享譽國際的超級越野賽事 UTMB（Ultra-Trail du Mont-Blanc）將於 8 月底舉行，引發越野圈持續關注，同樣成立於 UTMB 發源地白朗峰山腳下的專業跑鞋品牌 HOKA，自 2022 年起成為 UTMB 世界系列賽 (UTMB World Series) 首個官方合作指定跑鞋品牌。台灣亦於 8 月同步上市為 UTMB 賽道而生的 HOKA 創始鞋款家族 — 全新 Mafate Speed 4 越野跑鞋，邀請跑者穿上具開創精神的 Mafate 鞋款，一起在世界各地的山徑盡情奔馳！

UTMB跑者指定選用 HOKA越野鞋顛峰之作Mafate Speed 4

以長距離越野賽事為設計原點，成為許多UTMB跑者選用的Mafate鞋款，延續HOKA創始精神，推出全新Mafate Speed 4，鞋面採透氣緹花網眼與輕量化動態鞋舌，搭配HOKA獨家PROFLY+雙密度輕量回彈中底，上層柔軟、下層回饋的特性，提供上坡推蹬與下坡緩震的完美平衡，5mm刻紋的Vibram Megagrip Litebase輕量黃金大底，適合快速推進、靈活移動的山徑使用需求；集輕量、保護、加速等優勢於一身的Mafate Speed 4，可完美提供越野跑者盡情於山徑奔馳，享受FLY HUMAN FLY的暢快感受！ 

Mafate Speed 4 定價 NT$5,480 元，男款配色暖橘/夏日藍、百里香綠/派對紅，女款配色深青/綠，8/19 將於指定通路限量上市，請鎖定 HOKA 官方粉絲團 最新資訊。

HOKA品牌創立與Mafate鞋款 靈感來自UTMB

為呼應與 UTMB 世界系列賽(UTMB World Series)攜手合作，HOKA 推出 Humans of HOKA | UTMB ORIGINS 影片分享雙方合作淵源，創辦人 Nicolas Mermoud 分享因參與 UTMB 賽事受傷，故起心動念研發專為 UTMB 賽事而生的越野跑鞋，秉持與 UTMB 相同的創立初衷，認為跑者擁有無限可能，以前瞻思維進行產品開發；初期亦將辦公室設立於 UTMB 賽道旁，以即時設計、測試可實戰於 UTMB 的鞋款，2009 年 HOKA 在 UTMB 賽會上推出 Mafate 第一版原型供跑者試用體驗，為數不多的原型鞋讓 7 位跑者僅試穿 1 次即決定穿著 Mafate 參賽，顯見其領先業界的產品科技與腳感舒適度，讓跑者難以抗拒！

Mafate Speed 4 產品科技

鞋面設計
• 100% 動物友善材料 (Veg an materials)
• 鞋面單層緹花工程網布，提升透氣度
• 鞋頭保護支撐設計
• 後跟鞋領加強保護

中底科技
• PROFLY+中底，為 HOKA 最輕量及最有回彈力之中底

大底科技
• Vibram® Megagrip Litebase 輕量版
• 5mm 大底刻紋

競速越野鞋 Mafate Speed 4 販售店點

資料來源／KOKA
責任編輯／Dama

最後更新：2019/9/5

台北馬拉松（Taipei Marathon）是台灣規模最大的國際城市馬拉松賽事，也是一年一度的跑步界盛事。每年12月中旬，台北馬以首都最具代表性的城市馬拉松之姿，搭配賽事週邊的博覽會、訓練營、課程等活動，吸引兩萬七千名海內外跑者共襄盛舉，也成為許多台灣跑者每年的目標賽事。2019台北馬拉松將邁入23屆，今年更以「銅標籤賽事」身分亮相，成為台灣第一、也是唯一取得國際田徑總會（IAAF）認證的市區馬拉松，今年也特別優化賽道，減少幅度較大及難度較高的彎道數量，相當適合成為跑者破PB的選擇。

 特色  1 跑經古城門、多項城市地標
自2017年起，賽事路線以「古城巡禮」為概念基礎，納入承恩門（北門）、麗正門（南門）、重熙門（小南門）和景福門（東門）等歷史古城門，此外，沿途還可見忠烈祠、圓山大飯店、台北市立美術館、台北故事館、光點台北、台北車站、總統府、台北101、仁愛路林蔭大道、國父紀念館、中正紀念堂、美麗華、大直橋及河濱公園等地標性景點，充分呈現台北市古今融合的城市風貌。

