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  • 酷暑不休跑才能拚年底馬拉松? 黃崇華教練提出全方位夏日跑步訓練方針
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黃崇華教練提出全方位夏日跑步訓練方針
酷暑不休跑才能拚年底馬拉松? 黃崇華教練提出全方位夏日跑步訓練方針
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台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢
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挑戰性經典賽事 2017貓空路跑開始報名
運動星球
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酷暑不休跑才能拚年底馬拉松? 黃崇華教練提出全方位夏日跑步訓練方針

2021-04-15
話題 跑步 健身 黃崇華教練 跑步訓練 馬拉松 夏日跑堂 觀念 專訪 越野跑 單車 全馬訓練

酷熱夏天來臨,你是不是開始編造一百種休跑的藉口,但想到年底即將迎戰的馬拉松比賽,又怕自己耽誤了訓練進度﹖運動星球編輯特別專訪《一萬天不休跑》一書作者跑步教練黃崇華,專業建議夏天如何調整跑步訓練,甚至針對覺得夏天跑步很厭世的跑者可如何安排替代訓練。原來替代訓練做得好,到賽季前兩個月再進入操場練速度,你就不用擔心年底目標賽事會輸在夏天!

黃崇華教練提出全方位夏日跑步訓練方針
酷暑不休跑才能拚年底馬拉松? 黃崇華教練提出全方位夏日跑步訓練方針

夏天保持跑步體能的最佳訓練:越野跑

台灣夏季酷熱,跑在河濱或操場沒有樹木遮陰,簡直就像在烤箱裡跑步。黃崇華教練指出,越野跑一直是馬拉松長跑選手在夏季的訓練主軸之一,六到八月間可以把越野跑的比例拉高到總訓練量的 6-7 成以上。

越野跑的好處
1. 山林中遮蔽率高(40% - 70% 不等),可以減少曝曬。
2. 越野場域通常海拔較高,相對比平地涼爽,即便是台北市平地跟文化大學、擎天崗比溫度都有所不同。
3. 越野路面大多是天然泥土,比一般柏油路更柔軟,對足部的衝擊力比較緩。
4. 越野地形有上下坡,可以訓練心肺功能與肌耐力;不規則路面可訓練踝關節穩定度和腳底的小肌肉群。

越野路線選擇
挑選越野路線建議以個人的運動能力來決定總爬升與爬升曲線。簡單來說,就是運動能力較弱的越野跑新手不要選陡峭環境,初階跑者推薦台北市的天母古道,1 公里多全程平路、遮蔽率高達 90%,可依照自己實力選擇來回跑、延伸從山下跑上來再跑平路、甚或往上到文化大學;另外推薦擎天崗環形步道,或是從陽明山二子坪遊客中心跑到蝴蝶花廊底部,此自然路線約 1-2 公里幾乎平緩,只有些微坡幅。進階跑者則可以選擇從冷水坑跑上七星公園、甚至七星主峰、大屯主峰等較陡峭路線。 

 

越野跑是馬拉松長跑選手在夏季的訓練主軸之一
越野跑是馬拉松長跑選手在夏季的訓練主軸之一 ©黃崇華

越野跑主要訓練期間
在台灣,多數跑者會把賽事目標放在十二月和一月份,也就是台北馬、渣打馬比賽期間。黃崇華教練建議賽前兩個月再進入速度訓練即可,例如台北馬在十二月中,那麼九月中再進入操場做速度訓練,往前推的六至八月則安排以越野為主的訓練型態。這樣加總 3 個月越野、2 個月速度訓練直到目標賽事,可以避開酷熱天候又不怕沒練。

越野跑的訓練量
越野跑要考量的因素太複雜,黃崇華教練提醒,越野跑不用侷限於距離,簡單轉換對比公路訓練的運動時間即可。例如平常公路以六分速跑 15 公里,約 90 分鐘完成,那麼在越野跑時使用相同的運動強度、總時間達 90 分鐘,就不用擔心練太少,反而訓練更加全面與扎實。 

此外,若要估算越野跑距離與其對應的時間。越野跑 21 公里所需時間約相當於該跑者公路全馬 30 公里的時間;如果以倍數來算,越野跑約公路跑所需時間的 1.6 至 1.8 倍,但也要視總爬升、爬升曲線、路況等賽道困難度而定。黃崇華教練建議還沒越野概念的人,可以先把越野跑融入公路跑,例如去陽明山練 20 公里長跑時,挑其中 5 公里或一半里程數跑越野。

