今年 6 月份,舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕,無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年,LAVA Xtrail 福隆站再啟動,這不是新瓶舊酒,而是嶄新的一道大菜!除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽,也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA|Xtrail 福隆越野跑賽》。
今年 2 月份,擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶,與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit(2021 年 LAVA|Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝),兩人協力在東北角風景區,用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地,與整體團隊經過多次的討論與溝通,串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。
數個月的探索終有所獲, 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊,其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年,這條路線將專屬於越野跑者。
凡是談到東北角風景區,皆無不想到擁有百年歷史,隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道,然而,LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子,將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」,抵達埡口平台之後,便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。
沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖,原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡,曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路,無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人,都需途經此道。然而,因草嶺古道觀光興起,人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說:「其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。」
這是一條有故事的路。
自埡口轉上桶盤堀尖,有數公里行走於山稜線上,左邊是片片翠綠的一山疊過一山,右邊則是海天一色的蔚藍風景,即使是競速而專注的跑者,眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山,綠蔭草地盈滿大地,俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。
走在稜線上,耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴,以及海潮浪花拍岸聲,即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離,可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線,報名福隆越野跑賽來此就值了。
在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組,總爬升約近 900 公尺,許多路段走在稜線與林徑上,是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說,算是利多的競賽。同時,除了數公里稜線上的路段,很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑,不時要涉溪而過。路線多變且原始,管芒花、竹林與碎石土地,以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。
LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索,最後因有所考量,而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外,決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌,期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡,重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。
11/19 LAVA|Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA|Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項/接力賽
11/20 LAVA|Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項/接力賽
【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日,名額有限
LAVA|Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA|Xtrail 福隆越野跑賽
資料來源/LAVA|Xtrail
責任編輯/Dama
來自美國聖安東尼奧的Angela Cortez今年六歲,年紀小小的她截至目前,已完成了好幾場5公里和半馬的比賽。現在,她正在為今年秋天在當地所舉辦的達拉斯超級野獸斯巴達障礙路跑賽做準備。
當她的教練Javier Rosas第一次聽到她的年齡時,不禁揚起了眉毛表示驚訝,不過Rosas也表示:「從去年開始,我就一直幫助她持續向前,直到她完成了第一個五公里的比賽,如果他不想要跑,我也不會這樣做,但是,她就是想贏。」
是什麼樣的因素讓Angela想要開始跑步呢?她的阿姨在幾年前的某個路跑賽上獲得好成績,當Angela看到她的阿姨在台上領獎時,竟激起了自己也想像阿姨一樣獲得獎牌的慾望,因此這個小女孩便開始了自己艱苦的訓練路。
Angela的人生第一場5公里路跑賽的完賽時間為41:00,半馬的時間是2小時44分鐘,就這樣每天持續不斷的練習,一天比一天進步,目前,她的5公里最好紀錄是28:30。
斯巴達障礙路跑賽中,有一個項目叫做泥漿跑步,泥漿跑起源於英國特種部隊,原來是一項10-12英里的跨越障礙比賽,主要用於軍事訓練,測試參賽者的力量,耐力和毅力。為了讓Angela順利通過這項挑戰,Rosas也為她安排了更多的耐力和距離訓練,並增加肌力訓練。Rosas表示:「我不會訓練她快,只想讓她安全完賽,若要快,也要按照自己的心念,才能真的快。」
其實Angela並不太喜歡做訓練,有時,她會因為不想訓練而鬧脾氣,當發生這種情況時,教練Rosas都會提醒她,要她不要忘記自己的目標以及快要接近比賽的時間,而後,Angela便會認真地回到訓練之中。
大多數的跑者在看別人進行訓練時,通常不會對於誰幫她訓練或做什麼訓練感到疑惑,因為這是個人的決定。不過,對於那些不跑步的人來說,他們很難理解為什麼Rosas要幫Angela做這麼多的訓練?此外,很多人也認為,讓一個六歲的孩子跑26英里是一種虐待行為。而她的媽媽Siomara Moreno也提到,很多人也曾向她投訴為何要讓自己的女兒做如此瘋狂的決定?但是Siomara Moreno卻回答他們:「如果我發現她做不到,我會阻止她,但如果她知道怎麼做才是最好,那我會支持她。」
Angela經常跟比她年齡大一倍的孩子們站在同一起跑線上,當起跑後,她便很快地超越他們。Rosas解釋說:「最常和她一起跑的是一位10歲的孩子,Angela是最年輕的一個,而且大多數的孩子不會像她一樣跑的這麼多。」而Angela也表示她跑步只是因為她喜歡贏的感覺。
Angela最喜歡5K的賽事,但她也喜歡跑馬拉松。正如她所述,馬拉松有點瘋狂,如果她喜歡的話,有時候她會跑更長的距離來提高速度。
Rosas說:「當父母讓孩子去參加運動或其他相關課程時,他們當然會乖乖的參與,這是因為你帶著他們去。」但Angela是自己決定要開始跑步,對她來說,這不是一個課程,而是之中,她真的很開心。
今年九月到十二月期間,Angela還將再參加六場比賽。有時候,最小的腳印能夠創造出最大的奇蹟。
資料來源/Women's Running、News 4 San Antonio
責任編輯/瀅瀅