 特色  2 全馬限時嚴格  挑戰性高
全程馬拉松限時330分鐘（5.5小時），半程馬拉松限時180分鐘（3小時）。一般全馬關門時間有6小時、更有較寬鬆的7-8小時（世界六大馬拉松的關門時間都在6-8小時之間，但其中波士頓馬拉松設有參賽資格門檻），台北馬的5.5小時關門時間，相較許多馬拉松賽事嚴格，也增加全馬的挑戰性。而2019年更開放指定賽事有達到一定完賽時間的優秀選手免抽籤報名，將激勵更多優秀跑者共襄盛舉。

 特色  3 越來越好玩的台北馬EXPO
國際間許多較具規模的馬拉松賽事，都會在賽前規劃馬拉松博覽會，讓跑者現場報到、領取物資之餘，能參觀或購買各式運動產品，或參加馬拉松相關活動與講座。
 
台灣的馬拉松EXPO發展較國外晚，台北馬在2015年首創「adidas Running EXPO跑步博覽會」，算是台灣馬拉松博覽會的先驅，之後規模一年比一年盛大。2018年台北馬EXPO於12月6-8日在世貿三館舉辦（2019年資訊尚待公布），除了報到處，另有國際賽事區、路跑用品區、形象展示區、祈福牆、拍照區，以及講座區安排名人分享經驗。此外，賽前搭配訓練營、課程等多樣活動，讓台北馬不只一天比賽，更像路跑界的年度嘉年華會。

起、終點：台北市政府前市民廣場

台北市市民廣場是台北馬拉松的固定起、終點站，也是許多台北城市路跑的活動場地。起跑後，沿著仁愛路林蔭大道一路像總統府前進，5K之後進入台北市西區，也是能欣賞最多名勝古蹟的賽道路段。

6-12K：台北古城區巡禮

跑至仁愛路一段，首先會看到東門（景福門），接著轉至信義路繞行中正紀念堂，並經過總統府、小南門、南門、北門等歷史古城門。

16-36K：河濱美景

台北市的河濱公園、運動場林立，綠地遍布，是民眾練跑、做各類運動最熱門且舒適的空間。賽道約16公里處自基16美堤疏散門進入河濱，沿途經美堤河濱公園（往南港方向）→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園，接著出水門轉至安康路、上成功橋到左岸續接河濱路段，從南湖左岸河濱公園→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園，再由原線折返迎風河濱公園→觀山河濱公園，從基6塔悠疏散門離開河濱。

約40K處：基隆路地下道

約40K左右，賽道下基隆路匝道並進入基隆路地下道，跑在黑暗的地下道中，路面轟隆隆的車聲不絕於耳，是相當特殊的經驗，這也代表終點就在不遠處。出地下道後轉至信義路，待跑回市府路，就可以迎接終點的來臨。

 賽事歷史 

1986第一屆
台北馬拉松從1986年3月9日舉辦首屆，當時由台北市政府主辦、中華民國田徑協會協辦，從總統府前廣場起跑，全馬42.195公里的限制資格，現在看起來相當嚴格，參賽者須有4小時完賽的成績才能參賽。除了台灣本地選手，也有日本、澳洲、馬來西亞、新加坡、菲律賓與香港等地共計2,269名選手參加。
 
1990停辦
1990-2000年台北市在進行捷運施工，在市區道路舉辦的台北馬因而停辦，期間主辦單位中華民國田徑協會也祭出因應措施，包括在台北馬停辦兩屆後，於1992年移師國道，命名「台北國際國道馬拉松比賽」，也成為台灣有史以來第一次將馬拉松賽事移到高速公路上的比賽。

另外，1995年為了配合高雄市舉辦台灣區運動會，加上北捷仍在施工期，籌辦馬拉松比賽的新單位中華民國路跑協會決定在區運會前兩周舉辦「1995年高雄國際暨區運馬拉松比賽（1995 Kaohsiung International Marathon）」，這項比賽成為台灣有史以來首度將國際級馬拉松比賽南移的例子。
 
2001強勢回歸
隨著台北捷運10年建設落成，台北馬強勢回歸，在2001年11月4日恢復舉辦，地點轉至台北市市民廣場，賽程分為全馬42.195公里組，半馬22公里組、11公里及3公里組，參加人數近5,000名。
 
2004-2008 ING台北馬拉松
ING安泰人壽冠名贊助台北國際馬拉松，此期間比賽冠名為「ING台北馬拉松」，並與ING紐約馬拉松成為系列賽，接軌國際。更率先引進晶片計時技術、首度於大量招募志工參與賽會行政工作，賽事專業化大幅提升。但2008年10月ING安泰人壽被富邦金控併購，「ING台北馬拉松」也走入歷史。
 