讓跑步體能level up的旅跑:高原訓練

黃崇華教練相當推薦在夏季期間,利用約四天三夜的假期做一趟高原訓練。他解釋,高原訓練是在海拔 1,600-2,300 公尺區間找平路訓練,因為空氣較稀薄,上山久了身體的血紅素自然會提升,訓練環境也相對涼爽許多。

要注意的是訓練場地的海拔不能太高,因為過高氧氣太稀薄,無法讓你有正常的訓練強度。另外,「高原訓練」不是「高山訓練」,前者是在高地找平路訓練,後者則有許多爬坡。可惜的是,台灣海拔在 1,600 公尺以上的路大多很陡,很難找到又高又平的地點,崇華教練較推薦的有武陵農場單程約 5-6 公里平路、阿里山也有此高度很平緩的路況。

炎夏不想跑太多的替代方案

跑後肌力訓練
如果夏天想轉換成其他訓練,有什麼好方法能替代跑步,又能維持基礎體能和肌力呢﹖這樣一兼兩顧不無可能,黃崇華教練提到,夏天一次跑量最多 10-16 公里,盡量在早上八點前跑完;跑後馬上去健身房做 1 小時重量訓練,或原地做徒手肌力訓練 20-30 分鐘。跑後切記要馬上做,兩項運動的間隔越短效果越好。

他解釋,跑後做肌力訓練是很好的搭配式訓練,因為我們的目的是加強肌耐力而不是最大肌力,跑後肌肉有點疲勞,接著做肌力訓練的效果會較好。兩種訓練結束後,則可輕踩腳踏車五分鐘當收操,讓肌肉放鬆。

自行車
騎自行車對大腿前側股四頭肌的肌力很有幫助,其中用登山車騎山路的效果最好。訓練時間上沒有特別限制,每次從一兩小時到半天都是正常範圍。

如果夏天想以自行車暫時替代跑步成為主要訓練,黃崇華提醒,第一要看運動頻率,如果在非賽季每週能騎 4-5 天以上影響不大,但若只有週末練練那就有差。二是看比賽的目標時間,如果目標 5 小時以上或完賽即可,那麼夏天只要有運動就好;但如果目標全馬破三,夏天不跑步只騎車就可能不夠。

1+1運動
夏天不想跑太長太久,那只要跑步30-40分鐘,跑後可打籃球、羽球等任何球類運動,透過一加一運動達到足夠的訓練量。

總而言之,夏天做另一個代替訓練,在頻率、強度都做得扎實的情況下,待比賽前 8-12 週再開始進入跑步訓練,目的是找回跑步節奏、增加速度感與強度。如果替代訓練和跑步訓練都做得很完整,巔峰期可能剛好落在比賽時,不會輸給長年一直跑步的跑者。

田徑場上三重箭歇團團練
賽前三個月以前在田徑場測 5000 公尺、戶外 10 公里即可(圖為三重箭歇團團練) ©黃崇華

沒比賽,怎麼檢視自己跑步能力有沒有退步﹖

自我檢視的週期越短、頻率越高,訓練品質就能保持得越好。黃崇華教練建議,一般市民跑者沒有教練天天都帶領訓練,在非賽季訓練期可每季測驗一次,賽季訓練期可每月測驗檢視一次,或參加路跑賽也可同時檢視心理狀態。

檢視地點
可分為場內和場外。雙北每個月在田徑場舉行的 5000 公尺挑戰賽,就是最好的場內檢測方式;5 公里以上的距離則建議跑戶外,可找一條固定路線和距離,例如中正紀念堂外圍跑圈圈或劍南路山路往返,用「場地成績」比較來檢視自己的實力。

測驗距離
可依照月份或週期來選擇測驗距離。假設 12 月要跑台北馬拉松,7 月份測半馬就太早了!賽前三個月以上,也就是 10 月以前測場內 5000 公尺、戶外 10 公里即可;10 月初也就是賽前兩個月再開始測半馬。

測驗時間
夏天盡量避開最酷熱的時段(早上十點到下午四點),建議時段則是早上八點之前、下午六點半以後,這是正常跑者應該適應的氣溫,也是馬拉松比賽四小時左右可能遇到的天氣。

