、臘月、與高雄的「港都」美稱，為高雄站誕生了「拾貳臘港-高雄站」的賽事名稱。羅布森董事長汪世旭表示，羅布森是對環境、社會與人群友善的企業，希望將「低碳、友善、關懷」的精神，帶進這場賽事當中，被問到為何想要舉辦這場路跑，他透露愛上跑步已經 30 多年，幾年前更成為一位視障陪跑員，「想舉辦伴城路跑的動機很簡單，希望可以做到傳遞友善的理念。」

主辦單位 H2U 永悅健康認為，減碳的綠色賽事是現在馬拉松王道，H2U 永悅健康集團董事長陳俊嘉十分認同伴城路跑的低碳理念，他表示與永悅健康今年致力推行永續投資 ESG 理念如出一轍，用行動帶動全民健康風氣，一同構築友善環境與力量，創造獲利與永續雙贏。 

「羅布森伴城路跑」品牌由羅布森股份有限公司創建，羅布森股份有限公司與 H2U 永悅健康及旗下公司運動筆記共同主辦，桃園市政府與高雄市政府分別為桃園站、高雄站擔任指導單位，羅布森樓梯升降椅主力贊助，媒體協辦單位早安健康，詳細報名資訊請洽羅布森伴城路跑粉絲專頁 、羅布森伴城路跑官網。

資料來源／筆記網路
責任編輯／Dama

在60歲之前，福爾曼（Carole Forman）阿嬤從來不覺得自己會成為跑者，但今年66歲的她已持續6年天天練跑，而且今年目標跑量更直指1000英里（1609公里）。為了要天天跑步，她甚至在半夜12點、傾盆大雨、海邊大逆風下也堅持出門練跑，是什麼原因讓阿嬤如此堅持呢？

居住在美國紐約的福爾曼自從2014年的第一天，也就是她60歲起開始每天跑步。在人生的前60年，福爾曼從沒想過自己會是個跑者，儘管她喜歡運動，但從來不熱愛跑步。直到她的女婿邀請老婆安妮（Julie Anne）和岳母福爾曼一起挑戰名為Run Streak的每天連續跑步活動，而他們從2014年第一天開始。

第一年，福爾曼和女兒安妮每天都跑1英里（約1.6公里）；到了第二年，他們每天跑兩英里（約3.2公里）。福爾曼以此為基準，有時他會跑3英里以上，這樣他在天氣差的日子可以「偷懶」只跑1英里。「我把一切歸功於他（女婿），雖然他第一天錯過了挑戰而先被淘汰，但我和女兒仍繼續跑下去，這也是我們喜歡和孫子們一起做的事。」福爾曼表示。

安妮的兩個孩子分別7歲和10歲，成長過程中，媽媽和外婆每天都一起跑步，他們從坐在嬰兒車中被推著跑，到騎單車跟她們並肩跑。即使安妮和老公在2015年移居瑞士，福爾曼仍和女兒每週透過電話一起跑好幾次，她們邊講電話邊練跑。不只母女倆加入跑步行列，福爾曼也在跑步時用嬰兒車推著她另兩個分別2歲和4歲的孫子。

2014年以來，福爾曼沒有錯過任何一天不跑步，儘管她坦言有時只是勉強達到要求，但終究是完成了。福爾曼和老公在新冠病毒（COVID-19）大流行之前時常旅行，尤其愛開露營車做公路旅行，她為了保持每天跑步，必須做出一些瘋狂的事，例如晚上11:40在休息站附近奔跑、或在傾盆大雨的拉斯維加斯大道上跑步。福爾曼提及印象深刻的是：「一次在維吉尼亞海灘，海風瘋狂吹拂，我老公只好把我載到一端、又到另一端接我，讓我不會遭到強勁的逆風。」

即使現在COVID-19疫情延燒，福爾曼和許多美國人一樣必須居家隔離，但她仍在安全的環境下出門跑步，同時比以前更努力地做瑜伽。她說：「我很感謝仍能在戶外跑步的日子。」