2009-2013富邦冠名
「富邦馬拉松」是許多跑者記憶猶新的台北馬名稱。2009至2012，因富邦金控合併ING安泰人壽，也同時承接對台北馬的贊助，賽事冠名為富邦台北馬拉松。2013年更名為「台北富邦馬拉松」，賽程分組多達6組，其中競賽組人數首度突破4萬人、健康組人數破6萬人，寫下路跑最輝煌的歷史。不過因為路線和台北市交通衝突，引來許多爭議和反思。

2015 停止冠名－台北馬拉松
2015年是台北市長柯文哲執政第一次逢台北馬，一改過去號稱十萬人的大拜拜式賽制，開始精緻比賽人數，只保留全馬、半馬、10K三組（2016年刪除10K組別），人數銳減至2.7萬人；同時停止接受各單位冠名贊助，正式更名為「台北馬拉松」。
 
2017-2018 古城巡禮、向國際認證邁進
精緻化後的台北馬僅保留全馬與半馬組，全馬7千人、半馬2萬人。為了讓來自海內外各地的跑者體驗台北之美，2017年起，台北馬以「古城巡禮」為概念基礎，規劃具有人文歷史的路線（賽道沿途景點請見「賽事特色1.」），打造出其他城市無法複製的特色。
 
台北馬是台灣少數通過獲得AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）賽道認證的賽事，2018年更以「邁向銅標認證」做為賽事主軸，設定為國際認證觀察年，依IAAF（國際田徑總會）路跑標籤認證規範進行賽務規劃，目標是成為台灣第一個取得IAAF認證的市區馬拉松。

2019 國際認證銅標籤賽事、邁向金標

今年台北馬拉松首度經國際田徑總會(IAAF)認證為銅標籤賽事，是台灣第一個通過銅標籤認證的市區馬拉松，選手們可透過台北馬拉松取得更多世界排名積分。台北馬主辦單位更在宣告記者會上喊話，未來將以通過IAAF金標籤認證為目標，希望能成為台灣跑者的驕傲、讓世界馬拉松好手聚焦台灣！

 路線 

全程馬拉松
台北市政府市府路(起點)→市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路四至一段→中山南路→信義路→杭州南路→愛國東路→愛國西路→行經麗正門→小南門→中華路一段→北門廣場→忠孝西路一段→重慶南路→凱達格蘭大道→中山南路→中山北路一至三段→北安路→明水路→樂群一路→基16疏散門→美堤河濱公園→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園→基12長壽疏散門→安康路32巷→安康路→成功橋→向陽路196巷→重陽路57巷→松河路→基2成功疏散門→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園原線折返→觀山河濱公園→基6塔悠疏散門→塔悠路→塔悠路原線折返→延壽街→健康路325巷→健康匝道→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路(終點)

半程馬拉松
台北市政府-市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路→中山南路→中山北路→北安路→明水路→樂群一路→堤頂大道→麥帥二橋→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路→終點:台北市政府

2019台北馬拉松相關資訊

Date 2018.12.15（日）
Start Time/Place 全馬6:30、半馬7:00｜台北市市民廣場
Fee/Closing time
全馬：NT$1,800｜限時330分鐘
半馬：NT$1,200｜限時180分鐘

9月4日至9月30日17時開放登記報名，詳細資訊請上活動網站或台北馬拉松粉絲專頁查詢

資料來源／台北市政府體育局、維基百科、交通部觀光局
責任編輯／Dama

2017 Challenge Taiwan歡慶邁入五週年，4月29、30日將於台東活水湖舉辦鐵人三項賽事，此役預計超過3,000位運動員前來此共襄盛舉，其中包含來自不同國家總計26位選手，打破國內紀錄成為台灣鐵人史上最多職業選手參賽的鐵人三項賽事，其中最受矚目的便是兩屆IRONMAN世錦賽冠軍Jan Frodeno，這次在主辦單位力邀之下前來，讓台灣成為他在亞洲第一個參賽的國家！

本屆Challenge Taiwan以『What you fight(five) for』為主軸，寄望每位選手在此設立自己的目標，並抱持努力不懈的態度奮勇向前。賽道以清澈乾淨的活水湖作為開場序幕，後續銜接寬闊的森林公園和鐵花藝術村一路展開。賽事設置長距離226km、113km以及We Tri奧運標準距離51.5km賽事外，還增設小鐵人及小小鐵人比賽。最特別的是小小鐵人賽事將延續優良傳統，全程使用pushbike完成整趟賽事，幫助小朋友勇於自我挑戰之餘，也能成為父母親心中最棒的驕傲。

