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  • LAVA|Xtrail 福隆越野跑 11/19依山傍海尋古道遺跡
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LAVA|Xtrail 福隆越野跑  11/19依山傍海尋古道遺跡
LAVA|Xtrail 福隆越野跑 11/19依山傍海尋古道遺跡
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如何準備一場馬拉松﹖ 跑步教練黃崇華實戰策略
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美國越野女王Anita Ortiz 安妮塔‧歐提茲:母親、教師、跑者三種角色的平衡
運動星球
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LAVA|Xtrail 福隆越野跑 11/19依山傍海尋古道遺跡

2022-08-24
話題 跑步 越野跑 鐵人三項 賽事

今年 6 月份,舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕,無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年,LAVA Xtrail 福隆站再啟動,這不是新瓶舊酒,而是嶄新的一道大菜!除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽,也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA|Xtrail 福隆越野跑賽》。

LAVA|Xtrail 福隆越野跑  11/19依山傍海尋古道遺跡
LAVA|Xtrail 福隆越野跑 11/19依山傍海尋古道遺跡

江晏慶協同法國選手 數個月探索與串聯賽道

今年 2 月份,擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶,與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit(2021 年 LAVA|Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝),兩人協力在東北角風景區,用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地,與整體團隊經過多次的討論與溝通,串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。

結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線
結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線
江晏慶教練在越野賽道上的古厝遺跡
江晏慶教練在越野賽道上的古厝遺跡

數個月的探索終有所獲, 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊,其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年,這條路線將專屬於越野跑者。

越野跑賽道
越野跑賽道

荒廢棄置的人文古跡 一條有故事的賽道

凡是談到東北角風景區,皆無不想到擁有百年歷史,隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道,然而,LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子,將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」,抵達埡口平台之後,便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。

虎字碑
虎字碑

沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖,原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡,曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路,無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人,都需途經此道。然而,因草嶺古道觀光興起,人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說:「其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。」

這是一條有故事的路。

古厝遺跡
古厝遺跡

跑在依山傍海的山稜線

自埡口轉上桶盤堀尖,有數公里行走於山稜線上,左邊是片片翠綠的一山疊過一山,右邊則是海天一色的蔚藍風景,即使是競速而專注的跑者,眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山,綠蔭草地盈滿大地,俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。

依山傍海的山稜線
依山傍海的山稜線

走在稜線上,耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴,以及海潮浪花拍岸聲,即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離,可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線,報名福隆越野跑賽來此就值了。

光是短短數公里的傍海稜線,報名福隆越野跑賽來此就值了
光是短短數公里的傍海稜線,報名福隆越野跑賽來此就值了

可跑性高、林蔭比例高

在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組,總爬升約近 900 公尺,許多路段走在稜線與林徑上,是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說,算是利多的競賽。同時,除了數公里稜線上的路段,很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑,不時要涉溪而過。路線多變且原始,管芒花、竹林與碎石土地,以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。

LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組,總爬升約近 900 公尺,許多路段走在稜線與林徑上
LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組,總爬升約近 900 公尺,許多路段走在稜線與林徑上

LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索,最後因有所考量,而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外,決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌,期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡,重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。

【賽事資訊】

11/19 LAVA|Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA|Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項/接力賽
11/20 LAVA|Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項/接力賽

【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日,名額有限
LAVA|Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA|Xtrail 福隆越野跑賽

資料來源/LAVA|Xtrail
責任編輯/Dama

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如何準備一場馬拉松﹖ 跑步教練黃崇華實戰策略

2019-05-20
跑步訓練跑步知識庫黃崇華教練全馬訓練觀念馬拉松

認真準備一場馬拉松有如應考一場大考,訓練、恢復、賽前模擬、比賽策略等都該從4個月甚至半年前就要開始準備。跑齡高達30年的知名跑步教練黃崇華,也曾當過20年選手、代表國家參賽,經驗豐富的他日前在塞班島馬拉松分享會中,公開分享詳細的賽前準備策略,想在年底挑戰全馬的跑者,看完這篇,就從現在開始準備吧!