福爾曼在接受《跑者世界》訪問時表示，今年目標是累積跑量1000英里（1609公里），為了達到目標，平均每天必須跑4.4公里。為此，她將跑量較少和較多的日子混和在一起，並嘗試每週至少跑一次5K。不過她也坦言：「就每一次練跑而言，我的目標其實是回到家時比出門前感覺更好，而這個目標時常達到。」

不只練跑，過去一年中，福爾曼還開始執行在歐美流行的Plogging（結合慢跑和撿拾垃圾）。她主要撿拾的是郵差投遞郵件時掉下的橡皮帶，每次跑步都蒐集近50條，並將它們帶回家，集結成一顆含有三千多條橡皮帶的球。

「起初，我只是不想打破每天連續跑步的規律，但發現這也讓我有了目標、心情更好，而當我為了出門跑步感到矛盾的日子，這就成了我持續練跑的原因。有些同齡的朋友看到我就會說『喔！我永遠做不到』，但我告訴他們：我以前也這麼說過，別想太多，就開始吧！」

資料來源／Runner's World
責任編輯／Dama 

相信沒多少香港跑手不知川內優輝，那麼川內鮮輝呢？
28歲的他是川內優輝的弟弟，也是一名超級馬拉松跑手，100公里的個人最佳時間是6小時28分35秒（編按：每公里配速約3分53秒）。近日他應品牌邀請到訪香港，接受《香港01》跑步頻道訪問，談及作為川內優輝的弟弟及一個跑步人的心路歷程。

如果前面有塊鐵打不動的大石，你會怎樣做？川內鮮輝選擇轉換跑道。他與哥哥川內優輝都是長跑選手，馬拉松個人最佳時間「只是」2小時17分27秒，在日本國內實在不算什麼。但鮮輝的目標，卻是世界第一。「馬拉松有太多強手，肯尼亞跑手強得無法超越，所以我改跑超馬。現在100公里的世界冠軍都是日本人，這個距離不像42.195公里般高不可攀。」

事實上，日本人Nao Kazami今年6月在北海道佐呂間湖超級馬拉松（Lake Saroma Ultramarathon）以6小時9分鐘14秒打破世界紀錄，足證在超馬的世界，最頂級寶座不是遙不可及。

川內優輝今年贏得波士頓馬拉松後宣布將轉為全職跑手，其實鮮輝早在2016年4月已全職跑步。他2013年畢業後，任職於東京一家印刷社，工作地點距離埼玉縣久喜市的住所大約1小時車程，直至兩年前全職跑步，並由弟弟鴻輝擔任經理人，三兄弟在久喜市非常著名。全職跑步生活的首個改變，當然是訓練量大增，甚至能與哥哥一起練跑：「從前我每月大約跑250公里，現在大約600公里。訓練模式比以前多變，可以三兄弟一起間歇跑。休息當然更多，修復身體對長跑選手尤其重要。」

作為超馬選手，鮮輝的練習量當然跟普通長跑選手不同，他動輒來一課70公里、甚至100公里，馬拉松只是速度課，全馬賽事也是熱身戰。「下場重點賽事是2019年6月的佐呂間湖超級馬拉松，這幾個月我會以幾場馬拉松備戰，希望每次都在2小時20分鐘內完成，目標是2小時15分鐘。其實超馬都講究速度，馬拉松對提升速度很有幫助。」佐呂間湖超馬是日本的100公里世界賽選拔賽，鮮輝期望穿上國家隊戰衣，代表日本征服100公里路程。

羅馬是非一天建成，川內鮮輝當然不是第一次就跑好超馬，「第一次跑了超過11小時，非常辛苦。當時我以為既能跑到馬拉松，不難完成超馬，原來是兩回事，所以大家跑超馬前絕對要做足準備。」鮮輝跑超馬多會吃能量膠等流質食物，狀態極差才吃固體食物。「前半段吃味淡的東西，後半段吃濃味是我的法門，而且比賽的食物必須要預先試過。」

最後，鮮輝分享了座右銘「不易流行」（日語ふえきりゅうこう）給跑手們，意思是追求創新，但亦要明白延續至今的傳統很重要，達到創新與堅持並重。

撰文／區嘉俊
撰文／盧翊銘

 *文章授權轉載自《香港01》，原文刊於「01體育」