五週年奮鬥目標「Hope + Health + Her」

Challenge Taiwan一慣以支持並協助喜願協會的孩童為己任，透過比賽的精神，鼓勵孩子一同面對人生的挑戰，藉此成為『Challenge  Family』的一份子而自豪。 此外也藉由舉辦專業賽事，積極推廣鐵人三項運動與健康生活的概念，並表揚彰顯偉大的鐵人媽媽和勇敢挑戰三鐵賽事的女性選手，使Challenge family的精神更加深植人心。

Challenge Taiwan於去年加入『Supermom』超級媽媽的概念主軸，除了積極宣揚女性在社會及家庭中所扮演的重要角色外，2017年更近一步闡揚家人親情的重要理念，推廣以不屈不撓的精神和毅力，勇於參加鐵人三項競賽，以活力十足的態勢展現Supermom無可取代的超能力量！Challenge Taiwan活動大使榮幸邀請到超級鐵人辣媽賈永婕出席，這次比賽將連同全家大小一起參與，堪稱本屆最具話題的模範鐵人家庭代表。

而挑戰過多場三鐵賽事的運動名模王麗雅也沒有缺席，集魅力與實力於一身的她，透過持續不懈的努力鍛鍊與自我要求，勢必將再次展現其過人的剽悍成績，成為場上最具注目度的觀戰嬌點。王麗雅今年秉持過往優異的慣例挑戰113，雖說訓練的過程十分辛苦，但最後仍決定再次勇敢挑戰自己。麗雅表示自己在透過鐵人三項不但學會了接受痛苦，過程中更能與痛苦共存。通過終點線的當下彷彿擁有了全世界，與自己相處113公里的時光非常美妙，那是種真真實實愛惜自己的純粹感受，所以今年心甘情願再次挑戰。麗雅強調台東的比賽環境真的很美，加上主辦單位非常用心，所以可以很放心將自己交給這場賽事，好好享受完成這場盛會的感動。

廣受車友愛戴的單車女神魏華萱也會蒞臨會場，與眾多女鐵友一併宣揚不可忽視的女性力量，進而帶領所有參賽者共同成為Challenge Family的一份子！華萱表示今年是第四次參加賽事，同時也是第三次選擇以113作為挑戰。今年華萱特別加強游泳這個項目，希望以順利挺進Challenge Taiwan世錦賽為目標。而華萱特也別喜歡活水湖這個比賽場地，生涯八場鐵人賽總計有六場落腳在台東，期待全台熱愛鐵人運動的朋友一到前來同場較勁。

Challenge Taiwan聯手台灣賓士 力邀世界冠軍Jan Frodeno來台

台灣賓士為今年Challenge Taiwan賽事的最大冠名贊助商，賽前記者會特別選定在人氣沸騰的#MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館』舉辦。除了感謝台灣賓士對於台灣鐵人三項運動的支持外，本屆賽事將透過與台灣賓士的密切合作，增添不少豐富有趣且更為多元的可看性，也替熱愛三鐵運動的朋友們打造更具國際指標的Challenge Taiwan五週年活動。另外主辦單位與台灣賓士也誠摯力邀在Challenge Roth 以7小時35分39秒破個人最佳紀錄的職業選手 Jan Frodeno來台參賽，並成為亞洲第一個邀請到Jan Frodeno出賽的鐵人三項賽事舉辦國。他預告將在台灣這塊美麗的寶島挑戰締造自己的新紀錄，也為台灣鐵人三項比賽的紀錄史上寫下全新的一頁。

Challenge Taiwan深根台東 與縣府再續5年約

Challenge Taiwan簽下全新合約，未來五年除了持續在台推廣溫馨歡樂的鐵人賽事之外，還要秉持鐵人的精神，致力分享及發揚鐵人三項賽事，逐步規劃出台灣的運動島藍圖。此外Challenge Taiwan也決定深耕台東，並大動作與台東縣政府簽下合約，未來五年雙方將持續合作，攜手打造台東專屬且絕無僅有的鐵人三項運動嘉年華。

關於Jan Fordeno

1981年生，德國鐵人三項運動員，奧運、IRONMAN 70.3與兩次IRONMAN世錦賽冠軍，長距離鐵人三項世界紀錄保持者。

獎項
2008北京奧運 鐵人三項冠軍
2015 Zell am See IRONMAN 70.3 冠軍
2015 IRONMAN世錦賽 冠軍
2016 IRONMAN世錦賽 冠軍

世界紀錄
2016年在德國Challenge Roth以7:35:39創下超級鐵人三項新世界紀錄。

個人官網  frodeno.com