如何準備一場馬拉松﹖ 跑步教練黃崇華實戰策略(圖左為黃崇華)

週期訓練的編排

週期訓練大致分為3個可規劃的訓練期﹕

a. 基礎期(賽前12週)
賽前半年到12週這個階段,如果以年底馬拉松賽事為目標,也就是7-8月以前的夏季,這時只要做一件事﹕提升一次性戶外運動時間。這裡的運動不一定要跑步,你可以做爬山、騎單車等任何有氧運動,例如原本只能騎單車40分鐘,你可以漸進延長為1小時。

b. 關鍵期(賽前4-8週)
這是訓練最重要的階段,建議訓練最好以「週」為單位、不以月為單位,好處是週的期間較短,不容易讓人有偷懶念頭,覺得上半個月少跑的用下半月補回來就好。另外要注意的是,跑步訓練不應有距離迷思!黃崇華指出,許多台灣跑者練跑都以距離為目標,其實應以運動時間取代距離。

在這期間,黃崇華建議至少在賽前6-8週甚至更早以前,可報名一場「賽前賽」,目的是以比賽觀察自我狀態,以調整訓練內容和訓練量。

賽前半年到12週之間,只需要提升一次性戶外運動時間

c. 調整期(賽前4週)
每個人的調整期不同,準備期如果比較長,調整期就要拉長;如果是跑2天休1天的跑者,這樣的運動頻率可維持到賽前都沒問題。要注意的是,調整期訓練與恢復時間應避免過度疲勞(自我檢查疲勞指數方法請見以下)。此外,約在賽前2週,可安排一次性運動達到全馬目標完賽時間的3分之2時間,例如全馬目標是5小時,那可運動約3小時半;換算成距離,可練習約28-32公里,練習期間不一定要全程跑步,可跑步搭配騎單車。

如何自我檢查是否疲勞﹖

黃崇華提出一個最簡易的自我測量疲勞指數方法,是運用最低強度活動(站立)測量與安靜心率的差異。

Step1﹕早上起床、或安靜休息一段時間後坐或躺著,測1分鐘心跳次數(即安靜心率),或可測30秒鐘x2。
Step2﹕接著馬上站立起身,測1分鐘心跳次數,或可測30秒鐘x2。
Step3﹕將Step2數據減掉Step1數據,若兩者差距在10次以下為正常值,10次以上代表過度疲勞,差距越高則越疲勞,這時必須增加休息時間。

速度訓練建議

「全馬完成時間未到3小時30分,不用做速度訓練!」黃崇華指出,全馬5-6小時完賽的跑者,只需要做「相對速度」練習即可,例如法特雷克跑,用馬拉松配速跑5公里,再跑比這個配速更快的1-2公里;另一種方式是在操場上,快跑1圈、慢跑1圈,或視體力調整成快跑2圈、慢跑1圈,這樣即可提高鍛煉效果、達到心肺刺激。 

黃崇華強調,間歇訓練需要200-400公尺短距離衝刺,一般只求完賽跑者其實不需要這樣的訓練。而馬拉松最佳的訓練品質是配速跑,也就是用馬拉松配速練跑,可將配速跑占訓練的7至8成。

採訪攝影/Dama

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美國越野女王Anita Ortiz 安妮塔‧歐提茲:母親、教師、跑者三種角色的平衡

2016-05-30
越野跑跑步人物誌故事

Anita Ortiz 安妮塔‧歐提茲

擁有職業選手15年經驗,是美國越野傳奇跑者。曾獲2005年山徑越野跑世界錦標賽冠軍、五屆美國田徑協會票選最佳山徑越野跑者、美國克羅拉多州跑步名人堂入選者、2009年Western States 160公里女子總冠軍…等多項殊榮,同時也是四個孩子的母親還是一位全職教師,身兼多職的她,該如何在這些角色中取得生活的平衡呢?
 
Anita剛開始跑步時,四個孩子分別是:6歲、4歲和2個2歲的雙胞胎。由於當時孩子的年齡還小,所以她也只會參加家裡附近當地的小比賽,雖然她很喜歡跑步,但或許是常常掛念著家人和小孩,所以在這些比賽中她都不算太認真且常會分心。

Anita Ortiz與她的女兒Amelia

永遠跑在你們左右

她的丈夫本身就是運動活動的籌辦者,所以相對來說也很支持Anita喜歡跑步這件事。但她的孩子開始時並不能理解為何她們的媽媽每天都要去跑步?!雖然他們都有屬於自己的活動,但是就是不跑步…Anita的大女兒Amelia曾經還發誓:我這輩子絕對不要跑步。
但Anita並沒有因為這樣而傷心難過,反而更讓她去思考該如何維繫與家人之間的關係。為了不讓跑步這事影響到與孩子之間的關係,每天凌晨3點半,趁孩子還在香甜的睡夢中時,她便會先起床開始練習自己的課表。晚上的訓練則一定會選在家裡做登階機的訓練,因為這樣她就可以一邊訓練,一邊和孩子們聊天說話,讓他們覺得:即使媽媽在跑步,仍跑在我們左右。
 