黃崇華特別提醒,不用為了「耐熱訓練」在夏季正中午去戶外跑步,他笑稱這叫做「阿呆訓練」,因為訓練條件不是越嚴苛越好,目的是要在對等於比賽環境去做「適應性訓練」。挑選過度酷熱的環境,第一可能產生熱衰竭、中暑等運動風險,第二會影響訓練強度和距離,例如在中午跑的距離或速度,若改在早上可以跑得更長或更快。

因此,假設你的目標賽事月份的均溫是 28 度,訓練時挑 28-30 度做訓練就好,不用挑 33 度以上。相反地,台灣很多跑者夏天怕熱,一早四、五點開跑六點就結束,這時的天氣無法對等到目標賽事跑到十點的溫度,到了比賽就會不堪一擊。

跑步熱忱難維持﹖設目標 + 團練

常見短期沒有目標賽事的跑者在夏季疏於訓練,甚至停止跑步,超過 1 萬 1315 天不休跑的黃崇華教練,當然有一套維持訓練熱情的方法。他指出團練很重要!如果每週末有約團練,不僅能保持跑步熱忱,也能維持強度。在假日團練可以每次選擇不同區域挑戰,增加新鮮感,在晚上團練則可藉由彼此競爭,達到一定的訓練強度。

黃崇華教練的社會女子跑班教學
黃崇華教練的社會女子跑班教學 ©黃崇華

另外,幫自己設定一個夏季短期目標,只要是耐力型的有氧運動皆可,例如單攻玉山或嘉明湖、陽明山大縱走…,都是很有挑戰的目標,也可以因此激勵自己不軟爛!

黃崇華教練簡介

現任:
華通概念運動執行長、The North Face 簽約教練、Without limits 長跑訓練中心總教練、三重箭歇團總教練

賽事成績:
IAU 世界超級馬拉松總會認證 100KM 8:10:06(2000 年 9 月)
台灣 100 公里成績 8 小時 10 分 06 秒歷年排名第十名
國際超級馬拉松總會(IAU)台灣 100K 分齡 20-24 歲組紀錄保持人
馬拉松最佳成績 2:40:48(1997 台北國際國道慶豐馬拉松賽)
1993 曾文水庫馬拉松賽 17 歲以下組冠軍 2:55(破大會紀錄)
1995 高雄國際慶豐馬拉松賽 19 歲以下組冠軍 2:53
1995 中華奧林匹克玉山攻頂賽優勝 4 小時 08 分

教學經歷:
31 年長跑選手經驗、10 年教學經歷
2019 The North Face 國際越野挑戰賽訓練營總教練
2018 The North Face 簽約教練
2018 新北市萬金石馬拉松官方訓練營總教練
2018 The North Face 國際越野挑戰賽山徑路線規劃總教練
2018 The North Face 越野跑精英班總教練

著作:
一萬天不休跑:地才跑步教練黃崇華與他的31年跑界風雲

一萬天不休跑
《一萬天不休跑》

採訪攝影/Dama

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台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢

2019-02-26
跑步人物誌故事馬拉松

楊志成自2005年首次報名渣打香港馬拉松全馬組,從不間斷,多年來不設目標,只求完賽;直到某年翻閱渣馬場刊時發現「3小時內完成全馬的香港永久居民,便可獲1,000元獎金」,心想一輩子也不可能跑進3小時...

編按:香港馬拉松界年度盛事「2019渣打香港馬拉松」甫於2月9日落幕,曾來台灣國立政治大學讀大學的香港跑友楊志成,歷經十多年來參加每一屆渣馬賽事,人生跑了14次全馬,加上兩年多來為了Sub3不斷努力卻屢屢失敗,終於在這屆渣馬以2小時55分03秒首次在主場「破3」,證明透過努力不放棄的練習,原本不可能的事也有機會變成可能。

台灣製造香港出爐sub3跑者楊志成 苦拚14次終圓破3夢 ©香港01

​跑步始於台灣 Sub3?怎麼可能!

