今年 6 月份，舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕，無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年，LAVA Xtrail 福隆站再啟動，這不是新瓶舊酒，而是嶄新的一道大菜！除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽，也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽》。

江晏慶協同法國選手 數個月探索與串聯賽道

今年 2 月份，擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶，與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit（2021 年 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝），兩人協力在東北角風景區，用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地，與整體團隊經過多次的討論與溝通，串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。

數個月的探索終有所獲， 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊，其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年，這條路線將專屬於越野跑者。

荒廢棄置的人文古跡 一條有故事的賽道

凡是談到東北角風景區，皆無不想到擁有百年歷史，隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道，然而，LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子，將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」，抵達埡口平台之後，便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。

沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖，原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡，曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路，無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人，都需途經此道。然而，因草嶺古道觀光興起，人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說：「其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。」

這是一條有故事的路。

跑在依山傍海的山稜線

自埡口轉上桶盤堀尖，有數公里行走於山稜線上，左邊是片片翠綠的一山疊過一山，右邊則是海天一色的蔚藍風景，即使是競速而專注的跑者，眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山，綠蔭草地盈滿大地，俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。

走在稜線上，耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴，以及海潮浪花拍岸聲，即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離，可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線，報名福隆越野跑賽來此就值了。

可跑性高、林蔭比例高

在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組，總爬升約近 900 公尺，許多路段走在稜線與林徑上，是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說，算是利多的競賽。同時，除了數公里稜線上的路段，很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑，不時要涉溪而過。路線多變且原始，管芒花、竹林與碎石土地，以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。

LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索，最後因有所考量，而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外，決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌，期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡，重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。

【賽事資訊】

11/19 LAVA｜Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項／接力賽
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項／接力賽

【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日，名額有限
LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽

資料來源／LAVA｜Xtrail
責任編輯／Dama

江湖傳聞：「減重1公斤，馬拉松快3分鐘」是真的嗎？

很多人會問我說：「我這體重跑馬拉松是不是太重了？」，或者「菁英跑者動不動就4、50公斤，我這體重是不是不適合跑步？」然後就開始覺得必須要先減重，才能開始跑步。

體重下降的原因很簡單，就是消耗的熱量大於吸收的，消耗的包括基礎代謝以及日常活動產生，而吸收的熱量自然就是透過飲食。因此對一般沒有運動習慣、飲食也不控制的人而言，規律運動（消耗熱量、增肌並增加基礎代謝率）、加上理想的飲食觀念（營養充足、總熱量降低），你很快就可以得到不錯的減重效果。

至於很多人擔心體重過重不適合跑步，我建議可以先從快走開始。選擇舒適的鞋子以及彈性優良的路面（例如操場），先建立1週3次快走的運動習慣。等到習慣這個節奏，可以加入慢跑與快走1:1比例，例如慢跑10分鐘、快走10分鐘重複循環，最後才是達到單次慢跑30-40分鐘的目標。在這個漸進的過程中，除了體重下降之外，也會伴隨著心肺能力、肌肉力量的增強。所以你不需要等到減到一個合適的體重才開始跑步，而是在合理的限度下，進行合理強度的訓練，對於整體的體力提升會很有幫助的。

減重跟跑步的關係，就是魚幫水、水幫魚。跑步可以幫助減重，而體重降低後，你也更輕盈、可以跑得更好。

菁英選手的體重

我們可以來看看現在世界頂尖的馬拉松跑者，男子選手Eliud Kipchoge（世界紀錄保持人）：168公分56公斤BMI 19.9；大迫傑（日本馬拉松紀錄保持人）：170公分53公斤BMI 18.3；Galen Rupp（美國馬拉松奧運國手）：180公分61公斤BMI 18.7。女子選手：Mary Keitany（肯亞馬拉松菁英選手）：157公分42公斤BMI 17.0；安藤友香（日本馬拉松好手）：160公分42公斤BMI 16.4；Shalane Flanagan（美國馬拉松奧運國手）：165公分48公斤BMI 17.6。

單看數字來說，他們確實很瘦。這些選手是天生這麼瘦嗎？多半不是。相反地，他們是為了長跑效率而刻意保持這樣的體重，是為了保持競爭狀態所必須做的犧牲。我看過很多選手私下的心路歷程分享，為了保持這樣的體重，很多時候與其說是「吃飽」，他們只能吃到「不餓」。而在大多數時候，他們吃的不是「想吃的」而是「必須吃的」，把握關鍵營養成分之外，還要儘可能的計算總熱量的攝取，以避免增加不必要的體重，這也是為什麼很多菁英選手都有專屬營養師把關他們的每一餐。 所以對於多數菁英選手來說，「不是因為跑得快所以體重輕，而是體重輕本來就是跑得快的條件之一。」

