台東知名溫泉渡假飯店知本老爺酒店與台東城鄉生活運動協會等單位聯手合作，在臺東森林公園活水湖舉辦的「2023臺東普悠瑪鐵人三項賽」五星級酒店主廚進駐補給站，豪華的餐點飲食一曝光讓選手驚呼連連。

知本老爺酒店總經理劉祖寧表示，知本老爺長期投入地方創生除了幫助公益團體「孩子的書屋」照顧更多家庭失能的孩童，也與卑南鄉公所及知本溫泉觀光發展促進協會共同主辦多屆知本溫泉公益馬拉松，帶動地方觀光。

 

邁向第十四屆的普悠瑪鐵人三項

台東城鄉生活運動協會總幹事王臨哲指出，普悠瑪鐵人三項今年邁向第十四屆，著眼於與地方深耕發揚台東特色，無論是從參賽贈品甚至連活動團隊，皆已在地為主。

今年226公里超級鐵人賽將於18日清晨6時下水出發，競賽內容包括在活水湖游泳3點8公里、自行車180公里、路跑42公里，共計226公里；113公里鐵人三項賽包括活水湖游泳1點9公里、自行車90公里、路跑21點1公里，共計113公里。 19日舉行標準51.5公里鐵人賽，包括在活水湖游泳1500公尺、自行車40公里、路跑10公里，共計51.5公里；47.5公里二鐵賽程則於上午7時30分出發，內容包括路跑2.5公里，自行車40公里，接著再進行路跑5公里，另外，小鐵人賽程也在活水湖進行。。

醫護鐵人投身公益

醫護鐵人創辦人陳彥良提出，醫護鐵人長期以醫護公益支援各耐力行賽事，廣結善緣，本次能夠成功促成台東知本老爺酒店與臺東城鄉生活運動協會合作，主要也是透過在賽事支援過程中認識了各領域的先進，進而穿針引線，成為各方樞紐讓資源互通有無發揮加乘的效果。

除了賽事外，醫護鐵人更號召鐵人一同創作投入公益，今年更再次號招圖書《狂飆的18鐵人》作者群，再次出版耐力訓練路線工具書，並預計將版稅收入的一半捐贈與失親兒協會，即將出版的功具書其中一位作者便是台東知本老爺酒店總經理劉祖寧。

經典的高碳水補給品

今年著眼於將資源網絡延伸至台東其他區域，與臺東城鄉生活運動協會便是其中一個重要的里程碑．本次進駐補給站的特色餐點主要為老爺經典高碳水：桂圓核桃發發糕、原味小米甜甜圈、古早味綠豆蒜，還有主廚現烤高蛋白：巴伐利亞德式香腸、京醬芝麻燒雞腿。

比賽期間，台11線至八嗡嗡和平國小，路口將實施局部彈性管制，及中華大橋通往中華路的道路將封閉，改走臨海路進入市區、路跑項目則為馬亨亨單車道進行，屆時岔路口彈性交管，造成不便敬請民眾體諒。

資料提供／醫護鐵人

責任編輯／林彥甫

排灣族圖騰百步蛇為主元素 打造霸氣黑白車服

結合運動與時尚，台灣設計師沙布喇‧安德烈，今日與義大利自行車服品牌聯手打造屬於台灣味的自行車服飾。以百步蛇為設計發想，象徵自行車騎士每每經過困難挑戰，彷彿蛻變與重生。同時邀請同為原住民的藝人 Terry江振愷 擔綱走秀，搶眼吸睛。

促成這件美事的是義大利服飾品牌代理商，看到安德烈的設計驚為天人，而進一步遊說原廠促成這樣的品牌合作。除了對於安德烈的作品的欣賞外，也出於一種文化的反思，曾經台灣是南島語族的發源地，在這塊土地上的人們把豐沛的文化與工藝向外輸出，影響至今兩億多人。過往自行車服飾只接收國外的設計理念與文化，現在也希望逆轉這現象，由台灣向世界發聲。讓更多人接收到屬於台灣獨特的創作能量。

十年磨一劍，驚艷國際時裝週

排灣族血統的設計師沙布喇‧安德烈，在年幼時期即因家境因素，開始從事電影看板繪製，小小年紀就得爬上七八層樓高的鷹架繪畫，後來輾轉考上復興美工，以繪畫組第一名畢業，再進入實踐服裝設計，以畢展創意組第一名，該系列作品獲評為無可挑剔。開始走上服裝設計之路。安德烈善於運用色調、幾何線條與原住民圖騰，創造出風格強烈，對比鮮明的作品，設計辨識度高，個人風格強烈。

2009年參加經濟部工業局主辦的「時裝設計新人獎」就獲得冠軍，2011年經濟部「開啟台灣時尚新亮點」，他也受邀成為「西園29服飾創作基地進駐設計師」，為歌手蔡依林、林俊傑、楊乃文、王心凌等設計演唱會服裝。2017年更是躍上國際舞台，以百步蛇系列驚艷溫哥華時裝週。安德烈的作品深受國內外時尚名媛的喜愛。

百步蛇—王者氣質，蛻變重生

這次能與義大利自行車服的頂尖品牌合作，讓運動與時尚結合，更是一大突破。安德烈看到專業的自行車競賽服，貼身流線的剪裁，可以將身形完全的襯托。在展開合作之後，腦中就不停地構思。最後採用百步蛇的設計意象，除了百步蛇的王者氣質之外，也象徵自行車手每次嘗試艱困的挑戰，就再次蛻變與重生。產品的命名也與排灣族語來命名Vulun為排灣族語中百步蛇之意。

「我的衣服不需要名模穿，穿了就是名模」

相較於許多伸展台上概念型態的前衛時尚，安德烈的創作巧妙的維持了藝術與商業的均衡，他認為時尚藝術是自然的融合於生活中的，更鼓勵每個人都可以大膽的擁抱時尚，穿出自己的風格。安德烈說：「我的衣服不需要名模穿，穿了就是名模。」也希望透過這樣的跨界合作，讓更多人認識自己的作品與台灣的設計能量。

資訊、部分圖片提供／Santini車服
攝影、責任編輯／Oliver Wu

日本地小人稠，停車本來就是個大問題，尤其單車是大多數日本人主要通勤工具，空間不足的結果就是連停單車都要收費。

日本有一家建設公司Giken在東京江戶川區推出了一個全自動化的地下停車場，每個 11.65 公尺深、直徑 8.15 公尺的圓柱形地下空間可以停204輛單車，要租用的話包月 1800 日圓，提供一個綁在單車前叉上的一個晶片，只要將單車推往入口處，晶片被感應到了車庫門就會自動打開，然後自動幫您夾住，配送到空位去。取車則是使用一張公司提供的感應卡，感應後系統會直接將你的愛車運送上來，簡直是太酷了！

日本動漫迷/網路電視主持人 Danny Choo 兩年前也去體驗並拍攝了這部影片，看起來是不是超方便超省事的呢？有網友實際去用過了嗎？

希望台灣哪天也會出現類似的機車立體停車場啊。