2000年入讀台灣國立政治大學,一留4年。身在異鄉,寂寞總是來襲,語言又不通,同學難明瞭我。那時母校四面環山,助我養成慢跑和爬山的習慣。2005年回港適逢2006渣馬報名,所有項目報名費都是$270,我決定報名全馬,因為較划算。

其實別說全馬,那時連半馬都沒跑過。初試啼聲,既無教練指導、更無馬拉松知識,心中只掛著一個「勇」字。跑過半程已耗盡體力,4小時40分左右完賽。在最後100公尺竭盡全力衝刺,完賽時深深明白到辛苦過後,換來的除了優越感,更是愛上了傾盡全力完戰馬拉松的這份堅持。直至2016年,從不間斷地參加渣馬,每年只求完賽,直到某年得知Sub3有獎金。

不過,自己知自己事(編按:廣東話用語,在此意指知道自己有幾兩重),心想一輩子也不可能跑不進3小時。

今年渣馬終於不用3小時完賽 ©香港01

海外馬大幅進步 燃起Sub3決心

2016年7月澳洲黃金海岸馬拉松創出PB「339」,同年10月日本大阪馬推進到「319」,Sub3並非天方夜譚。楊志成報名Sub3跑步班,認識了眾多志同道合的師兄師姐,還有馮華添教練、Marco Sir及恩師施振鴻助教。「我趾高氣揚、加緊訓練,希望在來年的渣馬達成Sub 3,卻在耶誕節那天做間歇訓練時拉傷了右小腿。一時操之過急換來傷害,讓我明白馬拉松不是埋頭努力就能換取成果,還要針對自己的身體狀況,休息更是練習的一部分。」

受傷期間,跑7分配速也非常吃力,走路也感到痛苦。 「部門同事兼戰友德華哥知道後,提議我嘗試以游泳代替跑步,維持心肺及體能,加上持續治療,傷勢漸漸好轉。2017年渣馬以「314」衝線,感恩的不是傷後還能PB,而是可以繼續跑步,感受馬拉松帶來的那份激情,堅持不懈地追夢。」

余俊亮攝

開啟世界六大馬旅程

2017年3月,一次偶遇認識了王春榮教練,隨Miss及Miss Team有規律地訓練,再次點燃Sub3之夢。那年夏天,每星期六、日在35度烈陽高溫下練習長跑,30多公里路上汗如雨下,課後不停灌補給飲料的感覺,非常難忘。

夏天苦練,秋天跑季展開「破3」之旅,滿懷希望進軍第一場-德國柏林馬拉松,可惜遲了大約3分鐘。陰霾轉眼散去,隔月到台灣田中馬跑出307;4天後毅行者(香港最大規模及最主要的體育籌款活動)在3位隊友志豪、漢榮哥及振奮幫助下,初次成為18小時內完走的「超級毅行者」,再次注入強心針。

自信心一增再增,6天後的大阪馬捲土重來,只差一點點,就是「301」的那1分鐘。我不甘心,決不就此罷休,未達目標就再訓練,比上一次更艱苦的訓練!不過,付出,不等於收穫,至少不是即時回報。2018年渣馬又一次失望,再一次以「一分之遙」,又「301」。

相信堅持終會成功,最後一分鐘,繼續穿上跑鞋,誓在隔月的東京馬拉松再衝擊。萬萬想不到開賽不過8公里就開始胃痛,強忍到15公里終於「忍不住」,上廁所後嘗試努力追回幾分鐘的差距,拼命地跑、拼命地追回錯失的時間,直到35公里時已知道鞭長莫及。這場東馬跑出「304」,我在最後7公里放慢腳步,享受比賽,細看東京市的人和物,發掘更多失去的。原來放慢速度,需要的是勇氣。

離「破3」只差59秒,豈會不頹到最低?(作者提供)

Sub3之路無坦途   最絕望的59秒

衝3連環失敗,衝到開始想放棄,在這裡感謝毅行隊友余志豪、師妹魏天恩,以及亦師亦友的鴻sir。他們叫我不要放棄,尤其是豪爺一句「Sub3路上,沒有一條是平坦的」,便繼續陪我練習長課。去年7月,與鴻sir、子豐及偉強3位朋友再跑一次黃金海岸馬拉松。我相信一定可以Sub3,嘗試心懷「我來黃金海岸是為了破3」上陣,提高戰意,無奈再次失望而回。

我望著「3:00:59」,徹底崩潰了,懷疑自己不適合跑馬拉松。這段失意日子,電話另一邊總有天各一方的女朋友車厘子。我頹然說「不跑啦」,她總溫柔地安慰我……你回香港休息先啦,下次一定Sub3!