你真的需要這麼瘦嗎？

這麼說好了，菁英選手有人把關營養，而跑出成績是他們唯一關注的事，有時甚至會為了成績犧牲健康，但你可以嗎？

對於多數主業不是跑步的我們，跑步充其量就只是興趣、是自我實現的方式。我明白跑出一個好成績對於很多市民跑者很重要，但是除了跑步，我們還是一樣要上班、工作、過活。減重雖然能直接對運動表現帶來助益，但隨之而來的還有風險。例如很多女性跑者會因為過瘦導致受傷、經期不正常、骨質密度過低等影響，一味追求輕量可能反而有害。

另外，菁英選手之所以減重，某種程度上也代表他們的程度已經到達了個體的極限，所以他們必須用盡一切手段追求更好成績。然而對於多數的我們，根本就還沒練到頂。透過規律訓練、避免受傷，所帶來的好處跟成長，往往可以超越透過減重本身產生的正面效益。

另外也要提醒一點，體重只是身體諸多數值中非常粗淺的一項，同時也要配合體脂、肌肉量、骨質密度等綜合評量，而不僅僅是看體重的絕對數字而已。

回到我自己的體重控制

我曾經是個非常愛吃、也非常能吃的人。因為運動量大，所以我總是仗勢著吃多也不會胖，每天都吃得飽飽的。長久下來體重都維持在65公斤左右。

自從投入長跑訓練後，我也開始針對飲食上做了一點控制。例如避免油膩、高油高糖的食物，並且吃大量蔬菜、膳食纖維含量高的澱粉，以及優良的蛋白質跟脂肪。

另外除了規律的跑步訓練之外，我也透過一些重量訓練來加強身體的肌肉量，降低體脂並增加基礎代謝率。目前我在訓練賽季的體重平均是63.5公斤左右，非賽季就會稍微重個2公斤、而到了比賽前一週可能又會再減個1、2公斤到62公斤。這個體重對我來說就是可以長久持續，並且不覺得辛苦維持的重量。

要提升運動表現，看重的是訓練、恢復、跟營養之間的均衡調配。如果增加1、2公斤的體重可以訓練效率更好、恢復速率更高，那說實話我覺得完全沒有必要減重。另外，每個人的骨骼重、肌肉量都不同，最適體重也不見得一樣，例如我身邊與我同樣身高的人，也有體重介於65-70公斤的，馬拉松成績還比我好。我們沒有必要看著菁英選手那幾乎完美的身材，就覺得自己非得要減到50公斤、甚至45公斤不可。耐力訓練不是單純靠減重，而減重也不一定就會增加運動表現。有氧訓練、肌力訓練、飲食控制、如何照顧身體、避免受傷，要跑好一場馬拉松要考慮的事情真的很多。跑步，從來就不只是跑步而已。

不要讓任何人告訴你，你做不到

當你在人生的頂峰，卻不幸罹患了惡疾，你要如何面對接下來的日子？擁有完美人生與家庭的成功企業家拉蒙（丹尼羅維拉飾演），正期待第二個孩子的誕生，此時醫生卻告訴他罹患罕見的「多發性硬化症」（MS），並已經開始發病，自己很快將連100公尺的距離都走不到。此刻的他，並沒有選擇放棄人生，反而決定為了即將出世的孩子成為鋼鐵人，努力配合化療，並在前體育老師的岳父（卡拉埃雷賈德飾演）幫助下，開始練習超級鐵人三項：3.8公里游泳、180公里腳踏車，以及42公里馬拉松。他決心突破疾病限制，跑出自己的鋼鐵之路！

最催淚的運動員真實故事，感動躍上大銀幕

《100公尺的人生》改編自西班牙真人真事，描述一位成功的企業家，在得知自己罹患多發性硬化症後，決心為了家人跑完鐵人三項的感人故事。本片真實人物拉蒙阿羅約（Ramon Arroyo）在32歲時診斷出罹患「多發性硬化症（MS）」，不同於俗稱的漸凍人（肌萎縮性脊髓側索硬化症，ALS），醫生建議拉蒙不要再做激烈運動，未來可能連跑100公尺都會有問題。不過拉蒙卻沒有放棄人生，並秉持人生口頭禪：「投降永遠不是我的選項！」他積極訓練自我，並在九年後參與鐵人三項，甚至是其中最困難的超鐵（Ironman Triathlon）項目，包含3.8公里游泳、180公里腳踏車、42公里馬拉松。由於超級鐵人三項賽事的主辦單位為「Ironman」，也讓拉蒙在訪談時提到：「鐵人三項只是一段距離，我們要成為自己的鋼鐵人，並跑出自己的路！」他最後以12小時37分10秒成績，與妻子及兩個年幼的兒子攜手，共同完成鐵人三項！