不管自己的課表有多重,每週一到週五,她一定首先以家庭為重,但也絕對不會錯過周六、周日的長距離訓練。
聖誕節是美國很重要的日子,記得有一年是周末,當她陪孩子們慶祝完後已經是很晚的時間,孩子們睡覺之後也已經接近半夜的時間,對於一般人來說恐怕已經是筋疲力盡。但是Anita依然很有意志力地出去完成了3個小時的長距離訓練。

關於孩子的教育

自他孩子們上小學後,她便開始訓練他們自己做飯、洗衣服、整理房間…等,這些並不是為了要讓自己有更多時間跑步,而是在Anita的觀念裡認為,孩子能夠獨立照顧自己是人生很重要的事。而孩子們也都很乖巧懂事,不僅會相互照顧,也能接受母親教育他們的這些觀念。

看淡生活瑣事,減輕心理負擔

Anita是一個很愛乾淨的人,年輕得時候總得把家裡打掃的一層不染才安心。但是當她開始規畫該如何空出更多時間來練習跑步時發現,打掃家裡和看電視才是生活中最浪費時間的事。她說:「如果我能開始學習看淡打掃這件事,除了有更多時間練跑外,同時也是減輕心理的負擔。」

最重要的小事

別說看電視了,Anita的家裡連一台電視也沒有…同樣是半個小時,與其拿來看電視,她認為還不如來練習爬步機更有意義。除此之外,若沒有電視家人之間的關係反而能更緊密、相處時間更多。現代大部分的人都是低頭族,即便聚在一起用猜,仍在各自忙各自的事。所以對她來說,全家人每天花一點時間在一起用餐、與對方分享今天發生的趣事是非常重要的事。

孩子的活動為主,自己的訓練為輔

國外的念書時間不如亞洲來的緊湊,他們的教育理念是倡導孩子要多花一點時間運動或戶外活動、找到自己的興趣。所以每天下課或是假日對他們來說都是體育課,當他們有了自己活動的時候,Anita笑說:「哈~這樣我就有更多時間去練跑了。」儘管如此,在孩子們的同意下,Anita都還是以他們的活動為主,自己的訓練為輔。
 
由於他們住的地方幾乎是四面環山,所以從小,Anita就會經常帶他們到處跑跑走走,除了讓他們了解更多關於野外的知識外,最終她是想讓孩子們環繞在戶外的氛圍中,感受戶外運動是一輩子的事。漸漸長大後,她也開始帶著他們去參與她自己參加的比賽或是丈夫辦的比賽。每每參與,Anita也一定會為他們安排某些工作:補水志工、主持人…等,用心良苦地Anita相信,孩子有天會理解她為什麼那麼喜歡跑步。

Anita與孩子們的感情都相當好

媽,我終於了解妳為什麼那麼喜歡跑步了!

不管孩子是否像一樣喜歡跑步,但是她從不會嚴厲地去要求他們一定要跑步,只要你有自己喜愛的運動即可。直到有一天,她的大女兒Amelia和她一起去跑步時突然跟她說:「媽,我終於了解你為什麼那麼喜歡跑步了!」無論是一句鼓勵的話也好,安慰地語也罷,對Anita來說是相當感動,她開心女兒終於理解了,也為自己過去所做的努力得到增添了無價的價值。

每個人都可以成為超強母親

工作、家庭、練習是Anita的生活中不斷需要平衡的事,但對她來說家庭永遠是她人生中最主要的事。當了28年幼稚園老師的她,已經相當熟悉該如何做一個好的教師,所以現在的她也能將投入工作的時間多分擔些至練習之中。天下的媽媽都一樣,在她們的生命中照顧小孩一定是最有價值的事,但生活中難免會遇到許多需要平衡的事,這些其實都是很好的機會去檢視生活中的狀態,不斷重新調整、學習,人人都能成為孩子心目中的超強母親。

撰文/瀅瀅
攝影/Oliver

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