女友車厘子(左二)也是跑者,跟我互相支持上路,一起在大阪馬努力(作者提供)

一天不放棄 一天還有盡力拚搏的理由

無數次的希望,換來無數次的失敗。試着自我開解,同時釋放壓力,讓自己明白跑步不單單為了Sub3,而是因為我真心愛跑步。操練也不是只為Sub3,而且透過訓練不斷認識自己。繼續每天跑步,簡單的事情一直做,日子有功便不簡單。

屢敗屢戰,終有所得。去年10月7日,終於在芝加哥馬拉松Sub3了!大鐘下,我大喊了三聲,臉上的水滴,分不清是雨是汗還是淚。風雨過後,總算有收成,接下來的賽事,成績總算滿意。11月毅行者搭檔3位Sub3好朋友余志豪、申澤昇、方家然做出了14小時44分,全場第13名兼獲組別冠軍。一星期後大阪馬拉松,PB再推前至2小時54分31秒。12月廣州馬拉松亦跑到「256」。一直以來的努力沒有白費,一直堅持必定得到收穫。

2018大阪馬Sub3,努力訓練得到回報(作者提供)
毅行者不到15小時就跑完(作者提供)

山路兩邊跑 達成主場Sub3

馬拉松跑Sub3對越野100公里賽幫助很大。1月中「HK100」越野賽在林成業教練及陳偉迪提點下,以香港華人第4名完結,弄得身心疲憊,全馬操練力不從心。但渣馬主場Sub3是眾多香港跑手的夢想,其他跑友都有著種種原因,同樣繼續努力。

忘記那些「不可能」的藉口,堅持那一個「可能」的理由!向著終點前進,永不放棄,才會遇見更好的自己。渣打馬拉松2019,沒有遺憾的追夢,因為心不放棄,身便追隨。大會時間2小時55分03秒,終於一圓千金夢。

下一個夢,繼續追逐。

撰文/步走族

 *文章授權轉載自《香港01》,原文刊於「01體育」

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香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。

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挑戰性經典賽事 2017貓空路跑開始報名

2017-05-11
賽事跑步話題馬拉松路跑

已有十多年歷史的2017貓空路跑將於10月29日星期天開跑!組別分為21k競賽組、10k競賽組及4.5k休閒健步組,參賽者將從政治大學體育場起跑,秋高氣爽,沿路山區大自然環繞,更可以遠眺台北盆地都市美景,心曠神怡、美不勝收。

2017貓空路跑開放報名 圖片來源/2013貓空路跑

今年舉辦第14年的貓空路跑,為台北市老字號經典賽事之一,每年吸引上千名跑者熱情參與。賽事固定每年10月的最後一週的星期日舉辦,也是當地社區指標型大型活動,將動員地區民眾一同共襄盛舉。貓空路跑創辦人同時為台北市慢跑協會總幹事的謝啓峯里長指出:「當初就是看中貓空產業道路的優美環境,選手沿著路線向上奔跑,邊跑邊欣賞大台北盆地的都市景觀,呼吸郊外大自然的新鮮空氣,更為自己的健康而跑」。

老賽事,新挑戰 - 2017貓空登山王挑戰賽

貓空經典賽事地形,沿路爬坡路線,相較於一般平地地型相當具有挑戰性,因此今年主辦單位特別增設「2017貓空登山王」,21k及10k不分性別、年齡第一位抵達折返點,即可得到「2017貓空登山王」之背帶,貓空登山王將可光榮回到主會場,受到英雄式熱烈歡迎,並獲得索康尼提供之指定跑鞋乙雙。

Saucony╳貓空路跑-獨家限量加購,報名跑友可以優惠價購得優質跑鞋。

公益活動促進學生團隊合作精神及親子關係

每年貓空路跑將同時於政大外河堤道路舉辦「少年/青少年接力賽」,不收報名費,讓雙北地區國中、國小一起組隊參與接力賽事。每組共跑20公里,每棒四位小朋友,每人跑約五公里。除了讓小朋友從小養成運動習慣,更可以促進同儕之間團隊合作精神。父母也可以在場邊為小朋友加油,增進親子關係。

貓空路跑少年接力組競賽情形。 圖片來源/2013貓空路跑

活動贈品

2017貓空路跑紀念衣

2017貓空路跑紀念獎牌

2017貓空路跑紀念獎牌

2017貓空路跑
活動時間   2017/ 10/ 29 (日)  07:00~11:00
報名時間   即日起 ~2017年9月30日(名額有限,額滿為止)
活動組別   21k競賽組、10k競賽組、4.5k休閒健步組

web  2017貓空路跑
fb      2017貓空路跑

 

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