這個真實故事激勵了不少人，如今終於改編電影登上大銀幕，由新銳導演馬塞爾巴雷納（Marcel Barrena）執導。馬賽爾曾以《小小世界》榮獲西班牙高第獎最佳紀錄片獎，並入圍有「西班牙奧斯卡」之稱的哥雅獎最佳紀錄片獎。尤其本片演員都是一時之選，找來打破西班牙影史票房紀錄的《風流西班牙》（Spanish Affair）男主角丹尼羅維拉（Dani Rovira）領銜主演，並搭配有「西班牙艾爾帕西諾」之稱的資深演員卡拉埃雷賈得（Karra Elejalde）飾演丹尼的岳父，這也是卡拉繼《風流西班牙》與《風流西班牙2》後，第三度搭檔丹尼飾演他的父親，卡拉並以本片榮獲高第獎最佳男配角獎，同時入圍哥雅獎最佳男配角獎。此外，飾演丹尼妻子的亞麗珊德拉希門涅絲（Alexandra Jimenez）也榮獲高第獎最佳女配角獎肯定！

卡拉埃雷賈得在訪談時透露，在他答應演出的時候，其實男主角人選還沒確定，他因此推薦製片邀約丹尼演出，不僅是因為丹尼畢業於體育相關科系，他本身具備的喜感，也為本片許多幽默橋段帶來精采呈現，讓全片笑淚交織，感動無比。值得一提的是，劇組在本片的西班牙首映會上，邀請許多西班牙多發性硬化症的相關團體前來觀賞，也讓眾多飽受疾病之苦的觀眾，十分感謝劇組拍攝這部電影，為他們帶來很大的希望與鼓勵。演員群也現身支持，女主角亞麗珊德拉表示：「這部電影是比我生活更重要的事。」丹尼也特別推薦：「這不是一部悲傷的電影，它會感動你，會讓你哭，但那不是因為悲傷。拉蒙在得知自己生病之後，花費三年時間待在家裡，想自己不能走路該怎麼辦，但這個故事也是要告訴你，不要認為自己什麼事都無法完成，更不要讓任何人跟你說『你做不到』！」

 100公尺的人生 (100 metros)

出品公司  采昌國際多媒體
類型  劇情、勵志、運動
國家  西班牙
台灣上映  2017.04.28 我要跑下去
片長  1時49分
級數  輔導12歲級
官方網站  http://cciitw.pixnet.net/blog
粉絲頁  https://www.facebook.com/ccii.com.tw

演職員表
導演  馬塞爾巴雷納Marcel Barrena【四季情緣】【小小世界】
編劇  馬塞爾巴雷納Marcel Barrena【第二起源】【四季情緣】【小小世界】
監製  
卡洛斯費爾南德斯Carlos Fernandez【錄到鬼】【克里斯汀貝爾之黑暗時刻】
蘿拉費爾南德斯Laura Fernandez【血腥夏令營】【錄到鬼4：末世錄】
提諾納瓦羅Tino Navarro【劫後新生】【美女與狗仔】【黑夜中的視線】
攝影  哈维吉梅内兹Xavi Gimenez【風暴佳人】【第7度感應】【克里斯汀貝爾之黑暗時刻】
音樂  羅德里戈萊奧Rodrigo Leao【白宮第一管家】
演員
丹尼羅維拉Dani Rovira【風流西班牙】【夏日囧途】哥雅獎最佳男主角
卡拉埃雷賈德Karra Elejalde【風流西班牙】【時代啟示錄】高第獎最佳男配角
亞麗珊德拉希門涅絲Alexandra Jimenez【特務超級爸】高第獎最佳女配角
瑪麗亞德梅黛洛Maria De Medeiros【黑色追緝令】威尼斯影展最佳女主角
大衛貝爾塔格David Verdaguer【10000公里的愛戀】哥雅獎最佳新演員
克萊拉西庫拉Clara Segura【點燃生命之海】高第獎最佳女配角
艾芭瑞巴斯Alba Ribas【停屍姦】【慾亂日誌】【巴塞隆納，我愛你】